Статья с расширенной защитой
Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено с рейда кораблей флотилии Газы )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья про флотилию 2010 года. О рейде флотилии 2010 года и его последствиях см. Рейд флотилии в Газе . Для флотилии 2011 см. Флотилия свободы II . О флотилии 2015 года см. Флотилия свободы III .

Координаты : 32.64113 ° N 33.56727 ° E32 ° 38′28 ″ с.ш. 33 ° 34′02 ″ в.д. /  / 32.64113; 33,56727

Блокада
сектора Газа
Переходы
2004 г.
Филадельфийское соглашение
2006 г.
Экономические санкции
2007 г.
Битва ФАТХ и ХАМАС
2008 г.
2009 г.
Да здравствует Палестина " Мост жизни 3 "
2010 г.
Флотилия свободы
Другие конвои
2011 г.
2012–2014 гг.
Ковчег Газы
2015 г.
Флотилия свободы III
2016 г.
Женская лодка в Газу
2018 г.
Справедливое будущее для флотилии Палестины

Флотилии свободы Газы , организованная движением Свободная Газа и турецким фондом прав и свобод человека и оказанию гуманитарной помощи (IHH), перевозил помощь и строительные материалы гуманитарных, с целью разрыва израильско-египетской блокады сектора Газа . [1] [2] [3] В нормальных условиях помощь доставляется в Израиль для проверки, а затем переправляется в Газу. [4]

31 мая 2010 года израильские силы высадились на корабли с катеров и вертолетов. После сопротивления на одной из лодок израильские силы убили девять активистов. Последовало широкое международное осуждение рейда и реакция на него, отношения между Израилем и Турцией были натянутыми, и впоследствии Израиль ослабил блокаду сектора Газа.

Обзор

Флотилия была девятой попыткой движения «Свободный сектор Газа» прорвать военно-морскую блокаду, наложенную Израилем в отношении сектора Газа . [5] Израиль предложил осмотреть груз в порту Ашдод, а затем доставить неблокированные товары через сухопутные переходы, но это предложение было отклонено. [6] израильские силы затем ворвались и захватили в секторе Газа, связанные суда в международных водах в Средиземном море . [7]

До войны в Газе 2008–2009 годов было разрешено пять поставок , но все поставки после войны были заблокированы Израилем. [8] Эта флотилия была самой крупной на сегодняшний день. Группа исламской помощи из Турции, İHH (İnsani Yardım Vakfı) (Фонд прав и свобод человека и гуманитарной помощи) спонсировала большое пассажирское судно и два грузовых судна.

В то время как официальный отчет ООН признал израильскую блокаду Газы законной [9] [10], другая группа экспертов ООН, подчиняющаяся Совету по правам человека , пришла к противоположному выводу, установив, что это нарушает международное право. [11]

Организация

Корабли

Корабли рейда флотилии Газы включали три пассажирских судна [12] и три грузовых судна:

  • Challenger 1 (малая яхта), [12] США , Движение за свободный сектор Газа
  • MS Eleftheri Mesogios (Свободное Средиземное море) или София (грузовое судно), Греция , Швеция [13] Греческое судно в Газу
  • Сфендони (небольшое пассажирское судно), Греция [12] Греческое судно в Газу и Европейская кампания по прекращению осады Газы
  • MV Mavi Marmara (пассажирское судно), [12] Коморские острова , İHH
  • Газзе , Турция , İHH
  • Defne Y , Кирибати , İHH

Два других корабля «Движения за свободный сектор Газа», Challenger 2 (под флагом США) и MV Rachel Corrie ( под флагом Камбоджи ), отставали от остальной флотилии из-за механических проблем. Были заявления, что это произошло из-за израильского саботажа. [14] Challenger 2 прерван, [ необходима цитата ], но « Рэйчел Корри» продолжила свой путь . [15]

ФлагИмяОрганизацияПортПассажирыЭкипажГруз
СШАПретендент 1Движение за свободный сектор ГазаИраклион
СШАПретендент 2Движение за свободный сектор ГазаИраклион
ГрецияMS Eleftheri MesogeiosГреческий корабль в ГазуПирейИнвалидные коляски, строительные материалы, медицина [16]
ГрецияСфендониГреческий корабль в Газу,
Европейская кампания за прекращение осады Газы		Пирей
Коморские островаМ. В. Мави МармараIHHАнталия581
индюкGazzeIHHАнталия5132104 тонны цемента, 600 тонн строительной стали и 50 тонн черепицы [17]
КирибатиMV Defne YIHHАнталия2723150 тонн чугуна, 98 энергоблоков, 50 сборных домов, 16 единиц оборудования детских площадок, продукты питания, обувь, лекарства, инвалидные коляски, предметы одежды, тетради и учебники [17] [18]
КамбоджаMV Рэйчел КорриДвижение за свободный сектор ГазаДандолк118550 тонн цемента, 20 тонн бумаги, 100 тонн высококачественного медицинского оборудования, инвалидных колясок, книг, ткани и ниток.

