Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из Тайваньских ВВС )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Республика Китая ВВС ( ROCAF ; китайский язык :中華民國空軍; пиньинь : Чжунхуа Mínguó Kōngjūn ,) является военной авиацией филиала Китайской Республики вооруженных сил . Основная задача ROCAF - защита воздушного пространства над Тайванем и вокруг него . Приоритеты ROCAF включают в себя развитие сетей разведки и наблюдения на большом расстоянии, интеграцию систем C4ISTAR для повышения боевой эффективности, закупку средств защиты от ударов , истребителей нового поколения, а также укрепление аэродромов и других объектов, чтобы выдержать внезапное нападение.

В мае 2005 года Министерство национальной обороны заявило о своем намерении передать командование всеми оборонительными ракетными системами ROCAF, в то время как будущие наступательные ракеты будут переданы вновь сформированному ракетному командованию. С 2006 года все зенитно-ракетные комплексы средней и большой дальности были переданы из Ракетного командования армии Китайской республики в ROCAF, а подразделения безопасности авиабазы ​​ROCAF были переданы военной полиции армии ROC. Однако выяснилось, что в январе 2011 года пять лет проблем с интеграцией этих зенитно-ракетных комплексов бывшей армии Китайской республики в ROCAF вынудили высшее командование ROCAF вернуть эти подразделения ракетному командованию армии Китайской республики. Ракетное командование сейчас находится в прямом подчинении Ставки Минобороны.

В июле 2010 года бывший заместитель министра внутренних дел США по международным делам Брюс Лемкин заявил, что способность Тайваня защищать свое воздушное пространство ухудшилась из-за его устаревших истребителей и что продажа Тайваню новых американских истребителей является неотложным приоритетом. [1] Однако у ВВС Китайской Республики возникают проблемы с получением истребителей из-за границы из-за попыток материкового Китая подавить продажу истребителей из любой страны. Китайская Народная Республика рассматривает остров Тайвань как провинцию-изгой, а не как независимое государство, и назвала истребитель F-16 или любой другой продаваемый иностранный истребитель «красной линией». [2]Считается, что материковый Китай планирует ликвидировать ВВС Китайской республики, не допуская продажи новых самолетов, постепенно переводя свои стареющие истребители в неработоспособное состояние, поскольку им приходится часто перехватывать самолеты НОАК, которые почти ежедневно заходят в воздушное пространство Китайской республики . [3] [4] [5] По словам министра обороны Китайской Республики Йен Дэ-фа, Китайская Народная Республика ежегодно направляет около 2000 патрулей бомбардировщиков в Тайваньский пролив, разделяющий Тайвань и материковый Китай. [6] [7]

Стратегия ROCAF еще несколько лет назад заключалась в использовании истребителей ЦАХАЛа для перехвата на малой высоте и наземной атаки, F-16 для перехвата на средней высоте и наземной атаки и Mirage 2000-5 для перехвата на большой высоте. Тайваню пришлось модернизировать истребители F-5 из-за проблем с покупкой современных истребителей. В новой стратегии ВВС Тайваня должны стремиться не допустить попадания китайских истребителей, бомбардировщиков и беспилотных летательных аппаратов с Тайваня путем развертывания интегрированных средств ПВО, включая батареи Patriot PAC-3 и наземные противовоздушные ракеты Tian Kung-2, предназначенные для защиты авиабаз, и более мелкие мобильные системы ПВО системы, препятствующие оказанию НОАК поддержки с воздуха силам вторжения.

Организация [ править ]

Как и большинство других видов вооруженных сил Китайской Республики, большая часть структуры и организации ROCAF построена по образцу ВВС США . Как и ВВС США, в ROCAF раньше была структура крыло → группа → эскадрилья. После ноября 2004 года крыло тактических истребителей переходит в крыло → Группа тактических истребителей, при этом некоторые истребительные эскадрильи прекращают свое существование, при этом каждая тактическая группа истребителей по размеру все еще примерно того же размера, что и эскадрилья, теперь под командованием полковника.

Основные оперативные подразделения ВВС Тайваня включают:

  • 6 крыльев тактических боевых самолетов.
  • 1 транспортно-противолодочное крыло.
  • 1 тактическое крыло управления.
  • 1 крыло связи и УВД.
  • 1 крыло прогнозирования погоды.
  • 1 командование ПВО в составе 4 командования, 14 артиллерийских дивизионов ПВО и 11 гвардейских дивизионов.

Штаб командования ВВС Китайской Республики [ править ]

Генерал Сюн Хоу-чи, нынешний командующий
Ставка ВВС подчиняется начальнику Генерального штаба (военный), министру национальной обороны (гражданский) и президенту.
  • Внутренние подразделения: личный состав, боевая готовность и обучение, тыловое обеспечение, планирование, связь, электроника и информация, общие вопросы, контролер, генеральный инспектор, политическая война.
  • Боевое командование ВВС
  • Погодное крыло: Тамсуи , Нью-Тайбэй
  • Отделение связи, управления воздушным движением и информации: город Тайбэй
  • Воздушное тактическое крыло управления
  • Наземные стационарные и мобильные РЛС дальнего радиолокационного обнаружения, состоят из различных радаров TPS-117, TPS-75V, FPS-117, GE-592 и HADR, а также 1 РЛС раннего предупреждения PAVE PAWS (Phased Array Warning System) на севере Тайвань, будет введен в эксплуатацию в конце 2012 года.
  • Артиллерийское командование ПВО
  • 4 зенитных ракетно-артиллерийских бригады, 951-я (Тайбэй), 952-я (Тайчжун), 953-я (Гаосюн), 954-я (Хуалянь)
  • 4 дивизиона противовоздушной обороны I-HAWK, 621-й, 622-й, 662-й и 664-й батальоны, с батареями фазы III и 7 батареями фазы I.
  • 1 зенитный ракетный дивизион ТК-1/2, 951-я бригада, 611-й батальон с 6 ротами / батареями.
  • 1 Patriot PAC-2 + GEM / PAC-3 дивизион противовоздушной обороны / противоракетной обороны, с 3 смешанными ротами / батареями, которые все модернизируются до стандарта PAC-3, с заказом еще 7 рот / батарей PAC 3.
  • 1 батальон ПВО авиабазы ​​ближнего действия Skyguard, с 6 ротами / батареями и радиолокационными подразделениями с 35-мм ОТО AAA, s
  • 2 батальона ПВО авиабазы ​​ближнего действия Антилопа с неизвестными ротой / батареями.
  • Не менее 2 зенитных артиллерийских дивизионов с зенитными орудиями 40 мм / L60 и 12,7 мм.
  • Артиллерийский учебный центр ПВО: Пиндун
    • Эскадрилья целевой службы
    • Компания по поддержке образовательных услуг
    • Первая обучающая компания
    • Вторая обучающая компания
    • Третья обучающая компания
  • Образование, обучение и доктринальное командование

История [ править ]

Герой ВВС, погибший во время Второй китайско-японской войны / Второй мировой войны , летчик-истребитель полковник Као Чи-ханг.

