Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Сеул капитала Площадь ( SCA ), Sudogwon ( корейский수도권 ; Ханджа首都圈; RRSudogwon ; MRSudokwŏn ,[sudoɡwʌn] ) или регион Кёнги (корейский:  경기 지방 ; ханджа: 京畿 地方; RR Gyeonggi Jibang ; MR Kyŏnggi Jibang ) - столичный район Сеула , Инчхона и провинции Кёнги , расположенный на северо-западе Южной Кореи . Его население 25 млн (по состоянию2017 год) [1] оценивается как пятый по величине столичной области в мире. Его площадь составляет около 11704 км 2.(4519 квадратных миль). Он образует культурный, торговый, финансовый, промышленный и жилой центр Южной Кореи. Самый большой город - Сеул с населением около 10 миллионов человек, за ним следует Инчхон с 3 миллионами жителей.

География и климат [ править ]

Столица занимает равнину в долине реки Хан . Здесь находятся одни из самых плодородных земель на Корейском полуострове , хотя относительно немного их сейчас используется для сельского хозяйства. Джиие , один из крупных просторов страны на уровень пахотной земли, покрывают большую часть площади городов Кимпхи и Пучхоне .

История [ править ]

Спутниковый снимок Сеула и его окрестностей

Столица была домом для корейской столицы около 2000 лет. Его центральное расположение и относительно мягкий пейзаж сделали его центральной ролью в делах страны.

Первой столицей, которая была построена в регионе, была Пэкче , одно из трех королевств Кореи . Первая столица страны была построена в 19 году до нашей эры и носила название Вирэсон . Считается, что он был построен недалеко от современной границы Сеула и города Кванджу . Однако Пэкче не смог удержать эту территорию и в V веке сдал долину реки Хан Когурё . Затем земля была захвачена Силла в 6 веке, и в этот момент она сыграла решающую роль в помощи Силле в налаживании связей с Китаем .

После падения Силла , Тхэджо основал столицу своего царства в Кэсоне , теперь только к северу от демилитаризованной зоны . Во время монгольских вторжений в Корею в XII веке резиденция правительства ненадолго переместилась на остров Канхва , теперь к югу от демилитаризованной зоны в столичном городе Инчхон , где монгольские военно-морские атаки были отражены в течение примерно десяти лет, прежде чем король добровольно сдался, чтобы остановить резня, устроенная монголами на полуострове, чтобы выманить царя.

После падения династии Корё в 1392 году у недавно основанной династии Чосон была столица (тогда называемая Хансон или Ханьян), менее чем в 100 км (62 мили) к югу от столицы старой династии Кесон. Ханян был выбран в качестве новой столицы для окружающих его гор, защищающих от врагов, и реки Хан , разделяющей северную и южную части города, что позволило процветать торговому бизнесу. Во время правления новой династии были построены обширные дорожные сети, административные здания, королевские дворцы и новые порты, что быстро привлекло богатство со всего королевства. Во времена Корейской империиВ этот период общественный транспорт Хансона был улучшен с установкой трамваев и ручных тележек, похожих на такси. Также были созданы системы конных экипажей, аналогичные европейским.

После аннексии Кореи Японией в 1910 году Хансон был переименован в Кейджо (Кёнсон) и служил колониальной столицей Кореи. После освобождения Кореи от Японии в 1945 году бывшая колониальная столица была переименована в Сеул и стала столицей Южной Кореи.

Во время Корейской войны (1950–1953 гг.) Столичный район стал центром сражений, настолько разрушительных, что была уничтожена большая часть Сеула и прилегающих регионов. Особенно сильно пострадал Сеул, поскольку за время войны он четыре раза менял руки.

Во второй половине 20-го века столичная территория начала быстро развиваться по мере роста экономического богатства Южной Кореи. Со времени Корейской войны население увеличилось в четыре раза. В 2001 году новый международный аэропорт Инчхон принял все международные рейсы в Сеул.

