Sparrow's Point - некорпоративное сообщество в округе Балтимор , штат Мэриленд , США, рядом с Дандолком . Названный в честь Томаса Спарроу, землевладельца, он был местом очень большого промышленного комплекса, принадлежащего Bethlehem Steel , известной сталеплавильным и судостроительным предприятиям. В период своего расцвета в середине 20 века это был крупнейший сталелитейный завод в мире. [1] Место бывшей верфи и сталелитейного завода Bethlehem Sparrows Point теперь переименовано в Tradepoint Atlantic в рамках программы восстановления, направленной на то, чтобы очистить окружающую среду и сделать его одним из крупнейших портов на восточном побережье США. [2]Сегодня Sparrows Point является домом для многих распределительных центров, центров выполнения, учебных площадок, складских площадей и т. Д., В том числе тех, которыми управляют Under Armour , Amazon , Home Depot , Volkswagen и McCormick & Company . [3] [4]
Sparrow's Point, Мэриленд | |
---|---|
Sparrow's Point | |
Координаты: 39 ° 13′9 ″ с.ш., 76 ° 28′34 ″ з.д. / 39,21917 ° с.ш. 76,47611 ° з.д.Координаты : 39 ° 13′9 ″ с.ш., 76 ° 28′34 ″ з.д. / 39,21917 ° с.ш. 76,47611 ° з.д. | |
Страна | Соединенные Штаты |
Состояние | Мэриленд |
округ | Балтимор |
Часовой пояс | UTC-5 ( Восточная (EST) ) |
• Лето ( DST ) | UTC-4 (EDT) |
Почтовые индексы | 21219 |
ID функции GNIS | 591325 |
История
Воробей-Пойнт изначально был болотом, где проживали индейские племена, пока он не был подарен некоему Томасу Воробью-младшему (1620–1674) Сесилиусом Калвертом, 2-м бароном Балтимора , около 1652 года. Его сын Соломон Воробей поселился там, назвав его «Воробьёвым гнездом». . [5] В 1700-х годах этот район стал домом для других семей, которые занимались земледелием и выращиванием сельскохозяйственных культур, строили дома и охотничьи домики. Среди многих богатых жителей Балтимора , владевших собственностью, был генерал-майор Джордж Х. Стюарт , который принимал в Воробье Пойнт социального реформатора Доротею Дикс . [6] К 1860-м годам большая часть земли, около 385 акров (156 га), принадлежала семье Фицелл. [5]
Воробей-Пойнт оставался в основном сельским до 1887 года, когда инженер по имени Фредерик Вуд понял, что заболоченный залив станет отличным глубоководным портом для Пенсильванской сталелитейной компании . [7] Фицеллы не хотели расставаться со своими персиковыми садами, но в конце концов их убедили продать. [5]
После Второй мировой войны многие сельские экономические мигранты поселились в Воробье-Пойнт из южных и Аппалачских штатов . Эти мигранты приехали работать на завод Bethlehem Steel . [8] Многие из этих белых рабочих были из сельских районов и шахтерских городов Западной Вирджинии и Центральной Пенсильвании . [9]
Стали
Сталь была впервые произведена в Sparrow's Point в 1889 году компанией Maryland Steel Company, дочерней компанией Pennsylvania Steel Company. [10] К середине 20-го века завод на набережной Спэрроу-Пойнт был крупнейшим в мире сталелитейным заводом, протяженностью 4 мили (6 км) от конца до конца и нанявшим 30 000 рабочих. [1] Для производства слитков здесь использовался традиционный метод мартеновского производства стали - трудоемкий и энергоемкий процесс.
Bethlehem Steel Corporation из Вифлеема, штат Пенсильвания , приобрела завод в 1916 году. Сталь завода использовалась в качестве балок на мосту Золотые Ворота и в тросах для моста Джорджа Вашингтона и была жизненно важной частью военного производства во время Первой и Мировой войн. II . [11] Мельница обслуживалась четырьмя железными дорогами: Западный Мэриленд ; Пенсильвания ; Балтимор и Огайо ; и местная компания Patapsco & Back River Railroad, которая отвечала за работы на верфях .
