Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Неопознанный проект 7У в Черном море.jpg
Неопознанный эсминец класса " Сторожевой" в Черном море.
История
Советский союз
Имя:Сообразительный ( Сообразительный (Astute))
Строитель:Судостроительный завод № 200 (имени 61 коммунара) , Николаев
Номер верфи:1078
Положил:3 марта 1939 г.
Запущено:26 августа 1939 г.
Введен в эксплуатацию:7 июня 1941 г.
Переименовано:
  • СДК-11 , 20 марта 1956 г.
  • СС-16 , 12 февраля 1957 г.
  • ЦЛ-3 , 31 декабря 1963 г.
Реклассифицировано:
  • Спасательно-дезактивационное судно, 17 февраля 1956 г.
  • Спасательное судно, 12 февраля 1957 г.
  • В качестве корабля-мишени , 14 сентября 1963 г.
Поражены:19 марта 1966 г.
Почести и
награды:		Гвардейское звание , 2 марта 1943 г.
Судьба:Списан , 1966–1968
Общие характеристики
Класс и тип:Сторожевой -класса разрушитель
Смещение:
Длина:112,5 м (369 футов 1 дюйм) (в / в )
Луч:10,2 м (33 футов 6 дюймов)
Проект:3,98 м (13 футов 1 дюйм)
Установленная мощность:
Движение:2 вала, 2 паротурбинных агрегата
Скорость:36,8 узлов (68,2 км / ч; 42,3 миль / ч)
Выносливость:1380  миль (2560 км; 1590 миль) при 19 узлах (35 км / ч; 22 миль / ч)
Дополнение:207 (271 военное время)
Датчики и
системы обработки:		Гидрофоны Марса
Вооружение:

Сообразительный (русский: Сообразительный , лит  «Проницательный») был один из 18 Сторожевой -класса эсминцев (официально известный как Project 7U )построенных для ВМФ СССР в конце 1930х годов. Несмотряона приступиластроительствукачестве проекта 7 Gnevny -класса разрушителя Сообразительный был завершен в 1941 году в измененном дизайн проект 7U.

Присвоенная Черноморский флот , Сообразительная введена в эксплуатации за несколько недель до операции Барбаросса , с немецким вторжением в Советском Союзе , начался в июне 1941 года она участвовала в набеге на Констанце и при условии огневой поддержки защитников во время осады Одессы , в дополнение к службе сопровождения до конца года. Во время битвы на Керченском полуострове в начале 1942 года Сообразительный сопровождал транспорты и огневую поддержку десантирования, затем сама использовалась в качестве переброски войск на последнем этапе осады Севастополя.. После ремонта в середине 1942 года он продолжал проводить береговые бомбардировки и в конце года участвовал в нескольких рейдах на румынское побережье. Сообразительный получил звание гвардейского в начале 1943 года и в середине года был отремонтирован, не ведя боевых действий до конца войны. В послевоенный период он несколько лет переоборудовался и в конце 1950-х годов был преобразован в спасательное судно, получившее обозначение SS-16 . Превратившись в корабль-цель , он был списан в середине 1960-х годов, несмотря на попытку сохранить его как корабль-музей , последний оставшийся в живых в своем классе.

Дизайн и описание [ править ]

Основная статья: Эсминец типа Сторожевой

Первоначально построенный как корабль класса « Гневный », « Сообразительный» и его родственные корабли были доработаны по модифицированному проекту 7У после того , как Генеральный секретарь Коммунистической партии Советского Союза Иосиф Сталин приказал построить последнее с их двигательными установками, расположенными отдельно. единиц так, чтобы одно попадание не могло полностью обездвижить корабль. [1]

Как и « Гневны» , эсминцы проекта 7У имели общую длину 112,5 метра (369 футов 1 дюйм) и ширину 10,2 метра (33 фута 6 дюймов), но имели уменьшенную осадку 3,98 метра (13 футов 1 дюйм). при глубокой нагрузке . Корабли имели небольшой вес, водоизмещение 1727 метрических тонн (1700 длинных тонн ) при стандартной загрузке и 2279 метрических тонн (2243 длинных тонны) при глубокой загрузке. Экипаж класса « Сторожевой » в мирное время насчитывал 207 человек, но в военное время его число увеличилось до 271, поскольку для работы с дополнительным оборудованием требовалось больше людей. [2] На каждом корабле была пара редукторов.паровые турбины , каждая из которых приводит в движение один гребной винт , рассчитанные на выработку 54 000 лошадиных сил на валу (40 000  кВт ) с использованием пара от четырех водотрубных котлов , что, по расчетам проектировщиков, превысит скорость 37 узлов (69 км / ч; 43 мили в час) по проекту. 7s, потому что был доступен дополнительный пар. Сама Сообразительная достигла только 36,8 узлов (68,2 км / ч; 42,3 миль / ч) во время ходовых испытаний в 1943 году. Различия в емкости мазута означали, что дальность полета самолетов проекта 7U варьировалась от 1380 до 2700 морских миль (от 2560 до 5000 км; от 1590 до 3110 миль) на скорости 19 узлов (35 км / ч; 22 миль / ч), этот нижний показатель продемонстрировалСообразительный . [3]