Груз

Три корабля флотилии перевозили только пассажиров и их личные вещи [12], в то время как три других корабля перевезли 10 000 тонн гуманитарной помощи с оценочной стоимостью 20 миллионов долларов. Груз включал продукты питания, инвалидные коляски, книги, игрушки, электрогенераторы, операционное оборудование, лекарства, [19] [20] медицинское оборудование, текстиль, обувь, наличные деньги, мотороллеры , диваны и строительные материалы, такие как цемент, [21] ], которые запрещены израильской блокадой , хотя Израиль предложил разрешить цементу поступать в Газу, если флотилия пришвартуется в Ашдоде. [22]

Бинокль ночного видения на палубе корабля "Мави Мармара", а также прицел для снайперской винтовки.
Ножи, гаечные ключи и деревянные дубинки использовались для нападения на солдат во время рейда флотилии.
Бронежилеты найдены на палубе Marmara.

Израильские новости сообщили флотилии быть балансовыми бронежилеты , противогазы , очки ночного видения , клубы и рогатки , [23] , хотя UNHRC доклад не упоминается эти пункты [24] и в докладе Турции на нападения Израиля на Конвой гуманитарной помощи в Газу заявляет, что все пассажиры и члены экипажа, а также груз были досмотрены в соответствии с международными стандартами, и на судах, отправляющихся из Турции, не было обнаружено никакого оружия. [25]

Здесь можно увидеть множество коробок с лекарствами с истекшим сроком годности, которые должны были доставить в качестве помощи флотилии Газы.

Срок годности двух третей доставленных флотилией лекарств истек за шесть-пятнадцать месяцев до рейда [26], и они были признаны бесполезными. [27] У некоторых других лекарств, обнаруженных на флотилии, скоро истек срок годности. Кроме того, Израиль заявил, что большая часть груза, в том числе чувствительное медицинское оборудование, была обнаружена разбросанной по трюмам корабля и сложенной штабелями, а не упакованной должным образом для транспортировки, и, как следствие, повреждена. [12] Операционное оборудование, которое должно было храниться стерильным, было небрежно упаковано. Лекарства с истекающим сроком годности и чувствительное оборудование хранились в замороженном хранилище в Министерстве обороны Израиля перед доставкой в ​​Газу. [28]

Пассажиры

Основная статья: Список участников флотилии Газы

В предыдущих рейсах суда Free Gaza перевезли в общей сложности 140 пассажиров. В составе этой флотилии только на борту « Мави Мармара» находилось более 600 активистов . [29] На борту флотилии находились 663 пассажира из 37 стран. [7] Среди известных людей на борту флотилии были бывший помощник генерального секретаря ООН Денис Халлидей, бывший посол США в Мавритании Эдвард Пек и оставшийся в живых военный корабль США «  Либерти» Джо Мидорс. [30] Израильско-арабский член Кнессета Ханин Зуби , лидер северной ветви Исламского движения в Израиле Раед Салах , шведский писатель Хеннинг Манкелл, Осужденный похититель Эрдинк Текер , который участвовал в угоне Черного моря , [31] , а также ряд парламентариев из европейских и арабских национальных законодательных органов и Европейского парламента . [32] [33]

Связь с группами, отмеченными как террористические организации

В июне 2010 года помощник госсекретаря США П.Дж. Кроули заявил репортерам в среду: «Мы знаем, что представители IHH встречались с высокопоставленными должностными лицами ХАМАС в Турции, Сирии и Газе в течение последних трех лет», и «Это явно вызывает большую озабоченность. к нам ». [34]

AP цитируется на msnbc Турецкая исламская благотворительная организация, стоящая за флотилией гуманитарных судов, на которую израильские силы совершили набег на пути в Газу, была связана с террористическими сетями, в том числе с заговором Аль-Каиды в 1999 году с целью взорвать международный аэропорт Лос-Анджелеса, бывшую вершину Франции судья по борьбе с терроризмом заявил в среду. [35]

В июне 2012 года сообщалось, что директор IHH Фехми Бюлент Йылдырым, как сообщается, находится под следствием турецких властей по обвинению в создании финансового партнерства с «Аль-Каидой». [36]

Мотивы

На кадре из видеозаписи, снятой на палубе корабля, активисты «Мави Мармара» бросают светошумовую гранату в солдат спецназа ВМС Израиля.

