Перейти к навигации Перейти к поиску
2011 GSR750 с установленным выхлопом Arrow | |
Производитель | Сузуки |
---|---|
Также называемый | Suzuki GSX-S750 ( США ) |
Производство | 2011-настоящее время |
Учебный класс | Стандарт |
Двигатель | 4-тактный 16-клапанный рядный четырехцилиндровый двигатель DOHC объемом 749 куб. См (45,7 у.е.) с жидкостным охлаждением |
Мощность | 106 л.с. (79 кВт) |
Передача инфекции | 6-ступенчатая с многодисковой муфтой |
Высота сиденья | 815 мм (32,1 дюйма) |
Масса | 213 кг (469,6 фунта) ( влажный ) |
Вместимость топливных баков | 17,5 л (4,6 галлона США) |
Связанный | Сузуки GSX-R750 |
Suzuki GSR750 является 749 куб.см 16-клапанный рядный четыре мотоцикла , который был введен в 2011 году как в среднем уличным велосипед построен с 2005 GSX-R750 , полученный двигатель, который был повторно настроен для более полезной СЧ за счет высокой мощности. [1]
ABS была добавлена с 2012 года [2] 2015 года она прибыла в США [3], а на Intermot 2016 был анонсирован новый GSX-S750 . [4]
Ссылки [ править ]
- ^ "Обзор Suzuki GSR750 (2011 г.)" . MCN . 2011-04-08 . Проверено 12 июля 2016 .
- ^ Даунс, Энди (2012-01-12). «Suzuki GSR750 получит АБС» . MCN . Проверено 12 июля 2016 .
- ^ Мэдсон, Барт (2015-07-28). «Первая поездка на Suzuki GSX-S750 2015 года» . MotoUSA . Проверено 12 июля 2016 .
- ^ Ньюленд, Ричард (2016-10-04). «Intermot: представлен новый Suzuki GSX-S750 2017 года» . MCN . Проверено 8 октября 2016 ..
Внешние ссылки [ править ]
- Suzuki GSR750 / GSR750 ABS / GSR750 ABS MotoGP на Suzuki UK
- Suzuki GSXS750 / GSXS750Z на выставке Suzuki USA
- Suzuki GSR750 (2011-на) обзор
vтеХронология мотоциклов Suzuki с 1990 г. по настоящее время | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1990-е | 2000-е | 2010-е | ||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
Стандартный / Голый | FXR150 | ||||||||||||||||||||||||||||
GN250 | ST250 (E) / TU250 (X) | ||||||||||||||||||||||||||||
GSF250 P / NP / R / NR / V Bandit | GW250 Inazuma | ||||||||||||||||||||||||||||
GSF400 K / NK / M / VM / P / NP / V- Бандит | |||||||||||||||||||||||||||||
GSX400 Impulse | |||||||||||||||||||||||||||||
GS500 (E) (F) | |||||||||||||||||||||||||||||
GSF600 (S) Бандит | GSR600 | ||||||||||||||||||||||||||||
GSF650 (S) Бандит | |||||||||||||||||||||||||||||
GSF750 Bandit | GSR750 | ||||||||||||||||||||||||||||
SV650 (S) | SV650 (А) | Неизвестный | |||||||||||||||||||||||||||
SFV650 F / S / SA / Gladius | |||||||||||||||||||||||||||||
GSX-S750 (Z) | |||||||||||||||||||||||||||||
VX800 | SV1000 (S) | GSX-S1000 (F) (Z) | |||||||||||||||||||||||||||
GSF1200 Bandit | GSF1250 (S) Бандит | ||||||||||||||||||||||||||||
GSX1100 G / E / S / EF / R / F / EF | GSX1400 | ||||||||||||||||||||||||||||
GSX1300 BK B-King | |||||||||||||||||||||||||||||
Спорт | TL1000 S | ||||||||||||||||||||||||||||
TL1000 R | |||||||||||||||||||||||||||||
GSX600 F Катана | GSX250R | ||||||||||||||||||||||||||||
GSX750 F Катана | |||||||||||||||||||||||||||||
GSX1300 R Хаябуса | Неизвестный | ||||||||||||||||||||||||||||
GSX-R400 (R) (SP) | |||||||||||||||||||||||||||||
GSX-R600 (M) (Z) (X) | Неизвестный | ||||||||||||||||||||||||||||
GSX-R750 | Неизвестный | ||||||||||||||||||||||||||||
GSX-R1100 | GSX-R1000 | Неизвестный | |||||||||||||||||||||||||||
Универсал / Спортивный туризм | RF600 R | GSX650 F | |||||||||||||||||||||||||||
RF900 R | |||||||||||||||||||||||||||||
GSX1100 S / F | GSX1250 FA / SE | ||||||||||||||||||||||||||||
VL800 Volusia | Бульвар C50 (T) (C) (B) | Неизвестный | |||||||||||||||||||||||||||
VL1500 Intruder LC | Бульвар C90 (Т) | Неизвестный | |||||||||||||||||||||||||||
Бульвар C109R (T) | |||||||||||||||||||||||||||||
Крейсер | LS650 Дикарь | Бульвар S40 | Неизвестный | ||||||||||||||||||||||||||
VZ800 Мародер | Бульвар М50 | Неизвестный | |||||||||||||||||||||||||||
VS750 / 800 GL Злоумышленник | Бульвар S50 | ||||||||||||||||||||||||||||
VS1400 GLP / GL Злоумышленник | Бульвар S83 | Бульвар М90 | Неизвестный | ||||||||||||||||||||||||||
Бульвар M109R | Неизвестный | ||||||||||||||||||||||||||||
Двойной спорт | Серия TS | ||||||||||||||||||||||||||||
ВанВан 125 | Неизвестный | ||||||||||||||||||||||||||||
ВанВан 200 | |||||||||||||||||||||||||||||
DR200 SE троян | DR200 S | ||||||||||||||||||||||||||||
DR350 R / S / SE | DR-Z400 E / S / SM | ||||||||||||||||||||||||||||
DR650 R / RS / RSE | DR650 SE | DR650 S | |||||||||||||||||||||||||||
XF650 Freewind | DL650 V-Strom 650 (XT) | ||||||||||||||||||||||||||||
DR800 S Big (Desert Express) | DL1000 V-Strom 1000 | DL1000 V-Strom 1000 (XT) | |||||||||||||||||||||||||||
Мотокросс | RM85 | ||||||||||||||||||||||||||||
RM-Z250 | |||||||||||||||||||||||||||||
RM-Z450 | |||||||||||||||||||||||||||||
Внедорожный | DR-Z70 | ||||||||||||||||||||||||||||
DR-Z125 (L) | |||||||||||||||||||||||||||||
RMX450Z | |||||||||||||||||||||||||||||
MotoGP | RGV250 Гамма | ||||||||||||||||||||||||||||
RGV500 | GSV-R | GSX-RR | |||||||||||||||||||||||||||
Тип | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
1990-е | 2000-е | 2010-е |