Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Административное здание штаб-квартиры Южной железной дороги , Ченнаи , представляет собой индо-сарацинское строение, расположенное рядом с центральным районом Ченнаи на шоссе Пунамалли .

История [ править ]

Фасад башни здания

Построенное в 1921 году как новая штаб-квартира компании Madras and Southern Mahratta Railway Company (MSMR) (преемница Madras Railway Company), заменившая главный офис MSMR на железнодорожном вокзале Рояпурам , здание теперь функционирует как штаб-квартира Южных железных дорог . Здание было построено за 2 миллиона фунтов стерлингов Т. Саминада Пиллаи, ведущим подрядчиком из Бангалора [1], который получил контракт после успешного завершения строительства железнодорожной станции Эгмор . [2]Построенное впервые в Индии из железобетона в классическом и дравидийском стилях, здание было спроектировано Н. Грейсоном, «архитектором компании», работающим на железной дороге Мадраса и Южной Махратты. [3] Для завершения строительства потребовалось девять лет и более 3 миллионов фунтов стерлингов, и его торжественное открытие состоялось 11 декабря 1922 года.

Здание [ править ]

У центрального залива есть два прямоугольных крыла, оба из которых расположены вокруг пышного двора. Здание было построено с большими окнами, чтобы морской бриз проникал внутрь, достигая внутреннего двора с фасада, а затем выходя через противоположное крыло.

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Muthiah, S. (16 июня 2008). «Эгмор и Юг» . Индус . Ченнаи: индуистский . Проверено 29 декабря 2011 года .
  2. ^ Muthiah, S. (9 мая 2010). «Железная дорога Глубокого Юга» . Индус . Ченнаи: индуистский . Проверено 28 декабря 2011 года .
  3. ^ Venkataraman, G .; А. Энн Шанти. «История исторических зданий и памятников в Ченнаи и его окрестностях» (pdf) . CMDA Ченнаи . Проверено 10 мая 2012 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт Южной железной дороги
  • Южная железная дорога