Израиль поставил под сомнение гуманитарные мотивы организаторов флотилии. Израиль заявил, что пригласил организаторов использовать наземные переходы, но они «меньше заинтересованы в оказании помощи, чем в продвижении своей радикальной программы, играя на руку провокациям ХАМАС. в политической пропаганде, а не в пропалестинской помощи ». [37]

Кадры, снятые камерами видеонаблюдения Mavi Marmara, показывают, как активисты готовятся атаковать солдат ЦАХАЛ.

Согласно раннему пресс-релизу ЦАХАЛа, на корабле находилось 75 наемников, связанных с « Аль-Каидой» и другими террористическими организациями , на борту которых находилось по 10 000 долларов за штуку [38] . Утверждение так и не было подтверждено и позже было отозвано. [39] Израиль сказал, что группа поднялась на борт отдельно в другом городе и вышла на палубу в соответствии с другими процедурами. Сотрудники турецкой таможни и İHH отвергли обвинения. [40] [41]

О предстоящем прибытии флота было известно израильскому правительству, военной разведке и прессе. [42] [43] Израиль заявил, что флотилия нарушает международное право, но один из организаторов флотилии, Грета Берлин , заявила, что «[мы] имеем право выходить из международных вод в воды Газы». [44] Израиль сообщил флоту, что он будет перенаправлен в порт Ашдод [45], а груз будет доставлен в Газу после прохождения проверки безопасности. [46] Иностранцы будут депортированы или, если они не согласятся быть депортированными, задержаны. [47]

Организаторы флотилии отклонили требование Израиля, поскольку он не верил, что Израиль перебросит груз в сектор Газа [48], и заявили, что «эта миссия не о доставке гуманитарных грузов, а о том, чтобы прорвать осаду Израиля на 1,5 миллиона палестинцев ... [44] [49] Мы хотим повысить осведомленность международного сообщества о закрытии Газы, похожем на тюрьму, и оказать давление на международное сообщество, чтобы оно пересмотрело свою политику санкций и прекратило поддержку продолжающейся израильской оккупации ». [48]

Миссия УВКБ ООН по установлению фактов отметила «определенное противоречие между политическими целями флотилии и ее гуманитарными целями», которое обнаружилось «в тот момент, когда правительство Израиля сделало предложение о том, чтобы гуманитарная помощь доставлялась через израильские порты, но под надзор нейтральной организации ". Он также объявил, что в Газе нет глубоководного порта, способного принимать грузовые суда, участвующие в флотилии. В нем сделан вывод о том, что «хотя миссия удовлетворена тем, что флотилия представляет собой серьезную попытку доставить основные гуманитарные грузы в Газу, кажется очевидным, что основная цель была политической,как на самом деле продемонстрировано решением тех, кто был на борту « Рэйчел Корри», отказать правительству Ирландии- спонсированное предложение о том, чтобы груз на этом судне был пропущен через Ашдод в целости и сохранности " [50].

Некоторые сторонники флотилии заявили, что «насильственный ответ со стороны Израиля вдохнет новую жизнь в движение солидарности с Палестиной, привлекая внимание к блокаде». [51] Двое активистов (Али Хайдар Бенги и Ибрагим Бильген), погибшие во время столкновения с MV Mavi Marmara, ранее заявили, что желают смерти. [52] 29 мая Aljazeera транслировала кадры с участием активистов Mavi Marmara в песнопении, призывающем к борьбе с евреями. [52] [53]

Бывший морской пехотинец США Кеннет О'Киф , находившийся на борту «Мави Мармара», заявил, что активисты с самого начала знали, что пассивного сопротивления не будет . «Я знал, что, если израильтяне сядут на этот корабль, это будет катастрофа ... Вы должны быть идиотом, чтобы подняться на борт этого корабля и думать, что это будет корабль пассивного сопротивления», - сказал он газете Haaretz . [54]

