Страница защищена ожидающими изменениями
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с Су-30МКИ )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Су-30МКИ [а] ( по классификации НАТО : Flanker-H ) является TwinJet Многоцелевой превосходства в воздухе истребитель , разработанный в России Сухого и построен в соответствии с лицензией Индии Hindustan Aeronautics Limited (HAL) для ВВС Индии (IAF). Вариант Су-30 , тяжелый, всепогодный, дальний истребитель.

Разработка варианта началась после того, как в 2000 году Индия подписала с Россией контракт на производство 140 истребителей Су-30. [3] Первый вариант Су-30МКИ российского производства был принят в ВВС Индии в 2002 году [4], в то время как первый Су-30МКИ, собранный в Индии, поступил на вооружение ВВС США в 2004 году. [5] В ВВС Индии насчитывается около 260 самолетов. Су-30МКИ находится на вооружении с января 2020 года. [6] Ожидается, что Су-30МКИ составит основу истребительного парка ВВС Индии до 2020 года и в последующий период. [7]

Самолет специально разработан для индийских спецификаций и объединяет индийские системы и авионику, а также французские и израильские подсистемы. [8] Он имеет возможности, аналогичные Су-35, с которыми он имеет много общих функций и компонентов. [b] [9]

Развитие [ править ]

Истоки и приобретение [ править ]

Су-30МКИ был разработан российской корпорацией «Сухой» с 1995 года и построен по лицензии индийской компанией Hindustan Aeronautics Limited (HAL). [10] [11] Су-30МКИ является производным от Су-27 и сочетает в себе технологии демонстратора Су-37 и программы Су-30, [12] являясь более совершенным, чем Су-30МК и китайский Су-30МКК / МК2 . [12] Министерство обороны России был впечатлен с типом в конверт производительности и заказал 30 Су-30SMs, локализованный Су-30МКИ, для ВВС России . [13]Он оснащен современной авионикой, разработанной Россией, Индией и Израилем для отображения, навигации, целеуказания и радиоэлектронной борьбы; Другая авионика была предоставлена ​​Францией и Южной Африкой. [14] [15]

После двух лет оценок и переговоров 30 ноября 1996 года Индия подписала с «Сухим» сделку на сумму 1,462 миллиарда долларов США на поставку 50 российских Су-30МКИ пятью партиями. Первой партией было восемь Су-30МК, базовая версия Су-30. Вторая партия должна была состоять из 10 Су-30МКИ с французской и израильской авионикой. Третью партию должны были составить 10 Су-30МКИ с фюзеляжем « утка» . Четвертая партия из 12 Су-30МКИ и последняя партия из 10 Су-30МКИ должны были иметь ТРДД АЛ-31ФП.

В октябре 2000 г. был подписан меморандум о взаимопонимании (МоВ) по лицензионному производству в Индии 140 Су-30МКИ; В декабре 2000 г. была заключена сделка с российским Иркутским авиазаводом на полный трансфер технологий. ВВС Индии (МАФ) заказали 272 самолетов, из которых 50 должны были быть поставлены Россией в 2002-2004 и 2007 Остальные 222 самолетов должны быть производятся по лицензии на индийских объектах HAL в 2004 году [16] Первые Су-30МКИ производства «Насика» должны были быть поставлены к 2004 году, а производство в шахматном порядке до 2017–2018 годов. В ноябре 2002 г. график поставок был ускорен, и производство должно быть завершено к 2015 г. [17]Приблизительно 920 ТРДД АЛ-31ФП должны быть изготовлены на подразделении Koraput компании HAL, в то время как основной блок и другие аксессуары должны быть изготовлены на подразделениях HAL в Лакхнау и Хайдарабаде. Окончательная сборка и испытательные полеты самолета выполняются в Насикском дивизионе HAL. [18] Были намечены четыре этапа производства с постепенно увеличивающимся индийским содержанием: этапы I, II, III и IV. На первом этапе HAL изготовила Су-30МКИ из разобранных комплектов, а на этапах II и III перешла на полуразрушенные комплекты; на этапе IV HAL с 2013 года производит самолеты с нуля. [ необходима цитата ]

IAF Су-30МКИ

В 2007 году размещен очередной заказ на 40 Су-30МКИ. Планируемая численность парка в 2009 году должна была составить 230 самолетов. [19] В 2008 году Samtel HAL Display Systems (SHDS), совместное предприятие Samtel Display Systems и HAL, выиграла контракт на разработку и производство многофункциональных дисплеев авионики для MKI. [20] касок дисплей , Topsight-I, основанный на технологии Thales и разработанная SHDS будут интегрированы на Су-30МКИ в следующем обновлении. В марте 2010 года сообщалось, что Индия и Россия обсуждают контракт еще на 42 Су-30МКИ. [21] В июне 2010 года сообщалось, что Комитет Кабинета министров по безопасности одобрил 15 000 крор (2,1 миллиарда долларов США), и 42 самолета будут введены в строй к 2018 году. [22] [23]

К августу 2010 года стоимость увеличилась до 4,3 миллиарда долларов, или 102 миллиона долларов каждая. [24] Это увеличение удельной стоимости по сравнению с предыдущей стоимостью 40 миллионов долларов в 2007 году привело к появлению слухов о том, что этот последний заказ на 42 Су-30МКИ предназначен для Командования стратегических сил (SFC), и эти самолеты будут оптимизированы и подключены. по доставке ядерного оружия. SFC ранее подала в министерство обороны Индии предложение о создании двух специализированных эскадрилий истребителей, состоящих из 40 самолетов, способных доставлять ядерное оружие. [25]

HAL ожидала, что индигенизация программы Су-30МКИ будет завершена к 2010 году; Генеральный директор авиастроительного дивизиона В. Балакришнан заявил, что «HAL добьется 100-процентной индигенизации самолетов Сухого - от производства сырья до окончательной сборки самолета». [26] По состоянию на 2017 год HAL производит более 80% самолетов. [27] 11 октября 2012 года правительство Индии подтвердило планы покупки еще 42 самолетов Су-30МКИ. [28] 24 декабря 2012 года Индия заказала комплекты для сборки 42 Су-30МКИ, подписав сделку во время визита президента Путина в Индию. [29] Это увеличивает общее количество заказов Индии до 272 Су-30МКИ. [28]

Сообщается, что в июне 2018 года Индия решила больше не заказывать Су-30, поскольку считает, что стоимость их обслуживания очень высока по сравнению с западными самолетами. [30]

В июне 2020 года Индия приняла решение разместить заказ еще на 12 самолетов Су-30МКИ вместе с 21 МиГ-29. Приказ Су-30МКИ предназначен для компенсации потерь от аварий на поддержание санкционированной численности 272 Су-30МКИ. По заказу на МиГ-29 была сформирована четвертая эскадрилья МиГ-29 для пополнения истощенных сил ВВС. МиГи были заказаны, несмотря на то, что они были более старой платформой, поскольку они были доставлены в течение 2-3 лет, потому что они были построены по заказу, который ранее был отменен, и поскольку они были оценены по очень разумной цене по сравнению с более новыми самолетами. [31]

Обновления [ править ]

