«Железнодорожная серия» (1945–2011) — серия британских книг преподобного Уилберта Одри (книги 1–26) и Кристофера Одри (книги 27–42).
Если на этой странице не указано иное, технические примечания взяты из реальных заметок, сделанных Уилбертом Одри, когда он разрабатывал персонажей и обстановку для своих рассказов; эти записи цитируются в его публикации « Остров Содор: его люди, история и железные дороги» . [1]
Северо -Западная железная дорога ( СЗЖД ) является основной железнодорожной сетью стандартной колеи на острове Содор . Девиз железной дороги — «Nil Unquam Simile», что в переводе с латыни означает «Нет ничего подобного». С момента национализации 1 января 1948 года до приватизации железная дорога называлась Северо-Западным регионом Британских железных дорог ( BR ). С 1925 года им управляют три толстых контролера.
«Пожалуйста, скажите всем, что что бы ни случилось где-то еще, Steam все равно будет работать здесь. Мы будем рады приветствовать всех, кто хочет увидеть и путешествовать за настоящими двигателями».
Железная дорога Скарлоуи ( SR ) — это узкоколейная железная дорога длиной 2 фута 3 дюйма, которая проходит от станции Крованс-Гейт Северо-Западной железной дороги до Скарлоуи. За Скарлоуи линия продолжается до бывшего сланцевого карьера , который сейчас используется в качестве складов боеприпасов . принадлежит сэру Хэнделу Брауну, который является ее председателем и которым управляет г-н Роджер Сэм, сын предыдущего контролера, г-н Питер Сэм.Все локомотивы основаны на своих аналогахТалиллинской железной дороги .
Железная дорога Калди Фелл ( CFR ) — единственная зубчатая железная дорога на острове Содор . Она поднимается на вершину самой высокой горы Содора, носящей название железной дороги. Она основана на горной железной дороге Сноудон в Северном Уэльсе, была открыта в 1900 году и в течение многих лет эксплуатировалась под руководством генерального директора г-на Уолтера Ричардса. Железная дорога была показана только в Mountain Engines . Все локомотивы на линии - 0-4-2 RT .