Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из службы доставки )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта карта судоходных маршрутов показывает относительную плотность коммерческого судоходства в Мировом океане.

Грузовые перевозки являются физическим процессом транспортировки товаров и товаров на склад товаров и грузы . [1] Термин « доставка» первоначально относился к транспортировке по морю, но в американском английском он был расширен и для обозначения перевозки по суше или воздуху (международный английский: «перевозка»). Термин « логистика », заимствованный из военной среды, также используется в том же смысле.

Способы доставки [ править ]

В 2015 году по всему миру было перевезено 108 триллионов тонно-километров (ожидается, что они будут расти на 3,4% в год до 2050 года (128 триллионов в 2020 году)): 70% морским транспортом, 18% автомобильным транспортом, 9% железнодорожным транспортом, 2% внутренним водным транспортом. и менее 0,25% по воздуху. [2]

Земля [ править ]

Сухопутные или «наземные» перевозки могут осуществляться поездом или грузовиком (британский английский: грузовик ). При перевозках воздушным и морским транспортом требуется наземный транспорт, чтобы доставить груз из места его отправления в аэропорт или морской порт, а затем в пункт назначения, поскольку не всегда возможно создать производственный объект рядом с портами из-за ограниченности береговой линии стран. Наземный транспорт обычно более доступный, чем воздушный, но более дорогой, чем морской, особенно в развивающихся странах , где внутренняя инфраструктура может быть неэффективной.

Перевозка грузов грузовыми автомобилями непосредственно от места отправителя до пункта назначения известна как доставка «от двери до двери» или, более формально, как мультимодальная перевозка. Грузовые автомобили и поезда осуществляют доставку в море и аэропорты, где грузы перемещаются навалом.

Корабль [ править ]

Большая часть грузовых перевозок осуществляется судами . Флот отдельной страны и люди, которые его экипируют, называются ее торговым флотом или торговым флотом . Торговое судоходство является источником жизненной силы мировой экономики , на него приходится 90% международной торговли с 102 194 торговыми судами по всему миру. На реках и каналах , барж часто используются для перевозки сыпучих грузов .

Воздух [ править ]

Перевозка грузов осуществляется воздушным транспортом в специализированных грузовых самолетах и ​​в багажных отсеках пассажирских самолетов. Авиаперевозки обычно являются самым быстрым способом перевозки грузов на дальние расстояния, но также и самым дорогим.

Интермодальные перевозки [ править ]

Интермодальные грузовые перевозки относятся к перевозкам, которые включают более одного вида транспорта. Более конкретно, это обычно относится к использованию интермодальных морских контейнеров , которые легко перемещаются между кораблем, железной дорогой, самолетом и грузовиком.

Например, грузоотправитель работает совместно с наземным и воздушным транспортом, чтобы отправить товар за границу. Интермодальные грузовые перевозки используются для планирования маршрута и выполнения услуг по доставке от производителя до двери получателя. [3] [4]

Условия отгрузки [ править ]

Портовые краны разгружают груз с контейнеровоза в порту Джавахарлал Неру , Нави Мумбаи , Индия .

Общие торговые термины, используемые при международной доставке товаров, включают:

  • Free on board (FOB) [5] - экспортер доставляет товар в указанное место (и на борт судна). Затраты, оплачиваемые экспортером, включают погрузку, привязку, закрепление и укладку груза, в том числе защиту груза от перемещения в трюме судна, защиту груза от контакта с двойным дном для предотвращения скольжения и защиту от повреждений в результате конденсации. Например, «FOB JNPT"означает, что экспортер доставляет товар в порт Джавахарлал Неру, Индия, и оплачивает груз, который будет загружен и закреплен на судне. Этот термин также определяет, где заканчивается ответственность грузоотправителя и начинается ответственность покупателя. Экспортер обязан доставить товар за свой счет и за его счет, при этом фрахт и другие расходы по исходящему сообщению несет импортер.
  • Перевозка и фрахт (теперь известный в США как «стоимость и фрахт») (C&F, CFR, CNF): страховку оплачивает импортер, а экспортер оплачивает все расходы, понесенные при транспортировке груза от места отправления до порта. / аэропортовые и морские перевозки / авиаперевозки в порт / аэропорт назначения. Например, C&F Los Angeles (экспортер оплачивает морскую / воздушную доставку в Лос-Анджелес). Большинство правительств просят своих экспортеров торговать на этих условиях, чтобы продвигать свой экспорт по всему миру, например, в Индии и Китае. Многие перевозчики (например, UPS , DHL , FedEx) предлагают гарантии по срокам их доставки. Они известны как гарантии GSR или «гарантированный возврат стоимости услуг»; если посылки не будут доставлены вовремя, покупатель имеет право на возмещение.
  • Перевозка, страхование и фрахт (теперь известные в США как «стоимость, страхование и фрахт») (CIF): страхование и фрахт оплачиваются экспортером до указанного места. Например, в CIF в Лос-Анджелесе экспортер оплачивает морские / воздушные перевозки в Лос-Анджелес, включая страхование груза. В нем также говорится, что ответственность грузоотправителя заканчивается в порту Лос-Анджелеса.
  • Термин «лучший способ» обычно подразумевает, что грузоотправитель выбирает перевозчика, который предлагает самую низкую ставку (для грузоотправителя) за отгрузку. Однако в некоторых случаях другие факторы, такие как лучшая страховка или более быстрое время перевозки, заставят грузоотправителя выбрать вариант, отличный от того, кто предложит самую низкую цену.

Доставка от двери до двери [ править ]

Доставка от двери до двери - это услуга, предоставляемая многими международными судоходными компаниями. Заявленная цена этой услуги включает в себя все отгрузку, погрузку и разгрузку, импорт и таможенные пошлины, что делает ее беспроблемным вариантом для клиентов при импорте товаров из одной юрисдикции в другую. Это можно сравнить со стандартной доставкой, в стоимость которой обычно входят только расходы, понесенные транспортной компанией при перемещении объекта из одного места в другое. Таможенные сборы, налоги на импорт и другие тарифы могут существенно повлиять на эту базовую цену до того, как товар когда-либо будет доставлен. [6]

См. Также [ править ]

  • Фрахтование
  • Система автоматической идентификации
  • Промежуточная операция
  • Схема транспорта
  • Судовой транспорт
  • Железнодорожный транспорт
  • Перевалка
  • Греческое судоходство
  • Китайская доставка
  • Экологические проблемы с судоходством
  • Список типов грузов
  • Отводное право (отгрузка)
  • Рынки доставки
  • Полная загрузка контейнера (FCL)
  • Загрузка меньше контейнера (LCL)

Ссылки [ править ]

  1. ^ Маклеод, Сэм; Кертис, Кэри (14 марта 2020 г.). «Понимание и планирование движения грузов в городах: практики и проблемы» . Практика планирования и исследования . 35 (2): 201–219. DOI : 10.1080 / 02697459.2020.1732660 . ISSN  0269-7459 .
  2. ^ «Мировой спрос на грузовые перевозки утроится к 2050 году» . Морской исполнительный орган . 27 мая 2019.
  3. ^ Ltd., Основная логистика управления. «Экспедирование грузов - CML» . www.cmlplc.com . Проверено 21 ноября 2016 .
  4. ^ Ltd., Mach 1 Global Logistics. «Услуги грузового судоходства» . mach1global.com/ . Проверено 22 января 2018 .
  5. ^ «Глоссарий доставки» . Проверено 26 июля, 2016 .
  6. ^ «Delta Cargo, роуди-партнер, предлагающий услугу доставки посылок« от двери до двери »в США» . Stat Trade Times . 31 октября 2019 . Проверено 31 октября 2019 .
  • «Обзор морского транспорта 2014» (PDF) . Конференция Организации Объединенных Наций по торговле и развитию. 2014 г.
  • «Особый раздел: Азия» . Ознакомьтесь с флаером «Морской транспорт 2010» . Конференция Организации Объединенных Наций по торговле и развитию. 2010 . Проверено 9 декабря 2011 года .[ постоянная мертвая ссылка ]

Внешние ссылки [ править ]

  • Шрайбер, Цви 2016: Год, когда грузовые перевозки идут в онлайн . Декабрь 2015 г.
  • Хумплик, Кармен Ветры перемен в цепочке поставок грузовых перевозок: технология взводов . Июль 2017 г.
  • Bloomberg.com Первая грузовая сделка по доставке российской пшеницы в Турцию . Январь 2018 г.