В 2004 году Индия подписала с Россией соглашение о производстве на внутреннем рынке ракеты Новатор К-100 , предназначенной для уничтожения самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛО) и самолетов C4ISTAR , для Су-30МКИ. [32] Хотя изначально не предназначенная для ношения ядерного или стратегического оружия, Индия рассматривала возможность интеграции авиалайнера Nirbhay с ядерным оружием . [33]

В мае 2010 года газета India Today сообщила, что Россия выиграла контракт на модернизацию 40 Су-30МКИ с новыми радарами , бортовыми компьютерами, системами радиоэлектронной борьбы и возможностью нести крылатую ракету BrahMos . Первые два прототипа с модернизацией «Супер-30» будут доставлены в ВВС в 2012 году, после чего модернизация будет произведена на последней партии из 40 серийных самолетов. [34] [35] Ракета «Брахмос», установленная на Су-30МКИ, обеспечит возможность атаковать наземные цели с дистанции около 300 км. [36] 25 июня 2016 г. компания HAL провела первый испытательный полет Су-30МКИ с ракетой BrahMos-A из Нашика., Индия. Первый воздушный пуск BrahMos с Су-30МКИ был успешно осуществлен 22 ноября 2017 года. [37] [38]

Индия планирует модернизировать свои истребители Су-30МКИ российскими РЛС Фазотрон Жук- АЕ с активной антенной решеткой (AESA). Группа Х радар может отслеживать 30 воздушных целей в режиме дорожки сканирующие и участвовать шесть целей одновременно в режиме атаки. Технология AESA обеспечивает улучшенные характеристики и надежность по сравнению с традиционными радарами с механической антенной решеткой. [39] На 18 августа 2010 года министр обороны Индии А К Энтони заявил , текущая расчетная стоимость реконструкции была 10920 рупий ($ 2 млрд долларов США) и самолет, вероятно , будет повышен в несколько этапов , начиная с 2012 года [40]

Министерство обороны Индии предложило парламенту Индии несколько модернизировать Су-30МКИ, включая установку российских радаров Phazotron Zhuk-AE AESA, начиная с 2012 года. [41] Во время испытаний MMRCA радар Zhuk-AE AESA продемонстрировал значительные возможности, в том числе наземные. -режимы картографии и возможность обнаружения и сопровождения воздушных целей. [42] На авиасалоне МАКС в 2011 году председатель « Иркута» Алексей Федоров предложил индийскому флоту модернизированный пакет с улучшенной РЛС и уменьшенной радиолокационной сигнатурой, чтобы сделать их «Супер-Сухой». [43] [44]

В 2012 году модернизация более ранних 80 Су-30МКИ предполагает оснащение их противоракетными ракетами с дальностью полета 300 км; по такому оружию был выдан запрос на информацию (ROI). [45] В 2011 году Индия обратилась в MBDA с запросом об интеграции наземной ударной ракеты Brimstone и ракеты « воздух-воздух» большой дальности « Метеор ». [46]

В феврале 2017 года сообщалось, что на самолеты будут установлены ТРДД АЛ-41Ф , такие же, как на Су-35 . [ необходима цитата ] В августе 2017 года правительство Индии одобрило предложение рупий. 30 000 крор на оснащение самолетов новыми капсулами-разведчиками. [47]

Индия планирует увеличить возможности поражения Су-30МКИ БВР, вооружив весь свой флот отечественной ракетой Астра БВР [48] с дальностью 110 км [49] и израильским Дерби после того, как было обнаружено, что Р-77 с активной радиолокационной системой самонаведения Ракета БВР имеет неадекватные характеристики. [50] В сентябре 2019 года Astra неоднократно проходила пользовательские испытания ВВС Индии, чтобы подтвердить его летальность для Су-30МКИ. [51]

Дизайн [ править ]

Штурвал Су-30МКИ; Обратите внимание, что установленный снаружи тормозной скобой крепится к фюзеляжу вместо стойки шасси.
Два Су-30МКИ во время Тач Weave маневра
РЛС Н011М Барс
Блок оптического обнаружения OLS, используемый на самолетах Сухого.
Блок самозащиты Elta EL / M-8222, установленный на пилоне под крылом
Хвостовая часть Су-30МКИ. Обратите внимание на вектор тяги сопел двигателя.

Характеристики [ править ]

Су-30МКИ - двухлепестковый самолет с высокой степенью интеграции . Планер изготовлен из титана и высокопрочных алюминиевых сплавов . Впускные аппарели и гондолы двигателей оснащены обтекателями для обеспечения непрерывного обтекаемого профиля между гондолами и хвостовыми балками. К хвостовым балкам прикреплены киля и горизонтальные хвостовые консоли . Центральная секция балки между гондолами двигателей состоит из отсека оборудования, топливного бака и контейнера тормозного парашюта . Фюзеляж голова полуавтоматического монокока строительства и включает в себя кабину, радиолокационные отсеки и отсек авионики .

По аэродинамической схеме Су-30МКИ представляет собой продольный триплан с пониженной устойчивостью . Утка увеличивает воздушное судно подъемной способность и рикошетом автоматически , чтобы обеспечить высокий угол атаки (АОА) полетов , позволяющих ему выполнять Кобра Пугачева . Интегрированная аэродинамическая конфигурация в сочетании с вектором тяги обеспечивает исключительно высокую маневренность, взлетно-посадочные характеристики. Эта высокая маневренность позволяет быстро развертывать оружие в любом направлении по желанию экипажа. Утка, в частности, помогает управлять самолетом на больших углах атаки и переводить его в состояние горизонтального полета. Самолет имеет электродистанционный(FBW) с четырехкратным резервированием. В зависимости от условий полета сигналы от передатчика положения ручки управления или FCS могут быть переданы на усилители дистанционного управления и объединены с сигналами обратной связи от датчиков ускорения и гироскопов скорости . Полученные сигналы управления соединены с высокоскоростными электрогидравлическими приводами этих лифтов , рулей и утке. Выходные сигналы сравниваются и, если разница значительна, неисправный канал отключается. FBW основан на механизме предупреждения о сваливании и барьера, который предотвращает сваливание за счет резкого увеличения давления на ручку управления, что позволяет пилотудля эффективного управления самолетом без превышения ограничений по углу атаки и ускорению. Хотя максимальный угол атаки ограничен утками, FBW действует как дополнительный предохранительный механизм.