В своем публичном обращении в октябре 2010 года на телеканале Аль-Акса Абд аль-Раззак аль-Макри, глава делегации Марокко и Алжира в колонне в Газе, заявил, согласно переводу, опубликованному MEMRI , что «моджахеды сказали нам, что они решили победить репрессивных евреев не стрельбой, а кинжалами ». [55]

Начальный этап

Шесть из восьми судов вышли 30 мая 2010 года из международных вод у берегов Кипра ; [47] оставшиеся два были задержаны из-за механических проблем. [56] «У нас здесь даже нет складного ножа, но мы не позволим израильским солдатам подняться на борт этого корабля», - сказал журналистам лидер İHH Фехми Бюлент Йылдырым репортерам в прямом эфире перед отправлением конвоя. [29]

Правительство Кипра отказалось сотрудничать с движением «Свободный сектор Газа» или разрешить активистам покинуть свои гавани. Кипрская полиция заявила , что «все , что связано с поездкой в сектор Газа не разрешается» , и в результате оставшиеся депутаты и активисты приступили вместо из Фамагусты в Северном Кипре . [57] [58] Кипрские и греческие депутаты и активисты отказались заходить на борт через порты Северного Кипра. [59] Задержавшись на два дня, флотилия стремилась достичь Газы во второй половине дня 31 мая. [47]

Слухи о саботаже до рейда

Есть утверждения, что ЦАХАЛ или Моссад могли саботировать три корабля перед рейдом. [60] По данным National Post , заместитель министра обороны Израиля Матан Вильнаи намекнул, что Израиль исчерпал секретные средства остановки судов. Он сказал: «Все было учтено. Я не хочу вдаваться в подробности, потому что факт состоит в том, что их не было до 10 или сколько кораблей [изначально] планировалось». [61] Старший офицер ЦАХАЛа намекнул Комитету по иностранным делам и обороне Кнессета, что некоторые из судов были подвергнуты вскрытию, чтобы остановить их вдали от Газы или побережья Израиля. [62] [63]Согласно репортажам UPI в прессе, офицер упомянул о «серых операциях» против флотилии и сказал, что никаких действий против Mavi Marmara не предпринималось из-за опасений, что судно может застрять посреди моря и подвергнуть опасности людей на берегу. доска. [60] [63] Израиль был обвинен в саботаже судов активистов в прошлом, но не было найдено никаких доказательств, подтверждающих эти утверждения. [60]

Три корабля - « Рэйчел Корри» , « Челленджер I» и « Челленджер II»  - получили повреждения или вышли из строя. В то время как Challenger I смог продолжить движение, Challenger II пришлось повернуть назад на полпути, и Рэйчел Корри пришвартовалась для ремонта на Мальте . Грета Берлин из движения «Свободный сектор Газа» заявила, что электрические провода могли быть подделаны. [64]

Рейд и последствия

Основная статья: Рейд флотилии Газы

Израильские силы совершили налет на флотилию в ночь с 30 на 31 мая 2010 года в международных водах Средиземного моря, высадившись на корабли с помощью катеров и вертолетов. Погибли девять активистов. Десятки активистов и семь израильских солдат получили ранения.

Детские игрушки из флотилии сектора Газа выгружаются в порту Ашдода , а затем отправляются в сектор Газа через контрольно-пропускной пункт Керем Шалом .

После рейда активистов задержали в Израиле до освобождения: к 6 июня все были депортированы. Суда были отбуксированы в Израиль, а те, на которые претендовали их владельцы, были возвращены. Помощь была доставлена ​​в Газу 17 июня под наблюдением Организации Объединенных Наций.

Последовало широкое международное осуждение рейда и реакция на него . Были проведены различные расследования , в том числе Организацией Объединенных Наций, Израилем и Турцией. Отношения между Израилем и Турцией были натянутыми, и впоследствии Израиль ослабил блокаду Газы.

