Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Японский заградитель Kurosaki 1934.jpg
Куросаки в 1934 году
Обзор класса
Имя:
  • Нацусима
  • Вспомогательный заградитель класса Сокутэн
Строители:
Операторы:
Преемник:Цубамэ класс
Построено:? - 1921 г.
В комиссии:1911–1970
Планируется:13
Завершенный:13
Потерянный:4
На пенсии:9
Общие характеристики Нацусима
Тип:Минный заградитель
Смещение:405 длинных тонн (411 т) стандарт
Движение:
  • 2 × трехступенчатые поршневые двигатели
  • 1 × водотрубный котел
  • 2 вала, 600 л.с.
Дополнение:40
Вооружение:2 × пушки Армстронг 3 дюйма L / 40
Общие характеристики Сокутен класс
Тип:Минный заградитель
Смещение:405 длинных тонн (411 т) стандарт
Длина:45,7 м (149 футов 11 дюймов) Lpp
Луч:7,6 м (24 футов 11 дюймов)
Черновой вариант:2,3 м (7 футов 7 дюймов)
Движение:
  • 2 × трехступенчатые поршневые двигатели
  • 2 вала, 600 л.с.
  • Эносима и Куросаки
  • 1 × водотрубный котел модели Ikeda
  • Все остальные
  • 1 × Кампон водотрубный котел
Скорость:12,0 узлов (13,8 миль / ч; 22,2 км / ч)
Выносливость:
  • Топливо: [1]
  • Сокутэн и Тосима
  • 30 тонн угля
  • Куросима , Ашизаки , Катоку и Энто
  • 60,5 тонн угля
  • и после Куроками
  • 70 тонн угля
Дополнение:40
Вооружение:

Sokuten класса вспомогательный минный заградитель (測天型敷設特務艇, , Sokuten -gata Fusetsu-Tokumutei ) был класс минные заградители Императорского Флота Японии (IJN), выступающей в течение 1910 - х годов и Второй мировой войны . Их называли Sokuten класс от их nameship. И они были названы классом Тосима после того, как Сокутен ушел на пенсию. Кроме того, согласно книге, нацусима был включен в этот класс. Эта статья обрабатывает Natsushima и Sokutenкласс вместе, потому что у них нет большой разницы. Их официальное название класса не упоминалось в официальных документах IJN.

Фон [ править ]

  • IJN намеревались обновить свои минные лодки для местной охраны.

Строительство [ править ]

  • В 1911 году IJN построила первую экспериментальную лодку Нацусима ( Natsushima Maru ). Natsushima придает большое значение пушечных боев. Поэтому она была оснащена двумя 3-дюймовыми пушками Армстронга .
  • В 1913 году IJN построил вторую экспериментальную лодку Sokuten ( Sokuten Maru No. 1 ). Она была улучшенной моделью Нацусима , и ее экипировка была почти такой же, как и на Нацусиме .
  • IJN принял дизайн корпуса Sokuten и начал производство.
  • Куросима , Куроками и Куросаки были оборудованы сетевыми сооружениями. Однако об этом вооружении не сообщалось.

Служба во время Второй мировой войны [ править ]

  • Нацусима вышел на пенсию в 1927 году, а Сокутэн вышел на пенсию в 1936 году.
  • Остальные сестры участвовали во Второй мировой войне, и 9 лодок пережили войну.

Корабли в классе [ править ]

