Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Спраг-авеню - главная улица с востока на запад, обслуживающая Спокан , Спокан-Вэлли и Либерти-Лейк, Вашингтон , США. Он проходит примерно в 17 миль (27 км), простираясь от центра города Спокан на восток через долину Спокан в качестве магистральной дороги и продолжается в качестве коллекторной дороги к своей восточной конечной точке в озере Либерти.

Дополнительные сегменты Sprague Avenue существуют на Западных равнинах в районе Spokane как коллекторная дорога в City of Airway Heights , недалеко от Northern Quest Resort & Casino , и как Sprague Road , грунтовая дорога к ферме в сельских районах западной части Spokane County недалеко от граничит с соседним округом Линкольн . Хотя эти два сегмента полностью прерывают основную часть Спраг-авеню и обычно не считаются частью этой дороги, они следуют вдоль трассы Спраг-авеню через Спокан и Спокан-Вэлли, а также продолжают систему нумерации домов от Спокана.

История [ править ]

Спраг-авеню был назван в честь руководителя Северной Тихоокеанской железной дороги и бывшего генерала гражданской войны Джона В. Спрэга основателем города Джеймсом Н. Гловером . [1] Гловер надеялся, что название улицы в честь Спрага побудит его проложить трансконтинентальную железную дорогу, которую его компания строила через зарождающийся город. [2]

Сетка улиц [ править ]

Спраг-авеню играет важную роль в сетке улиц Спокана и системе нумерации домов , которая была создана городским советом Спокана в начале 1890-х годов.

Постановление A121, устанавливающее систему, которую Спокан использует до сих пор, было принято городским советом Спокана 4 ноября 1891 года. [3] Постановление определило Спраг-авеню вместе с Дивизион-стрит , еще одной главной артерией в Спокане, как меридианы, которые необходимо разделить. город на четыре сектора, которые на языке таинства называются Северо-восточным, Юго-восточным, Северо-западным и Юго-западным подразделениями.

Спраг-авеню устанавливает систему нумерации дорог, идущих в направлении север-юг. Все дороги, идущие к северу от Спрага (в Северо-Западном и Северо-восточном округах), используют префикс «N» в своем адресе, причем нечетные числа идут вдоль западной стороны этих дорог, а четные числа проходят вдоль восточной стороны. Номера адресов начинаются с 1 и увеличиваются по мере продвижения на север. На дорогах, идущих к югу от Спрага (в Юго-Западном и Юго-восточном округах), в адресах используется префикс «S». Нумерация в этих двух южных подразделениях противоположна их северным аналогам; нечетные числа идут по восточной стороне дороги, а четные - по западной. Номера адресов начинаются с 1 и увеличиваются к югу.

Пересечение Спраг-авеню с улицей Дивизион-стрит в центре Спокана является значительным, отмечая (0, 0) исходную точку для нумерации домов и префиксов основных направлений для дорог по всей области Спокана. Кроме того, поскольку Division устанавливает префиксы и правила нечетно-четной нумерации для дорог, идущих в направлении восток-запад, он также делит Спраг на Восточный Спраг (где нечетные числа проходят вдоль северной стороны дороги, а четные числа - на юге) и West Sprague (где нечетные числа проходят по южной стороне дороги, а четные - по северной). [4]

Описание маршрута [ править ]

Спокан [ править ]

Спраг-авеню в Спокане простирается от восточной границы города с соседней долиной Спокан до его западной конечной остановки в центре города Спокан на Риверсайд-авеню, примыкающей к мосту на Мейпл-стрит . В центре города Спраг проходит как улица с односторонним движением на расстояние 0,75 мили (1,21 км), обеспечивая движение в западном направлении, начиная с Бернард-стрит, перед Интермодальным центром Спокан , до его конечной остановки с Риверсайдом. Вдоль этого сегмента Sprague проходит через центр Даунтауна, а также мимо STA Plaza . К востоку от Бернард-стрит, Sprague проходит как улица с двусторонним движением, продолжаясь через остальную часть центра города и проходя через Университетский район.и восточно-центральный район на пути к долине Спокан. Недавние проекты города Спокан обновили и оживили городской пейзаж на большей части этого двустороннего участка Спрага в надежде стимулировать экономическое развитие, в надежде воспроизвести результаты предыдущих проектов, подобных этому, в других частях Спокана, включая Маркет-стрит. в районе Хиллард и в районе Южный Перри в районе Восток-Сентрал.

