Перейти к навигации Перейти к поиску
 | |
| Производитель | Сузуки |
|---|---|
| Производство | 2007–2012 |
| Учебный класс | Уличный боец |
| Двигатель | 1340 куб. См (82 куб. Дюйма) |
| Максимальная скорость | 158 миль / ч (254 км / ч) [1] |
| Мощность | 181 л.с. (135 кВт) при 9500 об / мин 163,9 л.с. (122 кВт) (заднее колесо) [1] |
| Крутящий момент | 108 lbfft (146 Нм) при 7200 об / мин 97,2 lbfft (131,8 Нм) (заднее колесо) [1] |
| Передача инфекции | 6-ступенчатая, цепной привод |
| Тормоза | передний 310 мм, 4-поршневой суппорт с радиальной опорой, задний 260 мм, 1-поршневой суппорт |
| Шины | перед 120 / 70ZR17 зад 200 / 50ZR17 |
| Колесная база | 1525 мм (60,0 дюйма) |
| Размеры | Д : 2220 мм (87 дюймов) Ш : 800 мм (31 дюйм ) В : 1085 мм (42,7 дюйма) |
| Высота сиденья | 805 мм (31,7 дюйма) |
| Масса | 518 фунтов (235 кг) ( сухой ) 578 фунтов (262 кг) [1] ( влажный ) |
| Вместимость топливных баков | 16,5 литров (3,6 галлона имп; 4,4 галлона США) |
| Емкость масла | 4 литра (4,2 кварты США) |
| Связанный | Сузуки Хаябуса |
Сузуки Б-Кинг является уличным [2] производства Suzuki , [3] , который был представлен в 2007 году [4] [5] Он использует тот же 1340 куб.см (82 у.е. в) двигатель , который установлен на втором поколении 2008 - впереди Хаябуса , но с другой системой выпуска и впуска. [5]
Изначально B-King был представлен в 2000 году как концептуальный шоу-байк с двигателем Hayabusa с наддувом . [2]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d "Performance Index Winter '12 / '13 Edition" (PDF) , Motorcycle Consumer News , Bowtie Magazines, январь 2013 г.
- ^ a b «Suzuki представит в Токио концепт B-King мощностью 200 л.с. +» . Новости мотоциклов . 2001-10-14 . Проверено 16 апреля 2019 .
- ^ "2008 Би-Кинг" . Сузуки США . Проверено 29 июля 2007 .
- ^ Hilderbrand, JC (2007-06-29). «Сузуки Хаябуса 2008 года и Би-Кинг» . MotorcycleUSA.com . Проверено 29 июля 2007 .
- ^ a b "Запуск Suzuki B-King" . Новости мотоциклов . 2007-07-31 . Проверено 31 октября 2007 .
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный сайт Suzuki B-King
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Suzuki B-King . |
| vтеХронология мотоциклов Suzuki с 1990 г. по настоящее время | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1990-е | 2000-е | 2010-е | ||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
| Стандартный / Голый | FXR150 | ||||||||||||||||||||||||||||
| GN250 | ST250 (E) / TU250 (X) | ||||||||||||||||||||||||||||
| GSF250 P / NP / R / NR / V Bandit | GW250 Inazuma | ||||||||||||||||||||||||||||
| GSF400 K / NK / M / VM / P / NP / V- Бандит | |||||||||||||||||||||||||||||
| GSX400 Impulse | |||||||||||||||||||||||||||||
| GS500 (E) (F) | |||||||||||||||||||||||||||||
| GSF600 (S) Бандит | GSR600 | ||||||||||||||||||||||||||||
| GSF650 (S) Бандит | |||||||||||||||||||||||||||||
| GSF750 Bandit | GSR750 | ||||||||||||||||||||||||||||
| SV650 (S) | SV650 (А) | Неизвестный | |||||||||||||||||||||||||||
| SFV650 F / S / SA / Gladius | |||||||||||||||||||||||||||||
| GSX-S750 (Z) | |||||||||||||||||||||||||||||
| VX800 | SV1000 (S) | GSX-S1000 (F) (Z) | |||||||||||||||||||||||||||
| GSF1200 Bandit | GSF1250 (S) Бандит | ||||||||||||||||||||||||||||
| GSX1100 G / E / S / EF / R / F / EF | GSX1400 | ||||||||||||||||||||||||||||
| GSX1300 BK B-King | |||||||||||||||||||||||||||||
| Спорт | TL1000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| TL1000 R | |||||||||||||||||||||||||||||
| GSX600 F Катана | GSX250R | ||||||||||||||||||||||||||||
| GSX750 F Катана | |||||||||||||||||||||||||||||
| GSX1300 R Хаябуса | Неизвестный | ||||||||||||||||||||||||||||
| GSX-R400 (R) (SP) | |||||||||||||||||||||||||||||
| GSX-R600 (M) (Z) (X) | Неизвестный | ||||||||||||||||||||||||||||
| GSX-R750 | Неизвестный | ||||||||||||||||||||||||||||
| GSX-R1100 | GSX-R1000 | Неизвестный | |||||||||||||||||||||||||||
| Универсал / Спортивный туризм | RF600 R | GSX650 F | |||||||||||||||||||||||||||
| RF900 R | |||||||||||||||||||||||||||||
| GSX1100 S / F | GSX1250 FA / SE | ||||||||||||||||||||||||||||
| VL800 Volusia | Бульвар C50 (T) (C) (B) | Неизвестный | |||||||||||||||||||||||||||
| VL1500 Intruder LC | Бульвар C90 (Т) | Неизвестный | |||||||||||||||||||||||||||
| Бульвар C109R (T) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Крейсер | LS650 Дикарь | Бульвар S40 | Неизвестный | ||||||||||||||||||||||||||
| VZ800 Мародер | Бульвар М50 | Неизвестный | |||||||||||||||||||||||||||
| VS750 / 800 GL Злоумышленник | Бульвар S50 | ||||||||||||||||||||||||||||
| VS1400 GLP / GL Злоумышленник | Бульвар S83 | Бульвар М90 | Неизвестный | ||||||||||||||||||||||||||
| Бульвар M109R | Неизвестный | ||||||||||||||||||||||||||||
| Двойной спорт | Серия TS | ||||||||||||||||||||||||||||
| ВанВан 125 | Неизвестный | ||||||||||||||||||||||||||||
| ВанВан 200 | |||||||||||||||||||||||||||||
| DR200 SE троян | DR200 S | ||||||||||||||||||||||||||||
| DR350 R / S / SE | DR-Z400 E / S / SM | ||||||||||||||||||||||||||||
| DR650 R / RS / RSE | DR650 SE | DR650 S | |||||||||||||||||||||||||||
| XF650 Freewind | DL650 V-Strom 650 (XT) | ||||||||||||||||||||||||||||
| DR800 S Big (Desert Express) | DL1000 V-Strom 1000 | DL1000 V-Strom 1000 (XT) | |||||||||||||||||||||||||||
| Мотокросс | RM85 | ||||||||||||||||||||||||||||
| RM-Z250 | |||||||||||||||||||||||||||||
| RM-Z450 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Внедорожный | DR-Z70 | ||||||||||||||||||||||||||||
| DR-Z125 (L) | |||||||||||||||||||||||||||||
| RMX450Z | |||||||||||||||||||||||||||||
| MotoGP | RGV250 Гамма | ||||||||||||||||||||||||||||
| RGV500 | GSV-R | GSX-RR | |||||||||||||||||||||||||||
| Тип | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 1990-е | 2000-е | 2010-е | |||||||||||||||||||||||||||