К 1961 году завод производил 672 000 коротких тонн (610 000 т) стали в год. Изменения в сталелитейной промышленности, включая рост импорта и переход к использованию более простых кислородных печей и переработке лома, привели к сокращению использования комплекса Sparrow's Point в 1970-х и 1980-х годах. В период с 1984 по 1986 год усилия по модернизации привели к успешной установке основной кислородной печи (BOF), установки непрерывного литья под давлением и вспомогательных информационных систем управления. Однако эта попытка спасти завод и Bethlehem Steel была, пожалуй, слишком слабой и запоздалой. Завод Sparrow's Point принадлежал Mittal Steel после приобретения в 2005 году компании-преемника Bethlehem Steel International Steel Group после банкротства Bethlehem . В марте 2008 года Mittal Steel продала завод российской компании « Северсталь» за 810 миллионов долларов. [12]
В 2012 году пункт сталелитейный завод воробей был приобретен вместе с другими мельницами в Огайо и Западной Вирджинии по Ренко Group за $ 1,2 млрд. [13] Это сделало Renco пятым владельцем за последние десять лет. Компания RG Steel, LLC, подразделение Renco, управляла предприятием до тех пор, пока 31 мая 2012 г. не объявила о банкротстве. [14]
В сентябре 2014 года участок площадью 3 100 акров (1300 га) был приобретен компанией Sparrows Point Terminal, LLC (SPT). [15] SPT заключил соглашения с Департаментом окружающей среды Мэриленда (MDE) и Агентством по охране окружающей среды США (EPA), в соответствии с которыми SPT согласился разработать и выполнить планы по завершению экологической очистки объекта. [16] [17] Соглашения требуют, чтобы SPT учредил трастовый фонд на 43 миллиона долларов и предоставил MDE аккредитив на 5 миллионов долларов для обеспечения завершения работ по очистке (но компания по-прежнему обязана завершить ремонтные работы в соответствии с условиями договоров, даже если стоимость превышает 48 миллионов долларов). [16] SPT также согласился предоставить EPA 3 миллиона долларов для проведения дополнительного расследования на море и, при необходимости, восстановления на море. [16] И покупка собственности SPT, и соглашения компании с MDE и USEPA были восприняты правительством и лидерами бизнеса как положительный поворотный момент для Sparrows Point. Министр по охране окружающей среды Мэриленда Роберт М. Саммерс описал соглашения как обеспечивающие «четкий путь к завершению» очистки окружающей среды и «исключительный уровень защиты окружающей среды и здоровья населения». [16] Рассматривая экологическую очистку как первый шаг к серьезному экономическому возрождению для Sparrows Point и окружающего региона, исполнительный директор округа Балтимор Кевин Б. Каменец заявил, что «будущее возвращения тысяч рабочих мест для поддержки семьи в Sparrows Point выглядит более ярким, чем это за многие десятилетия ». [18] По словам одного из руководителей SPT, в планы компании по реконструкции входит преобразование территории в «один из крупнейших портов Восточного побережья». [15]
В сентябре 2018 года Amazon открыла фулфилмент-центр на территории промышленного комплекса Tradepoint Atlantic. [4] [19] В 2020 году по соседству открылся второй фулфилмент-центр. [20]
Корабли
Сайт верфи Sparrow's Point был крупным центром судостроения и судоремонта. Компания Maryland Steel Company создала верфь Sparrow's Point в 1889 году и поставила свой первый корабль в 1891 году. Bethlehem Steel Corporation приобрела верфь Sparrow's Point в 1917 году. В середине двадцатого века верфь Bethlehem Steel Shipbuilding (BethShip) была один из самых активных судостроителей в США, сдавший 116 судов за семилетний период с 1939 по 1946 год.
В 1970-х годах Bethlehem Steel инвестировала миллионы долларов в модернизацию и усовершенствование верфи Sparrow's Point, что сделало ее одним из самых современных судостроительных предприятий в стране. Это включало строительство большого гравировального дока для строительства супертанкеров длиной до 1 200 футов (370 м) и размером 265 000 коротких тонн (240 000 т) (брутто).
Bethlehem Steel переходила от одного финансового кризиса к другому на протяжении 1980-х и 1990-х годов, продав верфь Sparrow's Point компании Baltimore Marine Industries Inc., дочерней компании Veritas Capital, в 1997 году в рамках неудачной попытки реструктуризации. Baltimore Marine эксплуатировала объект как судоремонтный завод до 2003 года, когда компания Baltimore Marine Industries обанкротилась.