На кораблях проекта 7У были установлены четыре 130-миллиметровых (5,1 дюйма) орудия Б-13 в двух парах сверхмощных одиночных установок в носовой и кормовой частях надстройки , защищенных орудийными щитами . Противовоздушная оборона обеспечивалась парой 76,2-миллиметровых (3 дюйма) зенитных орудий 34-К в одиночных установках и трех 45-миллиметровых (1,8 дюйма) зенитных орудий 21-К в одиночных установках [4], поскольку а также четыре 12,7-миллиметровых (0,5 дюйма) пулемета ДК или ДШК . Они несли шесть 533-мм (21 дюйм ) торпедных аппаратов в двух вращающихся тройных установках на миделе.. Корабли также могли нести от 58 до 96 мин и 30 глубинных бомб . Они были оснащены набором марсианских гидрофонов для противолодочной работы , хотя они были бесполезны на скорости более 3 узлов (5,6 км / ч; 3,5 мили в час). [5]

Модификации [ править ]

К 1943 году из-за необходимости увеличения зенитного вооружения из-за воздушных атак 45-мм орудия на борту « Сообразительного» были заменены семью одиночными 37-миллиметровыми (1,5 дюйма) зенитными орудиями 70-К и двумя спаренными артиллерийскими установками для Также были добавлены 12,7-мм пулеметы M2 Browning . После ее переоборудования в 1947 году к нему было добавлено дополнительное 37-мм орудие вместе с еще четырьмя спаренными пулеметными установками Browning, заменившими 76-мм орудия и ДШК. [6]

Из-за угрозы ядерного нападения в начале 1950-х годов « Сообразительный» и несколько ее сестер были перестроены в аварийно-спасательные корабли проекта 32 в связи с их устареванием, поскольку советское военно-морское командование считало необходимым иметь корабли, способные оказывать помощь судам, атакованным кораблями. ядерное или другое оружие массового уничтожения . В случае войны восстановленные корабли должны были проводить ядерную, биологическую и химическую разведку в районах, где применялось такое оружие, буксировать поврежденные корабли величиной с легкие крейсеры из загрязненной зоны, помогать экипажам кораблей в откачке, тушении пожаров и лечении. раненых, проводят дезактивацию интерьеров кораблей. Они также были способны оказывать помощь экипажам затонувших подводных лодок. [7]

Чтобы освободить место для дополнительного оборудования, были сняты торпедные аппараты, а исходное орудийное вооружение заменено двумя двойными 57-миллиметровыми (2,2 дюйма) орудиями ЗиФ-31БС. Мост расширили, установили лобовое стекло, а мачту переделали в антенны для установки на треногу РЛС наведения Лин-М, навигационной РЛС «Створ» и системы опознавания друга или врага « Нихром» . Специальное оборудование включало дозиметрический блок, станцию ​​химического контроля, автоматическую сигнализацию отравляющих веществ, систему пенного пожаротушения, систему защиты от воды для смыва осадков за борт, а также две станции дезактивации . В бывших магазинах установили два насоса.На палубе и надстройке были установлены лебедки, кабельные подвески, баллоны со сжатым воздухом и декомпрессионные камеры . [7]

Строительство и карьера [ править ]

Сообразительный был заложен в Shipyard № 200 (имени 61 коммунара) в Николаеве , как ярд числа 1078 на 15 октября 1936 года в качестве Gnevny -класса эсминец с именем Prozorlivny . Спущен на воду как эсминец проекта 7У 3 марта 1939 г. и спущен на воду 26 августа. 25 сентября 1940 г. корабль был переименован в « Сообразительный» и в конце 1940 г. переведен в Севастополь для приемочных испытаний. В ноябре капитаном стал старший лейтенант Сергей Ворков ; он будет занимать эту должность в течение следующих четырех лет и будет повышен до капитана 2-го рангапрежде чем покинуть ее. Эсминец был принят военно-морским флотом 10 мая 1941 года и вошел в состав Черноморского флота 7 июня, когда на него был поднят советский военно-морской домкрат . [8] [9] Она была направлена ​​в 3-ю дивизию эсминцев отряда легких сил Черноморского флота вместе со своими укомплектованными сестрами. [10] Через несколько недель началось немецкое вторжение в Советский Союз, операция «Барбаросса» . [11]