Су-30МКИ имеет дальность полета 3000 км с внутренним топливом, что обеспечивает боевой вылет 3,75 часа. Кроме того, у него есть датчик дозаправки в полете (IFR), который убирается за кабину во время нормальной работы. Система дозаправки в воздухе увеличивает продолжительность полета до 10 часов с дальностью полета 8000 км на крейсерской высоте от 11 до 13 км. [ необходима цитата ] Су-30МКИ также может использовать заправочные контейнеры Cobham 754. [53] [54]

По имеющимся данным, площадь радиолокационного сечения Су-30МКИ составляет от 4 до 20 квадратных метров. [55] [56]

Кабина [ править ]

Дисплеи включают модифицированную версию израильского проекционного дисплея Elbit Su 967, состоящего из двухкубических голографических дисплеев с фазовым сопряжением и семи многофункциональных жидкокристаллических дисплеев , шесть 127 мм × 127 мм и один 152 мм × 152 мм. Информация о полете отображается на четырех ЖК-дисплеях, включая один для пилотирования и навигации, индикатор тактической ситуации и два для отображения системной информации, включая режимы работы и общее состояние. Варианты этого HUD также были выбраны для модернизации МиГ-27 Микояна ВВС США и SEPECAT Jaguar для стандартизации. Задняя кабина имеет более крупный монохромныйдисплей для наведения ракеты класса " воздух-поверхность" . [ необходима цитата ]

Бортовая система контроля работоспособности и использования (HUMS) Су-30МКИ контролирует практически все системы и подсистемы самолета, а также может выступать в качестве регистратора инженерных данных . С 2010 года компания Samtel Group Display Systems, расположенная в Дели, производит HUD и многофункциональные дисплеи (MFD), разработанные и изготовленные собственными силами . [57]

Экипажу предоставляются катапультируемые кресла НПП Звезда К-36 ДМ с нулевым режимом работы. Заднее сиденье приподнято для лучшего обзора. В кабине есть контейнеры для хранения запасов еды и воды, система утилизации отходов и дополнительные баллоны с кислородом . Катапультное кресло К-36ДМ наклонено под углом 30 °, чтобы помочь пилоту противостоять ускорениям самолета в воздушном бою.

Авионика [ править ]

Обращенный вперед НИИП Н011М Барс (Пантера) представляет собой мощный интегрированный радар с пассивной антенной решеткой с электронным сканированием . N011M - это цифровой многорежимный двухдиапазонный радар. [58] N011M может работать в режимах «воздух-воздух» и «воздух-земля / море» одновременно, будучи подключенным к высокоточной лазерно-инерциальной системе или системе GPS-навигации. Он оснащен современной цифровой системой управления вооружением, а также средствами защиты от помех. N011M имеет дальность поиска 400 км и максимальную дальность сопровождения 200 км, а также 60 км в задней полусфере. [59] РЛС может отслеживать 15 воздушных целей и поражать 4 одновременно. [59] Эти цели могут включать даже крылатые ракеты.и неподвижные вертолеты. Су-30МКИ может функционировать как мини- ДРЛО, как командирский или командный пункт для других самолетов. Координаты цели могут быть автоматически переданы как минимум четырем другим самолетам. Радар может обнаруживать наземные цели, такие как танки, на расстоянии 40–50 км. [59] Радиолокационная станция «Барс» будет заменена на « Жук-АЭСА» на всех самолетах Су-30МКИ. [60]

OLS-30 лазерный -оптического Инфракрасный поиска и дорожка включает в себя день и ночь FLIR возможности и используется в сочетании с касками прицельной системы. OLS-30 - это комбинированное устройство IRST / LR, использующее охлаждаемый широкополосный датчик. Дальность обнаружения составляет до 90 км, а дальность действия лазерного дальномера - до 3,5 км. Цели отображаются на том же ЖК-дисплее, что и радар. Израильский модуль прицеливания LITENINGиспользуется для наведения боеприпасов с лазерным наведением. Оригинальный модуль Litening включает в себя дальномер FLIR, телекамеру, лазерный точечный трекер для обнаружения цели, обозначенной другими самолетами или наземными войсками, а также электрооптическую точку и инерциальный трекер, который позволяет поражать цель, даже если она частично закрыта облака или контрмеры; он также объединяет лазерный дальномер и лазерный целеуказатель с питанием от лампы-вспышки для доставки бомб с лазерным наведением , кассетных и универсальных бомб. [ необходима цитата ]

Самолет оснащен системой спутниковой навигации ( совместимой с A-737 GPS ), что позволяет ему совершать полеты в любую погоду днем ​​и ночью. В состав навигационного комплекса входят высокоточная интегрированная система глобального позиционирования SAGEM Sigma-95 и система инерциальной навигации кольцевого лазерного гироскопа . На третьем этапе дальнейшего развития MKI будут интегрированы авиационные системы, разрабатываемые для индийско-российской программы истребителей пятого поколения . [61]

Сухой Су-30МКИ имеет системы радиоэлектронного противодействия. Система RWR является индийской разработкой, разработанной индийским DRDO, и называется TarangВолна» на английском языке). Он имеет возможность пеленгации и, как известно, имеет программируемую библиотеку угроз. RWR является производным от работ, проделанных над более ранней системой для индийских МиГ-23БН.известный как Tranquil, который теперь заменен более продвинутой серией Tarang. Elta EL / M-8222 - глушитель самозащиты, разработанный компанией Israel Aircraft Industries, - это стандартный блок РЭБ MKI, который ВВС Израиля используют на своих F-15. Блок самозащиты ELTA El / M-8222 - это система подавления помех с автоматическим управлением, система с воздушным охлаждением и встроенным в блок приемником ESM. Стручок содержит антенну на переднем и заднем концах, которые принимают враждебный радиочастотный сигнал и после обработки выдают соответствующий ответ.

Двигательная установка [ править ]

Су-30МКИ оснащен двумя турбовентиляторными двигателями Люлька- Сатурн АЛ-31 FP, каждый мощностью 12500 кгс (27550 фунт-сил ) полной тяги дожигания , которые обеспечивают скорость до 2 Маха в горизонтальном полете и скорость набора высоты до 230 м / с. По имеющимся данным, среднее время между капитальным ремонтом составляет 1000 часов, а полный срок службы - 3000 часов; среднее время между капитальным ремонтом титанового сопла составляет 500 часов. В начале 2015 года министр обороны Манохар Паррикар заявил в парламенте, что АЛ-31ФП потерпел множество отказов, с конца 2012 года по начало 2015 года произошло 69 отказов двигателей Су-30МКИ; Обычными причинами были отказы подшипников из-за усталости металлаи низкое давление масла, в ответ на это было внесено несколько модификаций двигателя для улучшения смазки, а также для использования более качественного масла и корректировки установки подшипников. [62]

Силовая установка АЛ-31ФП Су-30МКИ, созданная на базе более раннего АЛ-31ФУ, с добавлением двухплоскостных сопел вектора тяги , установлена ​​на 32 градуса к продольной оси двигателя (то есть в горизонтальной плоскости) и может отклоняться на ± 15 градусов в одной плоскости. Наклон позволяет летательному аппарату производить как крен, так и рыскание, управляя каждым соплом двигателя по-разному; это позволяет самолету создавать моменты вектора тяги вокруг всех трех осей вращения, тангажа, рыскания и крена.. Тяга двигателя регулируется с помощью обычного рычага дроссельной заслонки двигателя, а не тензодатчика. Самолет управляется штатной ручкой управления. Пилот может активировать переключатель для выполнения сложных маневров; пока эта функция включена, компьютер автоматически определяет углы отклонения поворотных сопел и аэродинамических поверхностей. [63]

История операций [ править ]

Су-30МКИ IAF приземлился на авиабазе Маунтин-Хоум во время учений Red Flag.

