Разлом Такома , расположенный к северу от города Такома, штат Вашингтон , является активным взбросом, простирающимся с востока на запад и падающим на север, с примерно 35 милями (56 км) идентифицированного поверхностного разрыва . Считается, что оно способно вызывать землетрясения магнитудой не менее M w 7, и есть свидетельства такого землетрясения примерно 1000 лет назад, возможно, того же землетрясения, задокументированного в Сиэтлском разломе в 24 милях (38 км) к северу. [2]
Разлом Такома - на самом деле зона связанных разломов - впервые был заподозрен в результате гравитационной съемки в 1960-х годах, впоследствии подтвержден сейсмическими отражениями и другими геофизическими данными и прослежен с помощью подробного лидарного картирования; рытье траншей и другие палеосейсмологические исследования зафиксировали поднятие в позднем голоцене . [3] Он простирается на запад до небольшого городка Аллин (недалеко от оконечности канала Худ), заканчиваясь той же геофизической аномалией, простирающейся на север (предварительно названной разломом Тахуя) [4 ]который завершает Сиэтлский разлом на севере. На востоке одна прядь выравнивается с заливом Начало и рекой Пуяллап, другие пряди (или связанные с ними разломы) пересекают Восточный проход южно-центральной части Пьюджет-Саунд. Как далеко на восток простираются эти разломы, неизвестно, но, вероятно, до долины Кент.
Зона разлома Такома отмечает южную оконечность Сиэтлского поднятия , северную оконечность которого отмечает подобная и родственная зона разлома Сиэтла . Считается, что это поднятие представляет собой либо скальную плиту толщиной около 15 км, выталкиваемую вверх по пандусу, либо клин, выдвинутый между этими двумя разломами тектоническими силами с юга или юго-запада, когда тектонические плиты движутся по вершине скалы . Плита Хуан де Фука прижата к Североамериканскому кратону . [5]
Связь Сиэтлского поднятия с другими соседними блоками и характер разломов между ними малоизвестны. Если тектоническая деформация идет с юга и, следовательно, перпендикулярна разломам Сиэтл и Такома, то движение по ним должно быть полностью падающим (вертикальным). Если тектоническая деформация направлена с юго-запада (см. прилагаемую схему), перпендикулярно моноклинали Роуздейл, а также разлому Олимпия (юго-западная граница бассейна Такома) и разлому Южного острова Уидби (северо-восток бассейна Сиэтл) ), обе из которых параллельны моноклинали Роуздейл (а также линеаменту Олимпик-Уаллоуа , значение которого здесь неизвестно), то должна быть какая-то составляющая левостороннего сдвигового движения на участках Сиэтла и Такомы. недостатки.[6] Было предположение, что положение разломов Сиэтл и Такома может коррелировать с накоплением деформации в Олимпийских горах (на западе), [7] , но это еще предстоит выяснить.
Основываясь на наблюдаемой длине (фактическая длина, вероятно, значительно больше), считается, что разлом Такома способен вызвать землетрясение силой не менее 7 баллов, сравнимое с землетрясением на разломе Сиэтл 1100 лет назад (900–930 гг. Н.э.). [8]Хотя это высвободит только один процент энергии землетрясения в зоне субдукции силой 9 баллов, если оно будет находиться ближе к поверхности и будет ограничено меньшей площадью, повреждения будут более серьезными. Было подсчитано, что такое землетрясение на аналогичном Сиэтлском разломе повредит 80 мостов в коридоре шоссе Сиэтл-Такома, что сопоставимо с примерно 87 мостами, поврежденными во всем западном Вашингтоне в результате субдукционного землетрясения магнитудой 9. Было подсчитано, что в результате землетрясения силой 6,7 балла в Такомском разломе будет повреждено от 20 до 35 мостов; убытки региональной экономики только из-за поврежденной дорожной инфраструктуры составят более 3 миллиардов долларов. [9]
Расчеты движений грунта при землетрясении силой 7,1 балла в Такомском разломе показывают, что большая часть Такомы подвергнется умеренным повреждениям (в зависимости от типа конструкции и местных условий). В зоне к северу от разлома, особенно на острове Мори , и простирающейся через Федерал-уэй до городов Оберн и Кент , можно ожидать серьезных повреждений . [10]