Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Стивен Decatur младший ( / d ɪ к т ər / ; [1] 5 января 1779 - 22 марта 1820) был Соединенные Штаты военно - морской офицер и командор . Он родился на восточном берегу Мэриленда в графстве Вустер , в семье военно-морского офицера США, служившего во время американской революции . Его отец, Стивен Декатур-старший , был коммодором военно-морского флота США, и рано привел молодого Стивена в мир кораблей и парусного спорта. Вскоре после учебы в колледже Декатур пошел по стопам своего отца и присоединился к ВМС США в возрасте девятнадцати лет.мичман . [2] [3]

Декатур руководил строительством нескольких военно-морских судов США, одним из которых он позже командовал. Получив повышение в возрасте 25 лет, он является самым молодым человеком, достигшим звания капитана в истории ВМС США. [4] Он служил при трех президентах и ​​сыграл важную роль в раннем развитии американского флота. Практически на каждом театре военных действий служба Декейтера характеризовалась героизмом и исключительным исполнением. Его служба на флоте позволила ему пройти через берберийские войны в Северной Африке, квази-войну с Францией и войну 1812 года с Великобританией. Он был известен своей природной способностью руководить и искренней заботой о моряках под его командованием.[5] Его многочисленные морские победы над Великобританией, Францией и Берберийскими штатами сделали ВМС США растущей силой.

В течение этого периода он служил на борту и командовал многими военно-морскими судами и в конечном итоге стал членом Совета морских комиссаров. Он построил большой дом в Вашингтоне , известный как Decatur House , на площади Лафайет , и был центром вашингтонского общества в начале 19 века. [6] Он стал состоятельным членом вашингтонского общества и считал Джеймса Монро и других вашингтонских сановников своими друзьями. [7]

Карьера Декейтера подошла к концу, когда он был убит на дуэли с коммодором Джеймсом Бэрроном . [8] [9] Они сражались после того, как он отказался втягиваться замечания , которые он сделал о поведении Баррона в Chesapeake - Leopard дела в 1807 Decatur появился как национальный герой в своей собственной жизни, став первым пост- революционной войны герой. Его имя и наследие, как и имя Джона Пола Джонса , стали отождествлять с ВМС США. [10] [11]

Ранняя жизнь и образование [ править ]

Декатур родился 5 января 1779 года в Sinepuxent, штат Мэриленд , [а] к Стивен Decatur старший , капитан торгового и позже офицером молодого американского флота во время американской революции , и его жена Энн (сосна) Decatur. Семья Декейтера имела французское происхождение по отцовской линии Стивена, а семья его матери имела ирландское происхождение. [12] Его родители приехали из Филадельфии всего за три месяца до рождения Стивена, им пришлось бежать из этого города во время американской революции из-за британской оккупации. Позже они вернулись в ту же резиденцию, которую когда-то покинули в Филадельфии [13]. и Декатур вырос там, в конце концов окончив Епископальную академию. [14]

Декатур полюбил море и плавание под парусом. Когда Стивену было восемь лет, у него развился тяжелый случай коклюша . В те дни предполагаемым тонизирующим средством для этого состояния было пребывание в соленом морском воздухе. Было решено, что Стивен-младший будет сопровождать своего отца на борту торгового корабля в его следующем путешествии в Европу. Пересечение Атлантики и обратно оказалось эффективным лекарством, и Декатур вернулся домой полностью выздоровевшим. В дни, прошедшие после возвращения молодого Стивена, он ликовал о своем приключении в открытом море и говорил, что хочет часто плавать под парусами. Его родители имели разные устремления, особенно его мать, которая надеялась, что Стефан однажды станет епископом.священнослужителем и пытался отговорить восьмилетнего ребенка от таких смелых амбиций, опасаясь, что это отвлечет Стивена от учебы. [15] [16]

Декатур учился в Академии Вудбери в Вудбери, штат Нью-Джерси . [17] По указанию своего отца, Decatur приняла участие в епископальной академии , [18] в то время все-мальчиков школе, специализирующиеся на латыни, математике и религии; однако Декатур не проявил себя должным образом и едва окончил академию. Затем он поступил на один год в Пенсильванский университет в 1795 году [19], где он лучше применил себя и сосредоточился на учебе. В университете Декатур познакомился и подружился с Чарльзом Стюартом и Ричардом Сомерсом , которые позже сами стали военно-морскими офицерами. [20]

Декейтер нашел классические исследования прозаичными, а жизнь в университете неприятной, и в возрасте 17 лет, сосредоточив свое сердце и ум на кораблях и море, прекратил учебу там. Хотя его родители не были довольны его решением, они, по-видимому, были достаточно мудры, чтобы позволить честолюбивому молодому человеку идти своим путем по жизни. [21] Благодаря влиянию своего отца Стивен получил работу в судостроительной фирме Герни и Смита, деловых партнеров своего отца, выступая в качестве наблюдателя на начальном этапе строительства фрегата США . [22] [23] Он служил на борту этого судна мичманом, когда оно было спущено на воду 10 мая 1797 года [16] под командованиемКоммодор Джон Барри . [24]

Предварительная комиссия [ править ]

В годы, предшествовавшие квазивойне , необъявленной морской войне с революционной Французской Республикой ( Франция ), связанной с спорами о торговле и судоходстве США с Великобританией, Конгресс США 27 марта принял « Закон о военно-морском вооружении » , 1794. Акт предусматривал ввод в эксплуатацию шести фрегатов для флота. Он был незамедлительно подписан Джорджем Вашингтоном в тот же день. Законопроект вызвал много возражений, и в него были внесены поправки и разрешено принять с условием, что работы над предлагаемыми судами будут остановлены в случае заключения мира с пашей Алжира . [25] Строительство шести новых американских фрегатов продвигалось медленно, когда из-за мирного соглашения с Алжиром в марте 1796 года работы были остановлены. После некоторых дебатов и по настоянию президента Вашингтона 20 апреля 1796 года Конгресс принял закон, разрешающий строительство и финансирование продолжаться, но только на трех кораблях, ближайших к завершению на тот момент: USS  United States , USS  Constellation и USS  Конституция . [26]

В 1798 году Джон Барри получил назначение Декейтера гардемарином в Соединенных Штатах под командованием Барри. Барри был ветераном и героем Войны за независимость и был хорошим другом и наставником Декейтера. Декатур принял назначение 1 мая. [24] В начале своей морской карьеры Декейтер изучил искусство морской войны под руководством Барри, а также Джеймса Бэррона, которым оба понравились. [27]

Чтобы обеспечить успех своего сына в военно-морской карьере, старший Декатур нанял наставника Талбота Гамильтона, бывшего офицера Королевского флота , чтобы он обучал своего сына навигационным и морским наукам. Во время службы на борту Соединенных Штатов Декатур получил то, что было эквивалентом формальной военно-морской подготовки не только от Гамильтона, но и во время активной службы на борту заказанного корабля, что отличало молодого гардемарина от многих его современников. [28] [29] У него также был талант рисовать корабли, проектировать и строить модели кораблей, и, когда позволяло время, он также занимался этим хобби. [21] [30]

Квази-война [ править ]

USS Constellation ,
первое судно ВМС США, вышедшее в море

Когда Соединенные Штаты завоевали независимость и больше не пользовались защитой Великобритании, перед ними встала задача защиты своих кораблей и интересов. Было мало американских кораблей, способных защищать американское побережье, не говоря уже о том, чтобы защищать торговые суда на море и за границей. [31] Немногочисленные военные корабли, которые были доступны, были преобразованы в торговые суда. Французы, в частности, были возмущены тем, что Америка все еще была вовлечена в торговлю с Великобританией, страной, с которой они находились в состоянии войны, а также из-за отказа Америки выплатить долг французской короне, только что свергнутой новым правительством. основал Французскую Республику. В результате Франция начала перехват американских кораблей, которые вели торговлю с Великобританией. [32] [33]Эта провокация побудила президента Адамса назначить Бенджамина Стоддерта первым министром военно-морского флота. Стоддерт немедленно приказал своим старшим командирам «подчинить, захватить и захватить любое вооруженное судно или суда, идущие под властью или под предлогом власти из Французской Республики». [33] Более того, в то время Америка даже не входила в число европейских военно-морских сил. [34]

22 мая 1799 года Декейтер был назначен лейтенантом президентом Джоном Адамсом [35] после того, как он прослужил более года гардемарином на борту фрегата США . Пока Соединенные Штаты ремонтировали, Декатур получил приказ остаться в Филадельфии, чтобы набрать и собрать команду для судна. В то время как там, старпом из IndiamanИспользуя нецензурную лексику, сделал несколько уничижительных замечаний в адрес Декейтера и ВМС США, по-видимому, потому, что он потерял часть своей команды из-за попыток Декейтера вербовать. Декатур сохранял спокойствие и без дальнейших происшествий покинул место происшествия. Однако, когда он рассказал об этом отцу, капитан Декатур подчеркнул, что честь семьи и флота была оскорблена, и что его сын должен вернуться и вызвать старшего помощника капитана на дуэль. Друг и товарищ Стивена, лейтенант Сомерс, был отправлен с письмом от Декейтера, в котором он спрашивал, можно ли получить от этого человека извинения. Отказавшись извиняться, старший помощник вместо этого принял вызов Декейтера и обеспечил место для дуэли. Декейтер, будучи экспертом в стрельбе из пистолета, рассказал своему другу лейтенанту Чарльзу Стюарту.что он считал, что его противник не настолько силен, и поэтому он будет стремиться только ранить своего противника в бедро, что именно так и закончилась дуэль. Честь и отвага обоих дуэлянтов были удовлетворены, и дело разрешилось без смертельного исхода. [36] [37]

К 1 июля 1799 года Соединенные Штаты были переоборудованы и отремонтированы и приступили к своей миссии по патрулированию южноатлантического побережья и Вест-Индии в поисках французских кораблей, которые охотились на американские торговые суда. После завершения этой миссии корабль был доставлен в Норфолк, штат Вирджиния , для мелкого ремонта, а затем отплыл в Ньюпорт, штат Род-Айленд , прибыв 12 сентября. Пока корабль стоял там, коммодор Барри получил приказ подготовиться к рейсу для перевозки двух. американские послы в Испанию и 3 декабря отплыли США для Лиссабона через Англию. Во время перехода корабль столкнулся с ураганной силой.ветры, и по их настоянию два посланника были высадлены в ближайшем порту Англии. [38] По возвращении домой и прибытии на реку Делавэр 3 апреля 1800 года было обнаружено, что Соединенные Штаты понесли ущерб от штормов, которые они пережили на море. Следовательно, судно было доставлено по реке Делавэр в Честер, штат Пенсильвания , для ремонта. [39] Не желая оставаться в Соединенных Штатах в течение месяцев ремонта и оснащения, Декатур получил перевод на бриг USS  Norfolk [40] под командованием Томаса Калверта . В мае Норфолкотплыл в Вест-Индию, чтобы патрулировать ее воды в поисках французских каперов и военнослужащих . В последующие месяцы было захвачено или уничтожено 25 вооруженных кораблей противника. Получив приказ встретиться с торговцами, направлявшимися в Америку, Норфолк продолжил путь в Картахену (Колумбия) с приказом сопровождать корабли обратно в Соединенные Штаты, защищая их от пиратов и каперов. [41]

Декейтер вернулся в США к июню 1800 года; с дополнительными орудиями и парусами и улучшенной структурой отремонтированный корабль спустился по реке Делавэр. На борту корабля в это время находились бывшие одноклассники Декейтера лейтенант Чарльз Стюарт и мичман Ричард Сомерс , а также лейтенант Джеймс Бэррон . [42]