Последующие события

Флотилия свободы II

Основная статья: Флотилия свободы II

Флотилия свободы Западное Папуа

15 августа 2013 года в 22:00 две яхты миротворческой миссии в составе 15 активистов из числа аборигенов и папуасов, выступающих в поддержку независимости Западного Папуа, покинули Кэрнс , Австралия, и направились в Мерауке в южном регионе Папуа Индонезии. [65]

Активисты из Австралии и Западного Папуа намерены отправиться на территорию Индонезии без разрешения, в то время как Национальные вооруженные силы Индонезии подтвердили, что совершат набег на них, если они пересекут границу. Ожидается, что флот совершит несанкционированный выход на берег в районе Западного Папуа в сентябре.

Между тем, четыре лидера папуасов, выступающих за независимость, были арестованы властями в среду в Соронге - прибрежном городе в провинции Западное Папуа - по обвинению в организации молитвенного собрания в церкви Маранта в городе.

Более 2000 человек собрались в местной церкви, чтобы помолиться за безопасный проход Флотилии свободы Западного Папуа, около 200 полицейских окружили церковь и арестовали четырех лидеров. [ необходима цитата ]

В знак глобальной солидарности перед посольством Индонезии в Гааге прошла демонстрация , призывающая к безопасному проходу флотилии свободы. Участники кампании открыли офис в городе, чтобы продвигать дело независимости Западного Папуа и выдвигать на первый план предполагаемые нарушения прав человека, имевшие место с 1962 года [66].

