Щукинская

Эта статья включает в себя список литературы , связанной литературы или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, добавив более точные цитаты. ( Июнь 2019 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон )

ЩукинскаяЩукинская
Московский Метро
Место расположения	Щукинский район Северо-Западный административный округ Москва Россия
Координаты	55 ° 48′31 ″ с.ш., 37 ° 27′51 ″ в.д. / 55.8086 ° N 37.4641 ° E / 55.8086; 37,4641 Координаты : 55.8086 ° N 37.4641 ° E55 ° 48′31 ″ с.ш., 37 ° 27′51 ″ в.д. /  / 55.8086; 37,4641
Принадлежит	Московский Метрополитен
Линия (и)	Таганско – Краснопресненская линия
Платформы	1 островная платформа
Треки	2
Подключения	Автобус : 021, 60, 100, 105, 137, 253, 277, 631, 638, 640, 652, 654, 681, 687, 743, 798, 800 Трамвай : 10, 15, 28, 28к, 30
Строительство
Глубина	13 метров (43 футов)
Уровни платформы	1
Стоянка	Нет
Другая информация
Код станции	125
История
Открыт	30 декабря 1975 г . ; 45 лет назад ( 1975-12-30 )
Услуги
Предыдущая станция   Московское метро   Следующая станция Спартак в сторону  Планерной Таганско-Краснопресненская линия Октябрьское Поле в сторону  Котельников
Карта маршрута Легенда Планерное дворик Планерная Сходненская Тушинская Спартак Канал им. Москвы Щукинская Октябрьское Поле Полежаевская Беговая до двора Красная Пресня Улица 1905 года Баррикадная Пушкинская Кузнецкий мост Китай-город подключение к линии 5 Таганская Пролетарская Волгоградский проспект  3502  Шоссейная проспект Текстильщики Кузьминки Рязанский проспект Выхино Выхино двор МКАД ( МКАД ) подключение к линии 15 Лермонтовский проспект Жулебино Котельники Люберецкая Эта диаграмма: Посмотреть говорить редактировать
Место расположения
Щукинская Расположение в пределах Московского метрополитена

Щукинская ( русский : Щукинская ) является станция на Таганско-Краснопресненской линии в московском метро . Названный в честь села Щукино до того, как он был поглощен Москвой и стал муниципалитетом в 1940-х годах, он был открыт 30 декабря 1975 года. Дизайн выполнен в соответствии с оригинальным триспаном столба (40 колонн вместо 26). Эти колонны столкнулись с различными оттенками розоватого мрамора (из украинского месторождения Burovshchina) и перемежаются вертикальной полосой из анодированного алюминия на каждую грани. Стены рифленый, бронзовый.-окрашенный алюминий, сплав высокой прочности и гибкости, украшенный декоративными панелями. Пол покрыт полированным серым гранитом. Архитекторами выступили Нина Алешина , Н. Самойлова и М. Алексеев.

При строительстве удлинительного тоннеля Октябрьское поле - Щукинская был разработан новый инженерный прием. Поскольку почва в Москве была песчаной, туннели метро традиционно строились открытым способом (т. Е. Рытьем с поверхности) или ограничивая проход строительных работ под жилыми территориями, так как обрушения были бы весьма вероятны. Однако для Щукинского тоннеля круглые бетонные блоки были спрессованы, а не установлены в грунт, и, поскольку это было сделано быстро, элементы не успели превратиться в сильное давление и проникнуть в туннель. Это устранило необходимость нагноения песчано-цементной смеси в отделке, тем самым резко увеличив потенциальную скорость строительства и сэкономив на строительных материалах. Еще одним достижением было то, что для монтажа блоков туннелей не использовался металл.Вместо этого для соединения блоков использовалась битумная смесь, образовавшаяся под давлением бурового комплекса. Поскольку он был плотнее почвы, не было необходимости в нагноении цемента.

Входы на станцию ​​расположены недалеко от пересечения улиц Щукинская и Маршала Василевского.

Ежедневно станция обслуживает 93500 человек.

Внешние ссылки [ править ]

• metro.ru
• mymetro.ru
• KartaMetro.info - Расположение станций и выходы на карте Москвы (английский / русский)
• Сайт Юрия Гридчина