 Сириус 21 | |
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Хуберт Вандестадт |
| Место расположения | Канада |
| Год | около 1981 |
| № построен | 600 |
| Строитель (и) | Вандестадт и Макгрюер |
| Лодка | |
| Вес лодки | 2000 фунтов (907 кг) |
| Проект | 5,00 футов (1,52 м) с опущенным килем |
| Корпус | |
| Тип | Однокорпусный |
| Строительство | Стекловолокно |
| LOA | 21,00 футов (6,40 м) |
| LWL | 18,75 футов (5,72 м) |
| Луч | 7,92 футов (2,41 м) |
| Тип двигателя | Подвесной мотор |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля / доски | подъемный киль |
| Балласт | 525 фунтов (238 кг) |
| Руль (ы) | руль направления на транце |
| Буровая установка | |
| Тип буровой установки | Бермудская установка |
| I (высота переднего треугольника) | 25,00 футов (7,62 м) |
| J (основание переднего треугольника) | 8,50 футов (2,59 м) |
| P (шкатулка грота) | 22,00 футов (6,71 м) |
| E (ступня грота) | 9,00 футов (2,74 м) |
| Паруса | |
| План | Шлюп топовый |
| Площадь грота | 99,00 кв. Футов (9,197 м 2 ) |
| Джиб / район генуи | 106,25 квадратных футов (9,871 м 2 ) |
| Общая площадь парусов | 205,25 кв. Футов (19,068 м 2 ) |
Сириус 20, 21 и 22 представляют собой семейство канадских trailerable парусных судов , который был разработан Hubert Vandestadt для крейсерских и построен в 1976 г. [1] [2] [3] [4]
Производство [ править ]
Серия лодок была построена Vandestadt and McGruer Limited в Оуэн-Саунд, Онтарио , Канада , с 1976 по 1987 год, когда компания вышла из бизнеса. Построено более 600 лодок. [1] [4] [5]
Дизайн [ править ]
Все конструкции представляют собой прогулочные килевые лодки , построенные преимущественно из стекловолокна , с деревянной отделкой и алюминиевыми лонжеронами. Все они имеют подвешенные к транцу, поднимающиеся вверх рули, управляемые румпелем, и поворотные кили, которые можно заблокировать. Фиксированный киль плавника был опцией на 21 и 22. Все модели имеют водоизмещение 2000 фунтов (907 кг), несут 525 фунтов (238 кг) железного балласта и обычно оснащены небольшим подвесным мотором для стыковки и маневрирования. [1] [2] [4]
Все модели с поворотным килем имеют осадку 5,00 футов (1,52 м) при опущенном киле и 1,33 фута (0,41 м) при втянутом состоянии. [1] [2] [4]
В дизайне предусмотрены спальные места для пяти человек, а также обеденный стол и камбуз . Раковина, резервуар для пресной воды емкостью 5 галлонов США (19 л; 4,2 имп галлона) и водяной насос были заводскими опциями. Интерьер отделан тиковым деревом. [4]
Для плавания лодка оборудована отбойником гика , подъемником для долбления и рифлением . Кабина в стандартной комплектации оснащена откидным верхом, что требует высокого положения стрелы. [4]
Варианты [ править ]
- Сириус 20
- Эта модель была представлена в 1976 году. Она имеет общую длину 21,17 фута (6,5 м), длину ватерлинии 18,75 фута (5,7 м), дробную установку , наклонный форштевень и отвесный транец . [2] [4]
- Сириус 21
- Эта модель была представлена в 1977 году и включает принудительную проходимость в виде пены с закрытыми ячейками, впрыскиваемой в некоторые внутренние отсеки, а также между корпусом и вкладышем. Это нововведение увеличило затраты, но повысило безопасность. Sirius 21 имеет общую длину 21,00 фута (6,4 м), длину по ватерлинии 18,75 фута (5,7 м), шлюпную оснастку на топовой мачте , наклонный форштевень, отвесный транец и откидной верх. [1]
- Сириус 22
- Эта модель была представлена в начале 1980-х и производилась до закрытия производителя в 1987 году. Она имеет общую длину 21,00 фута (6,4 м), длину ватерлинии 18,75 фута (5,7 м), шлюпную установку на топовой мачте , наклонный форштевень. , откидной верх и введен обратный транец . [1]
История операций [ править ]
В обзоре 1994 года Ричард Шервуд писал: «Сириус построен в Онтарио и в основном встречается на Великих озерах. Сириус имеет широкую балку; и это в сочетании с твердым скулом и выдвигающимся чугунным килем дает хорошую устойчивость. . Она непотопляема и, если киль заблокирован, самовосстанавливается ". [4]
В обзоре 2002 года Пол Ховард написал: «Одна жемчужина - это Sirius 21/22, построенный Vandestadt and McGruer Ltd. из Оуэн Саунд, Онтарио. Компания, которая имела сильную 25-летнюю историю, прежде чем окончательно закрыла свои двери в 1987 году. Вандестадт, Sirius 21/22 был новаторской лодкой и действительно считается первым крейсерским судном с балластом и положительной проходимостью в Северной Америке. При более дорогостоящей процедуре пенопласт с закрытыми порами вводился в некоторые отсеки, а затем в зазор между внутренним и внешним корпусом по всей длине и до уровня палубы. Пена придавала корпусу жесткость, обеспечивала звукоизоляцию и изоляцию головы, а также плавучесть. Конечно, в конструкции с впрыском пены наблюдается некоторая потеря пространства в в салоне, а также в шкафчиках для хранения вещей ". [6]
См. Также [ править ]
- Список типов парусных лодок
Похожие парусники
- Cal 20
- Core Sound 20 Mark 3
- Девушка 20
- Халман 20
- Охотник 19 (Европа)
- Охотник 20
- Охотник 212
- Мистраль Т-21
- Скорость 20
- Кулик 565
- Сан-Хуан 21
Ссылки [ править ]
- ^ Б с д е е МакАртур, Брюс (2020). "Парусник Сириус 21/22" . sailboatdata.com . Архивировано 6 июня 2020 года . Дата обращения 17 июня 2020 .
- ^ а б в г МакАртур, Брюс (2020). "Парусник Сириус 20" . sailboatdata.com . Архивировано 6 июня 2020 года . Дата обращения 17 июня 2020 .
- ^ МакАртур, Брюс (2020). «Хуберт Вандестадт» . sailboatdata.com . Архивировано 20 января 2020 года . Дата обращения 17 июня 2020 .
- ^ a b c d e f g h Шервуд, Ричард М.: Полевой справочник по парусным судам Северной Америки, второе издание , страницы 112-113. Компания Houghton Mifflin , 1994. ISBN 0-395-65239-1
- ^ МакАртур, Брюс (2020). "Vandestadt and McGruer Ltd. (Канада)" . sailboatdata.com . Архивировано 6 июня 2020 года . Дата обращения 17 июня 2020 .
- ^ Ховард, Пол (11 августа 2002). «Сириус 21/22: Плавание по шоссе» . Boats.com . Архивировано 11 ноября 2017 года . Проверено 15 июня 2020 .
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с Сириус 21 на Викискладе?