Набег на Констанцу и осада Одессы [ править ]

Первой боевой операцией Сообразительного был Рейд на Констанцу , целью которого было нарушение линий снабжения Оси . Изначально планировалось, что он будет бомбардировать порт вместе со своей сестрой Смышленым и командиром эсминца « Харьков» , но вместо этого оба эсминца проекта 7У вошли в группу поддержки с крейсером « Ворошилов» . После выхода из Севастополя в ночь на 25/26 июня, корабли группы поддержки потеряли друг друга из виду в темноте и только на рассвете же Сообразительный догнать Ворошилова . Сопровождает поврежденный Харьков.обратно в Севастополь, отражая атаки двух одиноких бомбардировщиков и глубинных бомбардировщиков того, что было ошибочно принято за подводную лодку, которая была заявлена ​​как потопленная. [11]

В июле « Сообразительный» в основном занимался эскорт-сервисом. 29 августа она сопровождала транспорты « Днепр» и « Чапаев» из Феодосии в Севастополь, отразив атаку двух немецких самолетов у мыса Ай-Тодор с помощью своих орудий, хотя Днепр был слегка поврежден в результате попадания бомб. Эсминец проследовал в Одессу с Днепром , прибыв в гавань осажденного порта под обстрелом румынской артиллерии в ночь с 30 на 31 августа. В течение следующих трех дней Сообразительный провел тринадцать бомбардировок в поддержку защитников. [11] [12] Она была вынуждена маневрировать и миритьсяпротиводымные завесы, чтобы избежать огня румынской артиллерии, и несколько раз подвергался атакам самолетов, включая близкий промах от пикирующего бомбардировщика Ju 87 2 сентября. Израсходовав в Одессе 364 130-мм, 80 76-мм и 327 45-мм снарядов, корабль в ночь с 2 на 3 сентября вышел из порта в Феодосию, получив высокую оценку военного совета Одесского оборонного округа за эффективность его применения. ее огонь. [13]

Во время сопровождения трех транспортов из Феодосии в Севастополь с 6 по 7 сентября, Сообразительный пришлось буксировать на последнем участке маршрута, чтобы избежать акустических мин , которые недавно повредили эсминец « Быстрый» . [13] С 16 по 21 сентября корабль сопровождал транспорты, переправлявшие 157-ю стрелковую дивизию из Севастополя в Одессу. [14] Во время сопровождения кораблей из Севастополя в Тендру 23 сентября он был отправлен для оказания помощи поврежденному эсминцу « Беспощадный» обратно в Севастополь. Сообразительный буксируемый Беспощадныйна следующий день после обрыва кабеля спасательного корабля [13], прибывшего в Севастополь 25 сентября. В ноябре она и ее сестра Способны переправили 500 солдат с Таманского полуострова в Севастополь на большой скорости в условиях тумана. [15] С 15 ноября по 1 декабря корабль бомбил немецкие позиции в течение шести дней. [16] Вместе со Способным и командиром эсминца « Ташкент» , Сообразительный вылетел из Батуми 26 ноября для сопровождения трех танкеров и ледокола « Анастас Микоян» к проливу Босфор.по пути на советский Дальний Восток . На следующий день она получила незначительные повреждения во время шторма и 29 ноября вернулась в Туапсе с нехваткой топлива. [15]

Битва за Керченский полуостров и осада Севастополя [ править ]

Для Керченско-Феодосийской десантной операции , Сообразительный сопровождают три транспортов от Туапсе до Феодосии. В последний день года капитан 1 ранга Николай Басистый , командовавший военно-морскими силами в операции, поднял свой флаг на борту корабля. Позднее в тот же день ясное небо позволило немецким воздушным атакам, по которым Сообразительный пять раз стрелял зенитной артиллерией . В тот день в ходе двух отдельных бомбардировок она выпустила в общей сложности 122 снаряда по немецкому аэродрому и предполагаемой концентрации войск на Керчи.-Феодосийская дорога. В первый день нового 1942 года было произведено пять бомбардировок при ухудшении погодных условий, когда его палуба покрылась льдом. Она продолжала оказывать огневую поддержку высадкам и дважды безрезультатно подвергалась атакам немецких бомбардировщиков 3 января, когда была вынуждена вернуться в Новороссийск из-за нехватки топлива; Басистый передал свой флаг эсминцу " Бойки" . Для обеспечения высадки корабль израсходовал 283 130-мм, 144 76-мм и 146 45-мм снарядов. В течение 1941 года он совершил 43 боевых вылета и сопровождал 44 транспорта, преодолев 13 874 морских миль (25 695 км; 15 966 ​​миль) за 1108 часов наработки. [17]