В 2004 году комплекс верфей Sparrow's Point был продан на аукционе компании Barletta Industries Inc. современный гравийный док, добавленный в 1970-х годах.
Сжиженный природный газ
В 2007 году международная энергетическая компания AES Corporation подала заявку в федеральное правительство на получение сертификата на строительство и эксплуатацию терминала сжиженного природного газа (СПГ) в Sparrow's Point. Разработка СПГ AES Sparrow's Point будет состоять из трех резервуаров для хранения объемом 160 000 кубических метров и систем разгрузки судов для танкеров СПГ. [21] AES также построит новый газопровод Mid-Atlantic Express, который пройдет на север из Мэриленда в Пенсильванию , пересекая реку Саскуэханна и соединяясь с существующими газопроводами. Заглубленный трубопровод диаметром 33 дюйма (840 мм) будет иметь длину 88 миль (142 км). [22] Федеральная комиссия по регулированию энергетики (FERC) одобрила проект в январе 2009 года, несмотря на возражения штата и округа чиновников в Мэриленде и Пенсильвании. [23] Председатель FERC Джон Веллингхофф проголосовал против, заявив, что, по его мнению, потребности региона в энергии могут быть лучше удовлетворены без включения СПГ. [23] Департамент окружающей среды Мэриленда отказал Sparrow's Point в разрешении на качество воды, которое позволило бы компании проводить дноуглубительные работы в гавани Балтимора. [24] Группа граждан, Оппозиционная группа СПГ, также выступает против проекта.
Город компании
Сталеплавильный комплекс включал в себя городок компаний , первоначально запланированный Фредериком Вудом и его братом Руфусом Вудом в 1890-х годах для тысяч рабочих Maryland Steel. В нем были фирменные магазины, церкви и жилые улицы, большие дома для руководителей высшего звена и жилые дома для других сотрудников. [25] [26] Ко времени Великой депрессии в 1930-х годах в городке компании проживало 9000 жителей. [27] Поскольку уровень занятости рос в 1910-х годах, рабочие также переезжали в промышленный комплекс Спэрроуз-Пойнт из таких населенных пунктов, как Дандолк и Балтимор-Сити, с Пенсильванской железной дорогой, обслуживающей пассажирские поезда из Балтимора в первые годы. Балтиморская United Railways & Electric Company (организованная в 1899 году и переименованная в Baltimore Transit Company в 1935 году) предоставляла быстрые электрифицированные троллейбусы на своей линии № 26 , которая на протяжении большей части своей длина до сталелитейного завода и верфи. [28]
Хотя город компания был снесен в 1973 году, около округа Балтимор Некорпоративного сообщества и перепись место в Edgemere включает в себя область Воробьев точки и Sparrows Point средней школу , которая продолжается до сегодняшнего дня. [26] [29]
В популярной культуре
- Сталелитейный завод можно увидеть в эпизоде «Отлив» телесериала The Wire , где персонаж Джимми Макналти упоминает, что его отец когда-то работал там. [ необходима цитата ]
- Sparrow's Point также упоминается в народной песне Ричарда Шинделла как одно место, где собирались безработные перед тем, как получить свою следующую работу в качестве солдат во время Второй мировой войны. [ необходима цитата ]
Рекомендации
- Цитаты
- ^ a b «Оживите точку Воробьев» . Проверено 6 апреля 2021 года .
- ^ Трейдпоинт Атлантик
- ^ Доступность Tradepoint Atlantic
- ^ а б Мирабелла, Лотарингия (19 марта 2019 г.). «Amazon демонстрирует робототехнику на недавно открытом складе Sparrows Point» . Балтиморское солнце . Проверено 6 апреля 2021 года .
- ^ a b c Helton, стр.7 Проверено в январе 2012 г.
- ^ Шоберг, Лейф, американский шведский (1973) Retrieved января 2012
- ^ Ройтер, Марк (1998). Изготовление стали: Воробьиные точки и подъем и крах американской промышленной мощи . Издательство Иллинойского университета. п. 7. ISBN 9780252072338.
- ^ «Новая обетованная земля» . Вашингтон Пост . Проверено 18 мая 2019 .