Смотрите также

  • Флотилия свободы III

использованная литература

  1. ^ Бак, Тобиас; Домби, Дэниел; Штраус, Дельфина (31 мая 2010 г.). «Израиль осужден после нападения флотилии» . Financial Times . Проверено 24 июня 2010 года .
  2. ^ Блэк, Ян; Харун Сиддик (31 мая 2010 г.). «Q&A: Флотилия свободы Газы» . Хранитель . Лондон . Проверено 2 июня 2010 года .
  3. ↑ Линч, Колум (1 июня 2010 г.). «Рейд израильской флотилии возрождает вопросы международного права» . Вашингтон Пост . Проверено 3 апреля 2011 года .
  4. ^ Ravid, Barak (27 мая 2010). «Израиль: колонна помощи в Газе может выгружать груз в Ашдоде для проверки» . Гаарец . Проверено 13 июля 2014 года .
  5. Перейти ↑ Foulkes, Imogen (14 июня 2010 г.). «МККК заявляет, что блокада Газы Израилем является нарушением закона» . BBC News . Проверено 3 октября 2011 года .
    • «Глава ООН по правам человека: блокада Израилем сектора Газа незаконна» . Fox News . 14 августа 2009 года Архивировано из оригинала 20 октября 2011 года . Проверено 3 октября 2011 года .
  6. ↑ Митник, Джошуа (1 июня 2010 г.). "Нападение флотилии у берегов Газы спровоцирует кризис" . The Wall Street Journal . Проверено 3 апреля 2011 года .
  7. ^ Б Kosharek, Ноа (6 июня 2010). «Израиль переправляет сотни активистов флотилии Газы в аэропорт для депортации» . Гаарец . Проверено 3 апреля 2011 года .
  8. ^ Демирчян, Карун (28 мая 2010). «Израильские коммандос заблокируют активистов Газы» . Сиэтл Таймс . Ассошиэйтед Пресс . Проверено 3 октября 2011 года .
  9. ^ MacFarquhar, Нил; Броннер, Итан (2 сентября 2011 г.). «Отчет обнаруживает военно-морскую блокаду, совершенную Израилем в ходе рейда по законам, но ошибкам» . Нью-Йорк Таймс .
  10. ^ "Отчет Палмера: блокада Газы законна, сила ЦАХАЛа чрезмерна" .
  11. ^ «Эксперты ООН считают блокаду Газы Израилем незаконной» . Рейтер . 13 сентября 2011 г.
  12. ^ a b c d e f "Сводка оборудования и помощи на борту флотилии Газы" . Министерство иностранных дел Израиля. 7 июня 2010 Архивировано из оригинала 2 сентября 2010 года . Проверено 2 сентября 2010 года .
  13. ^ Отчет КПЧ ООН 2010 г. , стр. 20.
  14. ↑ Лис, Джонатан (1 июня 2010 г.). "Глава Моссада: Израиль постепенно становится обузой для США" Haaretz . Проверено 5 июня 2010 года .
    • «Флотилия Газы: Израиль обвиняется в« саботаже »ирландского гуманитарного корабля Рэйчел Корри » . Daily Telegraph . Лондон. 4 июня 2010 . Проверено 25 июня 2011 года .
    • Бут, Роберт; Блэк, Ян (1 июня 2010 г.). «Флотилия помощи Газе: подозревается израильский саботаж» . Хранитель . Лондон . Проверено 26 июня 2010 года .
  15. ^ «Taoiseach предупреждает Израиль о« последствиях »арестов» . Irish Times . 1 июня 2010 года Архивировано из оригинала 5 июня 2010 года . Проверено 13 июня 2011 года . MV Rachel Corrie ... продолжает свою попытку доставить помощь в Газу, несмотря на вчерашнюю смертоносную атаку израильского флота на флотилию, направляющуюся в Газу.
  16. ^ «Освобожденные активисты пересчитывают пули, электрошок» . Kuwait Times . 2 июня 2010 Архивировано из оригинального 17 июня 2011 . Проверено 3 октября 2011 года .
  17. ^ a b «Озгюрлюк Филосу'ну командолар басачак» [Коммандос сядут на борт Флота Свободы]. Аксам (по-турецки). Стамбул. 28 мая 2010 года Архивировано из оригинала 2 октября 2012 года . Проверено 3 октября 2011 года .
  18. ^ Mohyeldin, Айман (1 июня 2010). «Доказательства опровергают утверждения Израиля» . Аль-Джазира . Проверено 12 июня 2010 года .
  19. ^ "Q&A: Израильский смертельный рейд на флотилию помощи" . BBC News . 6 июня 2010 года архивации с оригинала на 15 июля 2010 года . Проверено 27 октября 2011 года . Часто обновляется.
  20. ↑ Шервуд, Харриет (25 мая 2010 г.). «Флотилия помощи Газы отправится на конфронтацию с Израилем» . Хранитель . Лондон . Проверено 3 октября 2011 года .
    •王 寒露 (Ван Ханлу) (28 мая 2010 г.). «Турецкий гуманитарный корабль отправляется в Газу» . Жэньминь жибао в Интернете . Пекин . Проверено 3 октября 2011 года .
  21. ↑ Шервуд, Харриет (3 июня 2010 г.). «ХАМАС отказывается от помощи флотилии, доставленной Израилем» . Хранитель . Лондон . Проверено 4 июня 2010 года .