Спокан Вэлли [ править ]

В долине Спокан Спраг проходит как главная артерия. часть одностороннего двора с прилегающим бульваром Appleway в одном квартале к югу от него. Куплет был первоначально построен округом Спокан в 2000 году, еще до включения Спокан-Вэлли в качестве города в 2003 году, как способ уменьшить заторы на близлежащей межштатной автомагистрали 90. [5] с авеню Спраг, по которой идет движение в западном направлении, и по бульвару Эпплвэй, по которому движение в восточном направлении . Куплет простирается примерно на 2,5 мили (4,0 км) [6] от развязки Спрэга с I-90 на восток в сторону Юниверсити-роуд, где он в настоящее время заканчивается. Бульвар Appleway был построен на бывшей полосе отвода железной дороги Милуоки, и первоначальные планы предусматривали расширение Appleway до остальной части этой полосы отвода. [7]

Куплет не обошелся без разногласий. Из-за того, что двустишие уменьшило легкость доступа для предприятий вдоль бывшей двусторонней Sprague Avenue, бизнес начал страдать после его строительства. К тому времени, когда несколько лет спустя была включена Спокан-Вэлли, о будущем двустишия пошли споры. Многие члены сообщества, бизнес-лидеры и городские лидеры решительно настаивали на том, чтобы превратить Спраг обратно в улицу с двусторонним движением. Другие хотели продолжить первоначальное видение двустишия и расширить его дальше в долину Спокан, которая должна была пройти через большую часть города, почти до границы с соседним озером Либерти. [7] По состоянию на 2020 год дом остается таким, каким был построен почти два десятилетия назад, и на большей части его запланированной будущей трассы к востоку от Юниверсити-роуд проложена пешеходная тропа, проложенная в полосе отвода.

Самая восточная часть Спрага в долине Спокан (1,7 мили) (2,7 км) работает как местная дорога для коллектора. В этой области Appleway Boulevard берет на себя артериальную функцию от Sprague, ответвляясь на восток-северо-восток к озеру Либерти.

Либерти Лейк [ править ]

Авеню Спраг в Либерти Лейк не примыкает к основной части Спрага в долине Спокан из-за топографии. Он работает как местная коллекторная дорога в городе, обслуживая жилой район, расположенный на северном берегу озера, а также образует южную границу поля для гольфа Liberty Lake.

Другие сегменты [ править ]

Несколько других сегментов Sprague проходят в западных частях округа Спокан. Эти сегменты обычно не считаются частью основной части Sprague Avenue, но сегменты следуют выравниванию Sprague и также продолжают его систему нумерации домов. В Airway Heights Спраг-авеню проходит как местная дорога коллекционеров, обслуживающая курорт и казино Northern Quest, гоночную трассу округа Спокан, исправительный центр Гейгера, и заканчивается у входа в парк мотокросса Airway X. К западу от Airway Heights название Sprague Avenue меняется на Sprague Road и проходит как грунтовая дорога к ферме до границы округа Линкольн.

Персонаж [ править ]

Подобно Северной Дивизион-стрит в Спокане, большая часть Спраг-авеню окружена коммерческой застройкой на большей части в долине Спокан.

Спраг-авеню в центре города проходит через район искусств Давенпорта, где есть множество развлекательных заведений, таких как Fox Theater, Knitting Factory и Bing Crosby Theater, все они расположены по соседству друг с другом. Примерно в четырех кварталах к западу это одно из основных мест ночной жизни города (другое - район West Main Ave. рядом с Division Street). В этой части Спрага, особенно между улицами Стивенса и Вашингтона с односторонним движением, находится одна из самых высоких концентраций баров и ночных клубов в городе, включая Spokane Comedy Club.