- ^ «Воробьи» . Дандалк-Patapsco Neck историческое общество и музей, Inc . Проверено 18 мая 2019 .
- ^ Уилан, Фрэнк (4 марта 2005 г.). «Сталь с точки зрения Воробьев» . Утренний звонок . Проверено 6 апреля 2021 года .
- ^ Сентементес, Гас Г. (2008-05-08). «Печаль, неуверенность в Воробьёвском Мысе» . Балтимор Сан .
- ^ Пакстон, Робин (21 марта 2008 г.). «Обновление 2-Северсталь покупает американскую фабрику Sparrow's Point за 810 млн долларов» . Рейтер . Проверено 13 июня 2011 года .
- ^ «Сталелитейный завод Sparrows Point теперь принадлежит Renco Group» . Baltimore Sun. 31 марта 2011 . Проверено 4 октября 2013 года .
- ^ «Добро пожаловать на сайт RG Steel, LLC» . 31 мая 2012 года архивации с оригинала на 4 октября 2013 года .
- ^ а б «Владелец Sparrows Point, Соглашение о правительственной очистке территории» . Baltimore Sun. 18 сентября 2014 . Проверено 20 сентября 2014 года .
- ^ а б в г «Действия открывают путь для перепланировки рабочих мест на бывшем сталеплавильном заводе Sparrows Point» . Департамент окружающей среды Мэриленда. 18 сентября 2014 . Проверено 20 сентября 2014 года .
- ^ «Комментарий о принятии EPA к предлагаемому соглашению о покупке объекта Sparrows Point» . USEPA. 18 сентября 2014 . Проверено 20 сентября 2014 года .
- ^ «Концепция реконструкции Sparrows Point приближается к реальности; новая группа местного владения выходит на путь к экологической очистке» . Округ Балтимор, Мэриленд. 18 сентября 2014 . Проверено 20 сентября 2014 года .
- ^ "Промышленность в движении" , Tradepoint Atlantic (Проверено 6 апреля 2021).
- ^ Донте Кирби (19 августа 2020 г.). «Amazon только что открыла свой второй фулфилмент-центр Sparrows Point» . Technical.ly . Проверено 10 марта 2021 года .
- ^ «厚 木 エ リ ア で 違 い な 近 く の 一 戸 建 て て る た め に 、 知 っ て お く き 豆 知識 -» . www.aessparrowspointlng.com .
- ^ "Сайт Mid-Atlantic Express" .
- ^ а б «Регулирующие органы США поддержали одобрение терминала СПГ Sparrows Point» .
- ^ «Судебный процесс направлен на утилизацию терминала СПГ» .
- ^ Харвуд младший, Герберт В. (1984). Балтимор и его трамваи . Quadrant Press. п. 76. ISBN 0-915276-44-5.
- ^ а б Хенкин, Аарон (3 февраля 2021 г.). Город в болотах (подкаст) . WYPR . Событие происходит в 10: 00-13: 45 . Проверено 6 апреля 2021 года .
- ^ Хилл, Майкл (24 мая 1973 г.). «У Воробьёв-Пойнта есть неделя воссоединения» . The Baltimore Sun - через Newspapers.com .
- Перейти ↑ Harwood, pp. 7, 71-77.
- ^ «Воробьи» . Газеттер Мэриленда . Проверено 7 апреля 2021 года .
- Библиография
- Helton, Gary, Sparrow's Point, получено в январе 2012 г.
- Making Steel: Sparrows Point и рост и разрушение американской промышленной мощи Ройтер, Марк, Производство стали: Sparrows Point и подъем и разрушение американской промышленной мощи] Получено в январе 2011 г., University of Illinois Press (2004). ISBN 0-252-07233-2
- Rudacille, Дебора (2010). Стальные корни: бум и спад в американском мельничном городе . Пантеон. ISBN 978-0-375-42368-0
Внешние ссылки
- Малкольм Гладуэлл , « Пул рисков », житель Нью-Йорка , 28 августа 2006 г.
- Вид с воздуха на сталелитейный завод Sparrows Point, 1950-е годы.
- Документы Фредерика В. Вуда , дизайнера, конструктора и президента сталелитейного завода и верфи Sparrows Point, в музее и библиотеке Хагли .