 Щ-117 в неизвестную дату | |
| История | |
|---|---|
 Советский союз | |
| Имя: | Щ-117 , С-117 , Макерел |
| Строитель: | завод 189 / завод 202 |
| Положил: | 9 октября 1932 г. |
| Запущено: | 15 апреля 1934 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 18 декабря 1934 г. |
| Списано: | 25 апреля 1953 г. |
| Судьба: | Утерян по неизвестным причинам 15 декабря 1952 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Подводная лодка класса " Щука" |
| Смещение: |
|
| Длина: | 57 м (187 футов 0 дюймов) |
| Луч: | 6,2 м (20 футов 4 дюйма) |
| Проект: | 3,78 м (12 футов 5 дюймов) |
| Движение: | 2-х валный дизель-электрический , 1020 кВт (1370 л.с.) дизельный, 600 кВт (800 л.с.) электрический |
| Скорость: |
|
| Классифицировать: | 6000 миль (11000 км; 6900 миль) на скорости 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) |
| Глубина испытания: | 91 м (300 футов) |
| Дополнение: | 38 |
| Вооружение: |
|
С-117 (ранее Щ-117 ) была советской подводной лодкой класса « Щука» (серия В-бис).
Карьера подводной лодки прошла на Тихоокеанском флоте СССР . Он был потерян или около 15 декабря 1952 года по неизвестным причинам в Татарском проливе в Японском море . Лодка могла столкнуться с надводным кораблем или подорваться на мине . Все 47 членов экипажа погибли в результате инцидента.
История обслуживания [ править ]
Щ-117 заложен 9 октября 1932 года как верфь № 189 Балтийского завода . [1] Он был доставлен в разобранном виде по железной дороге в судоремонтный центр «Дальзавод» во Владивостоке для сборки, спущен на воду 15 апреля 1934 года и сдан в эксплуатацию 18 декабря. Щ-117 вошел в состав Тихоокеанского флота 28 января 1935 года под командованием Николая Египко . [2] С 11 января по 20 февраля 1936 года « Щ-117» совершил длительный подледный поход, за который экипаж был награжден орденом «Знак Почета» . Египко и нарком Сергей Пастухов награждены орденом Красной Звезды.[3] в апреле 1936 года. Круиз рекламировался в советской прессе как часть стахановского движения . [2]
19 апреля 1945 года Щ-117 был переведен на новую военно-морскую базу в Советском Гавани в составе 8-й дивизии. [4] После объявления Советским Союзом войны Японии 9 августа Щ-117 под командованием капитан-лейтенанта Петра Синецкого патрулировал у западного Сахалина . [5] Он не встретил сопротивления Японии и был отозван на базу 20 августа. [2]
10 июня 1949 года подлодка была переименована в С-117 . [2]
С-117 был потерян 15 декабря 1952 года по неизвестным обстоятельствам. Его экипаж из 47 человек погиб.
Ссылки [ править ]
- ^ "Щ-117" . uboat.net . Проверено 4 апреля 2015 года .
- ^ a b c d " " Щ-117 "(" Макрель ")" . Великая Отечественная война подводная (на русском языке ) . Проверено 4 апреля 2015 года .
- ^ Polmar, Норман (1991). Подводные лодки ВМФ России и СССР, 1718-1990 гг . Аннаполис: издательство военно-морского института. п. 93. ISBN 9780870215704.
- ^ Rohwehr, Jurgen (2005). Хронология войны на море, 1939-1945: военно-морская история Второй мировой войны . Аннаполис: издательство военно-морского института. п. 20. ISBN 9781591141198.
- ^ Rowehr, Jurgen (2005). Хронология войны на море, 1939-1945: военно-морская история Второй мировой войны . Аннаполис: издательство военно-морского института. п. 426. ISBN. 9781591141198.