После квази-войны военно-морской флот США претерпел значительное сокращение действующих кораблей и офицеров; Декейтер был одним из немногих, кто остался в строю. К тому времени, когда военные действия с Францией подошли к концу, Америка вновь осознала ценность военно-морского флота. К 1801 году американский флот состоял из 42 военно-морских судов, три из которых были USS  President , Constellation и USS  Chesapeake . [43]

Первая берберийская война [ править ]

Берберийское побережье Северной Африки

Первая война против берберийских штатов была ответом на частое пиратство американских судов в Средиземном море и захват и порабощение американских экипажей за огромные выкупы. Президент Джефферсон , известный своим отвращением к постоянным армиям и военно-морскому флоту, поступил вопреки такому мнению и начал свое президентство с отправки военно-морских сил США для борьбы с берберийскими штатами, вместо того, чтобы продолжать платить огромную ежегодную дань уважения мелким североафриканским королевствам. 13 мая 1801 года, в начале войны, Декатур был назначен на борт фрегата USS  Essex в качестве первого лейтенанта. Эссекс , несший 32 орудия, командовалУильяма Бейнбриджа и был прикреплен к эскадрилье коммодора Ричарда Дейла [44], в которую также входил военный корабль США  Филадельфия , президент и военный корабль США  Энтерпрайз . Отправившись 1 июня в Средиземное море, эта эскадра стала первой американской военно-морской эскадрой, пересекшей Атлантический океан. [45]

1 июля, столкнувшись с неблагоприятным ветром и упредив его, эскадра вышла в Средиземное море с миссией противостоять берберским пиратам . Прибыв в Гибралтар , коммодор Дейл узнал, что Триполи уже объявил войну Соединенным Штатам. В это время в гавани Гибралтара стояло два крупных триполитанских военных корабля, но их капитаны утверждали, что ничего не знали о войне. Дейл предположил, что они собираются отправиться в Атлантику, чтобы охотиться на американские торговые суда. Получив приказ плыть в Алжир , Тунис и Триполи, Дейл приказал оставить Филадельфию для охраны триполитанских судов. [46]

В сентябре 1802 года Декатур перешел на 36-пушечный фрегат USS  New York в качестве первого лейтенанта под командованием коммодора Джеймса Бэррона . По пути в Триполи эскадра из пяти кораблей, к которой был прикреплен Нью-Йорк, столкнулась с ураганным ветром, продолжавшимся более недели, что вынудило эскадру остановиться на Мальте . Находясь там, Декейтер и другой американский офицер были вовлечены в личную конфронтацию с британским офицером, в результате которой Декатур вернулся в Соединенные Штаты. Там он принял временное командование недавно построенным 18-пушечным бригом USS  Argus [47], который отправился в Гибралтар, уступив командование кораблем по прибытии лейтенанту.Исаак Халл . Взамен Декатур получил команду « Энтерпрайз» , 12-пушечной шхуны . [48]

23 декабря 1803, Enterprise и USS  Конституция противостояли Tripolitan Кетча Mastico плавания под турецкими цветами , вооружившись только два орудием и плаванием без паспортов на пути в Константинополь из Триполи. На борту было небольшое количество триполитанских солдат. После непродолжительного сражения Декатур и его команда захватили корабль, убив или ранив нескольких человек, защищавших судно. После захвата небольшой корабль был доставлен в Сиракузы , осужден коммодором Преблом как законный военный трофей и получил новое имя - USS  Intrepid . [49]

Сожжение USS Philadelphia [ править ]

Посадка на мель и захват USS Philadelphia

31 октября 1803 года Филадельфия под командованием коммодора Уильяма Бейнбриджа села на мель на неизведанном рифе (известном как риф Калиуса) недалеко от гавани Триполи. После отчаянных и неудачных попыток спустить корабль с мели, она была захвачена, а ее команда заключена в тюрьму силами Триполии. Придумав тщательно продуманный план, [50] Декатур отплыл в Триполи с 80 добровольцами (большинство из которых были морскими пехотинцами США), намереваясь войти в гавань с Intrepid без подозрений, подняться на борт и поджечь фрегат Philadelphia , отказавшись от его использования корсарами . USS  Syren , [b] под командованием лейтенанта Чарльза Стюарта, сопровождал Intrepid для обеспечения поддерживающего огня во время и после штурма. Перед тем, как войти в гавань, восемь моряков из Сирены поднялись на борт Intrepid , включая Томаса Макдоно, который недавно служил на борту Филадельфии и хорошо знал планировку корабля. [52] Декатур установил тесную дружбу с Макдоно и стал его наставником на протяжении всей их карьеры. [53]

16 февраля 1804 года в семь часов вечера в тусклом свете растущего полумесяца « Интрепид» медленно вошел в гавань Триполи. Судно Декейтера было выполнено в виде обычного торгового корабля с Мальты и было оформлено в британских цветах . Чтобы еще больше избежать подозрений, на борту находились пять сицилийских добровольцев, в том числе пилот Сальваторе Каталано, говоривший по- арабски . Абордажная группа оставалась скрытой внизу на своей позиции, готовясь к посадке в захваченную Филадельфию . Солдаты были разделены на несколько групп, каждой из которых было поручено охранять определенные участки корабля, с дополнительным четким указанием воздерживаться от использования огнестрельного оружия, если это не окажется абсолютно необходимым. [54]Когда корабль Декейтера приблизился к Филадельфии , Каталано крикнул персоналу порта на арабском языке, что их корабль потерял якоря во время недавнего шторма и ищет убежища в Триполи для ремонта. [55] К 21:30 корабль Декейтера находился в пределах 200 ярдов от Филадельфии , нижние ярды которой теперь лежали на палубе с отсутствующей фок-мачтой, поскольку Бейнбридж приказал его отрезать, а также выбросил часть своих орудий в тщетной попытке спустить корабль с мели, облегчив его груз. [56]

Горение USS  Филадельфии
по Эдвард Моран (1897)
Intrepid изображен на переднем плане

Когда Декейтер приближался к пришвартованной Филадельфии, он столкнулся с легким ветром, из-за которого его приближение было утомительным. Ему пришлось небрежно расположить свой корабль достаточно близко к Филадельфии, чтобы позволить своим людям подняться на борт, не вызывая при этом никаких подозрений. Когда два судна наконец подошли достаточно близко, Каталано получил разрешение для Декейтера привязать « Интрепид» к захваченной Филадельфии . Декатур удивил нескольких триполитанцев на борту, когда он выкрикнул приказ «борт!», Подав сигнал скрытой команде внизу, чтобы выйти и штурмовать захваченный корабль. [57] Не теряя ни одного человека, Декейтер и 60 его людей, одетые как мальтийские или арабские моряки и вооруженные мечами и абордажными пиками , поднялись на абордаж и вернулиМенее чем за 10 минут в Филадельфии погибли не менее 20 членов триполитанской команды, один был захвачен раненым, а остальные были вынуждены бежать, прыгнув за борт. Только один из людей Декейтера был легко ранен саблей . Была надежда, что небольшая абордажная команда сможет спустить на воду захваченный корабль, но судно было не в состоянии выйти в открытое море. Декатур вскоре понял, что маленький « Интрепид» не может отбуксировать более крупный и тяжелый военный корабль из гавани. Коммодор Пребл приказал Декатуру уничтожить корабль, на котором он стоял, в крайнем случае, если Филадельфия окажется непригодной для плавания. Обеспечив безопасность корабля, команда Декейтера начала размещать горючие материалы около Филадельфии.с приказом поджечь ее. Убедившись, что огонь достаточно силен, Декатур приказал своим людям покинуть корабль и был последним, кто покинул Филадельфию . [58] По мере того, как пламя усиливалось, орудия на борту Филадельфии , все заряженные и готовые к бою, нагрелись и начали разряжаться, некоторые стреляли по городу и береговым батареям, в то время как веревки, удерживающие корабль, сгорели, позволив судну дрейфовать в скалы у западного входа в гавань. [59]

В то время как « Интрепид» находился под обстрелом триполитанцев, которые теперь собирались вдоль берега на небольших лодках, поблизости находилась более крупная « Сирена», прикрывающая триполитанские береговые батареи и канонерские лодки. Декатур и его люди оставили горящее судно в гавани Триполи и отправились в открытое море, едва спасаясь от смятения. Под покровом ночи, помогающим скрыть огонь вражеской артиллерии, Бесстрашные и Сирен вернулись в Сиракузы, прибыв 18 февраля. [60] [61] Узнав о дерзком захвате и разрушении Филадельфии Декатуром, не потерпев ни единого смертельного исхода, British Vice Адмирал лорд Горацио Нельсон, который в то время блокировал французский порт в Тулоне , как говорят, заявил, что это был «самый смелый и дерзкий акт эпохи». [62] [63] [64] Смелое и успешное сожжение Декатуром Филадельфии сделало его непосредственным национальным героем США. [51] [65] Признательность за усилия Preble и Decatur не ограничивалась их коллегами и соотечественниками. В Неаполе Декейтер получил высокую оценку и прозвище «Террор врага» в местных СМИ. Услышав известие об их победе в Триполи, Папа Пий VIIпублично заявили, что «Соединенные Штаты, хотя и находились в зачаточном состоянии, сделали для смирения и унижения антихристианских варваров на африканском побережье за ​​одну ночь больше, чем все европейские государства за долгое время». [66] По возвращении в Сиракузы Декатур возобновил командование « Энтерпрайз» . [67]

Вторая атака на Триполи [ править ]

Декатур, садящийся на триполитанскую канонерскую лодку , с картины Денниса Мэлоуна Картера

После значительной победы, достигнутой сожжением Филадельфии , Пребл теперь имел основания полагать, что мирное урегулирование Триполи не за горами. Пребл планировал еще одну атаку на Триполи и собрал эскадру, состоящую из фрегата « Конституция» , бригов « Сирена» , « Аргус» и « Плеть» , а также шхуны « Наутилус» , « Виксен» и « Энтерпрайз» , буксирующих канонерские лодки и кечи.

Для предстоящей атаки Пребл позаимствовал шесть канонерских лодок у короля Обеих Сицилий Фердинанда I, который также воевал с Триполи. Легкие суда с мелкой осадкой были необходимы, чтобы пробираться по мелководным и замкнутым водам гавани Триполи. [c] Пробираясь в западную часть гавани Триполи, они начали бомбардировку Триполи 3 августа 1804 года. [69] [70]

Пребл разделил свои канонерские лодки на две части, поставив Декейтера командовать второй дивизией. В 1:30 Пребл поднял сигнальный флаг, чтобы начать атаку на Триполи. Это было тщательно продумано и хорошо спланировано, бриги, шхуны и бомбардировщики вступали в атаку на разных этапах. [71] Триполитанский паша , Мурад Рейс , ожидал нападения, и его собственные канонерские лодки выстроились в очередь и ждали в разных местах в гавани. [72] [73]

В течение августа 1804 года Пребл использовал эти канонерские лодки для серии яростных атак на Триполи, вынудив жителей бежать в сельскую местность. За это время Декатур, командовавший канонерскими лодками, захватил три триполитанских канонерских лодки и потопил еще три. [70] Триполитанцы также нанесли значительный ущерб некоторым атакующим судам; Корабль Декейтера получил 24-фунтовый выстрел через корпус над ватерлинией. Еще до окончания боя на место происшествия прибыл военный корабль США «  Джон Адамс» под командованием Исаака Чонси . На борту судна имелись официальные документы о присвоении Декейтеру звания капитана . Джон Адамс также принес новости, что после потери фрегатаВ Филадельфии правительство отправило в Триполи четыре дополнительных фрегата: « Президент» , « Конгресс» , « Созвездие» и « Эссекс» с достаточной силой, чтобы убедить пашу Триполи в том, что мир - его единственная жизнеспособная альтернатива. Поскольку ранг Пребла был недостаточно высок для этой команды, Джон Адамс также сообщил, что ему придется передать командование коммодору Бэррону. [74]

