Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Стивен Грин (родился 8 декабря 1949 года) - канадский политик и независимый член Сената Канады . Он был назначен в Сенат по совету Стивена Харпера 2 января 2009 года и занимал пост сенатора- консерватора до мая 2017 года, когда лидер Сената Ларри Смит снял его с должности за поддержку предложений по реформе Сената, выдвинутых правящей Либеральной партией . Затем Грин решил быть сенатором от «Независимой реформы ».

Ранняя жизнь и карьера [ править ]

Грин родился в Монреале , Квебек . [1]

Грин четыре года занимал пост начальника штаба в офисе лидера Партии реформ Канады Престона Мэннинга . Он призвал будущего премьер-министра Стивена Харпера баллотироваться на пост лидера партии-преемника Партии реформ - Канадского альянса . [2]

Он был неудачным кандидатом от Партии реформ в Галифаксе на федеральных выборах 1993 и 1997 годов . [1] Затем он работал исполнительным директором Ассоциации страховых брокеров Новой Шотландии. [ необходима цитата ] За два года до своего назначения в Сенат Грин был главным секретарем и заместителем главы администрации премьер-министра Новой Шотландии Родни Макдональда . [ необходима цитата ]

Сенат [ править ]

Грин вошел в сенат 2 января 2009 года после назначения премьер-министром Стивеном Харпером . [1] В интервью газете Chronicle Herald после объявления о назначении в 2008 году Грин указал, что желает работать над реформированием Сената. [2]

Он занимал должность заместителя правительства в Сенате с 2010 по июнь 2011 года, когда стал заместителем председателя Постоянного комитета Сената по транспорту. [1] В сентябре 2011 года Грин утверждал, что если для сенаторов будут добавлены ограничения по срокам , обязательный пенсионный возраст в 75 лет должен быть отменен , ссылаясь на случай сенатора Вима Кочхара , который работал 14 часов в день, несмотря на то, что достиг возраста обязательного выхода на пенсию только после двух годы. [3]В июне 2012 года транспортный комитет Сената, в котором он был заместителем председателя, опубликовал доклад «Будущее канадских авиаперевозок: плата за проезд или свеча зажигания?», В котором содержался призыв к правительству прекратить требовать от канадских аэропортов уплаты арендной платы они неконкурентоспособны для канадских пассажиров по сравнению с американскими аэропортами к югу от границы. [4]

В декабре 2012 года Грин вместе с сенаторами Майком Даффи с острова Принца Эдуарда и Джоном Д. Уоллесом из Нью-Брансуика продвигал идею Морского союза , предложение, которое потребовало бы внесения поправок в Конституцию Канады . В своем выступлении перед Консервативной ассоциацией верховой езды Западного Галифакса Грин утверждал, что Морской союз снизит неэффективность наличия нескольких провинциальных правительств и бюрократии для населения, составляющего одну седьмую от Онтарио.. Грин также утверждал, что, несмотря на сходство и общую историю Приморья, «искусственные» провинциальные барьеры сдерживают рост, конкурируя за деньги частного сектора и создавая торговые барьеры друг для друга. [5]

13 сентября 2013 года Грин оставил свой пост заместителя председателя Постоянного комитета сената по транспорту и снова стал заместителем кнута правительства. [1]

В июле 2015 года Грин в соавторстве с либеральным сенатором Квебека Полом Массикоттом выступил с докладом, в котором утверждалось, что «институционализированной партийной принадлежности» Сената следует положить конец. [6] [7] После федеральных выборов 2015 года Грин стал единственным консерватором, спонсировавшим законопроект на 42-м заседании парламента Канады . спонсорство законопроекта S-4, который вводит соглашения об избежании двойного налогообложения с Тайванем и Израилем , который функционально похож на законопроект, который, по словам Грин, он спонсировал во время правления Харпера. [7]