Сухой Су-30МКИ - самый мощный истребитель, находившийся на вооружении ВВС Индии в конце 2000-х годов. [64] MKI часто используются ВВС США в ходе двусторонних и многосторонних воздушных учений . В октябре 2006 года Индия провела учения Су-30МКИ против ПВО « Торнадо» Королевских ВВС . [65] Это были первые крупномасштабные двусторонние воздушные учения с участием иностранных ВВС, во время которых ВВС широко применяли Су-30МКИ. Эти учения также были первыми за 43 года с RAF. Во время учений главный маршал авиации британских ВВС Гленн Торпи получил от ВВС разрешение на выполнение полетов по МКИ. [66] Вице-маршал авиации ВВС Великобритании Кристофер Харпер похвалил боевые способности MKI, назвав их «абсолютным мастерством в воздушных боях». [67]

В июле 2007 года ВВС Индии выставили на вооружение Су-30МКИ во время учений « Индра-Дануш » с истребителем Eurofighter Typhoon Королевских ВВС . Это был первый раз, когда два бойца принимали участие в подобных учениях. [68] [69] IAF не разрешили своим пилотам использовать радар MKI во время учений, чтобы защитить высоко засекреченную радиолокационную систему N011M Bars . [70] Также в учениях участвовали RAF Tornado F3 и Hawk. Пилоты ВВС «Торнадо» откровенно признали превосходные маневры Су-30МКИ в воздухе, а летчики ВВС были впечатлены маневренностью «Тайфуна». [71]

В 2004 году Индия отправила Су-30МК, более ранний вариант Су-30МКИ, для участия в военных играх с ВВС США во время Cope India 04 . Результаты получили широкую огласку: индийцы выиграли «90% имитационных боевых вылетов» против F-15C ВВС США. Параметры упражнения в значительной степени благоприятствовали IAF; Ни один из шести F-15C 3-го крыла не был оборудован более новыми радарами дальнего действия с активной электронно-сканируемой антенной решеткой (AESA), и, по просьбе Индии, США согласились имитировать бой с коэффициентом 3 к 1 и без использования имитировал дальнобойные AMRAAM AIM-120 с радиолокационным наведением для уничтожения за пределами видимой дальности. [72] [73] В Cope India 05 Су-30МКИ, как сообщается, побили F-16 ВВС США .[74]

В июле 2008 года ВВС США отправили для участия в учениях « Красный флаг» 6 самолетов-заправщиков Су-30МКИ и 2 самолета-заправщика Ил-78МКИ . [75] IAF снова не позволил своим пилотам использовать радар MKI во время учений, чтобы защитить строго засекреченные Bars N011M. В октябре 2008 года в Интернете появилось видео, на котором полковник ВВС США Терренс Форноф критиковал характеристики Су-30МКИ против F-15C, проблемы с исправностью двигателя и высокий процент поражения во время учений Red Flag. [76] [77] Некоторые из его утверждений были позже опровергнуты индийской стороной, и ВВС США также дистанцировались от его замечаний. [78] [79]

В июне 2010 года Индия и Франция начали четвертый раунд своих совместных авиационных учений «Гаруда» на авиабазе Истр во Франции. Во время Гаруда ВВС и ВВС Франции выполняли различные задачи, начиная от ближнего боя с крупными силами, защиты тихоходных самолетов и заканчивая защитой и поражением ценных воздушных средств. На этих учениях Су-30МКИ впервые участвовал в учениях во Франции. [80]

ВВС Индии впервые приняли участие в военно - воздушных силах США «s Red Flag осуществления в 2008 году участие в Red Flag стоит МАФ 100 рупий (US $ 17,5 млн) каждый раз. Чтобы сократить расходы, IAF решила принимать участие раз в пять лет. IAF принимает участие [ нуждается в обновлении ] в учениях Red Flag в июле 2013 года на базе ВВС Неллис , штат Невада , США . Для учений он отправляет [ нуждается в обновлении ] восемь Су-30МКИ, два тактических самолета Lockheed C-130J Hercules , два Ил-78 Ил-78 (По сообщению НАТО "Midas"), воздушные заправщики-заправщики, один тяжелый самолет Ил-76 (по классификации НАТО "Candid") и более 150 человек личного состава. [81]

IAF снова выставили свои MKI в учениях Garuda-V с Францией в июне 2014 года, где они маневрировали в смешанных группах с другими самолетами IAF и французскими Rafales . [82] [83]

Королевские ВВС Тайфун и Су-30МКИ во время Индрадхануш-2015.

21 июля 2015 года Индия и Великобритания начали двусторонние учения под названием « Индрадхануш» с самолетами, действующими с трех баз Королевских ВВС. Учения включали в себя учения «Вне видимости» (BVR) и «В пределах видимости» (WVR) между Су-30МКИ и истребителем Eurofighter Typhoon . Индийские СМИ сообщили, что результаты были в пользу IAF со счетом 12-0 на боях WVR. Они также утверждают, что Су-30МКИ ВВС США имели преимущество над «Тайфунами» в боях с БВР, хотя и не в такой доминирующей манере. [84] RAF выступил с заявлением, что результаты, сообщаемые индийскими СМИ, не отражают результатов учений. [85] По данным Aviation International News.В ближнем бою управление вектором тяги на Flankers более чем компенсировало большее отношение тяги к весу Typhoon . [86]

26 февраля 2019 года во время авиаудара в Балакоте в 2019 году по предполагаемому лагерю Джайш-э-Мохаммед четыре Су-30МКИ сопровождали Mirage 2000 в воздушное пространство Пакистана. [87] 27 февраля 2019 года, на следующий день после авиаудара по Балакоту в 2019 году, два Су-30МКИ, находившиеся на боевом воздушном патрулировании, были атакованы несколькими пакистанскими F-16 с применением ракет AMRAAM . По словам Индии, от ракет удалось уклониться. [88] [50] Пакистанские СМИ утверждали, что ВВС сбили индийский Су-30МКИ в воздушной схватке. [89] ВВС Индии заявили, что все отправленные самолеты Сухого благополучно вернулись с единственной подтвержденной потерей МиГ-21. [90] [91] [92]По сообщениям, 8 октября 2019 года во время празднования Дня ВВС Индии ВВС совершили полет на Су-30МКИ, который, по утверждениям Пакистана, был сбит. [93] [94]

Операторы [ править ]

Су-30МКИ ВВС Индии
Воспроизвести медиа
Сухой Су-30МКИ 102-й эскадрильи IAF пролетает над деревней Ленгери, Ассам , Индия.
 Индия
  • ВВС Индии - 272 на вооружении, планируется еще 12. [1] [2]
    • Bareilly AFS : Крыло 15
      • 8-я эскадрилья IAF ( Eight Pursoots )
      • № 24 эскадрильи IAF (« Ястребы» ) [95]
    • Чабуа AFS : 14 крыло
      • № 102 эскадрильи IAF ( Trisonics ) [95]
    • Halwara AFS : 9 крыло
      • № 220 эскадрильи IAF ( Desert Tigers ) [95]
      • № 221-й эскадрильи IAF ( Valiants ) [96] [97]
    • Джодхпур AFS : 32 крыло
      • № 31 эскадрильи IAF ( Львов ) [95]
    • Lohegaon AFS : 2 крыла
      • № 20 эскадрильи IAF ( Lightning ) [95]
      • 30-я эскадрилья IAF ( Rhinos ) [95]
    • Sirsa AFS : 45 Wing [ необходима ссылка ]
      • 15-я эскадрилья IAF ( Flying Lancers ) [95]
    • Tezpur AFS : 11 крыло
      • № 2 эскадрильи IAF ( Winged Arrows ) [95]
      • № 106 эскадрилья IAF [98] ( Lynxes )
    • Махараджпур AFS : 40 крыло
      • TACDE [99] [100]
    • Танджавур AFS : [101] 47 крыло
      • № 222-й эскадрильи IAF ( Tigersharks ) [102] [103]

