Slaggyford | |
|---|---|
| Станция исторической железной дороги | |
.jpg/440px-Slaggyford_Station_(geograph_6393981).jpg) | |
| Место расположения | Слаггифорд , Нортумберленд, Англия |
| Координаты | 54 ° 55′29 ″ с.ш., 2 ° 30′16 ″ з.д. / 54.924685 ° N 2.504495 ° W Координаты : 54.924685 ° N 2.504495 ° W54 ° 55′29 ″ с.ш., 2 ° 30′16 ″ з.д. / |
| Ссылка на сетку | NY676524 |
| Принадлежит | Южный Тайндейл железная дорога |
| Управляемый | Южный Тайндейл железная дорога |
| Платформы | 1 |
| История | |
| Оригинальная компания | Железная дорога Ньюкасла и Карлайла |
| Предварительная группировка | Северо-восточная железная дорога |
| Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 21 мая 1852 г. | Открыт |
| 3 мая 1976 г. | Закрыто |
| 11 июн 2018 | Открыт как часть железной дороги Южный Тайндейл |
Slaggyford была железнодорожная станция на Алстоном линии , которая проходила между Haltwhistle и Алстону . Станция обслуживала деревню Слэггифорд в Нортумберленде .
Станция, которая была расположена в 8 1 ⁄ 2 миль (13,7 км) от пересечения с Ньюкаслской и Карлайлской железной дорогой в Халтвистле , была открыта 21 мая 1852 года Северо-Восточной железной дорогой . [1]
На участке линии между Слаггифордом и Лэмбли было несколько незапланированных пунктов вызова , в том числе в Уитвэме, Софтли и Бернстоунсе. [2] Поезда регулярно останавливаются, чтобы позволить пассажирам сесть и выйти, несмотря на то, что в этих местах нет платформы или оборудования.
После 42-летнего закрытия станция вновь открылась в июне 2018 года в составе железной дороги Южного Тайндейла . [3]
История [ править ]
Железная дорога Ньюкасла и Карлайла была образована в 1829 году, открываясь для пассажиров поэтапно с марта 1835 года. [4] Ответвление от Халтвистла до Олстона и Нентхеда впервые было рассмотрено в 1841 году, а линия была утверждена парламентским актом в августе 1846 года. [5] Позже было решено, что линии, действующей до Олстона, было достаточно, а измененный маршрут был утвержден новым законом в июле 1849 года.
В марте 1851 года , секция 4½ миль от Haltwhistle к Shaft Hill (который позже был переименован Coanwood) была открыта для грузовых перевозок, с пассажирскими перевозками начиная с июля 1851 года Секция 8¼ миль линии между Алстон и Lambley открыта к товарам движение в январе 1852 года, вместе с короткой веткой до Лэмбли Фелл, с пассажирскими услугами, начавшимися в мае 1852 года.
Строительство отпайки было завершено в ноябре 1852 года , после открытия из, теперь Grade II * перечисленные , [6] Lambley Виадук через реку Южной Тайн . [7]
Кончина и закрытие [ править ]
Слаггифорд, наряду с Featherstone Park , был переведен в неукомплектованный штат в 1954 году. Коэнвуд последовал за ним, став в 1955 году без персонала .
Первоначально линия была обозначена для закрытия в 1960-х годах в соответствии с планом Бичинга , однако из-за отсутствия всепогодной дороги она оставалась открытой. После улучшения дорожной сети, включая временный железнодорожный переезд через ветку в Лэмбли , линия была закрыта 3 мая 1976 года Управлением британских железных дорог , причем последний поезд работал двумя днями ранее. [8] Линия была частично заменена автобусным сообщением, которым управляет Ribble Motor Services .
Южный Тайнедейл Железнодорожный [ править ]
Южный Тайндейл железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(включая бывшую линию Alston Line ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Железная дорога Южного Тайндейла курсирует между Слаггифордом и Олстоном. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Брамптон Железнодорожный
Тайн-Вэлли-Лайн в Ньюкасл
Линия Тайн-Вэлли до Карлайла.jpg){kind=link}
В июне 2018 года станция вновь открылась как часть Южно-Тайнедейлской железной дороги . [3] узкоколейная железная дорога наследия действует вдоль участка 5 миль (8 км) от бывшей линии Алстона , который был закрыт для пассажиров в мае 1976 г. железной дорога обслуживает бывшие станции на Slaggyford и Алстон , а также цель постройка станции в Линтли-Хэлте и Кирхау .
См. Также [ править ]
- Slaggyford
- Южный Тайндейл железная дорога
Ссылки [ править ]
- ^ Быстро, Майкл (2009). Железнодорожные пассажирские станции в Великобритании: хронология . Историческое общество железных дорог и каналов. п. 368. ISBN 978-0901461575.
- ^ Быстро, Майкл (2009). Железнодорожные пассажирские станции в Великобритании: хронология . Историческое общество железных дорог и каналов. стр. 99, 370 и 428. ISBN 978-0901461575.
- ^ a b Хендерсон, Тони (8 июня 2018 г.). «Паровозы возвращаются в деревню, когда станция вновь открывается через 42 года» . ХроникаLive . Дата обращения 7 ноября 2020 .
- ^ Джеймс, Лесли (ноябрь 1983 г.). Хронология строительства британских железных дорог 1778-1855 гг . Шеппертон: Ян Аллан . п. 22. ISBN 0-7110-1277-6. BE / 1183.
- ^ Уиттл, Джордж (1979). Железная дорога Ньюкасла и Карлайла . Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. п. 73. ISBN 0-7153-7855-4. OCLC 7197045 .
- ^ Историческая Англия , «Железнодорожный виадук через реку Южный Тайн (класс II *) (1042918)» , Список национального наследия Англии , получено 7 ноября 2020 г.
- Рианна Фентон, Майк (январь 2018). «Бивай из„Барра “ ». BackTrack . Vol. 32 нет. 321. Исингволд: Издательство Пендрагон. С. 26–30.
- ^ Быстро, Майкл (2009). Железнодорожные пассажирские станции в Великобритании: хронология . Историческое общество железных дорог и каналов. п. 10. ISBN 978-0901461575.
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с железнодорожной станцией Слэггифорд, на Викискладе?
| Предыдущая станция | Железные дороги наследия | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Терминус | Южный Тайндейл железная дорога | Линтли Холт | ||
| Заброшенные железные дороги | ||||
| Лэмбли | Северо-восточная железная дорога Alston Line | Alston | ||