В 2016 году Грин поддержал Максима Бернье на выборах руководства Консервативной партии Канады в 2017 году [8], а по состоянию на май 2017 года был председателем Новой Шотландии его кампании по лидерству. [9] Грин стал заместителем оппозиционного кнута в сенате 7 марта 2016 года. [1] В феврале 2017 года Грин предложил поправку к законопроекту S-2, правительственному законопроекту о безопасности транспортных средств, который потребует от производителей автомобилей компенсации дилерам за непроданные автомобили, подлежащие отзыву. Он был поддержан и включен в законопроект большинством членов Сената. [10]

В марте 2017 года Грин безуспешно баллотировался, чтобы сменить Клода Кариньяна на посту лидера консерваторов Сената, проиграв Ларри Смиту . [11] Через несколько дней после своего поражения Грин больше не был заместителем кнута оппозиции. [1]

В мае 2017 года Смит сказал Грину, что, если он желает остаться в сенате от консерваторов, он не может принять приглашение на ужин от премьер-министра Джастина Трюдо, в котором он поблагодарил всех сенаторов, которые спонсировали законопроект правительства. [7] По словам Смита, голоса Грина в Комитете по модернизации Сената в поддержку планов Питера Хардера , представителя либерального правительства в Сенате, были слишком далеки от черты сенатора-консерватора, потому что реформа «эффективно устранила бы оппозицию». " [7] [9] По словам Грина, он предлагал сообщить Смиту о планах правительства относительно Сената, но получил отказ. Грин решил покинуть закрытое собрание и сесть в качестве сенатора от «Независимой реформы». [7]

Грин присоединился к Группе независимых сенаторов 24 октября 2017 года и покинул Консервативную партию Канады . 4 ноября 2019 года он присоединился к группе канадских сенаторов . [12]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g "GREENE, Достопочтенный Стивен, BA, MA" Библиотека парламента . Проверено 16 мая 2017 .
  2. ^ a b Росс, Селена; Ширс, Келли (14 апреля 2014 г.). «Харпер назначает в Сенат экс-тори MLA Макинниса» . Вестник Хроник . Проверено 16 мая 2017 года .
  3. ^ Raj, Althia (28 сентября 2011). «Сенаторы открыто предлагают отказаться от возрастного ограничения» . The Huffington Post . Проверено 16 мая 2017 года .
  4. Перейти ↑ Jang, Brent (5 июня 2012 г.). «Прекратите взимать плату за аренду аэропорта, - призывает Оттава» . Глобус и почта . Проверено 16 мая 2017 года .
  5. ^ Ibbitson, Джон (4 декабря 2012). «Приморские провинции разорены. Если союз - это не выход, то что?» . Глобус и почта . Проверено 4 декабря 2012 года .
  6. ^ Pedwell, Терри (9 июля 2015). «Пол Массикотт, Стивен Грин хотят спасти сенат, не оказывая политической поддержки» . Huffington Post Canada . Проверено 16 мая 2017 года .
  7. ^ a b c d e Таскер, Джон Пол; Тибедеа, Ханна (16 мая 2017 г.). «Консерваторы выгоняют сенатора из закрытого собрания перед ужином с Джастином Трюдо» . CBC News . Проверено 16 мая 2017 года .
  8. ^ Dinshaw, Фрам (19 апреля 2017). « Я не буду навязывать себя“на провинциальной политике говорит Бернье» . Вестник Хроник . Проверено 16 мая 2017 года .
  9. ^ a b "Сенатор говорит, что Тори выгнала его из закрытого собрания из-за планов на ужин с Джастином Трюдо" . Звезда Торонто . Канадская пресса . 16 мая 2017 года . Проверено 16 мая 2017 года .
  10. Карри, Билл (2 февраля 2017 г.). «Сенат вносит поправки в законопроект об отзыве автомобилей в пользу дилеров» . Глобус и почта . Проверено 16 мая 2017 года .
  11. ^ «Сенатор Ларри Смит избран лидером сенатских консерваторов» . CBC News . 28 марта 2017 года . Проверено 28 марта 2017 года .
  12. ^ "Список сенаторов" . Сенат Канады . Дата обращения 5 ноября 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • Стивен Грин - биография парламента Канады