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

По состоянию на июль 2018 года семь Су-30МКИ были потеряны в результате аварий с момента запуска самолетов в 2000 году. [104] Частые аварии самолетов были серьезной проблемой для ВВС. [105]

Технические характеристики (Су-30МКИ) [ править ]

Ракета BrahMos по макету Су-30МКИ на МАКС-2009

Данные Иркут, [106] Сухой, [107] deagel.com [108]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Длина: 21,935 м (72 футов 0 дюймов)
  • Размах крыла: 14,7 м (48 футов 3 дюйма)
  • Высота: 6,36 м (20 футов 10 дюймов)
  • Площадь крыла: 62 м 2 (670 кв. Футов)
  • Пустой вес: 18 400 кг (40 565 фунтов) [109]
  • Полная масса: 26 090 кг (57 519 фунтов) (типичный вес для миссии) [106]
  • Максимальный взлетный вес: 38800 кг (85539 фунтов)
  • Силовая установка: 2 турбовентиляторных двигателя Люлька АЛ-31ФП с форсажным дожиганием , 123 кН (28000 фунт-сила) с форсажной камерой

Представление

  • Максимальная скорость: 2120 км / ч (1320 миль / ч, 1140 узлов) / M 2.0 на большой высоте
1350 км / ч (840 миль / ч; 730 кН) / M1,09 на малой высоте
  • Диапазон: 3000 км (1900 миль, 1600 морских миль) на большой высоте
1270 км (790 миль; 690 миль) на малой высоте
  • Перегоночная дальность: 8000 км (5000 миль, 4300 морских миль) с двумя дозаправками в полете [107]
  • Практический потолок: 17 300 м (56 800 футов)
  • Пределы g: + 9
  • Скороподъемность: 300 м / с (59000 фут / мин) +
  • Нагрузка на крыло: 401 кг / м 2 (82 фунт / кв. Фут)

Вооружение

  • Оружие: 1 × 30 мм Грязев-Шипунова ГШ-30-1 автопушка
  • Узлы подвеска: 12 узлов подвески (2 × крыло кончика запуска А рельсов, 6 × пилоны под крылом, 2 × пилона под-двигатель гондолы ., И 2 × пилоны в тандеме в «арке» между двигателями Он может быть увеличен до 14 с использованием нескольких выталкивающих стоек.) грузоподъемностью до 8130 кг (17920 фунтов), с возможностью перевозки комбинаций из:
    • Ракеты:
      • 4 × С-8
      • 4 × С-13
    • Ракеты:
      • Ракеты класса "воздух-воздух" :
        • 10 × Р-77
        • 10 × I-Derby ER [110]
        • 10 × Астра Mk1
        • 6 × Р-27 ЭР / ЭТ
        • 2 × Р-27 Р / Т
        • 6 × Р-73
        • 3 × К-100
        • MICA (успешно протестирован) [111]
      • Ракеты класса "воздух-поверхность" :
        • 3 × Х-59 МЭ
        • 6 × Х-29 Т / Л
        • 2 × Нирбхай (Будущее)
      • Противокорабельные ракеты :
        • 3 × Х-59 МК
        • 4 × Х-35
        • 6 × Х-31 А
        • 1 х BrahMos [112]
      • Противорадиационные ракеты :
        • 6 × Рудрам-1 [113]
        • 6 × Х-31 П
    • Бомбы:
      • 8 × бомб с лазерным наведением КАБ-500Л
      • 3 × бомбы с лазерным наведением КАБ-1500Л
      • 3 × Сударшан бомбы с лазерным наведением
      • 8 × ФАБ-500T бомбы
      • 28 × бомб ОФАБ-250-270
      • 32 × бомбы ОФАБ-100-120
      • 8 × кассетных бомб РБК-500
      • 20 × планирующих авиабомб DRDO SAAW

Другой

  • Модуль прицеливания с подсветкой [114]
  • Блок бортовой радиолокационной разведки с синтезированной апертурой Эл / М-2060 П [115]
  • Мякины / блики
  • Заправочная капсула Buddy-buddy

Авионика

  • Пассивный радар с антенной решеткой с электронным сканированием Барс [58]
  • EL / M-8222 Глушитель [116]
  • Радиолокационный приемник DRDO Tarang MK.II [117]
  • Лазерно- оптический инфракрасный поиск и сопровождение ОЛС-30 [118]

См. Также [ править ]

Связанная разработка

  • Сухой Су-30
  • Сухой Су-30МКМ
  • Сухой Су-35
  • Сухой Су-37

Связанные списки

  • Список истребителей
  • Список действующих индийских военных самолетов

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ МКА означает русский модернизированный КОММЕРЧЕСКИЙ индийский , транслитерации Modernizirovannyy Kommercheskiy Indiyskiy ,означает «модернизированные Коммерческий для Индии».
  2. Близким родственником Су-30МКИ является малазийская версия Су-30МКМ .