Постимперский Китай [ править ]

Династия Цин наладила операции с самолетами на аэродроме Наньюань в Пекине в 1909 году, незадолго до отмены своего правления после Революции двойной десятки в 1911 году, и стала авиабазой, на которой сформировались первые зачатки ВВС Китайской Республики. В июле 1917 года генерал-приверженец Цина Чжан Сюнь возглавил маньчжурскую реставрацию , а тогдашний премьер республики Дуань Цируй приказал бомбить Запретный город ; миссия выполнялась на корабле Caudron Type DСамолет, пилотируемый Пан Шичжун (潘世忠) и бомбардиром Ду Юйюань (), вылетел с аэродрома Наньюань, сбросив три бомбы над Запретным городом, что привело к гибели евнуха, но в остальном нанесло незначительный ущерб. [ необходима цитата ]

Перед гражданской войной [ править ]

Формально созданный в 1920 году как Министерство авиации, ROCAF действовал во время пребывания Китайской Республики в материковом Китае . В этот период полевые командиры закупили и использовали различные самолеты в их борьбе за власть до номинального воссоединения Китая в 1928 году. Во время инцидента 28 января 1932 года ROCAF немедленно отправил боевые самолеты на аэродром Хунцяо , и воздушные столкновения произошли впервые. между Китаем и имперскими японцами. В феврале 1932 года лейтенант запаса США Роберт МакКоули Шорт, который перевозил вооруженный китайский самолет, сбил самолет IJN 19 февраля 1932 года, а еще один сбил 22 февраля, прежде чем был убит (он был посмертно повышен до звания полковника китайской воздушной службы). [ необходима цитата ]

Во время Второй китайско-японской войны (1937–1945) ROCAF участвовал в атаках на японские военные корабли на восточном фронте и вдоль реки Янцзы, включая поддержку битвы за Шанхай в 1937 году. Первоначально китайские фронтовые истребители были в основном Curtiss Hawk II и Hawk III (в том числе те, которые производятся по лицензии на заводе CAMCO ) и Boeing P-26 модели 281, участвовали во многих крупных воздушных боях с японскими истребителями, начавшимися 14 августа 1937 года, когда военные самолеты Императорского флота Японии совершили налет на авиабазу Чиенцзяо.; Таким образом, «814» стал известен как «День ВВС». Китайские истребители Boeing P-26/281 встретились с японскими истребителями Mitsubishi A5M в одном из первых в мире воздушных боев между цельнометаллическими истребителями-монопланами. В ходе уникальной миссии в мае 1938 года два китайских бомбардировщика B-10 пролетели над Японией, но сбросили только пропагандистские листовки над японскими городами Нагасаки и Сага , за четыре года до рейда Дулиттла 1942 года на японские острова. Для китайских пилотов это была война на истощение, как и многие из их самых опытных летчиков-асов-истребителей, такие как лейтенант Лю Цуй-кан  [ чж ] и полковник Као Чи-ханг.были потеряны в начале войны. Операции взлома кода сыграли свою роль в конфликте. Японский блок радиоперехвата был прикреплен к десантным войскам в Шанхае. Командующий IJN Цунезо Вачи и лейтенант Ямада, специалист по китайским кодам, позволили японцам наносить превентивные удары по аэродромам ROCAF. [9]

Поскольку война сопротивления бушевала после падения Шанхая / Нанкина и Тайюаня в конце 1937 года, новые основные боевые линии были немедленно очерчены в битве при Ухане, битве при Тайэрчжуане, битве при Кантоне, и ROCAF получил свою основную поддержку. посредством китайско-советского пакта о ненападении 1937 года, наряду с поддержкой Советской добровольческой группы с 1937 по 1939 год в обмен на сырье.

После японского вторжения французского Индокитая , США принял в нефти и стали эмбарго против Японии в августе 1941 года, а Китай был включен в Закон о ленд-лизе , который вытесненной на китайско-советский пакт о ненападении от 1937 г. Как битве Chonqing -Чэнду продолжал в 1941 году с операцией 102 , японцы начали подготовку к операции Z ; план нападения на Перл-Харбор. Во второй половине китайско-японской войны.

Во время Второй мировой войны ROCAF пополнился группой добровольцев из американских пилотов (« Летающие тигры», которые впервые участвовали в боевых действиях 20 декабря 1941 г. [ 41 ]. [ 10] [ Нужен более точный источник ]) На протяжении оставшейся части войны ROCAF принимал участие в боевых действиях. в атаках японской авиации и наземных войск на китайском театре военных действий.

От гражданской войны [ править ]

Главный штаб ROCAF был создан в июне 1946 года. С 1946 по 1948 год, во время гражданской войны в Китае, ROCAF участвовал в боевых действиях против Народно-освободительной армии, участвовавшей в боях воздух-воздух по крайней мере одиннадцать раз в районах, окружающих Тайваньский пролив. . Сообщается, что ROCAF имеет соотношение убитых против НОАК 31: 1. Ставка была эвакуирована на Тайвань вместе с остальной частью правительства Китайской республики в апреле 1949 года после победы коммунистов в гражданской войне в Китае. [11] В том же году ROCAF помогло остановить продвижение НОАК в битве при Кунинтоу на острове Цзиньмэнь .

ROCAF регулярно патрулировал Тайваньский пролив и участвовал во многих боях со своим коммунистическим аналогом ( PLAAF ). В то время ROCAF получал из США подержанное оборудование, такое как F-86 , F-100 и F-104 .

