Sundog двухместным является канадский паралёт , который был разработан и произведен Sundog Powerchutes из Sparwood, Британской Колумбии и позже Pierceland, Саскачеван . В настоящее время снятый с производства, когда он был в наличии, самолет поставлялся полностью готовым к полету. [1] [2] [3]
2-х местный | |
---|---|
Роль | Парашют с приводом |
национальное происхождение | Канада |
Производитель | Sundog Powerchutes Inc |
Статус | Производство завершено (2014 г.) |
Произведено | 2002-2014 |
Количество построенных | По крайней мере шесть |
Варианты | Sundog одноместный |
Самолет был представлен в 2002 году, а производство прекратилось, когда компания вышла из бизнеса в 2014 году. [4]
Дизайн и развитие
Двухместный самолет был разработан в соответствии с правилами канадских базовых сверхлегких самолетов , но также соответствует категории сверхлегких самолетов Fédération Aéronautique Internationale , включая максимальный вес брутто 450 кг (992 фунта). Самолет имеет максимальную полную массу 374 кг (825 фунтов). Он оснащен крылом парашютного типа Apco 500 площадью 500 кв. Футов (46 м 2 ) , двухместным расположением бок о бок , трехопорным шасси и одним двухтактным двигателем Rotax 582 мощностью 64 л.с. (48 кВт). конфигурация толкателя . 60 л.с. (45 кВт) HKS 700E четырехтактный двигатель был вариант завода. [1] [5]
Каретка самолета сделана из алюминия 6061-T6 на болтах , деталей из нержавеющей стали и авиационных болтов. В полете рулевое управление осуществляется с помощью ножных педалей, которые приводят в действие тормоза купола, создавая крен и рыскание. На земле самолет имеет рычажное управление носовым колесом. Основное шасси имеет подвеску на пружинных тягах. В случае опрокидывания пассажиры защищены серией круглых алюминиевых труб. [1] [5]
Самолет имеет вес пустого 336 фунтов (152 кг) и полную массу 825 фунтов (374 кг), что дает полезную нагрузку 489 фунтов (222 кг). При полном топливе в 10 галлонов США (38 л; 8,3 имп галлона) полезная нагрузка для экипажа и багажа составляет 429 фунтов (195 кг). [1] [5]
Компания также поставляла индивидуальные прицепы для буксировки самолета за автомобилем. [5]
История эксплуатации
В сентябре 2015 года три экземпляра были зарегистрированы в Транспортной службе Канады и три - в США в Федеральном управлении гражданской авиации . [6] [7]
Рассматривая самолет в 2003 году, Жан-Пьер ле Камю сказал: «Эта бок о бок канадская машина имеет большой характер». [1]
Технические характеристики (двухместный)
Данные Bertrand и производителя [1] [5]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Вместимость: один пассажир
- Длина: 8,41 фута (2,56 м)
- Ширина: только каретка 6,33 фута (1,93 м)
- Высота: только каретка 7,0 футов (2,1 м)
- Площадь крыла: 500 кв.м (46 м 2 )
- Пустой вес: 336 фунтов (152 кг)
- Полная масса: 825 фунтов (374 кг)
- Емкость топливного бака: 10 галлонов США (38 л; 8,3 имп гал)
- Силовая установка: 1 × Rotax 582, двухцилиндровый, двухтактный авиационный двигатель с жидкостным охлаждением , 64 л.с. (48 кВт)
- Гребные винты: 3-лопастные, регулируемые по земле, композитные Powerfin или GSC Systems
Представление
- Максимальная скорость: 33 миль / ч (53 км / ч, 29 узлов)
- Крейсерская скорость: 28 миль / ч (45 км / ч, 24 узла)
- Максимальное качество скольжения: 5: 1
- Скорость подъема: 800 фут / мин (4,1 м / с)
- Скорость снижения: 700 футов / мин (3,6 м / с)
- Нагрузка на крыло: 1,7 фунта / кв. Фут (8,3 кг / м 2 )
Рекомендации
- ^ a b c d e f Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и др.: Всемирный справочник туристической авиации за 2003-04 гг. , стр. 87. Pagefast Ltd, Ланкастер, Великобритания, 2003 г. ISSN 1368-485X
- ^ "Парашюты с приводом от Sundog - производитель парашютов с приводом" . sundogpowerchutes.com . Проверено 9 сентября 2015 года .
- ^ "Парашюты с приводом от Sundog - производитель приводных парашютов" . sundogpowerchutes.com . Проверено 9 сентября 2015 года .[ мертвая ссылка ]
- ^ «Машина обратного пути к Интернет-архиву» . archive.org . Проверено 9 сентября 2015 года . Cite использует общий заголовок ( справка )
- ^ а б в г д "Парашюты с приводом от Sundog - производитель приводных парашютов" . sundogpowerchutes.com . Проверено 9 сентября 2015 года .
- ^ Transport Canada (9 сентября 2015 г.). «Канадский регистр гражданской авиации» . Проверено 9 сентября 2015 года .
- ^ Федеральное управление гражданской авиации (9 сентября 2015 г.). «Результаты запроса производителя / модели» . Проверено 9 сентября 2015 года .
Внешние ссылки
- Архив сайта компании на Archive.org