  22. ^ "Корабль, пытающийся нарушить закрытие морской зоны Газы, поднялся на абордаж без происшествий" . Министерство иностранных дел Израиля. 5 июня 2010. Архивировано 5 сентября 2010 года . Проверено 3 октября 2011 года .
  23. ↑ Фридман, Рон (3 июня 2010 г.). «Инвалидные коляски, а также оружие, найденные на борту судов помощи» . "Джерузалем пост" .
  24. ^ UNHRC отчет 2010 , стр. 22-24.
  25. ^ Промежуточный отчет турецкого NCI за 2010 г. , стр. 10: «Все личные вещи и груз также были тщательно проверены и очищены». • Заключительный отчет турецкого NCI 2011 г. , стр. 113.
  26. ^ «ХАМАС предотвращает попадание помощи флотилии в Газу» . Гаарец . DPA. 8 июня 2010. Архивировано 5 сентября 2010 года . Проверено 3 октября 2011 года .
  27. ^ «Смерть в Средиземном море» . BBC News . 20 августа 2010 года Архивировано из оригинала на 1 сентября 2010 года Смотрите также возможной альтернативной доступности .
  28. ↑ Ронен, Гил (10 июня 2010 г.). «Официально: на Мави Мармара не было гуманитарной помощи» . Национальные новости Израиля . Проверено 3 октября 2011 года .
  29. ^ a b Чемпион, Марк; Кокер, Маргарет (4 июня 2010 г.). «Израильско-турецкий кризис: гражданин США среди погибших в ходе рейда корабля в Газе» . The Wall Street Journal . Проверено 15 июня 2010 года .
  30. ^ Сагден, Джоанна (1 июня 2010 г.). «Суда Газы: список пассажиров» . The Times . Лондон . Проверено 3 октября 2011 года .
  31. ↑ «Скан турецкой прессы на 20 августа: два корабля, один и тот же активист» . Hürriyet Daily News . 20 августа 2011 . Проверено 3 октября 2011 года .
  32. ^ Keinon, Херб (24 августа 2010). «Активист угонщика парома« Мави Мармара »на Черном море» . "Джерузалем пост" . Проверено 3 апреля 2011 года .
  33. ^ McGeough, Пол (31 мая 2010). «Напряжение нарастает по мере приближения флотилии к Газе» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 8 июня 2010 года .
  34. ↑ Кригер, Хилари (3 июня 2010 г.). «США обеспокоены связями между IHH и Хамасом» . "Джерузалем пост" . Проверено 3 июня 2010 года .
  35. ^ де Монтескью, Альфред (2 июня 2010 г.). «Турецкая группа помощи имела террористические связи» . NBC News . Проверено 2 июня 2010 года .
  36. ^ «Согласно турецким СМИ (июнь 2012 г.), глава IHH Бюлент Йилдирим находился под следствием за тайный перевод средств Аль-Каиде» (PDF) . Информационный центр по разведке и терроризму . 17 июля 2012 г.
  37. ^ Палмор Игаль (24 мая 2010). "Представитель МИД по флотилии Газы" . Министерство иностранных дел Израиля . Проверено 3 октября 2011 года .
  38. ^ Benhorin, Ицхак (13 июня 2010). «Аялон для CNN: Мы не будем извиняться за рейд флотилии» . Ynetnews . Тель-Авив. Архивировано 5 сентября 2010 года . Проверено 24 июня 2011 года .
  39. ^ Shabi, Rachel (6 июня 2010). «Израиль вынужден извиниться за фальсификацию YouTube флотилии Газы» . Хранитель . Лондон . Проверено 1 июля 2011 года .
  40. ^ Сонкан, Эмре; Салчиоглу, Музаффер; Енилмез, Джихан (31 мая 2010 г.). «Сотрудники таможни отрицают заявления Израиля о нахождении оружия на борту» . Сегодняшний Заман . Архивировано из оригинала на 5 октября 2012 года . Проверено 27 октября 2011 года .
  41. ^ Федерман, Йозеф (6 июня 2010). «Израиль заявляет, что активисты готовились к бою на корабле» . Вашингтон Таймс . Проверено 3 апреля 2011 года .
  42. ^ "Лицом к лицу в сердце моря". Маарив . 28 мая 2010. с. 4.
  43. ↑ Блюменталь, Макс (3 июня 2010 г.). «Рейд флотилии не был провален». Армия обороны Израиля заранее подробно описала свою агрессивную стратегию » . MaxBlumenthal.com . Проверено 8 июня 2010 года .
  44. ^ a b Сотрудники AFP (27 мая 2010 г.). «Флот помощи Газе не остановлен, поскольку Израиль усиливает предупреждения» . Франция 24 . AFP . Проверено 7 июня 2010 года .[ мертвая ссылка ]
  45. ^ Кершнер, Изабель (27 мая 2010). «Несмотря на блокаду, грузовые и пассажирские суда направляются в Газу» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 25 июня 2010 года .
  46. ↑ Fox News (31 мая 2010 г.). «Израильские официальные лица заявляют, что флотилия помощи связана с Аль-Каидой, премьер-министр оказывает военным« полную поддержку » » . Fox News . NewsCore и AP. Архивировано 5 сентября 2010 года . Проверено 25 июня 2011 года .
  47. ^ a b c Амос Харел; Ави Иссахарофф; Аншель Пфеффер (31 мая 2010 г.). «Коммандос ВМС Израиля: активисты флотилии Газы пытались нас линчевать» . Гаарец . Проверено 11 июня 2011 года .
