Сису С-321
Sisu S-321 , S-322 и S-323 — первая серия моделей грузовиков и автобусов , выпущенная финским производителем тяжелых транспортных средств Suomen Autoteollisuus (SAT) в 1932–1934 годах. Модернизированные модели S-341 и S-342 были произведены в 1934 году. Автомобили в значительной степени основывались на компонентах Volvo . Двухосные грузовики с колесной формулой 4×2 были обозначены грузоподъемностью 2 500 кг и полной массой 4 800 кг.
Autoteollisuus-Bilindustri , один из двух предшественников SAT, планировал создать автомобильную промышленность в Финляндии. В 1929 году компания начала переговоры о поставке комплектующих со шведской AB Volvo . Компания Autoteollisuus -Bilindustri заключила соглашение об оснащении грузовых автомобилей Volvo кабиной и платформой местного производства. Некоторые шасси были доставлены Autoteollisuus-Bilindustri, но автомобили даже не были запущены до того, как компания объединила свои операции со своим конкурентом Autokoritehdas , создав SAT. После этого шасси перешло в собственность SAT. [4]
В начале лета 1932 года SAT объявила в основных финских газетах о начале производства автомобилей и в том же контексте объявила конкурс для выбора подходящей марки продукции. В конце концов, было выбрано имя Сису («выносливость; настойчивость; мужество; упрямство»). [5]
В номенклатуре введенной модели первые две цифры 32 или 34 означают год выпуска (1932 или 1934), а следующая цифра указывает на колесную базу. E в конце означает, что автомобиль оснащен одинарными задними колесами, а D означает, что задние колеса сдвоенные; это обозначение было заимствовано у Volvo. [3]
Размер первой партии Sisu остается неясным. По некоторым данным, первая серия включала 12 машин, но, скорее всего, три из них действительно относятся к серийной серии, поставленной в следующем году. Согласно существующим источникам, первые Sisu представляли собой серию из девяти машин, семь из которых были моделями S-323, построенными на шасси Volvo LV-66 . Четыре из них были переданы 1-му батальону тылового обеспечения Сил обороны Финляндии в Хельсинки , два — 2-му батальону тылового обеспечения в Виипури и одна единица была передана Управлению инфраструктуры и гидротехники Рованиеми . Для показа использовалась одна единица серии S-321E на базе шасси Volvo LV-71E .[1]
Девятой машиной был С-322Д с междугородним автобусом; он был построен на шасси Volvo LV-72D . Этот самый первый автобус Sisu был передан автобусному оператору Хельсинки в сентябре 1932 года; за первые два месяца эксплуатации автобус проехал 20 000 км, что было значительным достижением, учитывая в целом плохое состояние финских дорог того времени. [1]
