Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Шеффилд Айленд Лайт - это исторический маяк, расположенный на южной оконечности островов Норуолк в Норуолке, штат Коннектикут . Он отмечает западную сторону устья реки Норуолк на северной стороне пролива Лонг-Айленд .

Остров, в то время известный как «Белый остров», был куплен капитаном Робертом Шеффилдом в 1804 году за 6000 долларов. [2] В 1826 году Гершом Смит, зять Шеффилда, продал 4 из 53 акров (21 га) острова в юго-западной точке правительству Соединенных Штатов для строительства маяка. Смит будет первым хранителем света, строительство которого было завершено в 1828 году. В то время остров назывался островом Смита. Изначально первая лампочка работала на масле.

В 1857 году свет был модернизирован до линзы Френеля четвертого порядка . Оригинальные 30 футов (9,1 м) башня была заменена Викторианским стиль известняк ( кладки ) жилище, с 44 футов (13 м) высокой световой башней в фронтоне , в 1868. [1] линза Френеля с 1857 была перенесена в новое сооружение и с фокальной плоскостью на высоте 51 фута (16 м) над водой его было видно с расстояния более 12 миль (19 км). [1] Маяк имеет тот же дизайн, что и маяки на острове Грейт-Капитан и Морган-Пойнт в Коннектикуте; Олд-Филд-Пойнт и Сливовый островв Нью-Йорке; и Блок-Айленд Север в Род-Айленде. [3]

Greens Ledge Light был построен к западу от Шеффилда в 1900 году и был лучше расположен, чтобы предупреждать корабли о скалах и отмелях на подходе к гавани Шеффилд-Айленда и гавани Норуолк . Маяк Шеффилд-Айленда был отключен в 1902 году. [2] Маяк Шеффилд-Айленда был выставлен на продажу в 1914 году и куплен Торстеном О. Стабеллом. В 1986 году 118-летняя структура была куплена Ассоциацией морского порта Норуолк для ремонта и реставрации. В 1989 году маяк был внесен в Национальный реестр исторических мест . В 1993 году к конструкции был добавлен электрогенератор. Осенью того же года сильный шторм затопил подвал здания, и артефакты были потеряны или уничтожены. [2] В 2002 году ассоциация «Морской порт» открыла паромное сообщение на остров, которое работает до сих пор. [4] В октябре 2011 года маяк был повторно зажжен системой, работающей на солнечной энергии, которая была установлена ​​вместо системы бензинового генератора. Маяк ориентирован только на сторону Норуолка и не предназначен для использования в качестве навигации. [5]

См. Также [ править ]

  • Национальный реестр списков исторических мест в округе Фэрфилд, штат Коннектикут

Ссылки [ править ]

  • Кромптон, Сэмюэл Уиллард. «Книга маяка». Barnes and Noble Books, Нью-Йорк, 1999. ISBN  0-7607-1135-6 .

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c «Информационная система национального реестра» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
  2. ^ a b c «Историческая информация и фотография световых станций: Коннектикут» . Офис историка береговой охраны США. Архивировано из оригинала на 2017-05-19 . Проверено 20 июня 2008 .
  3. ^ "Маяк острова Великого Капитана, Коннектикут на Lighthousefriends.com" . Проверено 21 августа 2006 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ "Маяк и природная тропа Шеффилдского острова" . Ассоциация морского порта Норуолк. Архивировано из оригинала на 2008-05-01 . Проверено 1 июня 2008 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^ Ривард, Николь (2011-10-18). «Маяк Шеффилда светится впервые за 100 лет» . Стэмфордский адвокат . Проверено 18 октября 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • Ассоциация морского порта Норуолк , которая управляет маяком