К востоку от центра города, исторически Ист-Спрэг-авеню, особенно недалеко от Восточного Центрального района, имела плохую репутацию. [8] Этот район считался кварталом красных фонарей в Спокане, и именно здесь серийный убийца Роберт Ли Йейтс нашел многих своих жертв, которые работали в секс-индустрии в 1990-х годах. [9] В 2015 году городское постановление и информационные указатели обозначили его как зону «высокой проституции»; в этой сфере к арестованным по обвинению в проституции добавляются штрафные санкции. [10] С крупной реконструкцией коридора East Sprague в 2017 году район надеется избавиться от этого имиджа. [11] [12]

Общественный транспорт [ править ]

Различные части Sprague Avenue обслуживаются разными маршрутами Spokane Transit Authority из-за наличия двух транзитных центров STA ( STA Plaza и транзитного центра Pence-Cole Valley ) вдоль дороги, но наиболее заметными маршрутами, которые проходят вдоль Sprague, являются 60 , 61, 90 и 98, которые обслуживают дорогу локально в Airway Heights, на всей ее длине в Спокане и на большей части ее в Spokane Valley. На проспекте Спраг на озере Либерти нет никаких транспортных услуг.

Sprague Avenue был определен коридором, который будет обслуживать высокопроизводительную транзитную сеть Spokane Transit . С момента принятия в 2016 году предложения STA 1, которое улучшает транзитные услуги во всем районе Спокана, Sprague Avenue подверглась модернизации транспортных услуг и удобств, и в будущем планируется еще больше.

Многие участки коридора Спраг-авеню также были определены в начале 2000-х годов как предпочтительная трасса для региональной системы легкорельсового транспорта в Спокане. [13] Однако предложение по легкорельсовому транспорту и связанное с ним планирование так и не прошло консультативного голосования в 2006 году широкой общественностью.

Достопримечательности [ править ]

  • Озеро Свободы, Вашингтон , включая одноименное озеро
  • Транзитный центр Пенс-Коул-Вэлли
  • Центр города Спокан
  • Университетский район
  • СТА Плаза
  • Собачий парк Даунтаун Спокан

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Тогда и сейчас: Спрэг и Салливан» . Пресс-секретарь-обозреватель . 2 декабря 2013 . Проверено 19 сентября 2020 года .
  2. ^ https://sprague.inlander.com/
  3. ^ Spokane (Вашингтон)., Rose M., составитель; Денни (1896 г.). Муниципальный кодекс города Спокан, Вашингтон: Состоит из постановлений города ... Отредактированный от 22 октября 1896 года: опубликован властями городского совета . Спокан, Вашингтон: WD Knight. С. 507–509 . Проверено 3 мая 2020 года .
  4. ^ Microsoft ; Nokia (2 мая 2020 г.). "N Division St & E Sprague Ave" (Карта). Карты Bing . Microsoft . Проверено 2 мая 2020 года .
  5. ^ "Истории Авеню Спраг" . Inlander . The Inlander . Проверено 3 мая 2020 года .
  6. Рианна Маклин, Майк (20 марта 2008 г.). "Смена полосы движения в будущем Долины?" (Бизнес-журнал Spokane) . Проверено 3 мая 2020 года .
  7. ^ Б Барнс, Питер (8 октября 2005). "Взгляды кандидатов в городской совет на куплет Sprague-Appleway" . Пресс-секретарь-обозреватель . Проверено 3 мая 2020 года .
  8. ^ Groover, Хайди (7 августа 2012). «Снова на блок» . Inlander . Проверено 19 сентября 2020 года .
  9. Мерфи, Ким (17 октября 2000 г.). «Тело подозреваемого найдено» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 19 сентября 2020 года .
  10. Браун, Элизабет Нолан (5 марта 2015 г.). «Парковка в« специально отведенном месте »может привести к конфискации вашего автомобиля в Спокане, штат Вашингтон» . Причина . Проверено 19 сентября 2020 года .
  11. ^ "Возрождение Ист-Спраг-авеню" . Споканский журнал бизнеса . 15 декабря 2016 . Проверено 19 сентября 2020 года .
  12. ^ Deshais, Николай (25 сентября 2017). «Ист-Спраг-авеню видел, как его состояния взлетали и падали. Теперь он поворачивает за угол. На самом деле» . Пресс-секретарь-обозреватель . Проверено 19 сентября 2020 года .
  13. ^ «Предлагаемое выравнивание» (PDF) . Спокан регионального легкорельсового транспорта . Проверено 2 мая 2020 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • "Sprague": стихотворение Тома Карауэя, поэта-лауреата Spokane Poet , аудиочтение стихотворения о Sprague Avenue.