Во время холодной войны ROCAF участвовал в боевом воздушном патрулировании над Тайваньским проливом и несколько раз вступал в бой с PLAAF и PLAN-AF. В то время ROCAF также был испытательным полигоном для американских технологий. Первое успешное поражение, совершенное ракетой «воздух-воздух», было совершено ROCAF F-86 Sabre с тогда еще экспериментальным AIM-9 Sidewinder . Пилоты ROCAF также совершили в это время разведывательные облеты U-2 над КНР при содействии ВВС США. Известная как эскадрилья « Черная кошка», они выполнили в общей сложности 220 вылетов, из них 102 вылета над материковым Китаем, потеряв 5 самолетов. Все пять были сбиты ракетами класса "земля-воздух" СА-2.- ракета класса "земля-воздух" того же типа, которая сбила Гэри Пауэрса над СССР в 1960 году. 34- я эскадрилья " Черных летучих мышей " совершила полеты на низком уровне в Китай в рамках своего картирования растущих сетей ПВО КНР, проводя ESM и ECM миссии, ввод агентов в тыл врага и миссии по доставке с воздуха.

Самолеты C-123B в полете над США в 1950-х годах, самолет 641 был позже передан на Тайвань для поддержки операций ЦРУ.

Начиная с ноября 1967 года, Китайская республика тайно управляла грузовым транспортным отрядом для помощи США и ROV в рамках своего участия во Вьетнамской войне . Он базировался на существующем формировании 34-й эскадрильи ВВС Китайской республики. В состав подразделения входили два грузовых самолета C-123 , семь летных офицеров и два механика, хотя в результате ротации было задействовано большее количество военнослужащих. Ему были поручены воздушные перевозки, десант и электронная разведка. [12]Погибли 25 членов отряда, в том числе 17 летчиков и вторых пилотов, три самолета погибли. Другое участие Китайской Республики во Вьетнаме включало секретную станцию ​​прослушивания, специальные разведывательные и рейдовые группы, военных советников и операции гражданской авиалинии (что стоило еще двух самолетов из-за вьетнамских индивидуально управляемых зенитных ракет). [13]

С 1979 по 1990 год ROCAF участвовал в секретной программе военной помощи в Йеменской Арабской Республике, известной как Программа Великой пустыни (大漠 計畫). [14] Программа началась после того, как президент США Джимми Картер срочно отправил 14 F-5 в ВВС Йемена, у которых не было пилотов или наземного экипажа, обученных управлению этим типом или даже западными самолетами (ранее они использовали МиГ-15). Американцы и саудовцы (которые финансировали вооруженные силы Йеменской Арабской Республики) запросили военную помощь у Тайваня, который предоставил 80 пилотов F-5, наземные экипажи, радары раннего предупреждения и зенитные ракетные батареи. [15] Всего сказано, что в Йемен направлено более тысячи военнослужащих ROCAF. [14]

Противостоящие ВВС Южного Йемена состояли из пилотов и обслуживающего персонала кубинских революционных сил воздушной и противовоздушной обороны, а также некоторых советских советников и пилотов. [15] Силы ROCAF активно участвовали в боевых действиях с кубинцами / Советским Союзом и в это время фактически составляют военно-воздушные силы Йеменской Арабской Республики. Тайваньские пилоты убили несколько человек, а группы ПВО и РЛС раннего предупреждения понесли потери в результате воздушных атак. [16] Программа завершилась в 1990 году, когда Саудовская Аравия отказалась от дипломатического признания Тайваня. [14]

От демократизации [ править ]

Переход к демократии был трудным для ROCAF и тайваньских военных в целом. В период военного положения военные были опорой тоталитаризма и диктатуры, и по этой причине тайваньская общественность не доверяла им. Уровень расходов и персонала снизился с начала демократизации до тех пор, пока администрация Цай Инвэня не начала увеличивать военные расходы в 2016 году. Были предприняты усилия для повышения статуса вооруженных сил в глазах общественности. [17]

ROCAF находится под растущим финансовым и физическим давлением из-за увеличения вторжений ВВС НОАК в тайваньское воздушное пространство и последующего перехвата тайваньскими истребителями. [18]

29 ноября 2020 года РОКАФ отпраздновал свое 100-летие. По случаю их 100-летия президент Тайваня Цай Инь-вэнь похвалил «верных и бесстрашных героев» ВВС и добавил, что «звук ревущего двигателя - наш страж, голос демократии и свободы». [19]

Гуманитарные операции [ править ]

ROCAF также принимал участие в многочисленных гуманитарных операциях. Вот некоторые из наиболее важных:

  • Землетрясение и цунами в Индийском океане , декабрь 2004 г. [20] [21]
  • Землетрясение на Гаити , январь 2010 г. [22] [23]
  • Тайфун Хайян , ноябрь 2013 г. [20] [24]

Потери ROCAF [ править ]

Оборудование и закупки [ править ]

Взлет ROCAF E-2 с базы ВВС Чжихан

Текущий инвентарь ROCAF включает более 400 боевых самолетов, основными из которых являются AIDC F-CK-1 Ching-kuo IDF (истребитель местной обороны) и F-16, в то время как Mirage 2000-5 обеспечивает самые мощные средства противовоздушной обороны. Старые истребители F-5 постепенно выводятся из эксплуатации, но остаются на вооружении.

Соединенные Штаты являются основным поставщиком оборудования для ROCAF, а также проводят обучение пилотов ROCAF и ROC Navy на авиабазе Люк в Аризоне. Эта база, которая находится между Фениксом и Тусоном, имеет оборудованную летную площадку для тренировок размером примерно со штат Коннектикут. Немецкие военно-воздушные силы (Люфтваффе) и немецкая военно-морская авиация (Marineflieger), которые тренировались на авиабазе Люк с 1957 по 1983 год, теперь тренируются на объектах НАТО в ЦББ Гусь-Бэй в Канаде, а также вместе с ВВС США на авиабазе Холломанв Нью-Мексико. По состоянию на 2019 год ВВС США помогают ВВС Тайваня в поиске новых и излишков запасных частей для F-5. [25]

Внутреннее развитие [ править ]

F-CK-1A в демонстрационном полете

До 1984 года истребители ROCAF были почти исключительно самолетами американского производства, продаваемыми по условиям договора о взаимной обороне между Китайской Республикой и Соединенными Штатами. Разработка F-CK-1 Ching-kuo Indually Defense Fighter (IDF) началась в 1984 году из-за отказа США продавать F-16 ROCAF в результате изменений в национальной политике между США и Китайской Народной Республикой . После успешного первого полета в 1989 году истребитель отечественного производства поступил на вооружение в 1994 году. Однако впоследствии ROCAF смог получить F-16 из Соединенных Штатов, а также истребители Mirage 2000-5 из Франции, что привело к задержкам с более поздними рейсами ЦАХАЛ. развитие, которое ожидалось.