Советская марка 1973 г. с изображением Сообразительного.

Сообразительный сопровождал транспорт из Новороссийска в Феодосию и вернулся на другом с 6 по 9 января. В ходе этих боевых вылетов она израсходовала 67 76-мм и 100 45-мм снарядов против неудачных немецких воздушных атак. 15 января она поддержала высадку в Судаке , доставив на плацдарм в бухте Новый Свет 241 солдат 226-го стрелкового полка 63-й горнострелковой дивизии . Вернувшись в Новороссийск 16 января, она вернулась в Феодосию, чтобы через день обстреливать наступающие немецкие войска. 19 и 23 января корабль совершил следующие вылеты на Керченский полуостров, обстреляв цели в районе Феодосии и прикрыв еще одну посадку в Судаке. Быстрое действие ее капитанаВывод судна из порта Новороссийска во время шторма 22 января позволил ему избежать повреждений, понесенных там другими судами, а в феврале « Сообразительный» прошел профилактический ремонт. После завершения последнего, она sortied 21 февраля, но была вынуждена вернуться на базу после того, как она была повреждена во время шторма, в том числе потери ее мачты . [17]

Отремонтированный, 6 марта корабль отправился в Севастополь со 170 военнослужащими для пополнения гарнизона. Той ночью она попала в шторм, из-за наводнения и захвата за борт глубинной бомбы. Под Севастополем эсминец безрезультатно атаковали три немецких бомбардировщика и обстреляли артиллерию, вынудив ее на большой скорости под дымовой завесой устремиться в бухту Северная. Спасаясь невредимой, она вернулась на Кавказ со старым крейсером « Коминтерн» и транспортом. [17] После ремонта « Сообразительный» и эсминец « Бдительный» поддержали Крымский фронт , обстреляв немецкие позиции из Феодосийского залива.в безуспешной попытке остановить немецкое наступление 9 мая во время немецкого наступления на Керченский полуостров (операция «Охота на дрофу») . [18] [19] Она вылетела из Батуми в ночь на 25 мая вместе со Способным и Ворошиловым . На боевых кораблях находилось 3017 солдат 9-й бригады морской пехоты , 33 полевых орудия, 27 ручных пулеметов и значительное количество боеприпасов, в которых отчаянно нуждались защитники Севастополя. 27 мая в нескольких часах езды от Севастополя немецкий бомбардировщик-одиночка совершил безуспешную атаку. [17]Затем последовали постоянные атаки на корабли, пока они не достигли бухты Северная. Разгрузив войска и оружие за полчаса, она улетела той же ночью с 301 раненым и 456 осужденными на борту. На следующий день Сообразительный уцелел от многочисленных воздушных атак. С 26 по 27 мая эсминец израсходовал 36 130-мм, 121 76-мм и 212 45-мм снарядов. [20]

В течение следующих нескольких недель Сообразительный совершал постоянные вылеты между базами. Он прибыл в Новороссийск из Поти 27 июня с 305-миллиметровыми артиллерийскими снарядами для Севастополя на палубе. Во время дозаправки для рейса в Севастополь его послали помочь серьезно пострадавшему Ташкенту вернуться в порт [20]. Он вывел 1975 раненых солдат и эвакуировал мирных жителей с командира эсминца, прежде чем его сменили торпедные катера и Бдительный . Находясь в Новороссийске, « Сообразительный» 2 июля пережил крупный авианалёт, в результате которого были потоплены Ташкент , Бдительный и госпитальный корабль.. Когда начался налет, ее зенитчики тренировались и открыли огонь по атакующим, помогая кораблю уйти без прямых попаданий. Тем не менее, один из промахов выбросил обломки железнодорожных путей на пирсе, к которому она была пришвартована, на палубу и покоробила рельсы, которые привязывали нос к пирсу. Опасаясь дальнейшего нападения немцев, эсминец отправился в Туапсе после того, как были отогнуты рельсы. Июль и август она провела в ремонте. [21]