Бои между эскадрильями и бомбардировка Триполи длились три часа, при этом эскадрильи Пребла одержали победу. [75] Однако успех и продвижение по службе были омрачены неудачным поворотом событий для Decatur. Во время боя младший брат Декейтера , Джеймс Декейтер , командующий канонеркой, был смертельно ранен триполитанским капитаном во время абордажа судна, симулирующего капитуляцию. [76] [77]Гардемарин Браун, который был следующим в команде после Джеймса, сумел вырваться из засадного судна и немедленно приблизился к канонерской лодке Декейтера, сообщив о смертельной травме своего брата. Декейтер только что захватил свое первое триполитанское судно и, получив известие, передал командование захваченным трофеем лейтенанту Джонатану Торну и немедленно отправился отомстить за вероломную рану своего брата. [78] [79] Догнав триполитанский корабль и потянувшись к нему, Декатур первым поднялся на борт вражеского корабля, за ним следовал мичман Макдоноф и девять добровольцев-членов экипажа. Численность Декейтера и его команды составляла 5: 1, но они были организованы и сохранили свою форму, яростно сражаясь бок о бок. [80] Декейтеру не составило труда выделить капитана корсаров, человека, ответственного за смертельную рану Джеймса, и немедленно нанести удар. Это был крупный и грозный человек в мусульманской одежде, и, вооружившись абордажной пикой, он ударил Декейтера в грудь. Вооруженный абордажной саблей, Декатур отразил выпад, сломав собственное оружие рукоятью. [81] Во время боя Декейтер был чуть не убит другим членом экипажа из Триполита, но его жизнь спас уже раненый Даниэль Фрейзер , [82] [83] [d]член экипажа, который бросился на Декейтера как раз вовремя, получив предназначенный для Декейтера удар по своей голове. Борьба продолжалась, и триполитанский капитан, который был крупнее и сильнее Декейтера, взял верх. Вооруженный кинжалом, Триполитанец попытался пронзить Декейтера в сердце, но, борясь за руку своего противника, Декейтер сумел схватить его пистолет и выстрелить в упор , немедленно убив своего грозного врага. [86] Когда боевые действия закончились, 21 триполитанин был убит, и только трое были взяты живыми. [87] [88]

Позже Джеймс Декейтер был доставлен на борт « Конституции», где к нему присоединился его брат Стивен, который оставался с ним до его смерти. На следующий день после похорон и военной церемонии, которую провел Пребл, Стивен Декатур увидел останки своего брата, перенесенные в глубины Средиземного моря. [89]

Когда прошло много дней без подкреплений кораблей, обещанных президентом Джефферсоном , 24 августа Пребл возобновил атаку на Триполи. По прошествии нескольких дней Триполи не подавал никаких признаков капитуляции, что побудило Пребла разработать другой план. «Интрепид» , тот же корабль, который захватил Филадельфию , был загружен бочками с порохом и другими боеприпасами и направлен в группу триполитанских судов, защищавших гавань. Атака на гавань и Триполи оказалась успешной и в конечном итоге заставила башоу из Триполи подумать о сдаче и возвращении американских пленных, в том числе коммодора Бейнбриджа из Филадельфии., который находился в плену с октября 1803 года, когда это судно было захвачено после того, как село на мель возле гавани Триполи. 4 июня 1805 года Башоу Триполи наконец сдался и подписал мирный договор с Соединенными Штатами. [90]

Командование USS конституции [ править ]

USS Конституция

Вскоре после его поимки и уничтожения Филадельфии , Decatur получил командование фрегата Конституции , должности он занимал с 28 октября по 9 ноября 1804 года [91] [92] После дня возвращения Декейтера с Intrepid , Commodore Preble писал Министр ВМФ Бенджамин Стоддерт рекомендует президенту Джефферсону повысить Декейтера до капитана. Декейтер получил звание капитана с датой звания 16 февраля 1804 года. [93] Он стал капитаном в возрасте двадцати пяти лет, в основном за его дерзкий захват и разрушение Филадельфии в гавани Триполи., что делает его самым молодым человеком, когда-либо занимавшим это звание. [94] [95] [96]

10 сентября 1804 года коммодор Бэррон прибыл в Триполи с двумя кораблями, « Президент» и « Созвездие» , после чего коммодор Пребл передал ему командование своей блокирующей эскадрой. Перед возвращением в Соединенные Штаты он отплыл на Мальту в Конституции 14 сентября, чтобы его можно было заделать и переоборудовать. Оттуда он отплыл в Сиракузы на Аргусе , где 24 сентября приказал Декейтеру отплыть на этом судне обратно на Мальту, чтобы принять командование Конституцией . Отсюда Декатур отплыл от Конституции обратно в Триполи, чтобы присоединиться к Constellation and Congress., блокирующие силы, дислоцированные там, под командованием коммодора Бэррона. 6 ноября он передал командование « Конституцией» своему старшему коммодору Джону Роджерсу в обмен на меньшее судно « Конгресс» . Нуждаясь в новых парусах и другом ремонте, 27 ноября « Роджерс» отправил « Конституцию» в Лиссабон, где она оставалась примерно шесть недель. [97] [98]

Брак [ править ]

8 марта 1806 года Декатур женился на Сьюзан Уиллер, дочери Люка Уиллера, мэра Норфолка, штат Вирджиния . Она была хорошо известна своей красотой и умом в обществе Норфолка и Вашингтона. Они встретились на обеде и бале, организованном мэром для посла Туниса, который находился в Соединенных Штатах, обсуждая условия мира в связи с недавним поражением своей страны в Тунисе под бесшумным оружием Джона Роджерса и Декейтера. [99] [100] Перед тем, как жениться на Сьюзен, Декейтер уже поклялся служить в военно-морском флоте США и утверждал, что отказ от службы на благо страны по личным причинам сделает его недостойным ее руки. Сьюзан когда-то преследовал вице-президент Аарон Бёрри Жером Бонапарт , брат Наполеона , оба они отказались. В течение нескольких месяцев после свадьбы пара проживала с родителями Сьюзан в Норфолке, после чего Стивен получил приказ отправить его в Ньюпорт для наблюдения за постройкой канонерских лодок. [101] [102] [103] За четырнадцать лет брака у пары не было детей. [104]

Надзор за судостроением [ править ]

Весной 1806 года Декатур получил командование эскадрой канонерских лодок, дислоцированных в Чесапикском заливе в Норфолке, штат Вирджиния, в доме его будущей жены Сьюзан Уиллер. Он давно просил о таком назначении; однако один из его коллег считал, что его просьба также была мотивирована желанием быть ближе к Уиллеру. Находясь здесь, Декатур воспользовался возможностью ухаживать за мисс Уиллер, на которой он вскоре женится в том же году. После их свадьбы в марте Декатур жил с семьей своей жены в Норфолке до июня, когда министр флота Роберт Смитотдал ему приказ контролировать строительство четырех канонерских лодок в Ньюпорте, Род-Айленд, и четырех других в Коннектикуте, которыми он позже возьмет на себя командование. Нарисовав множество иллюстраций, спроектировал и построил множество моделей кораблей, а также имея опыт кораблестроителя и конструктора, когда он работал в Gurney and Smith в 1797 году и руководил строительством фрегата США , Декейтер был естественным выбором. для этой новой должности. Декатур и его жена Сьюзен прожили вместе все это время. [103] [105] [106]

Chesapeake - Leopard Affair [ править ]

HMS Leopard атакует USS Chesapeake

Наблюдая за завершением строительства канонерских лодок, Декатур вернулся в Норфолк в марте 1807 года и получил команду военно- морской верфи в Госпорте . Находясь там, он получил письмо от постоянного британского консула о выдаче трех дезертиров с британского корабля Melampus , зачисленных в американский флот через лейтенанта Артура Синклера , который набирал членов экипажа для Чесапика , который в это время находился в Вашингтоне. снаряженный для предстоящего плавания к Средиземному морю. [107] [108]Поскольку вербовочная группа не находилась под командованием Декейтера, он отказался вмешиваться. Синклер также отказался предпринять какие-либо действия, заявив, что у него не было полномочий или каких-либо подобных приказов от вышестоящего офицера. Затем дело было передано британскому министру в Вашингтоне, некоему г-ну Эрскину, который, в свою очередь, передал дело в военно-морское ведомство через коммодора Бэррона, потребовав, чтобы трое дезертиров были переданы британской власти. Вскоре было обнаружено, что дезертиры были американскими гражданами, которых впечатлили в Королевский флот, и поскольку существующий американский договор с Великобританией касался только преступников, скрывающихся от правосудия, а не дезертиров в армии, Бэррон, соответственно, также отказался выдать их. [109]

Вскоре после этого Чесапик покинул Норфолк и, ненадолго остановившись в Вашингтоне для дальнейших приготовлений, 22 июня отплыл в Средиземное море. Вскоре его преследовала HMS  Leopard , которая в то время входила в состав британской эскадры в заливе Линнхейвен . После закрытия с Чесапиком Бэррона приветствовал капитан Леопарда и сообщил и потребовал от вице-адмирала Хамфриса, чтобы Чесапик был разыскан на предмет дезертиров. Бэррон нашел этот спрос необычайно смелым. Когда он отказался сдать кого-либо из своей команды, Леопард вскоре открыл огонь по Чесапику . Только что выйдя в море, Чесапикне был готов к бою и не мог вести ответный огонь. За двадцать минут три члена ее экипажа были убиты и восемнадцать ранены. Бэррон ударил флагом [e] корабля и сдал свой корабль, после чего она была взята на абордаж, а предполагаемые дезертиры были взяты под стражу британцами. Новости об инциденте вскоре достигли президента Джефферсона, военно-морского департамента, и Декатур, который был возмущен, был тем, кто первым столкнулся с этим вопросом. Инцидент вскоре стал называть Chesapeake - Leopard Affair , [110] [111] [112] событие , чья полемика привел бы к дуэли между Барроном и Декейтером несколько лет спустя, когда Декатуры служили на Баррон военно-полевой судеа позже был одним из самых откровенных критиков сомнительного обращения с Чесапиком . [113] [114]

Командование USS Chesapeake [ править ]

USS Chesapeake

26 июня 1807 года Декатур был назначен командиром Chesapeake , 44-пушечного фрегата, вместе с командиром всех канонерских лодок в Норфолке. [115] Чесапик только что вернулся в Норфолк после ремонта из-за повреждений, понесенных во время дела Чесапика - Леопарда . Коммодор Бэррон только что был освобожден от должности после того, как его устроил военный трибунал по делу. Декейтер был членом военного трибунала, который признал Бэррона виновным в «неподготовленности», лишив его возможности руководить в течение пяти лет. [116] Следовательно, предыдущие приказы Бэррона плыть в Средиземное море были отменены, и Чесапик вместо этого был назначен коммодору Декатуру с эскадрой канонерских лодок для патрулирования моря.На побережье Новой Англии на протяжении 1809 года соблюдался Закон об эмбарго . Не имея возможности командовать, Бэррон уехал из страны в Копенгаген и оставался там во время войны 1812 года. [117] Перед тем, как Декатур принял командование Чесапиком, он узнал от наблюдателей, а затем сообщил министру ВМФ: что британские корабли HMS  Bellona и HMS  Triumph облегчили балласты, чтобы подготовиться к блокаде Норфолка. [118]

В этот период своей жизни отец Декейтера, Стивен Декейтер-старший, умер в ноябре 1808 года в относительно молодом возрасте 57 лет, а его мать умерла в следующем году. Оба родителя были похоронены в церкви Святого Петра в Филадельфии. [119]

Командование USS США [ править ]