Демография [ править ]

Занимая лишь около 12% территории страны, столичный район Сеула является домом для более 48,2% населения страны и является пятым по величине городским районом в мире . Этот процент неуклонно рос с середины 20 века, и ожидается, что эта тенденция сохранится. В настоящее время более половины людей, переезжающих из одного региона в другой, переезжают в столицу. [2] К 2020 году прогнозируется, что более 52% населения Южной Кореи будет проживать в этом районе, или 26 310 000 человек. [3] Однако к 2015 году в столице Сеула проживало 25 620 000 человек, что дает шанс достичь 26,31 миллиона человек менее чем за 5 лет.

Экономика [ править ]

В 2017 году валовой региональный продукт Сеульской столицы составил 870 триллионов фунтов стерлингов ( 770 миллиардов долларов США), что составило половину общего ВВП страны . [4] Это четвертая по величине городская экономика в мире после Токио, Нью-Йорка и Лос-Анджелеса, [5] и в этом регионе расположены штаб-квартиры 59 компаний Forbes Global 2000 . [6] По мере того как экономика Сеульской столичной области трансформировалась в экономику знаний из производственной экономики 20-го века, в столичном районе Сеула есть ряд высокотехнологичных бизнес-парков, таких как Digital Media City и Pangyo Techno Valley .

Промышленные кластеры в столице Сеула

Правительство Южной Кореи в настоящее время реализует план по созданию нескольких центров экономической деятельности в столичной зоне. Согласно плану, например, Сеул является «финансовым и деловым центром Северо-Восточной Азии», а юго-западное побережье, вместе с Инчхоном и Сувоном, - «поясом международной логистики и высокотехнологичной промышленности».

Столица Сеула является домом для самых богатых и пригодных для жизни городов и квартир в Корее, но между городами и районами существуют значительные расхождения, особенно между теми, которые были построены старшим и новым поколениями. Более новые районы с более современными и роскошными апартаментами и инфраструктурой стоят дороже, равно как и близость к району Каннамгу , коммерческому центру региона. [7]

Правительство [ править ]

Созданы различные агентства для решения межправительственных проблем региона. Предложения по объединению некоторых или всех городов столичного региона в несколько мегаполисов до сих пор не реализованы.

Развитие в этом районе в настоящее время регулируется Законом о планировании перестройки столичного региона (수도권 정비 계획법), впервые принятым в 1982 году и последний раз пересмотренным в 1996 году.

Подразделения [ править ]

Столица Сеула разделена на особый город Сеул , столичный город Инчхон и провинцию Кенги-до . В Сеуле 25 гу (отделений местного самоуправления), в Инчхоне 8 гу и 2 округа, а в Кенги-до 28 городов и 3 округа в качестве административных единиц.

Сувон
Бунданг , Соннам
Аньян, Кёнги

Сеул [ править ]

25 районов Сеула.

Инчхон [ править ]

8 районов и 2 округа Инчхона.

Кёнгидо [ править ]

27 городов и 4 округа Кенги-до. Ниже приведены семь крупнейших городов, отсортированных по численности населения:

Сувон [ править ]

4 гу Сувона (수원; 水 原).

  • Палдал-гу (팔달구; 八達 區)
  • Ёнтун-гу (영통구; 霊 通 區)
  • Джанган-гу (장안구; 長安區)
  • Квонсон-гу (권선구; 勸善 區)

Гоян [ править ]

3 гу Коян (고양; 高 陽).

  • Деогян-гу (덕양구; 德陽 區)
  • Ильсандонг-гу (일산 동구; 一 山東 區)
  • Ильсансо-гу (일산 서구; 一 山西 區)

Ёнин [ править ]

3 гу Йонъина (용인; 龍 仁).

  • Чеоин-гу (처인구; 處 仁 區)
  • Гихын-гу (기흥구; 器 興區)
  • Судзи-гу (수지구; 水 枝 區)

Соннам [ править ]

3 гу Соннам (성남; 城南).

