Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Suzuki SV1000 и наполовину обтекаемую SV1000S являются голые велосипед мотоциклы , сделанные Suzuki с 2003 года [7] [8] 996 куб.см (60,8 у.е. в) смещение 90 ° V-Twin мотоциклов были направлены непосредственно конкурировать с Honda VTR1000F ( также известный как SuperHawk или FireStorm, в зависимости от рынка), который был выпущен до Suzuki, и спортивные мотоциклы Ducati с литровым V-образным двигателем низкого уровня . SV1000 - это увеличенная версия популярного SV650 объемом 650 куб.мотоцикл. SV1000 имеет много общих частей с SV650, включая весь кузов (передний обтекатель, топливный бак и задний пластик / подрамник), но основная рама , руль, маятник и вилка отличаются. Передняя вилка и тормоза позаимствованы у более раннего GSX-R600 . Двигатель SV1000 заимствован у TL1000S , внутри которого было внесено более 300 изменений для улучшения характеристик низких и средних частот. [6]

В отличие от Firestorm / SuperHawk, у которых были большие 48-миллиметровые карбюраторы, SV1000 2003 года и более поздние модели имели впрыск топлива и технологию Suzuki «Dual-Throttle Valve». В 2004 году эргономика была пересмотрена, с более низкими подножками и немного меньшей высотой сиденья, что соответствует модели N 2003 года (без опоры). Сжатия были немного увеличены в моделях 2005 и 2006, а также несколько других внутренних пунктов были изменены, в противном случае остались таким же мотоцикл , как модель 2003 года.

Оригинальный дизайн SV1000 (K3) прошел два обновления с момента его первоначального выпуска:

Модель K4 - включает заниженную заднюю часть (в соответствии с неподтвержденной версией 2003 года), вилки на модели 03-04 были заменены более дешевыми вилками, не подлежащими ремонту.

Модель K5 - черная рама, черные колеса, укороченная труба воздушного короба, большие дроссельные заслонки (теперь 54 мм), кулачки с более высоким подъемом, более легкий маховик и более высокая степень сжатия, а также новый блок управления двигателем. На некоторых рынках Suzuki предлагает версию SZ с полным обтекателем и цветовой схемой GSX-R. Модель K6 - Новая цветовая гамма.

Ни один из байков с 1000-двигателем не продавался хорошо, хотя аналогичные велосипеды с рабочим объемом 650 куб.см являются победителями и очень популярны. Suzuki прекратил продавать версию SV1000 без покрытия в США в 2004 году, тогда как версия S с полуобтекателем продолжалась до 2007 года, и к 2008 году ни одна из моделей не была указана на глобальном веб-сайте компании.

См. Также [ править ]

  • Suzuki DL650 VStrom
  • Suzuki DL1000 VStrom

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c d "Suzuki SV1000S - Лучшие подержанные мотоциклы" . Велосипедный мир . 22 мая 2012 . Проверено 13 июня 2016 года .
  2. ^ Меллинг, Frank (28 марта 2013). «Памятный мотоцикл: Suzuki SV1000» . Motorcycle-USA.com . Проверено 13 июня 2016 года .
  3. ^ "Обзор SV1000S" . Висордаун. 4 января 2004 . Проверено 5 августа 2018 года .
  4. Смит, Дон (22 февраля 2010 г.). «Сузуки СВ1000» . Спорт Райдер . Проверено 13 июня 2016 года .
  5. ^ Kodack, Энтони (22 ноября 2006). "Suzuki SV1000S 2007 года выпуска" . Максимальная скорость . Проверено 5 августа 2018 года .
  6. ^ a b Смит, Дон (22 февраля 2010 г.). «Сузуки СВ1000» . Спорт Райдер . Проверено 5 августа 2018 года .
  7. Tuttle, Mark Jr. (январь 2004 г.), «Просто, мило и спортивно: Suzuki SV1000 2003 года», Rider , стр. 48+
  8. ^ «Стриптиз-шоу! Идущий коммандос с четырьмя реальными накедами», Motorcyclist , стр. 48+, сентябрь 2003 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Сайт Suzuki SV1000S в США
  • Сайт Suzuki UK SV1000S