USS США

В мае 1810 года Декатур был назначен командующим тяжелым фрегатом Соединенных Штатов с 44 ​​орудиями. Это было то же судно, постройкой которого он руководил, когда работал в Gurney and Smith, и тот же корабль, который тогда находился под командованием Джона Барри , на котором он начал свою военно-морскую карьеру в качестве мичмана в 1798 году. Фрегат только что был сдан в эксплуатацию. и был оборудован и поставлен для работы в море. Приняв на себя командование Соединенными Штатами , которые теперь являются центром сбора молодого американского флота, Декейтер плавал в большинстве военно-морских портов на восточном побережье и был хорошо принят на каждой остановке. [120] [121] 21 мая 1811 года он отплыл из Норфолка в Соединенные Штаты вместе сUSS  Hornet выполняет задание патрулировать побережье, вернувшись в Норфолк 23 ноября того же года. В 1812 году он плавал с Аргусом и Конгрессом, но вскоре был отозван после получения новостей о начале войны с Британией. Там Декатур присоединился к капитану Джону Роджерсу , командиру президента и его эскадрильи. В этом круизе Роджерсу не удалось выполнить свою миссию по перехвату флота английских западно-индийцев. 31 августа Decatur отплыл из Соединенных Штатов в Бостон. 8 октября он отправился во второй круиз с эскадрой Роджерса. [122]

Война 1812 года [ править ]

Стивен Декатур - Алонзо Чаппел

Стремление к экспансии на Северо-Западную территорию , захват и привлечение американских граждан в состав Королевского флота наряду с британским союзом и вербовкой племен американских индейцев против Америки - все это события, которые привели к войне 1812 года . [123] Закон об эмбарго, призванный избежать войны, только усугубил ситуацию, которая привела к войне. Наконец, 18 июня 1812 года Соединенные Штаты объявили войну Великобритании. [124] К 1814 году Великобритания направила около 100 военных кораблей вдоль американского побережья и других пунктов. Следовательно, война велась в основном на военно-морском театре, где Декейтер и другие военно-морские офицеры сыграли важную роль в успехе усилий Соединенных Штатов в то время.[125]

С началом войны президент Джеймс Мэдисон приказал направить несколько военно-морских судов для патрулирования побережья США. США флагманы президента , Эссекс и Hornet были объединены в нижней гавани Нью - Йорке по США командуют Декейтер, Конгресс и Argus . Госсекретарь Джеймс Монро [f] первоначально рассматривал план, который просто использовал бы военно-морские корабли США в качестве барьеров, охраняющих их входы, но непопулярный план так и не материализовался. [126]

Через три дня после того, как Соединенные Штаты объявили войну Великобритании, эскадра под командованием коммодора Джона Роджерса в президенте вместе с командором Соединенных Штатов Стивеном Декатуром , Аргусом , Эссексом и Хорнетом , вышла из гавани в Нью-Йорке. [127] Как только Роджерс получил известие об объявлении войны, опасаясь, что приказ ограничить военно-морские корабли в порту будет пересмотрен Конгрессом, он и его эскадра покинули бухту Нью-Йорка в течение часа. Эскадра патрулировала воды у верхнего восточного побережья Америки до конца августа, их первой целью был британский флот, который, по сообщениям, недавно покинул Вест-Индию.[128]

Соединенные Штаты захватывают македонский язык [ править ]

Соединенные Штаты занимаются македонским , Томас Берч

Эскадра Роджерса снова отплыла 8 октября 1812 года, на этот раз из Бостона, штат Массачусетс. Три дня спустя, после захвата Мандарина , Декатур отделился от Роджерса и его эскадры и вместе с США продолжил движение на восток. На рассвете 25 октября, в пятистах милях к югу от Азорских островов , наблюдатели на борту сообщили, что видели парус в 12 милях с наветренной стороны. Пока корабль медленно поднимался над горизонтом, капитан Декатур различал хорошо знакомые очертания британского фрегата HMS  Macedonian с 38 орудиями. [129]

В 1810 году Македония и Соединенные Штаты стояли рядом друг с другом в порту Норфолка, штат Вирджиния. Британский капитан Джон Карден поспорил на меховую бобровую шапку, что, если они когда-нибудь встретятся в битве, македонец выйдет победителем. [130] Однако столкновение с сильной волной доказало обратное, поскольку Соединенные Штаты врезались [105] в македонский корабль с большого расстояния. Во время боя Декейтер стоял на коробке для выстрелов, когда он был сбит почти без сознания, когда летящий осколок попал ему в грудь. Раненый, он вскоре поправился и снова стал командиром. [131]Из-за большей дальности стрельбы на борту Соединенных Штатов Декейтер и его команда отошли на семьдесят борта, а македонский только тридцать, и, следовательно, вышли из боя относительно невредимыми. [132] Македонцу ничего не оставалось, как сдаться, и Декатур взял его в качестве приза. Стремясь подарить стране приз, Декатур и его команда потратили две недели на ремонт и переоборудование захваченного британского фрегата, чтобы подготовить его к путешествию через Атлантику в Соединенные Штаты. [133]

Блокада в Нью-Лондоне [ править ]

После проведения планового ремонта в Нью-Йорке Соединенные Штаты вошли в состав небольшой эскадрильи, в которую входили только что захваченный военный корабль США «  Македонский» (бывший « Македонский» ) и военный шлюп « Хорнет» . 24 мая 1813 года эскадрилья покинула Нью-Йорк. В ту же ночь в Соединенные Штаты ударила молния, разрушившая их главную мачту. К 1 июня эскадрилья Декейтера столкнулась с мощной британской эскадрой, патрулирующей под командованием сэра Томаса Мастермана Харди . Эскадра Харди, вышедшая из-за мыса Монток , состояла из линейных кораблей HMS  Ramillies и HMS. Valiant вместе с фрегатами HMS  Acasta и HMS  Orpheus . Понимая, что его единственный шанс на побег - это взять курс на Нью-Лондон , Декейтер был вынужден бежать и укрыться в этом порту, где они были заблокированы до конца войны. [134] [135] [136]

Декейтер попытался ускользнуть из гавани Нью-Лондона ночью, пытаясь ускользнуть от британской блокирующей эскадры. Вечером 18 декабря, пытаясь покинуть реку Темзу , Декатур увидел синие огни, горящие у устья реки на виду у британских блокировщиков. Декейтер был в ярости, полагая, что разные жители подали сигналы, чтобы предать его планы. Он отказался от проекта и вернулся в Нью-Лондон. В письме министру военно-морского флота от 20 декабря Декейтер обвинял предателей в районе Нового Лондона в сговоре с британцами с целью захвата Соединенных Штатов , Хорнета и Македонии . Обвинения в изменевскоре стал достоянием общественности, что вызвало споры и споры среди жителей Нью-Лондона и других людей по этому поводу. В то время как Декатур пытался установить виновных, было объявлено о расследовании Конгресса, но безуспешно. Остается неясным, подавал ли сигнал британский шпион или гражданин США. [136] Демократические республиканцы (тогдашняя будущая Демократическая партия ) немедленно обвинили федералистов, которые были категорически против войны с самого начала, и поэтому здесь заработали себе имя «Федералисты голубого света» . [137]

Не сумев вывести свою эскадрилью из гавани, Декейтер решил написать письмо капитану Томасу Харди, предлагая договориться о разрешении ситуации на заранее назначенной встрече. Он предложил, чтобы подходящие корабли с обеих сторон встретились и, по сути, устроили дуэль, чтобы уладить их простаивающую ситуацию. Письмо было отправлено под флагом перемирия, но в нарушение приказа, так как после потери Чесапика министр ВМФ Джонс запретил командирам «давать или принимать вызов судну Врага или от него». На следующий день Харди ответил на предложение Декейтера и согласился на то, чтобы Статира вступила в бой с Македонским.«поскольку они - сестринские корабли, несущие такое же количество орудий и вес металла». После дальнейших размышлений Декатур хотел получить гарантии, что Македонский не будет отбит, если корабль выйдет победителем, как он подозревал. После нескольких сообщений было установлено, что ни одна из сторон не может доверять другой, и поэтому предложение провалилось и так и не было реализовано. [138]

Командование президента USS [ править ]

Президент USS

В мае 1814 года Декатур передал президенту флаг своего коммодора - фрегат с 44 орудиями. [139] К 1 декабря 1814, секретарь военно - морского флота Уильяма Джонса , убежденного сторонника береговой обороны, назначаемый Decatur вести четыре корабля эскадры , включающий президента , который будет флагман своей новой эскадрильи, вместе с Hornet , а шлюп, несущий 20 орудий, USS  Peacock, несущий 22, и USS  Tom Bowline, несущий 12 орудий. В январе 1815 года эскадрилья Декейтера получила задание в Ост-Индии.. Однако британцы установили строгую блокаду в порту Нью-Йорка для эскадры, что ограничило любые круизы. [140] 14 января разразилась сильная метель, заставившая британскую эскадру отойти от побережья, но на следующий день шторм утих, что позволило британскому флоту занять позиции на северо-западе в ожидании попыток американского флота побег. На следующий день президент появился с запада, [140] и Декатур попытался в одиночку прорвать блокаду на президентском посту и направиться к назначенному месту встречи на Тристан-да-Кунья , но столкнулся с британской Вест-Индской эскадрильей, состоящей из рази HMS  Majestic.с 56 орудиями под командованием капитана Джона Хейса и фрегатами HMS  Endymion с 40 орудиями под командованием капитана Генри Хоупа , HMS  Pomone с 38 орудиями под командованием капитана Джона Ричарда Ламли и HMS  Tenedos с 38 орудиями. , которым командует капитан Хайд Паркер . [141] Декейтер устроил так, чтобы «лоцманские лодки» отметили путь для свободного выхода в море, но из-за ошибки построения лоцманские лодки заняли неправильные позиции, и, как следствие, Президент случайно сел на мель. [142]

После часа на отмели, когда корабль Декейтера получил повреждения меди и штырей, корабль наконец вырвался на свободу. Декатур продолжил попытки уклониться от преследователей и взял курс на южное побережье Лонг-Айленда .

Поскольку Эндимион был самым быстрым кораблем в бою, он был единственным кораблем, который догнал и вступил в бой с Президентом . После ожесточенной схватки продолжительностью несколько часов, в течение которого оба корабля были сильно повреждены ( Эндимион « передние паруса s & президента » корпуса s), Decatur неохотно сдался Эндимион , как там было четыре оставшихся британских кораблей ему придется бороться. [143] Командование Декейтера пострадало 35 человек убитыми и 70 ранеными, включая самого Декейтера, который был ранен большим летящим осколком. [142] [144]

Декатур лежал раненый на борту президента

У Эндимиона были серьезные повреждения оснастки, и ее капитан, Хоуп, решила отремонтировать, прежде чем связать Президента . В это время Декатур попытался сбежать. [143] Фрегат Декейтера был наконец настиг Помоне . Не зная, что Декейтер сдался, а затем попытался бежать, Помоне выстрелил в президента двумя залпами, прежде чем они поняли, что битва окончена. [143] Когда лодки из Помона поднялись на борт, президент Декейтер сказал: «Я отдаю свой меч капитану черного корабля», что является отсылкой к «Надежде» от HMS Endymion.. Сдавшись во второй раз, Декатур позже утверждал, что «мой корабль изуродован, и более чем четырехкратная сила, противостоящая мне, без шанса на побег, я счел своим долгом сдаться». [143] Вскоре Маджестик догнал британский флот. Декатур, теперь одетый в парадную форму, сел в Маджестик и отдал свой меч капитану Хейсу. Хейс в жесте восхищения вернул меч Декейтеру, сказав, что он «горд тем, что вернул меч офицера, который так благородно защищал свой корабль». Перед тем, как вступить во владение президентом , Хейс позволил Декатуру вернуться на свой корабль, чтобы совершить похороны офицеров и моряков, погибших в бою. Ему также разрешили написать письмо жене.[145] Декейтер вместе с выжившей командой был взят в плен и содержался втюрьмена Бермудских островах , прибыл 26 января, и находился там до февраля 1815 года. По прибытии в тюрьму на Бермудских островах британские военно-морские офицеры оказали различные услуги и условия, которые, по их мнению, были из-за человека роста Декейтера. Старший морской офицер тюрьмы воспользовался первой возможностью, чтобы условно-досрочно освободить Декейтера в Нью-Лондон, и 8 февраля, когда стало известно о прекращении боевых действий, Декатур отправился на борт HMS  Narcissus (32), который приземлился в Нью-Лондоне 21 февраля [146]. ] 26 февраля Декатур прибыл в Нью-Йорк, где выздоровел в пансионате.

