Summit 2 , называемый также Summit II , является американский паралёт , который был первоначально разработан и изготовлен в 1999 году Aircraft Sales и частей из Вернона, Британская Колумбия , и в настоящее время производится на высшем уровне Aerosports из Йельского университета, штат Мичиган . [1] [2] [3] [4]
Саммит 2 | |
---|---|
Роль | Парашют с приводом |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Саммит по продажам и запчастям самолетов Aerosports |
Вступление | 1999 г. |
Статус | В производстве |
Количество построенных | 250 (февраль 2005 г.) [1] |
Дизайн и развитие
Самолет был разработан в соответствии с правилами США по сверхлегким транспортным средствам FAR 103 как двухместный учебно-тренировочный самолет или как самолет любительской постройки . Он оснащен парашют -style высокого крыла , два-сиденья-в - тандем , трехколесное шасси и один 64 л.с. (48 кВт) Rotax 582 двигателя толкателя конфигурации . Двигатели Hirth 2706 мощностью 65 л.с. (48 кВт) , Rotax 503 (50 л.с. ), Rotax 912 (80 л.с. ) и HKS 700E (60 л.с.) являются заводскими опциями. [1] [2] [4] [5] [6]
Самолет построен из комбинации алюминия 6061-T6 , стали 4130 и труб из нержавеющей стали . Купол прикреплен к каретке в четырех точках вместо двух, как это обычно бывает, для повышения устойчивости. В полете управление осуществляется с помощью скользящих педалей, установленных на рельсах, которые приводят в действие тормоза купола, создавая крен и рыскание. Рулевое управление осуществляется посредством системы шкивов с соотношением сторон 2: 1, что снижает требуемое усилие и повышает управляемость. Отсутствие шарнирных рычагов управления позволяет устанавливать обтекатели кабины . На земле самолет имеет рычажное управление носовым колесом. Самолет поставляется с завода в виде сборочного комплекта, на сборку которого требуется 20–30 часов. [1] [2] [4] [6]
Технические характеристики (Summit 2)
Данные из Cliche and Summit [2] [5]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Вместимость: один пассажир
- Длина: 10 футов 4 дюйма (3,15 м)
- Высота: 6 футов 4 дюйма (1,93 м) до верхней части кожуха гребного винта
- Площадь крыла: 550 кв.м (51 м 2 )
- Пустой вес: 310 фунтов (141 кг)
- Полная масса: 950 фунтов (431 кг) с прямоугольным куполом Mustang S-550
- Емкость топливного бака: 10 галлонов США (38 л; 8,3 имп гал)
- Силовая установка: 1 × Rotax 582, двухцилиндровый, двухтактный авиационный двигатель с жидкостным охлаждением , 64 л.с. (48 кВт)
Представление
- Крейсерская скорость: 26 миль / ч (42 км / ч, 23 узла) с квадратным куполом
- Максимальное качество скольжения: 4: 1
- Скорость подъема: 400 фут / мин (2,0 м / с)
Рекомендации
- ^ a b c d Дауни, Джулия: 2005 г. Справочник по парашютам и вертолетам для мотоциклов, Kitplanes, том 22, номер 2, февраль 2005 г., стр. 52. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
- ^ a b c d Клише, Андре: Руководство покупателя сверхлегких самолетов, 8-е издание, стр. D-16. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
- ^ Summit Aerosports (2012). "Почему парашют с приводом от вершины?" . Проверено 22 марта 2012 года .
- ^ a b c Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и др.: Всемирный справочник развлекательной авиации, 2003-04 гг. , стр. 86. Pagefast Ltd, Ланкастер, Оклахома, 2003 г. ISSN 1368-485X
- ^ а б Summit Aerosports (2012). «Технические характеристики Summit 2» . Проверено 22 марта 2012 года .
- ^ a b Бернард, Мэри и Сюзанна Б. Бопп: Summit Aerosports: Summit 2, Steel Breeze и Mini Breeze , Kitplanes, том 29, номер 12, декабрь 2012 г., стр. 27-28. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
Внешние ссылки
- Официальный веб-сайт