Кавказская битва и окончание войны [ править ]

Вернувшись в строй, Сообразительный произвел в общей сложности 345 130-мм снарядов по немецким позициям на берегу Цемесского залива в двух отдельных бомбардировках 1 и 2 сентября, когда немецкие войска приближались к Новороссийску. Она и Бойки обстреляли Ялту в ночь на 4 октября, поразив , по сообщениям, концентрацию войск и катеров, переправлявших немецкие войска из Севастополя в Керчь. Сообразительный израсходовал 203 артиллерийских снаряда, один из которых, как ошибочно сообщили партизаны, потопил подводную лодку в бухте Ялты, и отогнал приближающийся торпедный катер 76-мм огнем. В ноябре, направляясь в Поти, пять моряков скончались от ожогов, полученных в результате прорыва трубы в котельной., единственные потери на ее борту во время войны. [21]

В конце ноября командование Черноморского флота планировало крупный рейд на румынское побережье с участием Ворошилова , Харькова и Сообразительного в одном отряде под командованием командира эскадры вице-адмирала Льва Владимирского и двух других эсминцев во втором отряде. Сообразительны должны были сопровождать Ворошилова, в то время как последний бомбардировал удерживаемый румынами остров Змеиный , а сама уничтожила радиостанцию ​​на острове. Отряд покинул Батуми 29 ноября и прибыл к острову на рассвете 1 декабря. Сообразительныйбыло израсходовано 196 130-мм и 11 76-мм снарядов, однако отсутствие коррекции огня сделало обстрел неэффективным. После окончания бомбардировки она зацепилась за мину на одном из своих параванов , обнажив румынское минное поле. [21] Эсминец уцелел, но Ворошилов подорвал две мины. Наводнение на борту последнего было остановлено, и Сообразительный сопроводил ее обратно на Кавказ, отразив по пути две воздушные атаки, прежде чем 2 декабря они достигли Батуми. Эсминец вернулся к румынскому побережью 12 декабря, чтобы прикрыть налет двух тральщиков на румынское судоходство, но пропустил бой между тральщиками и конвоем. Три корабля вернулся на базу после двух дней, с Сообразительнымснова освещает аналогичную операцию между 26 и 29 декабря, которая закончилась безрезультатно. В течение 1942 года эсминец совершил 102 боевых вылета, пройдя 27 693 морских миль (51 287 км; 31 869 миль) за 1530 часов наработки. [22]

Гвардейский флаг типа подаренного Сообразительному в 1943 г.
Внешний образ
значок изображения Сообразительному вручен гвардейский флаг

Сообразительный продолжал совершать боевые вылеты между базами в первой половине 1943 года и израсходовал в общей сложности 605 130-мм снарядов в бомбардировках 31 января и 4 февраля по целям под Новороссийском и для поддержки высадки в районе Южной Озерейки. [9] [23] Она испытала незначительные утечки и наводнения во время шторма, когда возвращалась с миссии огневой поддержки. После очередной бомбардировки между 22 и 25 февраля у Новороссийска и Анапы она доставила 1057 солдат из Туапсе в Геленджик и 26 февраля вернулась с 600 ранеными. Сообразительный был сделан гвардейским2 марта 1943 года в знак признания ее достижений, хотя из-за напряженного рабочего темпа торжественное вручение гвардейского боевого флага было отложено до 6 июня. К этому моменту ее оборудование было изношено после почти года отсутствия ремонта, и в результате она была поставлена ​​на ремонт в августе. Потеря трех эсминцев в результате нападения Германии с воздуха 6 октября 1943 г. привела к приказу Сталина, запрещавшему размещение крупных боевых кораблей Черноморского флота без его специального разрешения; это означало конец ее активного участия в войне. [24] Эсминец патрулировал к югу от Ливадии во время Ялтинской конференции.в феврале 1945 года. Во время войны он совершил 218 боевых вылетов, прошел 63 875 морских миль (118 296 км; 73 506 миль) за 361 рабочий день и провел 52 береговых обстрела, израсходовав 2863 основных орудия, 1215 76 мм, 1623 45 мм и 478 мин. 37-мм патроны. [22]

Послевоенное [ править ]