В конце войны Декатур получил меч в качестве награды и благодарности Конгресса за его службу в Триполи, а также был награжден золотой медалью Конгресса за выдающиеся заслуги в войне 1812 года. [147]

Вторая берберийская война [ править ]

Эскадра Декейтера у Алжира , 1815 г.

Теперь, когда война с Великобританией закончилась, Соединенные Штаты могли сосредоточиться на насущных вопросах в Средиземном море, в Алжире . Как и во время Первой берберийской войны, американские торговые суда и экипажи снова были схвачены и удерживались за большой выкуп. 23 февраля 1815 года президент Мэдисон призвал Конгресс объявить войну. Конгресс одобрил закон, но не объявил войну Алжиру. [148] Мэдисон выбрал Бенджамина Уильямса Крауниншилда новым министром военно-морского флота , заменив Уильяма Джонса . [149]

Затем были собраны две эскадрильи: одна в Нью-Йорке под командованием Стивена Декейтера и одна в Бостоне под командованием коммодора Уильяма Бейнбриджа . Эскадра Декейтера из десяти кораблей была готова первой и 20 мая отправилась в Алжир. В то время это был самый большой флот США, когда-либо собранный. Декейтер командовал флагманским кораблем USS  Guerriere . [g] На борту находился Уильям Шалер, который был только что назначен Мэдисоном генеральным консулом Берберийских штатов, действующим в качестве совместного комиссара с коммодорами Декатуром и Бейнбриджем. [151]У Шалера было письмо, разрешающее им вести переговоры об условиях мира с правительством Алжира. [64] Благодаря большим успехам Декейтера в войне 1812 года, а также его знаниям и прошлому опыту работы в алжирском порту, Крауниншилд выбрал его командиром головного корабля военно-морской эскадры, направлявшейся в Алжир. [150] [152]

США требовали освобождения американцев, содержащихся в плену в качестве рабов, прекращения ежегодных выплат дани и, наконец, заключения выгодных призовых соглашений. [153] Декатур был готов вести переговоры о мире или прибегать к военным мерам. Стремясь узнать решение бея, Декатур отправил президентскому письму, которое в конечном итоге побудило бея отказаться от своей практики пиратства и похищения людей и прийти к соглашению с Соединенными Штатами. [154]

Командование USS Guerriere [ править ]

20 мая 1815 года коммодор Декейтер получил указание от президента Джеймса Мэдисона взять на себя командование фрегатом Guerriere и возглавить эскадру из десяти кораблей в Средиземное море для ведения Второй берберийской войны , которая положила бы конец международной практике выплат. дань уважения берберским пиратским государствам. Его эскадрилья прибыла в Гибралтар 14 июня [155].

Перед тем, как отправиться в Средиземное море, Декатур узнал от американских консулов ​​в Кадисе и Танжере о любых эскадрах, проходящих вдоль Атлантического побережья или через Гибралтарский пролив . Чтобы не объявить о присутствии американской эскадры, Декатур не входил в порты, а вместо этого отправил гонца на небольшой лодке для связи с консулами. [156] От наблюдателей он узнал, что эскадра под командованием печально известного Раиса Хамиду прошла в Средиземное море, скорее всего, у мыса Гата.. Эскадра Декейтера прибыла в Гибралтар 15 июня 1815 года. Это привлекло много внимания и побудило несколько кораблей-отправителей предупредить Хаммиду о прибытии эскадры. Визит Декейтера был кратким с консулом и длился ровно столько, сколько потребовалось для связи с коротким письмом к министру военно-морского флота, в котором сообщалось о предыдущих погодных проблемах и о том, что он собирается «немедленно приступить к поискам врага». где он сразу же отправился на поиски Хамиду, надеясь застать его врасплох. [157] [158]

17 июня во время плавания в Геррьере в Алжир флот Декейтера встретил около мыса Палос фрегат Mashouda под командованием Хамиду и алжирский бриг Estedio , которые также следовали в Алжир. После обгона Mashouda , Decatur выпустили две залпов, парализует корабль, убив 30 членов экипажа, в том числе самого Хамида, и с более чем 400 заключенные. [155] Список Ллойда сообщил, что алжирский фрегат Мезура , который находился под командованием алжирского адмирала, прибыл в Карфагену.20 июня в качестве приза эскадрилье Декейтера. Газета также сообщила, что эскадра Декейтера управляла другим испанским фрегатом на берегу недалеко от Карфагены. [159]

Захватив флагман алжирского флота в битве у мыса Гата, Декатур смог обеспечить достаточную силу для ведения переговоров с деем Алжира. По прибытии Декейтер продемонстрировал раннее использование дипломатии канонерок в интересах американских интересов, напомнив, что это была единственная альтернатива, если Деи решили отказаться от подписания договора. Следовательно, новый договор был согласован в течение 48 часов после прибытия Декейтера, что подтвердило успех его целей. [160]

После того, как правительство в Алжире примирилось, эскадра Декейтера отправилась в Тунис и Триполи, чтобы потребовать возмещения выручки, удержанной этими правительствами во время войны 1812 года. С аналогичной демонстрацией силы, продемонстрированной в Алжире, Декатур добился уступок всем своим требованиям. и быстро отправился домой с победой. По прибытии Декатур хвастался министру военно-морского флота, что поселение «было продиктовано устьями нашей пушки». [161] [162] В этой кампании он стал известен как «Победитель берберийских пиратов ». [163]

Домашняя жизнь [ править ]

Дом Стивена Декейтера в Вашингтоне, округ Колумбия

После победы в Средиземном море над берберийскими штатами, которые веками терроризировали и порабощали христианских торговцев, Декейтер вернулся в Соединенные Штаты и прибыл в Нью-Йорк 12 ноября 1815 года с бригом « Энтерпрайз» вместе с Бейнбриджем из Герьера , прибывшим тремя днями позже. Он был встречен широким приемом высокопоставленных лиц и соотечественников. [164] Среди наиболее заметных приветствий было письмо, которое Декатур получил от государственного секретаря Джеймса Монро.в нем содержалась следующая благодарная весть: «Я очень заинтересован в том, чтобы сообщить вам, что результат этой экспедиции, столь славной для вашей страны и благородной для вас, а также офицеров и людей под вашим командованием, был очень удовлетворительным для президента». [165]

Министр ВМС Бенджамин В. Крауниншилд был столь же любезен и благодарен. Поскольку вскоре после выхода на пенсию коммодора Исаака Халла в совете комиссаров ВМФ должна была образоваться вакансия , секретарь очень хотел предложить эту должность Декатуру, на что он с радостью согласился. После своего назначения Декатур отправился в Вашингтон, где его снова тепло приняли различные высокопоставленные лица и соотечественники. Он служил в Совете комиссаров военно-морского флота с 1816 по 1820 годы. Одно из наиболее заметных его решений в качестве комиссара касалось его решительного возражения против восстановления в должности Джеймса Бэррона после его возвращения в Соединенные Штаты после того, как его отстраняли от командования в течение пяти лет в течениеего сомнительное обращение с Чесапиком , действие, которое вскоре привело к тому, что Бэррон вызвал его на дуэль. [166] [167]

Во время своего пребывания на посту комиссара Декейтер также стал активным участником общественной жизни Вашингтона. На светском мероприятии в апреле 1816 года Декатур произнес послеобеденный тост, который стал знаменитым:

Наша страна - в ее общении с иностранными народами пусть она всегда будет права и всегда успешна, правильной или неправильной. [168] [ч]

Дом в Вашингтоне [ править ]

Мемориальная доска возле дома Декейтера

Теперь, когда Декатур был военно-морским комиссаром, он начал рутинную жизнь в Вашингтоне, работая в военно-морском департаменте днем, проводя много вечеров в качестве почетного гостя на общественных собраниях, поскольку и он, и его жена были тостом вашингтонского общества. [104] Первым домом Декейтера в Вашингтоне была Пенсильвания-авеню 1903 года (одно из « семи зданий »), приобретенная в 1817 году. [169] В 1818 году Декатур построил трехэтажный дом из красного кирпича в Вашингтоне на площади Лафайет , спроектированный архитектором известный английский архитектор Бенджамин Генри Латроб , тот самый человек, который проектировал здание Капитолия США и церковь Святого Иоанна . [170]Декатур уточнил, что его дом должен быть пригоден для «впечатляющих развлечений». Дом был первым особняком, построенным недалеко от Белого дома . Decatur House теперь является музеем, в котором представлена ​​большая коллекция памятных вещей Decatur и находится в ведении Национального фонда сохранения исторического наследия . Расположенный на Президентской площади ( Lafayette Square ), он был построен в грандиозном стиле для проведения больших общественных мероприятий, которые после многих морских побед Декейтера были почти обычным делом в жизни Декейтера и его жены. [104]

Дуэль между Перри и Хитом [ править ]

В октябре 1818 года по просьбе Оливера Хазарда Перри , очень близкого друга, Декейтер прибыл в Нью-Йорк, чтобы выступить в качестве его секунданта в дуэли между Перри и капитаном Джоном Хитом, командующим морской пехотой на военном корабле «  Ява».. Два офицера были вовлечены в личные разногласия на борту этого корабля, в результате чего Хит вызвал Перри на дуэль. Перри написал Декатуру почти год назад, в котором сообщил, что не собирался стрелять в Хита. После того, как двое дуэлянтов и их секунданты собрались, состоялась дуэль. Был произведен один выстрел; Хит промазал по своему противнику, а Перри, сдержав слово, не открыл ответного огня. В этот момент Декатур подошел к Хиту с письмом Перри в руке, в котором говорилось, что Перри все время не собирался открывать огонь, и спрашивал Хита, удовлетворена ли его честь. Хит признал, что это так. Декейтер был рад, наконец, увидев, что вопрос разрешился без потерь жизни или конечностей ни для одного из его друзей, и призвал обоих оставить этот вопрос позади. [171] [172][173]

Смерть [ править ]

Джеймс Бэррон, офицер, убивший Декейтера на дуэли, 22 марта 1820 г.

