Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с шоссе 15 в Южной Каролине )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Южная Каролина, шоссе 30 ( SC 30 , также известная как скоростная автомагистраль на Джеймс-Айленд или соединитель острова Джеймс ) - это автострада длиной 3,050 миль (4,908 км) в Чарлстоне, Южная Каролина . Автострада идет от SC 171 на острове Джеймс до US Route 17 (US 17) в центре Чарльстона.

Описание маршрута [ править ]

SC 30 начинается SC 171 на остров Джеймса на выходе 3. Развязка состоит из половинного обмена алмазов . Оттуда шоссе идет на северо-восток и имеет две развязки к югу от пересечения реки Эшли . У выхода 2 есть выход на Харбор Вью Роуд, а у выхода 1 - соединитель Герберта У. Филдинга ( SC 61 ). [2]

Маршрут является осиротевшим сегментом Автомагистрали между штатами 526 (I-526). Примерно семь миль (11 км) отделяют восточную конечную точку SC 30 от восточной конечной точки нынешней протяженности I-526. Маркеры пробега и номера выездов на SC 30 и I-526 основаны на возможном объединении маршрутов: с 1 по 3 мили на SC 30 и с 10 до 30 миль на текущем маршруте I-526. [ необходима цитата ]

Мост Роберта Б. Скарборо [ править ]

Мост через реку Эшли назван мостом Роберта Б. Скарборо в честь бывшего законодателя штата и комиссара по автомагистралям. Длина моста составляет 4,7 км, а строительство обошлось в 124,7 миллиона долларов. [3] Мост также пересекает ручей Wappoo Creek, который является частью Intracoastal Waterway .

История [ править ]

Оригинальный SC 30 путешествовал из Сент-Джордж в Бофорт . В 1926 году SC 39 был продлен на север с SC 4 от Санти до Саммертона по новому маршруту до Самтера , заменен SC 42 на север до Бишопвилля , на восток на SC 34 до Лидии , затем заменен SC 351 на север до Хартсвилля , затем на северо-восток по новому маршруту. через Сообщество-Хилл в Беннеттсвилл , затем сменил SC 38 на северо-восток на линию штата Северная Каролина наМакколл . В 1927 году он был сокращен до Уолтерборо , поскольку части были переданы в US 17 и SC 28 (этот сегмент теперь является частью US 21 ). Остальная часть вошла в состав US 401 в 1933 году.

SC 30 был повторно использован в 1935 году для изменения нумерации SC 15 с US 221 в Уоттс-Миллс на SC 92 возле Cross Anchor . В 1956 году он стал частью расширенного SC 49 .

Текущий маршрут был предложен еще в 1960-х годах, чтобы обеспечить вторую и более прямую связь между островом Джеймса и центром Чарльстона. Он открылся 4 сентября 1993 года и обеспечил маршрут от острова, который не требовал пересечения подъемного моста . [3] Маршрут рассматривался как платная дорога в 1960-х годах, но было определено, что не было достаточного спроса на движение, чтобы полностью финансировать маршрут и мост за счет платы за проезд . [4]

Выйти из списка [ править ]

Весь маршрут проходит в Чарльстоне , графство Чарльстон .

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b "Отчет о шоссе Логмайл" . Департамент транспорта Южной Каролины . Проверено 22 декабря 2020 года .
  2. ^ Google (2009). «Обзорная карта SC 30» (Карта). Карты Google . Google.
  3. ^ a b ВанЭгерен, Джессика (4 сентября 2003 г.). «Маршрут помогает острову соединиться, процветание» . Почта и курьер .
  4. ^ Мур, Джон Хаммонд (1987). Департамент шоссейных дорог Южной Каролины, 1917–1987 годы . Колумбия, Южная Каролина : Университет Южной Каролины Press . п. 246. ISBN. 0-87249-528-0.
  • Свирский, Александр. «NationalBridges.com» . Проверено 8 сентября 2008 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • SC 30 в Пристройке шоссе Южной Каролины на шоссе Вирджиния