В ответ на отказ Америки поставить «умные бомбы» Тайвань разрабатывает собственный эквивалент Joint Direct Attack Munition для атак на материковую часть КНР в случае подготовки к вторжению. [26]

Тайвань намерен заменить свой нынешний парк учебных реактивных самолетов AT-3 и самолетов F-5 LIFT 66 продвинутыми учебно-тренировочными самолетами. В 2008 году Китайская Республика ВВС выпустили запрос информации (RFI) и две компании , в том числе Lockheed Martin для Т-50 и Alenia Aermacchi «s M-346 ответил на запрос. Предполагалось, что эти самолеты будут производиться по лицензии на Тайване с местной партнерской фирмой, а общая предполагаемая стоимость контракта составила 69 миллиардов новых тайваньских долларов (2,2 миллиарда долларов США). [27] Однако после избрания президентом Цай Инвэня, который намеревается сделать оборонную промышленность Тайваня краеугольным камнем для будущего развития, было решено спроектировать и построить 66 сверхзвуковых учебно-тренировочных самолетов AIDC T-5 Brave Eagle вместо Т-50 или М-346. Т-5, стоимость программы которого составляет 68,6 млрд. Тайваньских долларов, будет новым самолетом, конструкция которого будет основана на опыте Тайваня, полученном при создании отечественного истребителя обороны коренных народов. [28]

В 2019 году командование противовоздушной обороны и противоракетной обороны ВВС Тайваня объявило о пятилетнем проекте стоимостью 80 млрд новых тайваньских долларов (2,54 млрд долларов США) по созданию полной численности противорадиационных БПЛА производства NCSIST. [29]

Зарубежные закупки [ править ]

C-130H руление на авиабазе Суншань

Одним из первых закупленных современных самолетов стал Northrop F-5. В 1974 году было закуплено 308 машин, но из-за отсутствия запасных частей ОКР была вынуждена утилизировать их из вышедших из строя F-5. [30] Тайвань рассматривает возможность повторного использования двигателей вышедших из строя F-5 в крылатых ракетах. [31]

Корпорация аэрокосмического промышленного развития (AIDC), ранее известная как Центр развития авиационной промышленности, была основана в 1969 году под управлением ВВС Китайской Республики для местного производства запасных частей и военных самолетов. Он был передан Чун-Шаньскому институту науки и технологий (CSIST) в 1983 году. К 1973 году AIDC построила 242 F-5E и 66 F-5F по лицензии.

28 февраля 2007 года Министерство обороны США утвердило заказ ОКР на 218 ракет AIM-120C-7 AMRAAM , а также на 235 ракет AGM-65G2 Maverick , связанные с ними пусковые установки и другое оборудование. Общая стоимость этого заказа составила 421 миллион долларов США. [32]

В июне 2007 года Законодательный юань также одобрил модернизацию существующих батарей PAC-2 до стандарта PAC-3, а в ноябре Пентагон уведомил Конгресс США о порядке модернизации Patriot. [33] 10 августа 2007 года министерство обороны США санкционировало поставку противокорабельных ракет Harpoon , оцениваемую примерно в 125 миллионов долларов, в том числе 60 ракет AGM-84L Block II и 50 комплектов модернизации для доставки ракет ROCAF. существующие гарпуны до Block II, стандарта Mark L. [34]

3 октября 2008 г. в Конгресс были отправлены уведомления о вооружениях, касающиеся, среди прочего, продажи 330 ракет PAC III, 4 ракетных батарей, радиолокационных установок, наземных станций и другого оборудования на сумму до 3,1 млрд долларов США, модернизации 4 E -2T стандарта Hawkeye 2000 и запасные части на сумму 334 миллиона долларов США для F-16, IDF, F-5E / F и C-130 ROCAF. [35] В конце января 2010 года ROCAF получил первую партию новых ракет TC-2 (V) BVR, заказанных у CSIST. Предполагается, что они имеют новую радиолокационную ГСН и улучшенные характеристики по сравнению с исходной ракетой, поступившей на вооружение более 10 лет назад. [36]Правительство США также объявило 5 уведомлений Конгрессу о дополнительных продажах оружия на общую сумму около 6,39 миллиарда долларов США, в соответствии с которыми ROCAF получит 3 батареи PAC-3 с 26 пусковыми установками и 114 ракет PAC-3. [37] 3 февраля 2010 года ROCAF также объявила на авиашоу в Сингапуре, что подписала новый контракт на 3 вертолета EC-225 SAR (поисково-спасательные), который был присужден Eurocopter еще в декабре 2009 года за 111 миллионов долларов США. , а также варианты еще 17 EC-225. [38] [39] 26 ноября 2011 г. 3 вертолета EC-225 C-SAR были погружены на борт грузового самолета Ан-124 и доставлены в компанию Chai-yi AB на Тайване и должны войти в строй 1 июля 2012 г. . [40]

F-5E из 46-й истребительной эскадрильи агрессоров.

31 августа 2010 г. было объявлено об оборонном бюджете на следующий год, план ROCAF «Средний транспортный самолет» по замене 12 B-1900 VIP / транспортных учебных самолетов, предположительно 6-8 + Lockheed C-27J, был запущен. удерживаются и могут быть прекращены из-за отсутствия бюджета, но в течение следующих 4 лет будет выделено более 20 миллионов долларов США на быстрый ремонт взлетно-посадочной полосы. [41] Другие упомянутые пункты, в том числе увеличение количества взлетно-посадочных полос с 3 до 6 на 3 авиабазах Восточного Тайваня, перемещение 2 батарей I-HAWK в Восточный Тайвань для защиты этих авиабаз, количество которых увеличится вдвое до 4 батарей, и другие. [42]8 ноября 2011 года вторая пара E-2T Hawkeye AEW (серийные номера 2501 и 2502) была загружена на корабль и отправлена ​​в США для модернизации до стандарта E-2C 2000. Первая пара E-2T (серийные номера 2503 и 2504) была отправлена ​​в США в июне 2010 года и возвращена на Тайвань 18 декабря 2011 года и вернется в строй к концу года. [43] [44]