Жизнь Декейтера и отличная служба в ВМС США пришли к раннему концу , когда в 1820 году , когда Commodore Джеймс Баррон оспаривается Декатуры на дуэль, связанную с частично на комментарий была сделаны Decatur над поведением Баррона в Chesapeake - Leopard Affair 1807 Из - за Баррон Потеря Чесапика британцам он предстал перед военным трибуналом и был отстранен от командования сроком на пять лет. Декатур участвовал в военном трибунале, который признал Бэррона виновным в «неподготовленности». Бэррон только что вернулся в Соединенные Штаты из Копенгагена после шести лет отсутствия и добивался восстановления на работе. [174]Он был встречен множеством критических замечаний среди товарищей по флоту, среди которых Декейтер был одним из самых откровенных. Декатур, который теперь входил в совет военно-морских комиссаров, решительно выступал против восстановления Бэррона в должности и особенно критически относился к перспективам общения с другими военно-морскими офицерами и правительственными чиновниками. В результате Бэррон разгневался на Декейтера и вызвал его на дуэль. [113] [175] Вызов Бэррона на Декейтера произошел в период, когда дуэли между офицерами были настолько обычным явлением, что создавалась нехватка опытных людей, вынуждая военное министерство угрожать увольнением тех, кто пытался продолжить практику. [176]

Вторым помощником Бэррона был капитан Джесси Эллиотт , известный своими веселыми манерами и неприязнью к Декатуру. Декатур сначала попросил своего друга Томаса Макдоно стать его вторым, но Макдоноф, который всегда выступал против дуэлей, соответственно отклонил его просьбу. [177] Декатур затем обратился к своему предполагаемому другу коммодору Уильяму Бейнбриджу, чтобы тот выступил его заместителем, на что Бейнбридж согласился. Однако, по словам военно-морского историка Александра Слайделла Маккензи , Декейтер сделал неудачный выбор: Бейнбридж, который был на пять лет старше его, давно завидовал более молодому и более известному Декатуру. [178]

Секунданты встретились 8 марта, чтобы определить время и место дуэли, а также правила, которым необходимо следовать. Аранжировки были точными. Поединок должен был состояться в девять часов утра 22 марта на Дуэльном поле Блейденсбург , недалеко от Вашингтона, на расстоянии всего восьми шагов. Декатур, опытный стрелок из пистолета, планировал только ранить Бэррона в бедро. [179]

Декатур не сказал своей жене Сьюзан о предстоящей дуэли, а вместо этого написал ее отцу, прося его приехать в Вашингтон, чтобы остаться с ней, используя язык, который предполагал, что ему грозит дуэль и что он может потерять свою жизнь. [180] Утром 22-го дуэльный отряд собрался. Конференция между двумя секундами длилась три четверти часа. [181] Незадолго до дуэли Бэррон говорил с Декейтером о примирении; однако секунданты мужчин не пытались остановить разбирательство. [182]

Дуэль была устроена Бейнбриджем с Эллиоттом таким образом, чтобы было очень вероятно ранение или смерть обоих дуэлянтов. Стрелки будут стоять вплотную друг к другу, лицом к лицу; не было бы ни одного шага назад к спине и обращения к огню - процедуры, которая часто приводила к исчезновению противника. Заняв свои места, дуэлянты были проинструктированы Бейнбриджем: «Я скоро скажу:« Представьте, один, два, три »- вы не должны стрелять ни перед словом« один », ни после слова« три »». Теперь на своих местах каждый дуэлянт поднял пистолет, взвел курок и, прицелившись, молча стоял. Бейнбридж крикнул: «Один», и Декатур, и Бэррон выстрелили, не досчитав до «два». Decatur 'Выстрел попал Бэррону в нижнюю часть живота и рикошетом попал ему в бедро. Выстрел Бэррона попал Декейтеру в область таза, перерезав артерии. Оба дуэлянта упали практически одновременно. Смертельно раненый Декатур, схватившись за бок, воскликнул: «О, Господи, я мертвец». Лежащий раненый, коммодор Бэррон (который в конечном итоге выжил) заявил, что дуэль прошла должным образом и с честью, и сказал Декатуру, что простил его от всей души.Коммодор Бэррон (который в конечном итоге выжил) заявил, что дуэль была проведена должным образом и с честью, и сказал Декатуру, что простил его от всей души.Коммодор Бэррон (который в конечном итоге выжил) заявил, что дуэль была проведена должным образом и с честью, и сказал Декатуру, что простил его от всей души.[183] [184]

К тому времени на место прибыли другие люди, которые знали о дуэли, в том числе друг и наставник Декейтера, старший офицер Джон Роджерс.. Испытывая мучительную боль, Хирурги осторожно подняли Декейтера, поместили в карету Роджерса и отнесли в его дом на Лафайет-сквер. Перед отъездом Декатур крикнул Бэррону, что его тоже следует взять с собой, но Роджерс и хирурги спокойно покачали головами в неодобрении. Бэррон воскликнул: «Да благословит тебя Бог, Декатур» - и слабым голосом Декейтер крикнул: «Прощай, прощай, Бэррон». По прибытии в свой дом Декейтера провели в гостиную слева от главного входа, он все еще был в сознании. Прежде чем позволить себе унести себя, он настоял на том, чтобы его жену и племянниц увезли наверх, избавив их от вида своего тяжелого состояния. [185]Доктор Томас Симмс прибыл из своего дома неподалеку, чтобы оказать помощь военно-морским врачам. Однако по причинам, не совсем понятным историкам, Декейтер отказался извлечь мяч из его раны. [i] В этот момент Декатур потребовал, чтобы его завещание было представлено для получения его подписи, предоставив жене все его мирские владения с указаниями относительно того, кто будет исполнителем его воли. [186] Декатур умер примерно в 22:30 той ночью. Говорят, что будучи раненым, он кричал: «Я не знал, что кто-то может вынести такую ​​боль!» [187]

Вашингтонское общество и страна были шокированы, узнав, что Декейтер был убит в возрасте сорока одного года на дуэли с конкурирующим капитаном флота. На похоронах Декейтера присутствовала элита Вашингтона, включая президента Джеймса Монро и судей Верховного суда, а также большую часть Конгресса. Более 10 000 жителей Вашингтона и его окрестностей пришли на прощание с национальным героем. Носителями гроб были коммодоры Роджерс, Чонси , Тинги , Портер и Макдоно; капитаны Баллард и Кассен; и лейтенант Макферсон. [188]Следом шли морские офицеры и моряки. На панихиде неожиданно вышел скорбящий моряк и объявил: «Он был другом флага, другом моряка; флот потерял грот-мачту». [189] Стивен Декатур умер бездетным. Хотя он оставил его вдове $ 75000, целое состояние в то время, как она умерла практически без гроша в 1850. [ править ]

Тело Декейтера было похоронено в семейном склепе Барлоу в Калораме в соответствии с просьбой Сьюзен. Позже он был перенесен в Филадельфию, где он был похоронен на кладбище Святого Петра в 1846 году вместе со своими матерью и отцом. [190] [191]

После похорон распространились слухи о недавнем разговоре между дуэлянтами, который мог бы избежать смертельного исхода поединка, и, более того, что задействованные секунданты могли планировать такой исход и, соответственно, не предпринимали реальных попыток остановить дуэль дуэль. Жена Декейтера Сьюзан придерживалась еще более сурового взгляда на этот вопрос и провела большую часть своей оставшейся жизни, преследуя справедливость в отношении того, что она назвала «убийцами». [192]

Вдова Декейтера, Сьюзен, несколько лет пыталась получить пенсию от правительства США. Актом Конгресса от 3 марта 1837 года ей была назначена пенсия, имеющая силу задним числом после смерти Декейтера. [193]

Наследие [ править ]

Хотя он умер в относительно молодом возрасте, Декейтер помог определить направление развития молодой нации, сыграв значительную роль в установлении ее идентичности. [194] За свой героизм в берберийских войнах и войне 1812 года Декейтер стал символом американской военно-морской истории и вызвал восхищение у большинства его современников, а также у горожан:

  • Золотая медаль Конгресса присуждена 29 января 1813 года в честь захвата HMS Macedonian американским военным кораблем США под его командованием.
  • В честь Стивена Декейтера пять кораблей ВМС США получили название USS  Decatur .
  • По настоянию Франклина Д. Рузвельта почтовое отделение США выпустило серию из пяти марок в честь военно-морского флота США и различных военно-морских героев, Декейтер был одним из немногих избранных, появившихся на выпуске за 2 цента вместе с другим офицером Макдоно. . [195]
  • Гравированный портрет Декейтера появляется на серебряных сертификатах серии 1878/1880 на 20 долларов .
  • Дом Стивена Декейтера в Вашингтоне, округ Колумбия, - это музей, принадлежащий Национальному фонду сохранения исторического наследия .
  • По меньшей мере 46 общин в США были названы в честь Стивена Декейтера, включая Декейтер, Алабама , Декейтер, Джорджия , Декейтер, Иллинойс , и Декатур, Техас .
  • Семь округов в Соединенных Штатах были названы в честь Стивена Декейтера, в том числе округ Декейтер, штат Алабама , округ Декейтер, Джорджия , округ Декатур, Индиана , округ Декатур, штат Айова , округ Декатур, Канзас , и округ Декатур, штат Теннесси . Округ Джорджия, названный в честь Стивена Декейтера, имеет административный центр в Бейнбридже .
  • В честь Стивена Декейтера в округе Дойлстаун, штат Пенсильвания , была указана улица, названная его именем.
  • Декатур-авеню в Нормане, штат Оклахома , назван в честь Декейтера, как и Декатур-бульвар в Лас-Вегасе , Декатур-стрит в Минерал-Пойнт, Декатур-стрит в Омахе , Висконсин и Декатур-авеню в Миннеаполисе, Миннесота.
  • В честь Стивена Декейтера в графстве Вустер, штат Мэриленд, где он родился, его именем названы улица, памятник, парк, а также средние и старшие школы . Его место рождения отмечено в нынешнем городе Берлин, штат Мэриленд.
  • Главная улица во французском квартале Нового Орлеана названа в его честь Декатур.
  • Остров в архипелаге Сан-Хуан (штат Вашингтон) носит название острова Декейтер.
  • Decatur Township , в Van Buren County , штат Мичиган назван в его честь. [196]

См. Также [ править ]

  • Другие известные флотские командиры того времени:
    • Джон Пол Джонс
    • Коммодор Джон Барри
    • Коммодор Джон Хейзелвуд
    • Адмирал Дэвид Фаррагут
    • Адмирал Ричард Хау
    • Адмирал Горацио Нельсон
    • Оливер Хазард Перри
  • История ВМС США
  • Список морских сражений
  • Список людей ВМС США
  • Список парусных фрегатов ВМС США
  • Военно-морская тактика в эпоху парусов
  • Морская артиллерия в эпоху парусов
  • Томас Джефферсон и первая берберийская война
  • Библиография ранней американской военно-морской истории
  • Глоссарий морских терминов

Примечания [ править ]