КорабльСтроительЗапущенЗавершенныйСудьба
Нацусима (夏 島)
(бывший Нацусима Мару )		Иокогама Док КомпаниМарт 1911 г.Июнь 1911 г.Переименован в Настусима 1 июля 1920 года. Продан 27 августа 1927 года. Позже списан.
Sokuten (測 天)
(бывший Sokuten Maru No. 1 )		Военно-морской арсенал МайдзуруМарт 1913 г.4 июля 1913 г.Переименован в Сокутен 1 июля 1920 года. Списан 25 августа 1936 года.
Тосима (戸 島)
(бывший Тосима Мару )		Военно-морской арсенал МайдзуруОктябрь 1914 г.20 марта 1915 г.Переименован в Тосима 1 июля 1920 года. Потоплен самолетом в Майдзуру 30 июля 1945 года.
Куросима (黒 島)
(бывший Куросима Мару )		Военно-морской арсенал МайдзуруОктябрь 1914 г.25 апреля 1915 г.Переименован в Куросима 1 июля 1920 года. Списан 5 октября 1945 года . Сдан Китайской Республике 3 октября 1947 года. Списан в 1960 году.
Ашизаки (葦埼)
(бывший Ашизаки Мару )		Военно-морской арсенал МайдзуруОктябрь 1915 г.12 мая 1916 г.Переименован в Ашизаки 1 июля 1920 года. Списан 5 октября 1945 года. Находился в Камикаифу 17 ноября 1945 года. Позже списан.
Катоку (加 徳)
(бывший Катоку Мару )		Военно-морской арсенал МайдзуруОктябрь 1915 г.4 апреля 1916 г.Переименован в Катоку 1 июля 1920 года. Списан 5 октября 1945 года. Сдан Соединенным Штатам 3 октября 1947 года. Продан Японии 8 марта 1948 года. Передан Агентству морской безопасности и получил вымпел с номером PS-29 (позже PB-29). 1 мая 1948 г. Списан 16 апреля 1952 г. Продан Setonaikai Kisen inc. И переименован в Tsurumi . На пенсии в 1970 году.
Entō (円 島)
(бывший Entō Maru )		Военно-морской арсенал МайдзуруМарт 1917 г.16 мая 1917 г.Переименован в Entō 1 июля 1920 года. Тяжело поврежден самолетом в Fangliao 15 января 1945 года, позже затонул на мелководье.
Куроками (黒 神)
(бывший Куроками Мару )		Военно-морской арсенал КуреФевраль 1917 г.1 мая 1917 г.Переименован в Kurokami 1 июля 1920 года. Списан 5 октября 1945 года. Сдан Соединенному Королевству 14 ноября 1947 года. Позже списан.
Катасима (片 島)
(бывший Катасима Мару )		Военно-морской арсенал МайдзуруФевраль 1917 г.19 мая 1917 г.Переименован в Каташима 1 июля 1920 года. Списан 5 октября 1945 года. Сдан Советскому Союзу 3 октября 1947 года. Переведен в ПЛАН в 1956 году в Даляне .
Эносима (江 之 島)
(бывший Эносима Мару )		Военно-морской арсенал Майдзуру31 марта 1919 г.Переименован в Эносима 1 июля 1920 года. Списан 30 апреля 1946 года.
Ниносима (似 島)Военно-морской арсенал КуреМай 1920 г.15 октября 1920 г.Списан 30 ноября 1945 г.
Куросаки (黒 埼)Учида Дзосен24 декабря 1921 г.Площадка в Хатинохе 18 ноября 1945 года. Позже списана.
Васидзаки (鷲 埼)
(бывший минный заградитель № 45 )		Иокогамский металлургический завод30 сентября 1921 г.Переименован в Washizaki 16 мая 1926 года. Списан 30 ноября 1945 года. Сдан Соединенному Королевству 24 ноября 1947 года. Позже списан.

Фотографии [ редактировать ]

  • Нацусима (как Нацусима Мару ) 10 октября 1912 г.

  • Эношима в 1930 году

Сноски [ править ]

  1. ^ Редакционный комитет ВМФ (1981), стр. 146

Библиография [ править ]

  • «Рекиси Гунзо» ., История Тихоокеанской войны Vol. 51, «Истинные истории японских императорских судов, часть 2» , Гаккен (Япония), июнь 2002 г., ISBN 4-05-602780-3 
  • Специальный выпуск «Корабли мира» Том. 45, Корабли сопровождения Императорского флота Японии , «Кайдзинша» ., (Япония), февраль 1996 г.
  • Maru Special, японские военно-морские корабли № 47, «Японские корабли противоминной борьбы» , «Ушио Сёбо» . (Япония), январь 1981 г.
  • Редакционный комитет ВМФ, Navy Vol. 11, "Часть малых судов, вспомогательных судов, судов разного обслуживания и переоборудованных торговых судов" , Сейбунша К.К. (Япония), август 1981 г.