Маршрут 395 США ( US 395 ) -- это пронумерованная автомагистраль Соединенных Штатов , которая проходит от Калифорнии до внутренних районов Орегона и Вашингтона . Он проходит с севера на юг через Вашингтон, включая длинные совпадения с межштатной автомагистралью 82 (I-82) и I-90 , и соединяет регион Tri-Cities со Споканом и канадской границей в Лорье .
Несовпадающие участки шоссе US 395 варьируются от двухполосных дорог на северо-востоке Вашингтона до четырехполосного разделенного шоссе между Паско и Ритцвиллем . Шоссе обычно проходит по железным дорогам, построенным в 19 веке, на смену которым пришли первые дороги и автомобильные дороги . Участок Паско-Рицвилл был преобразован в разделенное шоссе в 1990-х и 2000-х годах при финансовой поддержке правительства штата и федерального правительства.
Участок дороги US 395 в Спокане, совпадающий с US 2 , планируется переместить на новую объездную дорогу, называемую коридором Северного Спокана . Первый этап автострады открылся в 2009 году, а завершить его планируется в 2030 году. В 2018 году все шоссе было официально обозначено как Мемориальное шоссеТомаса С. Фоули .
US 395 является одной из основных автомагистралей Вашингтона с севера на юг и внесена в список Национальной системы автомобильных дорог , сети дорог, которые считаются важными для национальной экономики, обороны и мобильности. [2] [3] Законодательное собрание штата также определило его как шоссе государственного значения. [4] Шоссе обслуживается Департаментом транспорта штата Вашингтон (WSDOT), который проводит ежегодный обзор маршрутов штата для измерения объема трафика с точки зрения среднегодового дневного трафика . Средняя интенсивность движения в 2016 году на несмежных участках автомагистрали варьировалась от минимум 380 на пограничном переходе Лорье до 64 000 наГолубой мост между Кенневиком и Паско . [5] US 395 также является крупным международным грузовым коридором, соединяющим внутренний северо-запад с Британской Колумбией и Калифорнией. [6] Участок шоссе Плимут-Паско обозначен как часть тропы Льюиса и Кларка , живописного переулка штата . [7] [8]
США 395 одновременно с I-82 , поскольку он входит в Вашингтон на мосту Уматилла , [9] набор мостов, которые пересекают реку Колумбия к северу от Уматилла, штат Орегон . Автострада, по которой проходят обе автомагистрали, проходит на север через подразделение Fallbridge железнодорожной системы BNSF и через развязку с SR 14 к востоку от Плимута , прежде чем пересечь каньон Fourmile. [10] [11] I-82 и US 395 поворачивают на север в каньоне Бофер и едут через орошаемые сельскохозяйственные угодья, прежде чем пересечь холмы Horse Heaven и пересечь SR 397.. На следующем выезде в юго-западной части Кенневика автомагистраль I-82 отделяется от автомагистрали US 395 по трубной развязке и направляется на северо-запад в сторону долины реки Якима . [9] США 395 продолжаются на северо-восток в Кенневик, работая как четырехполосное шоссе с несколькими сигнальными перекрестками. [12] [13]
Шоссе спускается в пригород Кенневика, проходя через торговые районы и жилые районы в районе Саутридж. US 395 также проходит мимо спортивного комплекса Саутридж , который включает в себя городской мемориал 11 сентября высотой 35 футов (11 м ) [14] и больничный комплекс Саутридж. [13] Шоссе продолжается на север на улицу Эли и поворачивает на восток возле ручья Зинтел, прежде чем пересечь подразделение BNSF Yakima Valley и пересечь SR 240 на развязке к северо-западу от центра города Кенневик. [10] [15] SR 240 продолжается на запад как шоссе вдоль реки Колумбия в сторону Ричленда ,[9] в то время как US 395 сливается с полосами движения в восточном направлении автострады и проходит через реку Колумбия по Мемориальному мосту первопроходцев , четырехполосному ферменному мосту , который охватывает 2521 фут (768 м) и широко известен как «Голубой мост» из-за синяя краска, использованная на его фермах. [12] [16] [17]