  1. Город был разрушен ураганом в 1818 году, спустя годы восстановлен и назван «Берлин» .
  2. ^ В некоторых источниках имя написано как Сирена . [51]
  3. ^ Whipple, 2001 утверждает, что было предложено только две канонерские лодки. [68]
  4. Некоторые источники утверждают, что этим человеком мог быть Рубен Джеймс . [84] [85]
  5. ^ Яркие цвета, то есть понижение флага корабля, было международным сигналом о капитуляции.
  6. ^ Позже Монро был назначен секретарем войны в сентябре 1814.
  7. ^ Десять судов были:
    Фрегаты: USS Guerrier (флагман), USS Macedonian и USS Constellation ;
    военный шлюп USS  Ontario ; бриги USS  Epervier , USS  Firefly , USS  Flambeau и USS  Spark ;
    шхуны USS  Spitfire и USS  Torch .
    Три из этих судов были награждены во время войны 1812 года. [150]
  8. ^ Тост более широко известен в форме перефразирования, возникшего несколько десятилетий спустя (например, Mackenzie, 1846 , стр. 443), где вместо оригинала было сказано «но правильно или неправильно, наша страна» вместо «и всегда успешный, правильный или неправильный» .
  9. ^ Среди текущих источников только Гаттридж упоминает отказ Декейтера извлекать мяч, не ссылаясь на какие-либо причины. [186]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Decatur" . Словарь Мерриама-Вебстера . Проверено 16 февраля 2020 года .
  2. ^ "Коммодор Стивен Декатур, USN, (1779–1820)" . Командование военно-морской истории и наследия, Военно-морское управление . Проверено 4 июня 2011 года .
  3. ^ Вальдо, 1821 Глава I, Вступительная.
  4. Mackenzie, 1846 , pp. 120–121; Эллисон, 2005 , стр. 1–17.
  5. Льюис, 1937 , стр. 55.
  6. ^ Guttridge, 2005 , стр. 83.
  7. ^ Guttridge, 2005 , стр. 226.
  8. Вальдо, 1821 , стр. 289–293.
  9. Mackenzie, 1846 , pp. 320–325.
  10. Вальдо, 1821 , стр. 13.
  11. Abbot, W. John, 1886 , стр. 70.
  12. Перейти ↑ Waldo, 1821 , pp. 19–23.
  13. Вальдо, 1821 , стр. 40.
  14. Вальдо, 1821 , стр. 42.
  15. Льюис, 1937 , стр. 5–6.
  16. ^ а б Брэдфорд, 1914 , стр. 42.
  17. ^ Дикон, Крис. Продолжительное путешествие USS Chesapeake : навигация по общей истории трех народов . стр. 50. Издательство «Аркадия» , 2008. ISBN 9781625843791 . По состоянию на 6 сентября 2019 г. "К двенадцати годам Джеймс Лоуренс знал, что хочет выйти в море. Однако его отец хотел, чтобы он пошел в юридический институт, и поэтому он отправился на этот курс, начиная с Академии Вудбери. на котором ранее присутствовал Стивен Декатур-младший. 
  18. Mackenzie, 1846 , pp. 9–16.
  19. Tucker, 1937 , стр. 39.
  20. Перейти ↑ Allison, 2005 , pp. 9–17.
  21. ^ а б Льюис, 1937 , стр. 7.
  22. ^ Guttridge, 2005 , стр. 26.
  23. Перейти ↑ MacKenzie, 1846 , p. 17.
  24. ^ a b Tucker, 2004 , стр. 10–11.
  25. Аллен, 1909 , стр. 42.
  26. Аллен, 1905 , стр. 58.
  27. ^ Daughan, 2011 , стр. 129
  28. Mackenzie, 1846 , стр. 25.
  29. Перейти ↑ Allison, 2005 , p. 17.
  30. Tucker, 1937 , стр. 5.
  31. Вальдо, 1821 , стр. 30–31.
  32. Mackenzie, 1846 , стр. 21–25.
  33. ^ a b Guttridge, 2005 , стр. 30.
  34. Вальдо, 1821 , стр. 25.
  35. ^ Брэди, 1900 , пикс.
  36. Льюис, 1937 , стр. 191–192.
  37. Tucker, 1937 , стр. 19–20.
  38. Mackenzie, 1846 , стр. 40.
  39. Льюис, 1937 , стр. 190–191.
  40. Льюис, 1937 , стр. 28–30.
  41. Льюис, 1937 , стр. 30.
  42. Льюис, 1937 , стр. 22.
  43. Льюис, 1937 , стр. 20.
  44. Перейти ↑ Harris, 1837 , pp. 63–64, 251.
  45. ^ Guttridge, 2005 , стр 45-46.  Льюис, 1937 , стр. 45.
  46. Tucker, 1937 , стр. 27;  Льюис, 1937 , стр. 46.
  47. Mackenzie, 1846 , pp. 53–55.
  48. Mackenzie, 1846 , стр. 47.
  49. Перейти ↑ MacKenzie, 1846 , p. 65; Льюис, 1937 , стр. 32; Аллен, 1905 , стр. 160.
  50. Перейти ↑ Harris, 1837 , pp. 87–88.
  51. ^ а б Льюис, 1937 , стр. 43.
  52. Tucker, 1937 , стр. 45.
  53. ^ Daughan, 2011 , стр. 104
  54. Аллен, 1905 , стр. 169.
  55. Toll, 2006 , стр. 209.
  56. Купер, 1856 , стр. 171; Такер, 1937 , стр. 40.
  57. Перейти ↑ MacKenzie, 1846 , p. 74.
  58. Льюис, 1937 , стр. 44; Маккензи, 1846 , стр. 331–335.
  59. Перейти ↑ MacKenzie, 1846 , p. 79.
  60. Mackenzie, 1846 , стр. 68.
  61. Mackenzie, 1846 , стр. 80.
  62. Перейти ↑ Tucker, 2004 , p. 57.
  63. Аллен, 1905 , стр. 281.
  64. См. Leiner, Frederick C., «Searching for Nelson's Quote» , USNI News , Военно-морской институт США , 5 февраля 2013 г., излагающие доказательства за и против этой цитаты.
  65. Mackenzie, 1846 , pp. 64–80.
  66. Перейти ↑ MacKenzie, 1846 , p. 122.
  67. Перейти ↑ MacKenzie, 1846 , p. 82.
  68. Перейти ↑ Whipple, 2001 , p. 150.
  69. ^ Guttridge, 2005 , стр. 68-70.
  70. ^ a b Саймондс и Клипсон, 2001 , стр. 30.
  71. Перейти ↑ MacKenzie, 1846 , p. 88.
  72. Перейти ↑ Whipple, 2001 , pp. 150–154.
  73. Abbot, W. John, 1886 , стр. 203–204.
  74. Льюис, 1937 , стр. 69–70.
  75. Перейти ↑ MacKenzie, 1846 , p. 110.
  76. Вальдо, 1821 , стр. 120.
  77. Перейти ↑ Harris, 1837 , p. 108.
  78. Льюис, 1937 , стр. 63.
  79. Перейти ↑ MacKenzie, 1846 , p. 91.
  80. Abbot, W. John, 1886 , стр. 205.
  81. Льюис, 1924 , стр. 49.
  82. Льюис, 1924 , стр. 66.
  83. Аллен, 1909 , стр. 191.
  84. Льюис, 1937 , стр. 272.
  85. Аллен, 1905 , стр. 192.
  86. Barnes, 1906 , стр. 28–29.
  87. Льюис, 1937 , стр. 64.
  88. Toll, 2006 , стр. 235.
  89. Льюис, 1937 , стр. 66–69.
  90. ^ Guttridge, 2005 , стр. 75.
  91. Брэдфорд, 1914 , стр. 45.
  92. Холлис, 1900 , стр. 116.
  93. ^ Военно-морской исторический центр, Вашингтон, округ Колумбия .
  94. ^ Leiner, 2007 , стр. 42.
  95. Льюис, 1937 , стр. 50–51.
  96. MacKenzie, 1846 , pp. 120–121.
  97. MacKenzie, 1846 , стр. 119–120.
  98. ^ Hollis, 1900 , стр. 116-177.
  99. Вальдо, 1821 , стр. 155.
  100. Маккензи, 1846 , стр. 132–134.
  101. Mackenzie, 1846 , стр. 144.
  102. ^ Guttridge, 2005 , стр. 83-84.
  103. ^ а б Льюис, 1937 , стр. 89.
  104. ^ a b c Такер, 1937 , стр. 174.
  105. ^ а б Такер, 1937 , стр. 11.
  106. ^ Leiner, 2007 , стр. 26.
  107. Перейти ↑ Mackenzie, 1846 , pp. 145.
  108. Купер, 1856 , стр. 224.
  109. Купер, 1856 , стр. 228.
  110. MacKenzie, 1846 , pp. 146–147.
  111. Tucker, 1937 , стр. 88.
  112. ^ Борман, 2004 , стр. 19-22.
  113. ↑ a b Toll, 2006 , с. 470.
  114. Перейти ↑ MacKenzie, 1846 , p. 141.
  115. Mackenzie, 1846 , стр. 151.
  116. Перейти ↑ MacKenzie, 1846 , p. 149.
  117. ^ Guttridge, 2005 , стр. 217-219.
  118. ^ Guttridge, 2005 , стр. 101.
  119. Mackenzie, 1846 , pp. 151–152.
  120. Waldo, 1821 , стр. 163–166.
  121. ^ Хилл, 1905 , стр. 201.
  122. ^ Хилл, 1905 , стр. 202.
  123. ^ Hale, 1896 , стр 144-149. Такер, 1937 , стр. 105–106.
  124. ^ Guttridge, 2005 , стр. 129; Вальдо, 1821 , стр. 170.
  125. Маклай, 1894 , стр. 1.
  126. Перейти ↑ Hickey, 1989 , p. 92.
  127. Рузвельт, 1883 , стр. 72–73.
  128. Abbot, W. John, 1886 , стр. 291.
  129. ^ Heidler, 2004 , стр. 149.
  130. Abbot, W. John, 1886 , стр. 324.
  131. Маклай, 1894 , стр. 68.
  132. Перейти ↑ Hickey, 1989 , p. 94.
  133. ^ Canney, 2001 , стр. 60.
  134. Вальдо, 1821 , стр. 224
  135. Купер, 1856 , стр. 11
  136. ^ а б Такер, 2012 , с. 72.
  137. ^ Хикки, 1989 , стр. 257-259.
  138. Toll, 2006 , стр. 425.
  139. ^ Tucker, 1937 с.144
  140. ^ a b Рузвельт, 1883 стр. 401
  141. Маклай, 1894, с.71
  142. ^ a b Рузвельт, 1883, стр. 401–405
  143. ^ a b c d Lambert, 2012 стр. 364–371
  144. ^ Хикки, 1989 , p.216
  145. ^ Маккензи, 1846 pp.226-228
  146. ^ Маккензи, 1846 pp.231-232
  147. ^ "Капитан Стивен Декатур" . Департамент ВМФ, Военно-исторический центр . Проверено 2 июня 2011 года .
  148. Закон от 3 марта 1815 г., гл. 90, 3 Стат. 230
  149. ^ Leiner, 2007 , стр. 40.
  150. ^ а б Такер, 2012 , с. 9.
  151. Harris, 1938 , pp. 198–199.
  152. ^ Leiner, 2007 , стр. 39-41.
  153. Mackenzie, 1846 , pp. 244–245.
  154. Купер, 1856 , стр. 442–443.
  155. ^ a b Вальдо, 1821 , стр. 248.
  156. Maclay, 1894 , pp. 90–91.
  157. Аллен, 1905 , стр. 281–282.
  158. ^ Leiner, 2007 , стр. 92-93.
  159. ^ Список Ллойда , no.4987, [1] - доступ16 мая 2014.
  160. Вальдо, 1821 , стр. 250.
  161. Перейти ↑ Hagan, 1992 , p. 92.
  162. ^ Guttridge, 2005 , стр. 190.
  163. ^ Военно-морской институт США .
  164. Перейти ↑ Tucker, 2004 , p. 168.
  165. Перейти ↑ MacKenzie, 1846 , p. 291.
  166. Mackenzie, 1846 , стр. 291.
  167. Вальдо, 1821 , стр. 286.
  168. ^ Библиотека Конгресса, 2010 , стр. 70; Эллисон, 2005 , стр. 183–184.
  169. Перейти ↑ Allison, 2005 , pp. 190–191.
  170. ^ "Дом Декейтера на площади Лафайет" . Историческая ассоциация Белого дома. Архивировано из оригинального 31 августа 2012 года . Проверено 30 июля 2011 года .
  171. Льюис, 1937 , стр. 198.
  172. Перейти ↑ MacKenzie, 1846 , p. 304.
  173. Tucker, 1937 , стр. 175.
  174. ^ Guttridge, 2005 , стр. 217.
  175. Льюис, 1937 , стр. 94.
  176. Перейти ↑ Hickey, 1989 , p. 222.
  177. Tucker, 1937 , стр. 180.
  178. Mackenzie, 1846 , стр. 316.
  179. Перейти ↑ Tucker, 2004 , p. 179.
  180. Tucker, 1937 , стр. 179.
  181. ^ Guttridge, 2005 , стр. 257–260.
  182. Mackenzie, 1846 , стр. 440.
  183. ^ Guttridge, 2005 , стр. 257-261.
  184. Mackenzie, 1846 , стр. 441.
  185. Перейти ↑ Allison, 2005 , p. 214.
  186. ^ a b Guttridge, 2005 , стр. 262.
  187. Mackenzie, 1846 , стр. 3.
  188. ^ Родни MacDonough, 1909 , стр. 243.
  189. ^ Mackenzie, 1846 , стр. 331-335.
  190. Mackenzie, 1846 , стр. 442.
  191. ^ Кристенсен, Джордж А. "Здесь находится Верховный суд: могилы судей" . Ежегодник 1983 Историческое общество Верховного суда . Вашингтон, округ Колумбия: Историческое общество Верховного суда (1983): 17–30. Архивировано из оригинала на 3 сентября 2005 года . Проверено 5 июня 2018 г. - из интернет-архива .
  192. ^ Guttridge, 2005 , стр. 268-269.
  193. ^ Законы Соединенных Штатов, т. 9, стр. 689.
  194. Перейти ↑ Allison, 2005 , pp. 1–10.
  195. ^ "Выпуск ВМС США 1937 года" . Смитсоновский национальный почтовый музей . Проверено 31 июля 2011 года .
  196. ^ Van Buren County Records, штат Мичиган Исторические обследования Отчеты записи: 1936-1942, Рулон 28, Bentley Историческая библиотека университета Мичигана.