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b «Индия завершает производство истребителей Су-30МКИ» . airrecognition.com . 2 апреля 2020 . Проверено 13 апреля 2020 .
  2. ^ a b «Индийская компания Aviation Behemoth HAL ожидает новых заказов по мере завершения производства Су-30МКИ» . defenceaviationpost.com . 1 апреля 2020 . Проверено 13 апреля 2020 .
  3. ^ «Индия построит русские истребители». Архивировано 25 декабря 2008 года в Wayback Machine BBC News , 28 декабря 2000 года. Дата обращения: 16 декабря 2010 года.
  4. ^ "Индийские военно-воздушные силы первыми выставили на вооружение многоцелевые Сухой". Архивировано 12 января 2009 года на Wayback Machine. Доступ к моей библиотеке , 17 сентября 2002 года. Дата обращения: 16 декабря 2010 года.
  5. ^ «HAL выпускает первый Сухой-30 отечественной постройки». Архивировано 2013-02-24 в Вайбак машины высокого луча , 28 ноября 2004 Проверено: 15 июля 2011.
  6. ^ «Как истребители Сухой-30 помогут проверить след Китая в Индийском океане» . Hindustan Times . 20 января 2020 . Дата обращения 6 марта 2020 .
  7. ^ Пандит, Раджат. «Россия проводит первые испытания Сухого пятого поколения». Архивировано 2 февраля 2010 года в Wayback Machine The Times of India , 30 января 2010 года.
  8. ^ «Спецрепортаж: Год МиГ-29: 2001 год для РСК МиГ был лучшим годом в постсоветское время. Перспективы Сухого тоже улучшаются». Архивации 3 июня 2013 в Вайбак машины высокого луча , 1 марта 2002 Проверено: 15 июля 2011.
  9. ^ "Су-35 / Су-37 Супер-фланкерный многоцелевой истребитель". Архивировано 21 октября 2006 года на заводе Wayback Machine Military , 16 октября 2009 года. Дата обращения: 16 декабря 2010 года.
  10. ^ «Су-30МК - Историческая справка». Архивировано 13 июля 2011 года на предприятии Wayback Machine Sukhoi Company (JSC) . Дата обращения: 30 сентября 2012.
  11. ^ "Заказы на истребители Су-30МКИ составляют 5 миллиардов долларов". Архивировано 8 сентября 2009 года на Wayback Machine RTAF , 4 декабря 2008 года. Дата обращения : 16 декабря 2010 года.
  12. ^ a b Копп, доктор Карло (1 апреля 2012 г.). "Фланкеры Сухого меняют баланс региональной авиации" . Air Power Australia . Архивировано 16 марта 2015 года . Дата обращения 2 марта 2015 .
  13. ^ "Сухой Су-30СМ - подарок Индии ВВС России" . РИА . 23 марта 2012 года. Архивировано 6 июля 2012 года . Проверено 30 сентября 2012 года ..
  14. ^ Мальхотра, Джйоти. «Дели натянутый канат на красной ковровой дорожке Израиля». Архивировано 24февраля 2013 г.в Wayback Machine The Indian Express , 20 августа 2003 г. Дата обращения: 16 декабря 2010 г.
  15. ^ "Пресс-релиз PIB". Архивировано 22 декабря 2015 в Wayback Machine NIC . Дата обращения: 16 декабря 2010.
  16. ^ https://nationalinterest.org/blog/buzz/india-wants-make-russias-su-30mki-air-superiority-fighter-great-again-95081
  17. ^ "День после крушения, IAF оставляет флот Сухого для проверки". Архивировано 5 декабря 2009 года в Wayback Machine The Times of India , 2 декабря 2009 года.
  18. ^ "Сухой Су-30 МКИ (Фланкер)". Архивировано 10 мая 2010 года в Wayback Machine Бхарат-ракшак . Дата обращения: 16 декабря 2010.
  19. ^ "Свидетельство дома". Архивировано 3 июля 2011 года в правительстве Индии Wayback Machine , 7 августа 2009 года.
  20. ^ «Samtel будет производить системы отображения авионики для звездных программ HAL». Архивировано 4 августа 2008 года на Wayback Machine Indiaaviation.aero , 15 июля 2008 года. Дата обращения : 16 декабря 2010 года.
  21. ^ «Индия собирается закупить еще 42 российских истребителя Су-30». Архивировано 3 марта 2010 в Wayback Machine En.rian.ru . Дата обращения: 16 декабря 2010.
  22. ^ Джозеф, Джози. «Сделка с« Сухим »на 15 000 крор завершена». Архивировано 28 июня 2010 года в Wayback Machine The Times of India , 26 июня 2010 года.
  23. ^ "Самолеты Сухого". Архивировано 15 октября 2011 года на сайте Wayback Machine Mid-day.com . Дата обращения: 30 сентября 2012.
  24. ^ Шарма, Суман. «Самолеты обходятся другу России дорого». Архивировано 20 августа 2010 года на Wayback Machine Dnaindia.com , 17 августа 2010 года. Дата обращения : 16 декабря 2010 года.
  25. ^ «Стратегическое командование приобретет 40 истребителей с ядерным оружием». Архивировано 17 октября 2010 года в Wayback Machine Hindustan Time , 12 сентября 2010 года. Дата обращения: 20 декабря 2010 года.
  26. ^ Radyuhin, Владимир. «HAL: полная национализация истребителей Сухого в следующем году». Архивировано 3 января 2011 года в Wayback Machine The Hindu (Ченнаи, Индия) , 20 августа 2009 года.
  27. ^ «Презентация по СУ 30МКИ» (PDF) . Корпорация Иркут .
  28. ^ a b «Индия закупит у России 42 боевых самолета». Архивировано 24 ноября 2012 года на сайте Wayback Machine brahmand.com , 11 октября 2012 года.
  29. ^ "Индия купит российские боевые самолеты и вертолеты на 3 миллиарда долларов". Архивировано 26 декабря 2012 года в Wayback Machine . Риан.ру, 24 декабря 2012 г.
  30. ^ "ВВС США не стремятся получить больше истребителей Сухого" . Индия сегодня . 13 июня 2018 . Проверено 14 июня 2018 .
  31. ^ Pubby, Мана (19 июня 2020). «МАФ в срочном порядке закупит 21 МиГ 29, 12 Су 30» . The Economic Times . Проверено 28 июня 2020 .
  32. ^ "Международный центр оценки и стратегии> Исследования> Китайские измерения Московского аэрокосмического салона 2005". Архивировано 19 июня 2015 года на Wayback Machine . Strategycenter.net , 12 сентября 2005 г. Дата обращения: 16 декабря 2010 г.
  33. ^ "Индия успешно испытывает крылатую ракету Nirbhay дальностью 1000 км" . The Week , 15 апреля 2019 г. Дата обращения: 6 июня 2020 г.
  34. ^ Уннитан, Сандип. «Жестокий боец». Архивировано 8 октября 2010 года в Wayback Machine India Today , июль 2011 года.
  35. ^ «Россия выигрывает крупный контракт на модернизацию индийских истребителей Су-30МКИ - СМИ». Архивировано 1 июня 2010 года в Wayback Machine РИА Новости , 3 июля 2011 года.
  36. ^ "Индийский кабинет очищает план 8000 рупий, чтобы приспособить IAF с BRAHMOS". Архивировано 28 июля 2013 года на Wayback Machine brahmand.com . Дата обращения: 18 ноября 2012.
  37. ^ "ВВС Индии запускают BrahMos-A на Су-30МКИ". Архивировано 7 июля 2016 года на Wayback Machine Janes.com , 28 июня 2016 года. Дата обращения : 15 июля 2016 года.
  38. ^ «Успех теста BrahMos означает, что Индия может поразить цель за считанные минуты: 10 фактов» . NDTV.com . Проверено 22 ноября 2017 года .
  39. ^ Мэтьюз, Нилам. "Индия смотрит на модернизацию Су-30 AESA" . Авиационная неделя , 10 октября 2010 г.