Сообразительный прошел капитальный ремонт на судостроительном заводе № 445 в Николаеве с 19 декабря 1945 года по 25 августа 1947 года. Он был модернизирован и перестроен на Севморзаводе с 29 декабря 1951 года; 17 февраля 1956 года его переоборудовали в спасательно-дезактивационный корабль проекта 32. В этот период он был переименован в СДК-11 20 марта 1956 года, а затем в SS-16 12 февраля 1957 года, последнее после того, как ВМФ СССР решил классифицировать его. как обычный спасательный корабль. Переоборудование было завершено в 1958 году, и 17 августа SS-16 начал ходовые испытания, а затем был принят на вооружение 30 сентября того же года. [7]После непродолжительного периода в этой вспомогательной роли он был законсервирован в Севастополе 27 марта 1960 г. и реклассифицирован как корабль-мишень 14 сентября 1963 г., получив обозначение ЦЛ-3 31 декабря того же года. В 1965 году группа ветеранов Черноморского флота обратилась в Главный штаб ВМФ с ходатайством о сохранении бывшего эсминца в качестве корабля-музея, но была отклонена из-за стоимости и наличия других военно-морских музеев в Севастополе. Выведенный из состава ВМФ СССР 19 марта 1966 года, корабль был списан в Инкермане между 1966 и 1968 годами. [9] [25] Он был последним уцелевшим эсминцем проекта 7У. [26]

Цитаты [ править ]

  1. ^ Ровер & Монаков, стр. 52; Балакин, с. 8
  2. ↑ Балакин, с. 30, 44; Якубов и Уорт, стр. 101
  3. Перейти ↑ Yakubov & Worth, pp. 101, 106–107
  4. ^ Хилл, стр. 42
  5. ↑ Yakubov & Worth, pp. 101, 105–106.
  6. ↑ Балакин, с. 21, 26.
  7. ↑ a b c Балакин, с. 181–183.
  8. ^ Ровер & Монаков, стр. 234-235
  9. ↑ a b c Бережной, с. 354–355.
  10. ^ Хорьков, стр. 24
  11. ^ a b c Балакин, с. 112
  12. ^ Ровер, стр. 97
  13. ^ a b c Балакин, с. 113
  14. ^ Ровер, стр. 100
  15. ^ а б Балакин, с. 114
  16. ^ Ровер, стр. 115-116
  17. ↑ a b c d Балакин, с. 115–116.
  18. ^ Ровер, стр. 164
  19. ↑ Балакин, с. 106
  20. ^ а б Балакин, с. 117
  21. ↑ a b c Балакин, с. 118–120.
  22. ↑ a b Балакин, с. 121–122.
  23. ^ Платонов, с. 225
  24. Перейти ↑ Balakin, pp. 125–126.
  25. ↑ Балакин, с. 189
  26. Перейти ↑ Balakin, pp. 186–187.

Источники [ править ]

  • Балакин, Сергей (2007). Легендарные "семёрки" Эсминцы "сталинской" серии [ Легендарные семёрки: серия сталинских разрушителей ]. Москва: Яуза / Эксмо. ISBN 978-5-699-23784-5.
  • Бережной, Сергей (2002). Крейсера и миноносцы. Справочник [ Путеводитель по крейсерам и эсминцам ]. Москва: Воениздат. ISBN 5-203-01780-8.
  • Хилл, Александр (2018). Советские эсминцы Второй мировой войны . Новый авангард. 256 . Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-4728-2256-7.
  • Хорьков, Гелий (1981). Советские надводные корабли в Великой Отечественной войне [ Советские надводных кораблей в годы Великой Отечественной войны ] (на русском языке ). Москва: Воениздат. OCLC  10593895 .
  • Платонов, Андрей В. (2002). Энциклопедия советских надводных кораблей 1941–1945 гг. [ Энциклопедия советских надводных кораблей 1941–1945 гг. ]. Санкт-Петербург: Полигон. ISBN 5-89173-178-9.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
  • Ровер, Юрген и Монаков, Михаил С. (2001). Океанский флот Сталина . Лондон: Фрэнк Касс. ISBN 0-7146-4895-7.
  • Якубов, Владимир и Ворт, Ричард (2008). "Эсминцы советского проекта 7 / 7У". В Иордании, John & Dent, Stephen (ред.). Военный корабль 2008 года . Лондон: Конвей. С. 99–114. ISBN 978-1-84486-062-3.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Будзбон, Пшемысав (1980). "Советский союз". В Шено, Роджер (ред.). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. стр.  318 -346. ISBN 0-85177-146-7.

Внешние ссылки [ править ]

  • Сообразительные фотографии на navsource.narod.ru
  • Сообразительные фотографии Евгения Халдея.
  • Фотографии Сообразительного на слом