15 августа 2011 года Соединенные Штаты снова отложили запрос ROCAF на покупку 66 новых F-16C / D, но предложили пакет модернизации для более старых F-16A / B. [45] (первоначально 150 были доставлены в 1992 году) [46] Однако США разрешили модернизировать F-16A / B до радара AN / APG-83 . [47] К сожалению, было обнаружено, что у F-16A / B есть проблемы с ржавчиной во время модернизации F-16V из-за старения и климата Тайваня. [48] Пакет модернизации существующих истребителей F-16A / B ROCAF на сумму 5,3 миллиарда долларов был объявлен 21 сентября 2011 года. [42] Бюджет модернизации должен был быть распределен на 12 лет, хотя Министерство обороны указало, что оно попытается сократить Период. [49]В ноябре 2011 года Комиссия США и Китая по обзору экономики и безопасности рекомендовала продать новые истребители ROCAF. [50] Тайвань также отказывается платить за модернизацию радара, поскольку он не хочет быть ведущим заказчиком, который платит за разработку модернизации, а также потому, что они не смогут позволить себе как модернизацию, так и новые истребители, если они быть предложенным. [51] В ответ на голосование в Палате представителей США с требованием продажи моделей C / D, ROC MND заявило, что пакет модернизации предлагает некоторые превосходящие возможности по сравнению с моделями C / D, и некоторые представители министерства обороны заявили что в свете растущих возможностей КНР будет достаточно только F-35. [52]

В июле 2012 года тайваньская корпорация Aerospace Industrial Development Corp. и Lockheed Martin объявили о планах создания центра технического обслуживания и ремонта для модернизации и обслуживания самолетов F-16 на месте без необходимости отправлять их обратно в Соединенные Штаты. [53] В 2012 году было согласовано письмо о принятии сделки на сумму 3,8 миллиарда долларов США, которая включала радары, радиоэлектронную борьбу, структурные улучшения и новое оружие. [54] [55] Отчет Пентагона подтвердил это утверждение, утверждая, что КНР, вероятно, будет стремиться уничтожить аэродромы ROCAF на первых этапах любой атаки, что делает истребитель STOVL, такой как F-35B, жизненно важным для эффективной защиты. [56]

EC225 на выставке в день открытых дверей авиабазы ​​Синьчжу

10 апреля 2019 года начальник штаба ВВС Лю Жэнь-юань подтвердил, что ВВС запрашивают в США в общей сложности 66 новых истребителей F-16V для замены устаревших и почти устаревших истребителей F-5. [57] Предыдущие президенты после Джорджа Буша-старшего отказались продавать истребители F-16 ВВС Китайской Республики, включая Джорджа Буша в 2006 году после запроса ОКР на F-16C / D. [58]

Президент Барак Обама также отклонил запрос Тайваня на новые F-16 в 2011 году. Администрация Обамы позже разрешила ВВС Китайской республики модернизировать свои нынешние F-16, хотя модернизация началась только в 2017 году, а первые модернизированные самолеты были поставлены только в 2018 году во время правления Трампа. администрация. [59] [60] [61]

20 августа 2019 года продажа F-16 C / D Block 70, также известного как F-16V, была официально одобрена Государственным департаментом и официально представлена ​​в Конгресс. [62] 66 недавно построенных F-16 будут оснащены 75 двигателями General Electric F110 и 75 радарами AN / APG-83 Scalable Beam AESA. [63] Окончательное подписание письма-предложения и акцепта (LOA) на покупку 66 истребителей F-16V было подтверждено 21 декабря 2019 г. [64]

Укрепленные базы и живучесть [ править ]

Тайвань столкнулся с угрозой китайского ракетного удара по его аэродромам. Точные баллистические ракеты и крылатые ракеты НОАК могут повредить или уничтожить аэродромы и самолеты на земле. Тайвань укрепил ключевые объекты ВВС и обеспечил резервирование критически важной инфраструктуры, чтобы она могла выдержать и выдержать высокоточную ракетную атаку большой дальности. [65]

Тайваньские ВВС построили не менее 400 защищенных ограждений на своих 9 базах, примерно половина из них закрыты. Подземные ангары были построены на базе ВВС Чиашань в Хуаляне, которая, как сообщается, может защитить более половины тактических истребителей Тайваня. Другие подземные убежища существуют на авиабазе Чиххан и, возможно, в других местах. Но ракеты могут поражать взлетно-посадочные полосы боеголовками, предназначенными для их образования воронок, что препятствует взлету тайваньских самолетов. [65]

Тайвань регулярно практикует рассредоточение своих самолетов с наиболее уязвимых баз на западном побережье на восточное побережье. Юниты также перемещаются между базами, чтобы было сложнее узнать, где они могут быть в любой момент времени. На базах и в укрытиях припаркованы фиктивные самолеты, чтобы сбить с толку китайскую разведку. Помимо этого, на Тайване есть полосы для аварийных дорог, где самолеты могут приземляться, дозаправляться, перевооружаться и взлетать в случае выхода баз из строя. На каждой тайваньской авиабазе есть инженерное подразделение для быстрого ремонта взлетно-посадочных полос. [65]

Тайвань работает над созданием дополнительных уровней защиты вокруг военных аэродромов от крылатых ракет, противорадиационных ракет и небольших беспилотных летательных аппаратов, а также от потенциально более серьезных угроз, таких как вертолеты и низколетящие самолеты. Наземная версия ЗРК Sea Oryx и Phalanx CIWS разрабатываются и развертываются для улучшения противовоздушной обороны. [66]

Одним из основных методов выживания в случае войны будет обман и использование ложных целей. Это относится к самолетам-ловушкам, пусковым установкам ЗРК, радарам и т. Д. Decoys использует географические преимущества Тайваня, особенно его гористую и городскую местность, которые затрудняют наведение на цель и завершают цепочку уничтожения. [67]

Знаки различия звания и рейтинга [ править ]

Офицеры
Зачислен

Текущий инвентарь [ править ]

Самолет [ править ]

F-16A ROCAF во время демонстрационного полета
S-70C-1A Bluehawk перелететь на Хсинтит авиабазу открытых дверей
Президентский самолет Boeing 737-800 в аэропорту Суншань

Вооружение [ править ]

AIM-120A AMRAAM
Иллюстрация AGM-65 Maverick
Иллюстрация бомбы на мостовой
TC-II Sky Sword 2 (оригинальная версия воздух-воздух)