  40. ^ «Модернизация истребителей СУ-30». Архивировано 12 июня 2013 года в информационном бюро Wayback Machine , 18 августа 2010 года. Дата обращения: 17 августа 2012 года.
  41. ^ "India Eyes Su-30 AESA Upgrade". Архивировано 24февраля 2013 г.на Wayback Machine Aviation Week , 11 октября 2010 г. Дата обращения: 16 декабря 2010 г.
  42. ^ «Су-30МКИ Приобретение и обновление: АФАР радар.» Архивировано 2 августа 2012 года на сайте Wayback Machine Indian Defense Projects . Дата обращения: 17 августа 2012.
  43. ^ "Самолеты Сухого ВВС США будут модернизированы до истребителей пятого поколения". Архивировано 15 октября 2011 года на Wayback Machine Mid Day , 19 августа 2011 года.
  44. ^ "Радикальные" планы Супер Сухого, реализуемые МАФ " . Бхарат Шакти . Проверено 13 июля 2020 .
  45. ^ «ВВС США модернизируют Су-30МКИ до стандарта« Супер Сухой »» . Economic Times. 28 ноября 2012 года. Архивировано 7 ноября 2013 года . Проверено 29 ноября 2012 года .
  46. ^ Сингх, Рахул. «ВВС США разбираются в операции Королевских ВВС в Ливии». Архивировано 20 января 2012 года в Wayback Machine Hindustan Times , 16 октября 2011 года.
  47. ^ «Индия увеличивает огневую мощь Су-30МКИ для противодействия Китаю и Пакистану» . Архивировано 17 августа 2017 года . Проверено 10 августа 2017 года .
  48. ^ https://www.indiatoday.in/india/story/indian-air-force-air-to-air-missile-astra-drdo-defence-ministry-1600084-2019-09-17
  49. ^ https://www.thehindubusinessline.com/news/after-successful-development-trials-astra-missile-ready-for-production/article9864087.ece
  50. ^ a b https://www.ndtv.com/india-news/outgunned-by-pakistan-f-16s-iaf-plans-to-re-arm-its-sukhois-with-israeli-missiles-2044172
  51. ^ https://pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=1585599
  52. ^ «Возобновление интереса к многоцелевому истребителю-бомбардировщику Су30Мк российского производства». Архивировано 12 января 2009 года на сайте Wayback Machine Accessmylibrary.com , 8 декабря 2002 года. Дата обращения : 16 декабря 2010 года.
  53. ^ «Су-30МК - Летно-технические характеристики». Архивировано 16 июля 2011 года на Wayback Machine Sukhoi.org . Дата обращения: 16 декабря 2010.
  54. ^ "Система дозаправки СУ-30 успешно завершена." Архивировано 1 марта 2007 года на сайте Wayback Machine Flight-refuelling.com . Дата обращения: 30 сентября 2012.
  55. ^ Аджай Шукла (5 января 2010). «Индия и Россия близки к ПАКТ по ​​истребителю нового поколения» . Архивировано 5 июля 2015 года.
  56. Джефф Скотт (21 марта 2004 г.). «Радиолокационное сечение (RCS)» .
  57. ^ "Заказ IAF на сумму 250 рупий индийской промышленности". Архивировано 24 октября 2010 года на сайте Wayback Machine Business-standard.com , 21 октября 2010 года. Дата обращения: 16 декабря 2010 года.
  58. ^ a b «Началась поставка третьей очереди Су-30МКИ в Индию». Архивировано 3 июня 2006 года на сайте Wayback Machine Irkut.com . Дата обращения: 16 декабря 2010.
  59. ^ a b c Jane's Radar And Electronic Walfare Systems, p. 2089.
  60. Копп, доктор Карло. «Фазотрон Жук А.Е.: Оценка первого в России AESA». Архивировано 16 февраля 2011 года на Wayback Machine ausairpower.net , апрель 2012 года. Дата обращения : 30 сентября 2012 года.
  61. ^ "Индия, Россия сертифицируют последнюю конфигурацию истребителя Сухого: Джейн". Архивировано 9 сентября 2009 года на сайте Wayback Machine Outlookindia.com . Дата обращения: 16 декабря 2010.
  62. ^ Беди, Рахул. «Министр обороны Индии признает проблемы с исправностью Су-30». Архивировано 23 марта 2015 года в Wayback Machine IHS Jane's Defense Weekly , 18 марта 2015 года.
  63. Перейти ↑ Gal-Or, Benjamin (2011). «Будущие реактивные технологии». Международный журнал турбо- и реактивных двигателей (онлайн) 28: 1–29. ISSN 2191-0332.
  64. ^ Пандит, Раджат. «База Сухого на востоке для противостояния Китаю». Архивировано 23 сентября 2009 года в Wayback Machine The Times of India , 28 сентября 2007 года. Дата обращения : 28 февраля 2009 года.
  65. ^ Пандит, Раджат. «Сухой обрушивает британские торнадо на Гвалиор». Архивировано 11 декабря 2006 года в Wayback Machine The Times of India , 14 октября 2006 года. Дата обращения : 11 июля 2007 года.
  66. ^ Пандит, Раджат. «Начальник Королевских ВВС будет летать на Сухом». Архивировано 12 января 2009 года в Wayback Machine The Times of India , 8 октября 2006 года. Дата обращения : 16 декабря 2010 года.
  67. ^ PTI (13 октября 2006). «Теперь IAF завораживает Royal Air Force» . Timesofindia.indiatimes.com. Архивировано 7 ноября 2013 года . Проверено 16 декабря 2010 года .
  68. ^ «Упражнение Индра Дхануш завершает в Уоддингтоне». Архивировано 11 апреля 2010 года на Wayback Machine Raf.mod.uk , 15 июля 2010 года. Дата обращения : 16 декабря 2010 года.
  69. ^ «Упражнение Индра Дхануш 07, RAF Waddington». Архивировано 18 октября 2008 года на Wayback Machine Targeta.co.uk . Дата обращения: 16 декабря 2010.
  70. ^ «Индийские Sukhois включили его в небе Великобритании, выключили радары». Архивировано 6 сентября 2009 года на сайте Wayback Machine Cities.expressindia.com , 25 ноября 2010 года. Дата обращения : 16 декабря 2010 года.
  71. ^ Парсонс, Гэри. «Бабье лето Уоддингтона, Часть третья: Упражнение». Архивировано 4 августа 2011 года на Wayback Machine AirSceneUK . Дата обращения: 21 августа 2011.
  72. ^ Райс, Билл. «Проиграв битву, чтобы выиграть войну». Архивировано 25 июля 2010 года в Wayback Machine Dawsnsearlylight , 17 марта 2005 года. Дата обращения : 7 сентября 2010 года.
  73. ^ "Exercise Cope India 04." Indianairforce.nic . Архивировано 19 июня 2009 года в Wayback Machine.
  74. The Christian Science Monitor (28 ноября 2005 г.). «Индийские ВВС в военных играх дают США преимущество» . Монитор христианской науки . Архивировано 22 мая 2015 года.
  75. ^ «Первое в истории участие IAF в учениях« Красный флаг »». Архивировано 24 сентября 2009 года в Wayback Machine Pib.nic.in . Дата обращения: 16 декабря 2010.
  76. ^ "Сухой 30 превзошел американские воздушные учения". Архивировано 18 января 2009 года в Wayback Machine The Indian Express , 11 ноября 2008 года. Дата обращения: 16 декабря 2010 года.
  77. ^ Тримбл, Стивен. «Пилот« Красного флага »США откровенно оценивает пределы возможностей Су-30МКИ, грязные уловки Рафале». Архивировано 6 декабря 2008 года в Wayback Machine . Flightglobal.com , 6 ноября 2008 г.