Библиография [ править ]

  • Аббат, Уиллис Джон (1886). Военно-морская история Соединенных Штатов . Питер Фенелон Кольер, Нью-Йорк. Книга
  • Аллен, Гарднер Велд (1905). Наш флот и берберийские корсары . Houghton Mifflin & Co., Бостон, Нью-Йорк и Чикаго. п. 354 . Электронная книга
  • —— (1909). Наша морская война с Францией . Houghton Mifflin & Co., Бостон, Нью-Йорк и Чикаго. п. 323 . Электронная книга
  • Эллисон, Роберт Дж. (2005). Стивен Декатур. Герой американского флота, 1779–1820 гг . Пресса Массачусетского университета. С.  253 . ISBN 1-55849-492-8. Книга
  • Барнс, Джеймс (1906). Корабли янки и моряки янки: сказки 1812 года . Макмиллан, Лондон. С.  281 . Электронная книга
  • Борнеман, Уолтер Р. (2004). 1812: Война, сформировавшая нацию . Нью-Йорк: Харпер Коллинз. С.  349 . ISBN 0-06-053112-6.Книга
  • Брэдфорд, Джеймс К. (1955). Quarterdeck и мост: два века американских военно-морских лидеров . Издательство Военно-морского института. п. 263. ISBN. 1-55750-073-8.Книга
  • Брэди, Сайрус Таунсенд (1900). Стивен Декейтер . Small, Maynard & Company (оригинал, Гарвардский университет). С.  142 .Книга , электронная книга (текст)
  • —— (2006). Стивен Декейтер . Kessinger Publishing (перепечатка). п. 168. ISBN 1428603115. Книга
  • Кэнни, Дональд Л. (2001). Парусные корабли ВМС США . Chatham Publishing / Naval Institute Press. п. 224. ISBN 1-55750-990-5.Книга
  • Купер, Джеймс Фенимор (1856). История военно-морского флота Соединенных Штатов Америки . Нью-Йорк: Стрингер и Таунсенд. п. 508. OCLC  197401914 .Электронная книга
  • —— (1846). Жизни выдающихся американских военно-морских офицеров .
    Кэри и Харт, Филадельфия. п. 436. OCLC  620356 .
    Книга1 Книга2
  • Дауган, Джордж К. Дауган (2011). 1812: Война флота . Основные книги. ISBN 978-0-4650-2046-1.
  • Гаттридж, Леонард Ф. (2005). Наша страна, правильно или неправильно: жизнь Стивена Декейтера . Нью-Йорк: Tom Doherty Associates, LLC. п. 304. ISBN 978-0-7653-0702-6. Книга
  • Хэган, Кеннет Дж. (1992). Этот народный флот: создание американской морской мощи . Нью-Йорк: Свободная пресса. п. 468. ISBN 0-02-913471-4.Книга
  • Хейл, Эдвард Эверетт (1896). Выдающиеся американцы, их жизни и великие достижения . Международная издательская компания, Филадельфия, Пенсильвания, и Чикаго, штат Иллинойс. ISBN 978-1-162-22702-3. Книга1 , Книга2
  • Харрис, Гарднер В. (1837). Жизнь и услуги коммодора Уильяма Бейнбриджа, ВМС США . Нью-Йорк: Кэри Ли и Бланшар. С.  254 . Электронная книга
  • Хики, Дональд Р. (1989). Война 1812 года, забытый конфликт . Чикаго и Урбана: Иллинойсский университет Press. ISBN 0-252-01613-0. Книга
  • Хилл, Фредерик Стэнхоуп (1905). Двадцать шесть исторических кораблей . Нью-Йорк и Лондон: Сыновья Г. П. Патнэма. С.  515 . Книга
  • Холлис, Ира Н. (1900). Фрегат "Конституция" - центральная фигура военно-морского флота под парусами . Houghton, Mifflin and Company, Бостон и Нью-Йорк; Риверсайд Пресс, Кембридж. п. 455. Книга
  • Ламберт, Эндрю (2012). Соревнование. Великобритания против Америки в Морской войне 1812 года . Фабер и Фабер, Лондон.
  • Лейнер, Фредерик К. (2007). Конец берберийского террора, войны Америки 1815 года против пиратов Северной Африки . Издательство Оксфордского университета. ISBN 978-0-19-532540-9. Книга
  • Льюис, Чарльз Ли (1924). Известные американские военно-морские офицеры . LCPage & Company, Inc. стр. 444. ISBN 0-8369-2170-4. Книга
  • —— (1937). Романтический Декейтер . Айер Паблишинг. п. 296. ISBN. 0-8369-5898-5. Книга
  • Библиотека Конгресса, Исследовательская служба Конгресса (2010 г.). Цитируется с уважением: Словарь цитат . ISBN 9780486472881.
  • Маккензи, Александр Слайделл (1846). Жизнь Стивена Декейтера: коммодор военно-морского флота Соединенных Штатов . CC Little и J. Brown. С.  443 . Книга
  • Макдоно, Родни (1909). Жизнь коммодора Томаса Макдоноу, ВМС США . Бостон, Массачусетс: The Fort Hill Press. п. 303. Книга
  • Маклай, Эдгар Стэнтон (1894). История военно-морского флота США с 1775 по 1893 год . Нью-Йорк: Д. Эпплтон и компания. п. 647. Книга
  • «Коммодор Стивен Декатур и война с Алжиром» . Военно-морская история и наследие, Военно-морской институт США . Проверено 26 сентября 2013 года .
  • «Офицеры ВМС США: 1798–1900» . Военно-морской исторический центр, Вашингтон, округ Колумбия. Архивировано из оригинального 27 сентября 2013 года . Проверено 26 сентября 2013 года .
  • Рузвельт, Теодор (1883). Морская война 1812 года . Сыновья Г. П. Патнэма, Нью-Йорк. п. 541. Книга
  • Сивэлл, Молли Эллиот (1908). Декатур и Сомерс . Д. Эпплтон и компания, Нью-Йорк. п. 178. Книга
  • Шалер, Уильям; Американский генеральный консул в Алжире (1826 г.). Эскизы Алжира . Каммингс, Хиллард и компания, Бостон. С.  296 . Книга
  • Смит, Чарльз Генри (1900). Стивен Decatur и подавление пиратства в Средиземном море: адрес на заседании Коннектикута общества ордена основателей и патриотов Америки, 19 апреля 1900 года нашей эры . Таттл, Морхаус и Тейлор, Нью-Хейвен. п. 38. Книга
  • Symonds, Craig L .; Клипсон, Уильям Дж. (2001). Исторический атлас военно-морского института ВМС США . Издательство Военно-морского института. п. 1101. ISBN. 978-1-55750-984-0. Книга
  • Толл, Ян В. (2006). Шесть фрегатов: эпическая история основания военно-морского флота США . Нью-Йорк: WW Norton & Company. С.  592 . ISBN 978-0-393-05847-5. Книга
  • Такер, Спенсер (2004). Стивен Декатур: самая смелая и дерзкая жизнь . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. п. 245. ISBN 1-55750-999-9.Книга
  • —— (2012). Энциклопедия войны 1812 года .
    ABC-CLIO. п. 1034.
    Книга
  • Уолдо, Сэмюэл Патнэм (1821). Жизнь и характер Стивена Декейтера . П. Б. Гудселл, Хартфорд, Коннектикут, стр. 312., Электронная книга
  • Уиппл, Эддисон Бичер Колвин (2001). К берегам Триполи: рождение ВМС и морской пехоты США . Издательство Военно-морского института. п. 357.Книга

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Энтони, Ирвин (1931). Decatur , Charles Scribner & Sons, Нью-Йорк, стр. 319, Книга ( просмотр фрагмента )
  • Декейтер, Стивен; Бэррон, Джеймс (1820). Переписка между покойным коммодором Стивеном Декатуром и коммодором Джеймсом Бароном . Бостон: Рассел и Гарднер. п. 22.
  • Де Кей, Джеймс Т. Де Кей, (2004), Ярость ради славы: Жизнь коммодора Стивена Декейтера, USN , Саймон и Шустер, Нью-Йорк, с. 297, ISBN 9780743242455 , Книга ( номинальная ) 
  • Лардас, Марк. Смелый и дерзкий акт Декейтера, «Филадельфия» в Триполи 1804 года . Набег на скопу, тираж № 22. Osprey Publishing, 2011. ISBN 978-1-84908-374-4 , Книга ( номинальная ) 
  • Лондон, Джошуа Э. (2005). Победа в Триполи: как война Америки с берберскими пиратами создала флот США и сформировала нацию , Нью-Джерси: John Wiley & Sons, Inc., ISBN 0-471-44415-4 . 
  • Lossing, Benson John (1869), Живописный полевой журнал войны 1812 года: Или, иллюстрации, сделанные пером и карандашом, истории, биографии, пейзажей, реликвий и традиций последней войны за независимость Америки , Harper & Братья, Нью-Йорк, стр. 1054, URL
  • Лоу, Корин. Рыцарь моря: История Стивена Декейтера . Харкорт, Брейс. 1941 г.
  • Джеймс, Уильям, (1847/1859), Военно-морская история Великобритании ... Том 5 , Ричард Бентли, Лондон, стр. 458, электронная книга (полный обзор)
  • —— (1837) Военно-морская история Великобритании ... Том 6 , Ричард Бентли, Лондон, с. 468, электронная книга (полный просмотр)
  • Миллер, Натан. ВМС США: иллюстрированная история . Нью-Йорк: американское наследие, 1977.
  • Орен, Майкл Б. Власть, вера и фантазия: Америка на Ближнем Востоке с 1776 года по настоящее время . Нью-Йорк: WW Norton, 2007. ISBN 0-393-05826-3 . 
  • Рэндалл, Уильям Стерн (2017). Освобождая Америку: как война 1812 года действительно завершила американскую революцию . Пресса Св. Мартина. ISBN 978-1-2501-1184-5.
  • Сметхерст, Дэвид (2009) Триполи: Первая война Соединенных Штатов с террором (электронная книга Google), Random House LLC, стр. 320, ISBN 9780307548283 , Книга (номинальная) 
  • Закс, Ричард (2005). Пиратский берег: Томас Джефферсон, первые морпехи и секретная миссия 1805 г. , Гиперион, стр. 448, ISBN 9781401383114 , Книга ( без просмотра ) 

Внешние ссылки [ править ]

  • Дом-музей Стивена Декейтера: Вашингтон, округ Колумбия
  • Decatur House: Дом богатых и влиятельных : план урока Службы национальных парков с использованием исторических мест (TwHP)
  • Работы Стивена Декейтера в Project Gutenberg
  • Работает Стивеном Декатуром или о нем в Internet Archive
  • Переписка между покойным коммодором Стивеном Декейтером и коммодором Джеймсом Бэрроном, которая привела к неудачной встрече двадцать второго марта.
  • Стивен Декейтер в `` Найти могилу ''