ПВО [ править ]

Выставка ракетных гранатометов Тянь Кунг II на территории лагеря Хукоу

Эмблемы эскадрильи ROCAF [ править ]

  • «Черная летучая мышь». 34-я эскадрилья
  • "Черный кот". 35-я эскадрилья
  • «Лео Газер». 12-я тактическая разведывательная эскадрилья

См. Также [ править ]

  • Развитие китайских националистических военно-воздушных сил (1937–45)
  • Центральная компания по производству самолетов , также известная как CAMCO
  • Летающие тигры
  • Эскадрилья черных летучих мышей
  • Эскадрилья Чёрных Кошек
  • 21-я истребительная эскадрилья
  • Академия ВВС Китайской Республики
  • Технологический институт ВВС
  • Музей ВВС Китайской Республики
  • Министерство национальной обороны (Китайская Республика)
  • Вооруженные силы Китайской Республики
    • Армия Китайской Республики
    • Китайская Республика ВМС
      • Корпус морской пехоты Китайской Республики
    • Военная полиция Китайской Республики
  • ВВС Народно-освободительной армии
  • Политический статус Тайваня

Ссылки [ править ]

  1. ^ Редакция Рейтер (5 июля 2010 г.). «ИНТЕРВЬЮ - Тайвань просрочил поставки самолетов F-16, - сказал бывший чиновник США» . Рейтер Индия . Архивировано 4 февраля 2016 года . Проверено 30 января 2016 года .
  2. ^ «Трамп собирается бросить вызов красной линии Китая на Тайване» . Ежедневник инвестора. 22 марта 2019.
  3. ^ "План Китая по ликвидации ВВС Тайваня; Как Пекин постепенно выводит стареющие истребители Тайбэя в неработоспособность" . Военная вахта. 20 июня 2018.
  4. ^ "Получит ли Тайвань новые истребители F-16V, которые он отчаянно хочет?" . Национальный интерес. 20 июля 2019.
  5. ^ «Самое большое желание Китая: умирают ли ВВС Тайваня?» . Национальный интерес. 24 апреля 2018.
  6. ^ «США выражают озабоченность попытками Китая повлиять на выборы на Тайване» . Рейтер . 2019-11-22.
  7. ^ Гроссман, Дерек; Бошам-Мустафага, Натан; Ма, Логан; Чейз, Майкл С. (2018). Полеты бомбардировщиков дальнего действия Китая: драйверы и последствия (PDF) . Rand Corporation. ISBN  978-1-9774-0083-3.
  8. ^ a b "存档 副本" . Архивировано 06 апреля 2020 года . Проверено 24 июля 2019 .
  9. ^ РАДМ. Layton USN, Edwin T .; Пино с Роджером; Костелло, Джон (1985). «И я был там»: Перл-Харбор и Мидуэй - раскрытие секретов (1-е изд.). Нью-Йорк: В. Морроу. С.  47 . ISBN 0-688-04883-8.
  10. ^ Росси, младший "История: Летающие тигры - американская группа добровольцев - ВВС Китая" . Архивировано 22 июля 2013 года . Проверено 7 июня 2012 .
  11. ^ "Тайвань во времени: великое отступление - Тайбэй Таймс" . www.taipeitimes.com . Архивировано 30 июля 2018 года . Проверено 31 июля 2018 .
  12. ^ Тревитик, ИОСИФ (2016-12-03). «Америка и Тайвань имели секретную транспортную эскадрилью во Вьетнаме» . medium.com . Средний . Проверено 21 июля 2019 .
  13. Линь, Сяотин (07.04.2016). «Тайваньская холодная война в Юго-Восточной Азии» . /www.wilsoncenter.org . Центр Вильсона . Проверено 21 июля 2019 .
  14. ^ a b c Ло Тьен-Пин и Джонатан Чин. «Военно-воздушные силы освещают секретные операции в Северном Йемене» . www.taipeitimes.com . Тайбэй Таймс . Проверено 21 июля 2019 .
  15. ^ a b Хоагл, Джим (28 мая 1979 г.). «Тайваньцы наняты Северным Йеменом для полетов на американских самолетах» . Вашингтон Пост . Вашингтон Пост . Проверено 21 июля 2019 .
  16. ^ "Northrop F-5E / F на вооружении Тайваня" . www.joebaugher.com . joebaugher.com . Проверено 21 июля 2019 .
  17. ^ Хейл, Эрин. «Эпоха военного положения бросает тень на тайваньские вооруженные силы» . www.aljazeera.com . Аль-Джазира . Проверено 15 января 2021 года .
  18. ^ Бланшар, Бен. «Вооруженные силы Тайваня участвуют в необъявленной войне на истощение с Китаем» . www.reuters.com . Рейтер . Проверено 15 января 2021 года .
  19. ^ Чен, Кельвин. «Президент Тайваня отмечает 100-летие ВВС» . www.taiwannews.com.tw . Новости Тайваня . Проверено 30 ноября 2020 .
  20. ^ a b «Тайваньский самолет C-130 доставляет гуманитарную помощь на Филиппины» . AsiaOne . Архивировано 20 февраля 2016 года . Проверено 30 января 2016 года .
  21. ^ Гуманитарный ответ на землетрясение в Индийском океане 2004 г.
  22. ^ "ВВС C-130 возвращается после доставки припасов на Гаити" . Архивировано 01 мая 2015 года . Проверено 23 сентября 2014 .
  23. ^ «Землетрясение на Гаити: новости» . cnn.com . Архивировано 4 марта 2016 года . Проверено 30 января 2016 года .
  24. ^ "Самолеты поставляют гуманитарную помощь на Филиппины" . taipeitimes.com . Архивировано 3 февраля 2016 года . Проверено 30 января 2016 года .
  25. ^ Дженнингс, Гарет. «США стремятся возобновить производство деталей для тайваньских F-5» . janes.com . Джейнс . Проверено 27 мая 2019 .
  26. ^ «Тайвань разрабатывает« умные »боеприпасы против Китая: доклад» . www.defensenews.com . Агентство Франс-Пресс. 21 сентября 2013 . Проверено 24 сентября 2013 года .
  27. ^ "空軍 高級 教練機 轉 自製 美 、 義 爭 與 台 廠 合作 拚 690 億 的 - 風 傳媒" . 2015-07-20. Архивировано 29 декабря 2017 года . Проверено 5 апреля 2019 .
  28. ^ « Программа « Голубая сорока »будет подписана сегодня» . Архивировано 27 июля 2018 года . Проверено 5 апреля 2019 .