  78. ^ Тримбл, Стивен. «Последнее слово из Индии о« YouTube Терри »». Архивировано 30 января 2009 года вблоге Wayback Machine Flight International , 21 ноября 2008 года. Дата обращения: 16 декабря 2010 года.
  79. Симха, Ракеш Кришнан (10 марта 2014 г.). «Рассмотрение воздушного боя: Сухой против ВВС США на Red Flag 2008» . indrus.in . Российская газета. Архивировано 7 ноября 2013 года . Проверено 9 марта 2014 .
  80. ^ «Индо-французские воздушные учения начинаются в Южной Франции». NetIndian.in , 18 июня 2010 г. Дата обращения : 30 сентября 2012 г.
  81. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 7 -го апреля 2013 года . Проверено 4 апреля 2013 .CS1 maint: archived copy as title (link). bharat-rakshak.com
  82. Гаруда-V: Потрясающие кадры из индо-французских воздушных учений. Архивировано 25 августа 2014 года в Wayback Machine The Times of India , Economic Times , 7 июня 2014 года.
  83. Индо-французские воздушные учения «Гаруда V». Архивировано 3 февраля 2015 года в посольстве Франции Wayback Machine в Нью-Дели , 30 июня 2014 года.
  84. ^ «Сухой ВВС Индии доминируют над истребителями Великобритании в боевых учениях». Архивировано 14 августа 2015 года на Wayback Machine . НДТВ, 6 августа 2015 г.
  85. ^ Джаялакшй, К (7 августа 2015). «Сообщения об избиении пилотов ВВС Индии на учениях высмеянными» . International Business Times . Архивировано 9 августа 2015 года . Проверено 13 августа 2015 года .
  86. ^ "Индийские фланкеры испытывают британские тайфуны на учениях" . ainonline.com . Архивировано 10 октября 2016 года . Проверено 24 сентября 2016 года .
  87. ^ PTI. «Мираж 2000, Сухой-30, ДРЛО - часть операции ВВС США в лагере JeM в Балакоте» . @businessline . Проверено 19 июля 2020 .
  88. ^ https://www.ruaviation.com/news/2019/3/6/13075/?h
  89. ^ https://www.defenseworld.net/news/24409/Pak_Pays____Tributes____to_Two_Pilots_who_shot_down_Indian_Aircraft_on_Feb February_27# .XxvieBhN2yU
  90. ^ Бхалла, Абхишек. «Пакистан сделал ложные заявления о сбитом истребителе Сухой-30: ВВС Индии» . Индия сегодня . Проверено 6 марта 2019 .
  91. ^ « « Ложное заявление »: Индия опровергает заявление о сбивании Сухого-30» . НДТВ . Проверено 6 марта 2019 .
  92. ^ https://economictimes.indiatimes.com/news/defence/india-trashes-pakistans-claim-of-downing-iafs-sukhoi-jet-during-last-weeks-dogfight/articleshow/68275863.cms?from=mdr
  93. ^ "В День ВВС Индия запускает Сухой-30МКИ, который, по утверждениям Пак, сбил" . www.thenewsminute.com . Дата обращения 9 февраля 2020 .
  94. ^ "Истребитель Сухой,« Сбитый »Пакистаном, появляется на полете в честь Дня ВВС Индии» . Новости18 . Дата обращения 9 февраля 2020 .
  95. ^ a b c d e f g h "Индия заказала, модернизировала, возможно, сожалеет о Су-30МКИ" . Defenseindustrydaily.com . Архивировано 17 августа 2016 года . Проверено 24 сентября 2016 года .
  96. Домингес, Габриэль (25 апреля 2017 г.). «Индийские ВВС расширяют возможности вблизи индийско-пакистанской границы с помощью новой истребительной эскадрильи» . Еженедельник защиты Джейн IHS . Архивировано из оригинального 25 апреля 2017 года.
  97. ^ "IAF вводит Су-30 МКИ в передовую 221-ю эскадрилью" . 24 апреля 2017.
  98. ^ «Шеф ВВС Дханоа летает на МиГ-21 в одиночку: список других на истребителях» . Индийский экспресс . 13 января 2017.
  99. ^ "Сухой готовится к Гвалиору, поскольку IAF разрабатывает новую тактику" . 9 июля 2010 г.
  100. ^ "Аэродром МП получил еще три самолета Сухой-30" . 21 октября 2010 г.
  101. ^ "Авиабаза Сулур, чтобы получить еще одну эскадрилью LCA" . Таймс оф Индия . 28 февраля 2019.
  102. ^ @IAF_MCC (1 января 2020 г.). «#Resurrection: 222-я эскадрилья« Тигры »воскресла сегодня с помощью современного многоцелевого истребителя Су-30 МКИ. Поднятый 15 сентября 69 года с Су-7, эскадрилья была позже оснащена штурмовым самолетом # МиГ27 до того, как получить номер 2011 » (твит) - через Twitter .
  103. ^ "Танджавур собирается принять первую эскадрилью Сухого в Южной Индии" . 4 января 2020.
  104. ^ https://m.economictimes.com/news/defence/seven-sukhoi-30-planes-crashed-since-induction-into-iaf-in-1997/articleshow/58810590.cms
  105. ^ https://www.thehindu.com/news/national/IAF-grounds-Sukhoi-30-fleet-after-Pune-crash/article11080793.ece
  106. ^ a b «Характеристики Су-30МК». Архивировано 18 мая 2015 года на Wayback Machine (русский) Иркут . Проверено 30 апреля 2015 года.
  107. ^ a b "Страница характеристик Су-30МК". Архивировано 16 июля 2011 года на Wayback Machine Сухого . Проверено 1 января 2015 года.
  108. ^ "Архивная копия" . Архивировано 7 ноября 2013 года . Проверено 29 июня 2017 года .CS1 maint: archived copy as title (link)
  109. Хиллебранд, Нильс (28 августа 2008 г.). «Технические характеристики семейства Су-27» . milavia.net . Архивировано из оригинального 17 февраля 2009 года . Проверено 19 октября 2019 года .
  110. ^ https://www.defenseworld.net/news/24853/Indian_Su_30MKI_Jets_To_Be_Equipped_With_Israeli_I_Derby_Missiles_In_Two_years
  111. «Испытания ВВС США запускают ракеты класса« воздух-воздух »перед интеграцией Rafale» , Хемант Кумар Раут , получено 19 августа 2020 г.
  112. ФОТО: Су-30 МКИ совершает первый вылет с ракетой BrahMos. Архивировано 28 июня 2016 г. на Wayback Machine - Flightglobal.com, 27 июня 2016 г.
  113. ^ "Пленные летные испытания противорадиационной ракеты скоро" . ИНДУ . 17 февраля 2016 года. Архивировано 20 февраля 2016 года . Проверено 18 февраля +2016 .
  114. ^ "ВВС Индии получат 164 капсулы прицеливания для истребителей Су-30МКИ" . Defenseworld.net . Архивировано 24 сентября 2016 года . Проверено 24 сентября 2016 года .
  115. ^ "ELM-2060P РСА-разведывательный блок для индийских Су-30МКИ" . Шпионский полет . Архивировано 10 октября 2016 года . Проверено 24 сентября 2016 года .
  116. ^ "АНАЛИЗ ИДН: Сухой Су-30 МКИ ВВС Индии" . indiandefensenews.in . Архивировано 24 сентября 2016 года . Проверено 24 сентября 2016 года .
  117. ^ "Многоцелевой истребитель Су-30МКИ" . airforce-technology.com . Архивировано 7 ноября 2013 года . Проверено 24 сентября 2016 года .
  118. ^ "Sky Searchers" (PDF) . Еженедельник защиты Джейн . п. 2 . Проверено 22 марта 2020 .

Библиография [ править ]

  • Иден, Пол, изд. (2004). Энциклопедия современной военной авиации . Лондон, Великобритания: Янтарные книги. ISBN 1-904687-84-9.
  • Гордон, Ефим (1999). Сухой Су-27 Фланкер: истребитель превосходства в воздухе . Лондон: Эйрлайф Паблишинг. ISBN 1-84037-029-7.

Внешние ссылки [ править ]

  • Любительский сайт о Су-30МКИ
  • Базовая авионика для Су-30МКИ