Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Северн-Уай кабельный тоннель , также известный как Северн кабельный тоннель , несет высокое напряжение (400 кВ) линий электропередач под устьями реки Северн и реки Уай между Ньюхауза (Mathern), Monmouthshire и Ауста, Южный Глостершир.

История [ править ]

Для использования генерирующих мощностей новых электростанций, построенных в конце 1960-х в Пембруке (2000 МВт) и Абертхо ('A' 600 МВт, 'B' 1400 МВт), Центральное управление по производству электроэнергии (CEGB) планировало построить 400 кВ. линии суперсети через Южный Уэльс и Глостершир к точкам подключения National Grid в Глостере и Мелкшеме , Уилтшир. [1] CEGB планировал, что линия до подстанции Мелкшем должна пересекать реку Северн в районе Шарпнесс с использованием воздушных кабелей. [2] В 1967 году было проведено общественное расследование, иСовет по сохранению сельской Англии и несколько окружных и приходских советов. Главное возражение было против воздействия линий электропередач на пейзаж Котсуолдса и долины Беркли . [1] После расследования CEGB получил указание от министра энергетики спланировать более южный маршрут. Измененный маршрут через Северн проходил в 11 милях вниз по течению от Шарпнесса и близко к существующему воздушному переходу в Осте, но с использованием туннеля вместо воздушных линий. Дополнительные затраты на прокладку туннелей оценивались примерно в 4 миллиона фунтов стерлингов. [3] [4]

Спецификация [ править ]

По кабельному туннелю Северн-Уай проходят две электрические цепи 400 кВ на линии электропередачи между подстанциями 400 кВ Национальной сети в Уитсоне и Мелкшеме. [5] Каждая цепь имеет номинальную мощность 2600 МВА. Туннель имеет диаметр 3,1 м (10 футов), длину 3,6 км (2,25 мили) и максимальную глубину 48,8 м (160 футов). [2] Две основные подъездные шахты находятся на восточном берегу реки Северн в Осте, Южный Глостершир (51,608459 ° с.ш., 2,615454 ° з.д.) и на западном берегу Уай в Ньюхаусе (Мазерн), Монмутшир, (51,610878 ° с.ш. ° W), где находится каждый из двух герметизирующих составов на концах кабеля. [2]  Есть также промежуточная шахта доступа в Бичли, Глостершир (51,609761 ° N 2,652498 ° W).

Строительство [ править ]

Туннель был спроектирован Charles Haswell and Partners и построен Charles Brand and Sons Ltd. [2]. Он был построен с использованием трех шахт для доступа: в Аусте (на глубине 47,9 м), в Бичли (глубина 48,5 м) и в Ньюхаусе. (Глубина 34,7 м); использовались две туннелепроходческие машины. [6] В декабре 1970 г. машины бурили со скоростью 9,1–15,2 м в неделю, но в 1971 г. эта цифра увеличилась до 46 м в неделю. [2] При попадании воды из естественных источников возникли трудности в геологии площадь. [3]

Строительные работы обошлись примерно в 2 миллиона фунтов стерлингов, а электромонтаж - еще на 1,5 миллиона фунтов стерлингов (по ценам 1970 года). [2] Кабели были изготовлены и установлены кабели British Insulated Callender в ООО . [2]

В апреле 1972 года подъемник на строительной шахте Aust вышел из строя и упал на 30 м (100 футов), в результате чего четыре человека получили ранения. [7]

Операция [ править ]

Каждый из шести кабелей в туннеле проложен внутри трубы из ПВХ, по которой перекачивается охлаждающая вода. [2] Циркуляционная вода охлаждается в воздухо-водяных теплообменниках . На полной мощности (2600 МВА для каждой цепи) кабельные муфты охлаждаются за счет циркуляции масла по полым проводникам. [2] Попадание воды в туннель регулируется насосной системой. [8] Первоначально откачка производилась на обоих концах туннеля, но примерно в 2005 году она была сокращена до откачки только на конце Ауста. [8] [9] Компания Börger выпускает четыре кулачковых насоса мощностью 18,5 кВт . Каждый насос имеет объем 40 м 3.в час при напоре 70 м. Обычно работают только два насоса, но при увеличении проникновения воды автоматически включаются все четыре насоса. [8]

В туннеле предусмотрена электрическая тележка для перемещения оборудования, а в случае аварии - травмированного персонала. [10]

См. Также [ править ]

  • Перекресток ЛЭП Ост-Северн
  • Кабельный туннель Темзы
  • Канатные туннели River Medway
  • Туннель Фоли

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Котсуолдская битва против плана по линии электропередачи (стр.2)». The Times . 17 мая 1967 г.
  2. ^ a b c d e f g h i "Туннель Северн-Уай сформирует суперсетевое соединение" . IEEE Xplore . Декабрь 1970 . Проверено 23 марта 2020 года .
  3. ^ a b Черри, DM (август 1973 г.). "Севернский кабельный тоннель". Труды института инженеров-строителей . 54 : 451–486 - через ICEvirtuallibrary.com.
  4. ^ "ЛЭП Северн (стр. 24)". The Times . 5 июня 1969 г.
  5. ^ «Открытая карта инфраструктуры» . Открытая карта инфраструктуры . Проверено 23 марта 2020 года .
  6. ^ "Кабельный туннель Северн-Уай" . YouTube . Проверено 23 марта 2020 года .
  7. ^ «Четыре человека пострадали при падении лифта (стр. 2)». The Times . 11 апреля 1972 г.
  8. ^ a b c «Фокус проекта: все изменения для жизненно важной насосной системы туннеля Северн» . WWT Online . 12 июня 2015 . Проверено 23 марта 2020 года .
  9. ^ "Ремонт кабельного туннеля Северн-Уай" . Преобразование сегодня . 1 апреля 2005 . Проверено 30 марта 2020 .
  10. ^ "Тележка для доступа / выхода к кабельному туннелю Северн" . Ассоциация энергетических сетей . Апрель 2013 . Проверено 23 марта 2020 года .