  48. ^ a b Сотрудники CNN (31 мая 2010 г.). «Вопросы и ответы: помощь и блокада сектора Газа Израилем» . CNN World . Проверено 3 июня 2010 года .
  49. ↑ Аль-Джазира и агентства (28 мая 2010 г.). «Напряженность растет из-за флотилии помощи Газе» . Аль-Джазира английский . Проверено 25 июня 2010 года .
  50. ^ Отчет КПЧ ООН 2010 г. , стр. 19.
  51. ^ «Марш свободы Газы готовит экстренное реагирование на свободу FLOTILLA» . Интифада Палестина . 28 мая 2010 . Проверено 25 июня 2011 года .
    • Редакторы NY Times (1 июня 2010 г.). «Израиль и блокада» . Нью-Йорк Таймс: редакция . Проверено 4 июня 2010 года .
  52. ^ a b Спенсер, Ричард (2 июня 2010 г.). «Нападение флотилии Газы: турецкие активисты, убитые в ходе рейда,« хотели стать шехидами » » . Daily Telegraph . Лондон . Проверено 25 июня 2010 года .
  53. ^ Маркус, Итамар; Зильбердик, Нан Жак (31 мая 2010 г.). «Перед противостоянием Израилю участники флотилии Газы создали атмосферу войны» . Палестинские СМИ . Проверено 25 июня 2011 года .
  54. ^ Sheizaf, Ноам (24 сентября 2010). «Бурный переход» . Гаарец . Проверено 3 апреля 2011 года .
  55. ^ «Абд аль-Раззак аль-Макри, глава марокканской и алжирской делегации для конвоя в Газу:« Израиль скоро будет уничтожен » » . Вашингтон, округ Колумбия: MEMRI. 22 октября 2010 г. Ролик № 2682 . Проверено 25 июня 2011 года .
  56. ^ Иностранный персонал (1 июня 2010 г.). «4 турка погибли на корабле помощи» . Рабочий день . Проверено 3 июня 2010 года .
  57. ^ Kambas, Мишель (28 мая 2010). «Кипр запрещает активистам входить в флотилию» . AlertNet . Фонд Thomson Reuters . Проверено 4 октября 2011 года .
  58. ^ Psyllides, Джордж (30 мая 2010). «Флотилия готова к отплытию» . Почта Кипра . Архивировано из оригинала на 1 июня 2010 года . Проверено 3 июня 2010 года .
  59. ^ Куракис, Т (29 мая 2010). «Ευρωπαίοι ακτιβιστές έφυγαν από τα κατεχόμενα για τη Γάζα» [европейские активисты уехали в оккупированную Газу]. In.gr (по-гречески) . Проверено 4 июня 2010 года .
  60. ^ a b c "Израиль вмешался в флотилию?" . United Press International. 2 июня 2010 . Проверено 28 июня 2010 года .
  61. ^ Уильямс, Дэн (1 июня 2010 г.). «Израиль допускает ошибки при посадке на корабль» . Национальная почта . Рейтер. Архивировано из оригинала 6 июня 2010 года . Проверено 4 октября 2011 года .
  62. ^ Макинтайр, Дональд; Грин, Тоби (5 июня 2010 г.). «Израиль предостерегает« Рэйчел Корри », направляющуюся в Газу, чтобы она остановилась» . Независимый . Лондон . Проверено 28 июня 2010 года .
  63. ^ a b Лис, Джонатан (1 июня 2010 г.). "Глава Моссада: Израиль постепенно становится обузой для США" Haaretz . Проверено 28 июня 2010 года .
  64. ^ "Израиль освобождает последнего из активистов, захваченных на судах помощи" . Индус . Ченнаи, Индия. DPA. 2 июня 2010 . Проверено 5 октября 2011 года .
  65. ^ " " Флотилия свободы "поплывет в Мерауке" . Папуа Унтук Семуа . Джаяпура, Индонезия. 15 августа 2013 . Проверено 4 сентября 2013 года .
  66. ^ «Четыре лидера Западного Папуа, выступающие за независимость, в Соронге арестованы за молитву о флотилии свободы» . Папуа Унтук Семуа . Джаяпура, Индонезия. 31 августа 2013 . Проверено 4 сентября 2013 года .
Цитаты
  • «Отчет международной миссии по установлению фактов по расследованию нарушений международного права, включая международное гуманитарное право и право прав человека, в результате нападений Израиля на флотилию судов, перевозящих гуманитарную помощь» (PDF) . Совет ООН по правам человека. 27 сентября 2010. с. 66 . Проверено 12 июня 2011 года .
  • «Промежуточный отчет о нападении Израиля на колонну с гуманитарной помощью в Газу 31 мая 2010 г.» (PDF) . Анкара: Национальная комиссия Турции по расследованию. Сентябрь 2010. с. 74. Архивировано из оригинального (PDF) 28 сентября 2011 года . Проверено 23 июня 2011 года .
  • «Отчет о нападении Израиля на колонну с гуманитарной помощью в Газу 31 мая 2010 г.» (PDF) . Анкара: Национальная комиссия Турции по расследованию. Февраль 2011. с. 117. Архивировано из оригинального (PDF) 1 марта 2011 года . Проверено 13 июня 2011 года .

внешние ссылки

Генеральный прокурор закрыл дело против израильских участников Флотилии свободы в Викиновостях