 | Эта статья включает в себя список литературы , связанной литературы или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( Январь 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Злобный класс |
| Строители: | Палмерс Шипбилдинг энд Айрон Компани Лимитед , Ярроу |
| Операторы: |  Королевский флот |
| Построено: | 1898–1899 |
| В комиссии: | 1899–1920 гг. |
| Завершенный: | 2 |
| Утилизировано: | 2 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Эсминец торпедный катер |
| Смещение: | 350 длинных тонн (356 т) |
| Длина: | 210 футов (64 м) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 30 узлов (56 км / ч; 35 миль / ч) |
| Дополнение: | 63 |
| Вооружение: | |
Два эсминца класса Spiteful служили в Королевском флоте . Эти корабли были построены компаниями Palmers Shipbuilding and Iron Company Limited в Ярроу и входили в группу лодок, известную как «тридцать узловязатели».
Обеспокоенность по поводу более высоких скоростей иностранных лодок побудила Адмиралтейство заказать новые эсминцы, способные развивать скорость 30 узлов (56 км / ч; 35 миль / ч), а не стандартную скорость 27 узлов (50 км / ч; 31 миль / ч). . Лодки не могли развивать такую скорость в плохую погоду, когда они обычно были мокрыми и испытывали дискомфорт в тесноте экипажа. Однако они доказали свою стойкость во время Великой войны , несмотря на то, что им было двадцать лет. Благодаря водонепроницаемым переборкам, тонкой обшивке и легкой конструкции они смогли выдержать большие повреждения и остаться на плаву; хотя их пластины легко повредились в результате грубого обращения или непогоды.
Суда были оснащены водотрубными котлами Reed мощностью около 6300 лошадиных сил (4700 кВт). Первоначально оба были отожжены с использованием угля, но в 1904 году Spiteful был преобразован для сжигания мазута . Они были вооружены стандартной 12-фунтовой пушкой и двумя торпедными аппаратами и несли на борту 63 офицера и солдата. Два корабля этого типа несли по четыре воронки и в 1913 году были обозначены как эсминцы класса « В». После окончания боевых действий они были проданы.
Корабли [ править ]
- Spiteful , спущен на воду 11 января 1899 года, продан за разрушение 14 сентября 1920 года.
- Peterel , спущен на воду 30 марта 1899 года, продан на разборку 30 августа 1919 года.
Библиография [ править ]
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Боевые корабли Конвея «Все мировые боевые корабли» 1860–1905 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Dittmar, FJ; Колледж, JJ (1972). Британские военные корабли 1914–1919 гг . Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0380-7.
- Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: с самых первых дней до Второй мировой войны . Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли Конвея «Все мировые боевые корабли» 1906–1921 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Лион, Дэвид (2001) [1996]. Первые разрушители . Лондон: Издания Caxton. ISBN 1-84067-3648.
- Мэннинг, Т. Д. (1961). Британский эсминец . Лондон: Putnam & Co. OCLC 6470051 .
- Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, судовых обложек и планов строительства . Лондон: Сили Сервис. OCLC 164893555 .
