Смоленск Северный аэропорт | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Военные и гражданские | ||||||||||
Оператор | ВВС России | ||||||||||
Место расположения | Смоленск | ||||||||||
Часовой пояс | UTC + 4 (+4) | ||||||||||
Высота над уровнем моря | 820 футов / 250 м | ||||||||||
Координаты | 54 ° 49′30 ″ N 032 ° 1′30 ″ E / 54,82500 ° с. Ш. 32,02500 ° в. Координаты: 54 ° 49′30 ″ N 032 ° 1′30 ″ E / 54,82500 ° с. Ш. 32,02500 ° в. | ||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
|
Смоленский Северный аэропорт ( IATA : LNX , ICAO : UUBS ) ( русский : военный аэродром «Смоленск-Северный» , «Смоленский Северный военный аэродром») - выведенная из эксплуатации военная авиабаза в Смоленской области , Россия , расположенная в 4 км к северу от города Смоленск. . Сейчас он используется как единственный аэропорт Смоленска для гражданских и военных рейсов. [2] Имеет удаленную ограждающую площадку с 8 подушками и завод Яковлева на юго-восточной стороне аэродрома Смоленский авиационный завод .
Первоначально аэропорт был построен в 20-х годах прошлого века, а затем стал аэродромом класса 1 с взлетно-посадочной полосой длиной 2500 м и шириной 49 м, способным принимать самолеты массой более 75 тонн. [3]
До 1991 года здесь находился 401 ИАП (401-й авиационный полк-перехватчик, [3] расформированный примерно в 1990 году), летающий на самолетах МиГ-23 П, и 871 ИАП, летающий на МиГ-23 и Су-27 .
С 1946 [3] по 2009 год на базе размещалось авиационное подразделение 103 ГВ ВТАП ( 103-й гвардейский военно-воздушный транспортный полк , полное наименование на русском языке: 103-й гвардейский Красносельский Краснознамённый военно-транспортный авиационный полк имени Героя Советского Союза В. С. Гризодубовой ), [4] летающие самолеты Ильюшин Ил-76 . [5] [6] Когда-то там базировалось около 28 самолетов Ил-76.
Полк был расформирован в конце 2009 года, и с тех пор на базе не было никаких активных частей, кроме небольшого командного пункта авиабазы. [4]
Аэродром частично функционировал как гражданский с октября 2009 года [3].
15 августа 2014 года распоряжением Правительства РФ аэродром переведен из государственного в опытный и находится в ведении Минпромторга РФ. [7] (Фактически передача аэродрома началась в 2019 году).
Несчастные случаи и происшествия [ править ]
Польский правительственный Ту-154М Люкс с президентом Лехом Качиньским , его женой и официальной делегацией потерпел крушение во время последнего захода на посадку в аэропорту 10 апреля 2010 года. Все 96 пассажиров на борту погибли. [8]
Ссылки [ править ]
- ^ а б [1]
- ^ Вопросы нависают над катастрофическим бегством президента Польши.
- ^ a b c d "Аэродром Смоленск-Северный" . «Коммерсантъ». 2010-04-12 . Проверено 12 апреля 2010 .
- ^ a b «Эксперт: На пилотов самолета с польским президентом могло быть оказано давление» . ИА REGNUM . 2010-04-10 . Проверено 11 апреля 2010 .
- ^ "37 Воздушная Армия ВГК" . Brinkster.com.
- ^ Butowski, Петр (2004). Анализ авиационной силы: Российская Федерация . AIRtime Publishing, Inc.
- ^ "Распоряжение Правительства РФ от 15 августа 2014 г. N 1536-р О внесении изменений в распоряжение Правительства РФ от 10 августа 2007 г. N 1034-р" . www.garant.ru . Проверено 17 июля 2020 .
- ^ Golloher, Джессика (10 апреля 2010) " Президент Польши, 95 Другие погиб в авиакатастрофе ", VOA News , 10 апреля 2010, Проверено 10 апреля 2010
Внешние ссылки [ править ]
- История 103-го гвардейского военно-транспортного авиационного полка , по состоянию на 7 июня 2010 г.