  29. Ляо, Джордж. «Тайваньские военные потратят 80 миллиардов тайваньских долларов на флот противорадиационных дронов» . www.taiwannews.com.tw . Новости Тайваня . Проверено 22 июня 2019 .
  30. ^ «ВВС США хотят оценить источники, которые могут предоставить запасные части для тайваньского парка истребителей Northrop F-5E» . FlightGlobal. 2 мая 2019.
  31. ^ «Тайвань - это реверс-инжиниринговые истребители для двигателей крылатых ракет» . Популярная механика. 3 января 2019 г.
  32. ^ «Сделка США по ракетам для усиления обороны Тайваня» . Стандарт . 2007-03-02. Архивировано из оригинала на 2007-09-26 . Проверено 8 июля 2007 .
  33. ^ "Тайбэйское экономическое и культурное представительство в Соединенных Штатах - Обновление наземных систем PATRIOT Configuration 2" (PDF) . Новости обороны . 2007-11-09. Архивировано из оригинального (PDF) 28 ноября 2007 года . Проверено 13 ноября 2007 .
  34. ^ «Конгресс США уведомил о возможной продаже ракет» . Тайбэй Таймс . 2007-08-10. Архивировано 29 сентября 2007 года . Проверено 21 августа 2007 .
  35. ^ «Тайваньские сторонники хвалят продажу оружия» . Тайбэй Таймс. 2008. Архивировано 06.10.2008 . Проверено 20 июня 2009 .
  36. ^ "ROCAF показывает недавно полученные ракеты TC-2" . The Liberty Times. 2020. Архивировано 30 января 2010 года . Проверено 28 января 2010 .
  37. ^ "Новый выпуск USDA" (PDF) . dsca.mil. 2010-01-29. Архивировано из оригинального (PDF) 21 июля 2011 года . Проверено 29 января 2010 .
  38. ^ Branigan, Tania (2010-02-05). «Тайваньские военные заказывают немецкие вертолеты» . Лондон: газета Гардиан. Архивировано 9 сентября 2013 года . Проверено 25 февраля 2010 .
  39. ^ "Продажа Eurocopter Тайваню - Подробный документ о контракте" . taiwanm military.org. 2010-02-06. Архивировано из оригинала на 2011-07-18 . Проверено 25 февраля 2010 .
  40. ^ "EC-225 C-SAR Helo, новая военная поисково-спасательная сила" . news.sina.com.tw. 2011-11-26 . Проверено 26 ноября 2011 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  41. ^ «Оборонный бюджет на следующий год считается самым низким за 5 лет» . Газета United Daily. 31 августа 2010 г. Архивировано 31 августа 2010 года . Проверено 12 сентября 2010 .
  42. ^ a b «Защита от ракетной атаки второй волны, быстрое исправление взлетно-посадочных полос, маскировка с помощью приманок» . Чайна Таймс. 31 августа 2010 г. Архивировано из оригинала на 2010-09-09 . Проверено 12 сентября 2010 .
  43. ^ "Самолет ROCAF AEW загружен на корабль сегодня утром для отправки в США для модернизации" . Чайна Таймс. 2011-11-08 . Проверено 8 ноября 2011 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  44. ^ "ROCAF AEW Hawkeye 3 Project ADW Aircraft вернулся, выступления значительно обновлены" . Агентство военных новостей. 2011-12-18. Архивировано из оригинала на 2012-07-08 . Проверено 18 декабря 2011 .
  45. ^ "Тайбэйское экономическое и культурное представительство в Соединенных Штатах - Модернизация самолетов F-16A / B" (PDF) . DSCA. 2011-09-21. Архивировано из оригинального (PDF) 27 октября 2011 года . Проверено 23 сентября 2011 .
  46. ^ "Буш объявляет о продаже Тайваню самолетов F-16, 1992 г." . USC Американо-китайский институт. 2 сентября 1992 г.
  47. ^ a b «Интеграция радара F-16V открывает путь для модернизации Тайваня» . Защита IHS Джейн. Архивировано 23 октября 2014 года . Проверено 15 декабря 2014 .
  48. ^ «Проблема ржавчины вызывает задержки доставки тайваньских самолетов F-16V» . Оборонно-космическая промышленность. 12 декабря 2018.
  49. ^ Лю, Нэнси. «Бюджет модернизации F-16 A / B на 12 лет: MND». Архивировано 26сентября 2011 года в Центральном информационном агентстве Wayback Machine ROC , 22 сентября 2011 года.
  50. ^ Вайсгербер, Маркус. «Отчет США рекомендует Тайваню новых бойцов». Defense News , 16 ноября 2011 г.
  51. ^ Минник, Венделл. «Тайвань может задержать модернизацию F-16». Defense News , 5 мая 2012 г.
  52. Хоу, Элейн. «Истребители F-35 наилучшим образом удовлетворяют потребности Тайваня в противовоздушной обороне: официально». CNA , 29 мая 2012 г.
  53. ^ "Тайвань, компании США подписывают меморандум о взаимопонимании по модернизации F-16". Архивировано 20 июня 2015 года в Центральном информационном агентстве Wayback Machine ROC , 12 июля 2012 года.
  54. Хоу, Элейн. «Тайвань подписывает с США контракт на модернизацию самолетов F-16 A / B». Архивировано 20 июня 2015 г. в центральном информационном агентстве Wayback Machine ROC , 16 июля 2012 г.
  55. ^ «Тайвань вряд ли скоро приобретет истребители F-35: деловой совет США». Архивировано 20 июня 2015 года в Центральном информационном агентстве ОКР Wayback Machine , 19 июля 2012 года.
  56. ^ Ткачик, Джон Дж младший «Ткачик: Белый дом склок и Тайваня F-16s.» Архивировано 23сентября 2011 годана Wayback Machine Wash. Times , 20 сентября 2011 года.
  57. ^ "США решат, разрешить ли продажу Тайваню F-16V в июле: MND" . Фокус Тайвань. 10 апреля 2019.
  58. ^ «План Тайваня по покупке F16C / D приостановлен президентом США» . Defense Aerospace. 2 октября 2006 г.
