 Достойный в 1983 году. | |
| История | |
|---|---|
  Советский союз | |
| Имя: | Достойный |
| Тезка: | Русский для добродетельных |
| Строитель: | Залив Судостроительный завод , Керчь |
| Номер верфи: | 11 |
| Положил: | 11 августа 1969 года |
| Запущено: | 8 мая 1971 года |
| Введен в эксплуатацию: | 31 декабря 1971 г. |
| Списано: | 30 июня 1993 г. |
| Судьба: | Слом |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Фрегат проекта 1135 Буревестник |
| Смещение: | 2835 тонн (2790 длинных тонн; 3,125 коротких тонн) в стандартной комплектации, 3190 тонн (3140 длинных тонн; 3520 коротких тонн) при полной загрузке |
| Длина: | 123 м (404 футов) |
| Луч: | 142 м (466 футов) |
| Черновой вариант: | 4,5 м (15 футов) |
| Движение: | 2 вала; КОГАГ; 2 газотурбинные установки М-3 мощностью 36 000 л.с. 2 газотурбинные установки М-60 (маршевые), 12000 л.с. |
| Скорость: | 32 узла (59 км / ч) |
| Диапазон: | 3515 миль (6510 км) при 18 узлах (33 км / ч) |
| Датчики и системы обработки: | РЛС поиска МР-310А Ангара-А, Навигационная РЛС Волга, Навигационная РЛС Дон, МГ-332 Титан-2, МГ-325 Вега, 2 гидролокатора МГ-7 Браслет и МГС-409К |
| Электронная война и ложные цели: | Корабельный дозатор ложных целей ПК-16 |
| Вооружение: |
|
Dostoynyy (русский: Достойный , "Замкнутый") был проект 1135 Буревестник-класса Большой противолодочный корабль ( Большой Противолодочный Корабль , БПК) или Krivak класса фрегат . С вооружением базируется вокруг противолодочной системы ПРО Метель , судно было введеноэксплуатацию 31 декабря 1971 года в Северном флоте в ВМФ СССР . Судно участвовало в ряде учений, включая «Океан-75», «Север-77» и «Эскадра-84», а также в Средиземном море в рамках демонстрации Советским Союзом своего военно-морского досягаемости. Корабль получил обозначение Сторожевой Корабль ( Сторожевой Корабль)., SKR) от 28 июля 1977 года в ответ на изменение расстановки сил военно-морского флота, а в период с января 1985 года по август 1988 года был модернизирован ракетами, которые добавляли противокорабельные возможности. После более чем двадцатилетней службы корабль был списан 30 июня 1993 года.
Дизайн [ править ]
Разработанный НП Sobolov, Dostoynyy был пятый проект 1135 Большой противолодочный корабль ( Большой Противолодочный Корабль , БПК) лег и четвертый начал. [1] Судно названо в честь русского слова, которое можно перевести как «достойный», «добродетельный» или «достойный». [2] Достойный служил в ВМФ СССР и ВМФ России после распада Советского Союза в качестве противолодочного фрегата . [3] Корабль был переименован в Сторожевой Корабль., ЮКО) от 28 июля 1977 г., чтобы отразить изменение советской стратегии создания охраняемых территорий для дружественных подводных лодок вблизи побережья. [4] [5]
Достойный вытеснил 2 835 тонн (2790 длинных тонн; 3 125 коротких тонн) стандартной и 3 190 тонн (3140 длинных тонн; 3520 коротких тонн) с полной нагрузкой. Общая длина была 123 м (404 футов), с пучком 14,2 м (46 футов 7 дюймов) и осадкой 4,5 м (14 футов 9 дюймов). Мощность обеспечивалась комбинацией двух газовых турбин M3 мощностью 18 000 л.с. (13 000 кВт) и двух газовых турбин M60 мощностью 6 000 л.с. (4500 кВт), установленных как COGAG.комплект под названием М7, который позволил кораблю развивать проектную скорость 32 узла (59 км / ч). Дальность плавания составляла 4000 морских миль (7408 км) при скорости 14 узлов (26 км / ч), 3515 морских миль (6510 км) при 18 узлах (33 км / ч), 3155 морских миль (5843 км) при 24 узлах (44 км / ч) и 1240 миль (2296 км) на скорости 32 узла (59 км / ч). Состав корабля составлял 192 человека, в том числе 23 офицера. [6]
Корабль был разработан для борьбы с подводными лодками с использованием четырех ракет УРПК-3 Metel (по классификации НАТО SS-N-14 Silex ), подкрепленных парой четырехместных торпед калибра 533 мм (21,0 дюйма) и парой РБУ-6000 213. мм (8 дюймов ) противолодочные ракетные установки « Смерч-2 ». [7] В период с 1985 по 1986 год основное вооружение было модернизировано до УРПК-5 Раструб (SS-N-14B), что обеспечило значительно возросшие противокорабельные возможности. [8] Защиту от авиации обеспечивали 40 зенитно-ракетных комплексов 4K33 OSA-M (SA-N-4 Gecko ), запускаемых с четырех пусковых установок ЗИФ-122. [5]Две спаренные 76-мм (3 дюйма) пушки АК-726 были установлены в кормовой части. Также были поставлены мины: восемнадцать ИГДМ-500 КСМ, четырнадцать КАМ, четырнадцать КБ Краб , десять Серпей , четыре ПМР-1, семь ПМР-2, семь МТПК-1, четырнадцать мин РМ-1 или двенадцать УДМ-2. [6]
