Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Сисимиут аэропортМиттарфик СисимиутSisimiut Lufthavn
Sisimiut-airport-from-palasip-qaqqaa.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ОператорАдминистрация аэропорта Гренландии
(Mittarfeqarfiit)
ОбслуживаетСисимиут , Гренландия
Высота  над уровнем моря33 футов / 10 м
Координаты66 ° 57′05 ″ с.ш. 053 ° 43′46 ″ з.д. / 66.95139 ° с.ш. 53.72944 ° з.д. / 66.95139; -53.72944 Координаты: 66 ° 57′05 ″ с.ш. 053 ° 43′46 ″ з.д.  / 66.95139°N 53.72944°W / 66.95139; -53.72944
Веб-сайтСисимиут аэропорт
карта
BGSS находится в Гренландии.
BGSS
BGSS
Расположение в Гренландии
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
13/317992 621Асфальт
Статистика (2012)
Пассажиры22 955
Источник: Датская АИС [1] Гренландия.

Sisimiut Airport ( гренландский : Mittarfik Sisimiut ) ( IATA : JHS , ИКАО : BGSS ) является аэропорт расположен 2,2  NM (4,1 км, 2,5 мили) к северо - западу от Сизимиут , [1] город в Кекката муниципалитета в центрально-западной Гренландии . Аэропорт имеет единственную взлетно-посадочную полосу 13/31 размером 799 на 30 м (2621 на 98 футов), построенную на северном берегу залива Кангерлуарсунгуак .

На регулярных рейсах аэропорт обслуживается исключительно авиакомпанией Air Greenland , выполняя функцию транзитного пункта назначения без каких-либо самолетов. Он управляется Mittarfeqarfiit , а также используется в авиации общего назначения.

Авиакомпании и направления [ править ]

АвиакомпанииНаправления
Эйр Гренландия Аасиаат , Илулиссат , Кангерлуссуак , Маниитсок , Нуук [2]

Дороги в Сисимиуте, в том числе дорога в аэропорт, имеют покрытие, но нет дороги, связывающей Сисимиут с каким-либо другим поселением.

Сисимиут с 5460 жителями в 2010 году [3] является вторым по величине городом в Гренландии, одним из немногих городов страны, демонстрирующих тенденции роста, с соответствующим увеличением пассажиропотока в аэропорту Сисимиут. Air Greenland обязуется поддерживать относительно высокое количество рейсов в аэропорту даже в случае начала строительства дороги в Кангерлуссуак. Помимо стыковочных рейсов в Кангерлуссуак, наиболее загруженными маршрутами являются рейсы в Нуук , столицу Гренландии, и в Илулиссат , культурный и деловой центр Каасуитсуп , самого северного и крупнейшего муниципалитета страны.

История [ править ]

Вертолетная площадка на старой, теперь закрытой вертолетной площадке к востоку от Сисимиута.

До открытия аэропорта в 1990-х [4] Сисимиут обслуживался теперь закрытой вертолетной площадкой, расположенной на восточной окраине города, в долине Сисимиут .

Строительство аэропорта Сисимиут было частью расширения региональной сети аэропортов в Гренландии, с несколькими аэропортами, построенными для обслуживания самолетов КВП компании Air Greenland - почтенных De Havilland Canada Dash-7, приобретенных в предыдущем десятилетии [5] - самолетов, особенно подходящих для часто суровые погодные условия в Гренландии. [6] Другими нововведениями стали аэропорт Маниитсок в южной части муниципалитета Кекката, аэропорт Аасиаат в западной Гренландии; Qaarsut аэропорт и аэропорт Upernavik на северо - западе Гренландии. [4]

Будущее [ править ]

В ближайшей перспективе есть планы немного расширить взлетно-посадочную полосу в связи с заменой флота Air Greenland.

С 2000 года строительство дороги до Кангерлуссуака протяженностью 170 км (110 миль) обсуждается без разрешения. [7] Дорога будет первой в своем роде в Гренландии, соединяющей два населенных пункта и уменьшающей потребность в обмене пассажиров в аэропорту Кангерлуссуак., авиационный хаб. В планах говорится, что после этого аэропорт Сисимиут может быть закрыт. Это будет означать более низкие затраты для страны и путешественников, поскольку обслуживание аэропорта довольно дорогое, но более длительное время в пути, особенно внутри страны. Если держать аэропорт, дорога может быть убыточной. Есть также предложения построить большой аэропорт недалеко от Нуука и закрыть аэропорт Кангерлуссуак, так как там мало людей живут и в основном работают с аэропортом. В этом случае дорога была бы ненужной. В 2016 году муниципалитет принял решение построить очень простую дорогу для полноприводных автомобилей между Сисимиутом и Кангерлуссуаком стоимостью 15 MDKK. [8]Он будет использоваться для перевозки авиаконтейнеров и, следовательно, более низких затрат на фрахт и цен в магазинах в Сисимиут. Поездка будет слишком ухабистой и медленной для платящих пассажиров автобуса, так что это не так сильно повлияет на аэропорт.

Услуги [ править ]

В аэропорту нет противообледенительного оборудования, что в гренландскую зиму обходится дорого и проблематично. [9] Все пассажиры, пересекающие аэропорт и продолжающие свой рейс в другой пункт назначения, должны выйти и пройти регулярные проверки процесса посадки, прежде чем они смогут повторно сесть на борт и продолжить полет.

В терминале есть ящик Post Greenland , автомат с безалкогольными напитками и телевизор, а также небольшая выставка из музея Sisimiut. Рабочая станция в режиме киоска предоставляет туристическую, муниципальную и аэропортовую информацию. Такси, а также нечастые городские автобусы соединяют аэропорт с центром Сисимиута.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b AIP Гренландии для BGSS - аэропорт Сисимиут от Naviair
  2. ^ «Система бронирования» . Эйр Гренландия . Проверено 9 июня 2010 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  3. ^ Статистическое управление Гренландии, Гренландия в цифрах, 2010 г.
  4. ^ a b 50-летие Air Greenland "Grønlandsfly 1990-99" Проверить значение ( справка ) (на датском языке). Эйр Гренландия . Проверено 1 июля 2010 года .|url= CS1 maint: discouraged parameter (link)
  5. ^ Air Greenland 50th Anniversary "Grønlandsfly 1980-89" Проверить значение ( справка ) (на датском языке). Эйр Гренландия . Проверено 1 июля 2010 года .|url= CS1 maint: discouraged parameter (link)
  6. ^ Майкл Бинзер (Air Greenland) (2003). Air Greenland Airbus A330-200, Boeing 757-200, Dash 7 и Sikorsky 61 (DVD). Просто самолеты Videos. ISBN 1-931438-85-4.
  7. ^ Sisimiut.gl архивации 2008-09-07 в Wayback Machine
  8. ^ Kommunalbestyrelsen i Qeqqata arbejder videre på et ATV-spor mellem Sismiut og Kangerlussuaq
  9. ^ «Неисправное оборудование стоит Air Greenland миллионы» . Sermitiaq . 18 ноября 2008 . Проверено 17 мая 2010 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)

Внешние ссылки [ править ]

  • Аэропорты Гренландии