  59. ^ «Никаких новых F-16 для Тайваня, но США модернизируют флот» . Нью-Йорк Таймс . 18 сентября 2011 г.
  60. ^ "Тайвань принимает первые местные модернизированные F-16" . Новости обороны. 22 октября 2018 г.
  61. ^ "Тайвань получает первое обновление F-16V" . Ainonline. 23 октября 2018 г.
  62. ^ «Администрация Трампа официально одобряет продажу истребителей Тайваню на фоне торговой войны с Китаем» . CNN. 20 августа 2019.
  63. ^ "Тайбэйское экономическое и культурное представительство в Соединенных Штатах (TECRO) - Самолет F-16C / D Block 70 и сопутствующее оборудование и поддержка" . Агентство сотрудничества в области безопасности обороны. 20 августа 2019.
  64. ^ "Тайвань и США подписывают соглашение о сделке по истребителю F-16V" .
  65. ^ a b c Истон, Ян. «Тайвань, секретная воздушная держава Азии» . thediplomat.com . Дипломат . Проверено 30 ноября 2020 .
  66. ^ Тревитик, Джозеф. «Тайвань раскрывает наземный вариант системы противоракетной обороны военно-морского флота для охраны ключевых объектов» . www.thedrive.com . Драйв . Проверено 30 ноября 2020 .
  67. ^ Си-мин, Ли; Ли, Эрик. «Разъяснение общей концепции обороны Тайваня» . thediplomat.com . Дипломат . Проверено 30 ноября 2020 .
  68. ^ Б с д е е г ч я J к л м п о р Q R сек «Мир ВВС 2021» . FlightGlobal. 4 декабря 2020 года. Архивировано 10 февраля 2021 года . Проверено 3 марта 2021 года .
  69. ^ a b «Военные должны заменить F-5 на базе Тайдун в течение 3 лет: министр обороны» . Фокус Тайвань CNA.
  70. ^ a b Корпорация, TWAIDC-Aerospace Industrial Development. "TWAIDC - Корпорация аэрокосмического промышленного развития" . TWAIDC - Корпорация аэрокосмического промышленного развития .
  71. ^ https://www.ettoday.net/news/20201128/1864839.htm
  72. ^ "Тайвань завершает закупку самолетов F-16 у Lockheed Martin на сумму 62 миллиарда долларов" . Military.com. 15 августа 2020.
  73. ^ https://www.flightglobal.com/defence/taiwan-f-16-mro-centre-to-boost-fleet-availability/139961.article
  74. ^ a b "當年 金門 空戰 8: 0 大勝 共 軍 國 軍 響尾蛇 飛彈 再 進化!" .時事 話題(на китайском языке) . Проверено 9 декабря 2020 .
  75. ^ "ROCAF Lockheed Martin / CSIST C-130HE" . taiwanairpower.org . 19 июля 2005 . Проверено 3 марта 2021 года .
  76. ^ a b c Пески, Гленн (2015). "ДОКЛАД СИЛЫ: Представитель ВВС Китая стр. 53". Key Publishing. Отсутствует или пусто |url=( справка )
  77. Йео, Майк (26 ноября 2018 г.). «Тайвань принимает первые отечественные модернизированные F-16» . Новости обороны .
  78. ^ "Тайвань принимает 200 ракет AIM-120 AMRAAM" . Архивировано 24 июля 2018 года . Проверено 24 июля 2018 .
  79. ^ a b c d e f g h i j k l Торговые регистры. Архивировано 14 апреля 2010 г. в Wayback Machine . Armstrade.sipri.org. Проверено 10 апреля 2015 г.
  80. ^ "Зенитный ракетный комплекс ТС-1" . ncsist.org.tw . Чуншаньский институт науки и технологий. Архивировано 27 октября 2018 года . Проверено 6 апреля 2019 .
  81. Ло Тьен-Пин, Джонатан Чин. «Ракеты большой дальности готовы к использованию» . taipeitimes.com . Тайбэй Таймс. Архивировано 1 апреля 2019 года . Проверено 6 апреля 2019 .
  82. ^ "Ван Чиен" . csis.org . Центр стратегических и международных исследований. Архивировано 6 апреля 2019 года . Проверено 6 апреля 2019 .
  83. ^ Ральф, Дженнингс (2018-08-18). «Тайвань наращивает производство ракет, чтобы создать асимметричное преимущество над наращиванием военной мощи Китая» . nationalpost.com . Ассошиэйтед Пресс . Дата обращения 6 мая 2019 .
  84. ^ Чаунрен, Чен. «Обновление Тайваня Цзин-куо завершено, следующая роль в SEAD» . ainonline.com . The Convention News Company, inc . Проверено 20 апреля 2019 .
  85. ^ DeAeth, Дункан. «Американская оружейная компания Raytheon заключает новый контракт на модернизацию тайваньских ракет» . taiwannews.com . Новости Тайваня . Проверено 28 мая 2019 .
  86. ^ "Сюн Фэн II" . csis.org . Центр стратегических и международных исследований. Архивировано 2 апреля 2019 года . Проверено 2 апреля 2019 .
  87. ^ «ТОРГОВЫЕ РЕГИСТРЫ» . sipri.org . Стокгольмский международный институт исследования проблем мира . Проверено 19 апреля 2019 .
  88. ^ "Первая модернизированная батарея PAC-3 базируется в Нанг Канге" . Liberty Times. 2012-04-04. Архивировано 03 апреля 2012 года . Проверено 4 апреля 2012 .
  89. ^ «Сотни ракет приостановлены, пока Тайвань ожидает США» . Архивировано 6 октября 2018 года . Проверено 6 октября 2018 .
  90. ^ a b c d "Тайвань будет получать радары раннего предупреждения из США: Джейн" . www.spacedaily.com . Space Daily. AFP . Проверено 25 января 2020 года .
  91. ^ Чжэчжэн, Хун. «ВВС признают, что армейские радары управления войной не могут обнаруживать угрозы дронов раннего предупреждения» . udn.com . United Daily News . Проверено 25 января 2020 года .
  • Андерссон, Леннарт (2008). История китайской авиации: Энциклопедия самолетов и авиации в Китае до 1949 года . Тайбэй, Китайская Республика: AHS Китайской республики. ISBN 978-957-28533-3-7.

Внешние ссылки [ править ]

  • Сайт РОКАФ
  • ROC активного самолет архивация 2018-12-15 в Wayback Machine (на английском языке)