Корабль имел хорошо оборудованный сенсорный комплекс, в том числе одну РЛС воздушного и надводного поиска МР-310А " Ангара-А" , навигационную РЛС " Волга", навигационную РЛС " Дон", РЛС МР-401С Старт-С ЕСМ, Никель-КМ и Хром-КМ. Радиопеленгатор IFF и ARP-50R. Был установлен обширный гидролокационный комплекс, в том числе MG-332 Titan-2 , MG-325 Vega и MGS-400K, а также два противодиверсионных гидролокатора MG-7 Braslet и система подводной связи MG-26 Hosta . [6]
Сервис [ править ]
«Достойный» был заложен судостроительным заводом « Залыв» в Керчи 11 августа 1969 года, первым из класса, построенным судостроителем, и получил верфь № 11. Спущен на воду 8 мая 1971 года и сдан в эксплуатацию 31 декабря. на Северный флот 28 апреля 1972 года. С этой целью 18 июля « Достойный» покинул Севастополь, прошел через Средиземное море , участвуя в боевых действиях, и направился в Североморск , прибыв туда 30 августа. Судно вошло в состав 10-й противолодочной бригады и служило на берегу Северного Ледовитого океана .«Достойный» принял участие в ряде учений, в том числе «Океан-75» с 11 по 22 апреля 1975 г., «Север-77», «Океан-83», «Магистраль-83» и с 19 по 24 мая 1984 г. - «Эскадра-84». [8] Операции все больше демонстрировали способность Советского Союза действовать как военно-морской флот . [9] В январе 1985 года корабль был выведен из эксплуатации и отправлен в Мурманск для ремонта. После модернизации ракетами УРПК-5 (SS-N-14B) судно вернулось в строй в августе 1988 года. Оставаясь на Северном флоте, корабль вернулся в Средиземное море в период с мая по декабрь 1989 года. [8] Списан 30 декабря. Июнь 1993 г. Достойный был списан в 1994–1995 гг. [10]
Избранные номера вымпелов [ править ]
| Номер вымпела [6] | Дата |
|---|---|
| 550 | 1973 |
| 557 | 1975 г. |
| 542 | 1976 г. |
| 255 | 1976 г. |
| 503 | 1979 г. |
| 971 | 1983 г. |
| 976 | |
| 944 | 1989 г. |
| 978 | 1990 г. |
Ссылки [ править ]
Цитаты [ править ]
- ↑ Павлов 1997 , с. 132.
- Перейти ↑ Thompson 2010 , p. 52.
- Перейти ↑ Baker 2002 , p. 637.
- ^ Ван Гогин, Иван (2017). «БДИТЕЛЬНЫЙ большой противолодочный корабль проекта 1135 (1970 - 1981)» . Navypedia . Проверено 11 марта 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b Гардинер и Фридман 1983 , стр. 491.
- ^ a b c d "Сторожевые корабли проекта 1135" . Русские корабли . 2016 . Проверено 24 февраля 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Baker 2002 , стр. 637-638.
- ^ а б в Холм 2017 .
- ^ Polmar 1991 , стр. 81.
- Перейти ↑ Sharpe 1996 , p. 544.
Библиография [ править ]
- Бейкер, AD (2002). Руководство Военно-морского института по боевым флотам мира 2002-2003 гг . Аннаполис: издательство военно-морского института. ISBN 978-1-55750-242-1.
- Гардинер, Роберт; Фридман, Норман (1983). Все мировые боевые корабли Конвея, 1947-1982 гг. Часть. 2, Варшавский договор и неприсоединившиеся страны . Аннаполис: издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-923-8.
- Холм, Майкл (2017). «Проект 1135 Кривак I класса» . Советские Вооруженные Силы 1945-1991 гг . Архивировано из оригинального 19 -го февраля 2017 года . Проверено 24 февраля 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- Павлов, Александр Сергеевич (1997). Военные корабли СССР и России 1945-1995 гг . Аннаполис: издательство военно-морского института. ISBN 978-1-55750-671-9.
- Полмар, Норман (1991). Путеводитель по советскому флоту . Аннаполис: издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-240-6.
- Шарп, Ричард (1996). Боевые корабли Джейн 1996–1997 . Лондон: Джейн. ISBN 978-0-71061-355-4.
- Томпсон, Делия (2010). Oxford Essential Russian Dictionary . Оксфорд: Издательство Оксфордского университета. ISBN 978-0-19957-643-2.