  • Бундан-гу (분당구; 盆 唐 區)
  • Чонвон-гу (중원구; 中原 區)
  • Суджон-гу (수정구; 壽 井 區)

Пучхон [ править ]

Ансан [ править ]

2 гу Ансана (안산; 安 山).

  • Данвон-гу (단원구; 檀 園區)
  • Сангнок-гу (상록구; 常綠 區)

Аньян [ править ]

2 гу Аньяна (안양; 安 養).

  • Донган-гу (동안구; 東 安 區)
  • Манан-гу (만안구; 萬 安 區)




Транспорт [ править ]

Международный аэропорт Инчхон
Метрополитен Сеула, линия 3
Карта кольцевой скоростной автомагистрали Сеула

Города столичного региона тесно связаны между собой автомобильным и железнодорожным транспортом. Многие железнодорожные линии страны, в первую очередь линия Кёнбу , заканчиваются в этом регионе. Кроме того, быстрый транспорт обеспечивает метро Сеула Metropolitan , линии которого обслуживают все районы Сеула, а также город Инчхон и другие близлежащие города в провинции Кёнгидо.

Этот регион является связующим звеном для путешествий по воздуху и воде. Два крупнейших аэропортов страны, Международный аэропорт Инчхон и Джимпо , в столичном регионе. Международные и внутренние паромы отправляются от паромных терминалов Инчхона несколько раз в день. Огромные объемы международных грузов проходят через контейнерные терминалы Инчхона (в основном в Китай и из Китая ).

Сеул Ring автострада ( автомагистрали № 100) соединяет города - спутники вокруг Сеула: Ильсан , Toegyewon, Hanam , Pyeongchon , Songnae, Bundang , Pangyo и Кимпхо .

См. Также [ править ]

  • География Южной Кореи
  • Регионы Кореи
  • Демография Южной Кореи
  • Столичный регион
  • Список мегаполисов по населению
  • Список мегаполисов Азии по населению
  • Подразделения Южной Кореи
  • Список тем, связанных с Кореей
  • Сеульская кольцевая скоростная автомагистраль
  • Район Большого Токио
  • Цзин-Джин-Цзи

Примечания [ править ]

  1. ^ «2018 년 지역 소득 (잠정)» . www.kostat.go.kr .
  2. ^ «Субнациональный ИЧР - База данных по регионам - Глобальная лаборатория данных» . hdi.globaldatalab.org . Проверено 13 сентября 2018 .
  3. ^ http://kostat.go.kr/portal/korea/kor_nw/1/13/2/index.board?bmode=read&bSeq=&aSeq=379534&pageNo=1&rowNum=10&navCount=10&currPg=&searchInfo=&sTargetT%tit=title&sport 2018 년 지역 소득 (잠정).
  4. ^ "지역 소득 | 통계청" .
  5. ^ "통계청 - КОСИС 국가 통계 포털" . kosis.kr . Архивировано из оригинала на 2016-04-03.
  6. ^ «Крупнейшие публичные компании мира» .
  7. ^ "미군 잔류 로 낙후 된 동두천, 특별법 제정 해야" . www.yonhapnews.co.kr . 2014-12-23.
  1. Корейское национальное статистическое управление (22 июля 2008 г.).e 나라 지표: 수도권 인구 집중 현황 (на корейском).
  2. ^ Рю Boseon ( 류보선 ) (2005-08-23).수도권 인구 편중 현상 계속(на корейском). Новости Национального статистического управления Кореи (KNSO). Архивировано из оригинала на 2007-09-28.
  3. ^ Хонг, Ен-Деки ( 홍용덕 ) (2005-06-01).각종 분산 정책 불구 하고 수도권 은 '인구 블랙홀'(на корейском). Ханкёре .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт столичного правительства Сеула
  • Столичный офис управления качеством воздуха, на корейском языке
  • Институт развития столичного региона, на корейском языке
  • Новости метро Chosun Ilbo, на корейском языке
  • [4]