Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Без названия [ править ]

Эта статья изначально содержала:

Немецкая подводная лодка 869 предположительно затонула у берегов Африки. Последний был найден некоторыми глубоководными дайверами у побережья Нью-Джерси. Он находился на глубине 230 футов, на 100 футов ниже безопасной глубины погружения. Экипаж водолазов, нашедший его, потерял трех членов при попытке его опознать. Им потребовалось почти семь лет, чтобы даже понять, что это за лодка. Первой уликой был нож, на котором было написано имя одного из членов экипажа. Два дайвера отправились в Германию в Архив подводных лодок, чтобы выяснить, на какой лодке находился этот член экипажа, когда она спускалась. Они обнаружили, что он был на U 869. Лодка, затонувшая у берегов Рабата. Они продолжили поиски и наконец получили доступ к электрическому машинному отделению, в котором хранились ящики с запчастями, на которых был указан номер подводной лодки.Вход в комнату был заблокирован масляной бочкой, упавшей с келинга, и в ней не хватило места для водолаза и его баллонов. Один из водолазов спустился только с одним баллоном и толкнул его перед собой, протискиваясь через отверстие между верхом бочки с маслом и верхом комнаты. На коробке с деталями, которую он обнаружил, лодка была идентифицирована как U 869. Наиболее вероятное объяснение состоит в том, что лодка так и не получила никаких изменений в приказе направиться в Африку. Он был потоплен торпедой. Считается, что в него попала одна из собственных торпед. Нет никаких реальных четких объяснений того, как, принято считать, что это был круг торпеды, неисправность гироскопа, который управлял торпедой.Достаточно места для водолаза и его баллонов. Один из водолазов спустился только с одним баллоном и толкнул его перед собой, протискиваясь через отверстие между верхом бочки с маслом и верхом комнаты. На коробке с деталями, которую он обнаружил, лодка была идентифицирована как U 869. Наиболее вероятное объяснение состоит в том, что лодка так и не получила никаких изменений в приказе направиться в Африку. Он был потоплен торпедой. Считается, что в него попала одна из собственных торпед. Нет никаких реальных четких объяснений того, как, принято считать, что это был круг торпеды, неисправность гироскопа, который управлял торпедой.Достаточно места для водолаза и его баллонов. Один из водолазов спустился только с одним баллоном и толкнул его перед собой, протискиваясь через отверстие между верхом бочки с маслом и верхом комнаты. На коробке с деталями, которую он обнаружил, лодка была идентифицирована как U 869. Наиболее вероятное объяснение состоит в том, что лодка так и не получила никаких изменений в приказе направиться в Африку. Он был потоплен торпедой. Считается, что в него попала одна из собственных торпед. Нет никаких реальных четких объяснений того, как, принято считать, что это был круг торпеды, неисправность гироскопа, который управлял торпедой.На коробке с деталями, которую он обнаружил, лодка была идентифицирована как U 869. Наиболее вероятное объяснение состоит в том, что лодка так и не получила никаких изменений в приказе направиться в Африку. Он был потоплен торпедой. Считается, что в него попала одна из собственных торпед. Нет никаких реальных четких объяснений того, как, принято считать, что это был круг торпеды, неисправность гироскопа, который управлял торпедой.В коробке с деталями, которую он обнаружил, лодка была идентифицирована как U 869. Наиболее вероятное объяснение состоит в том, что лодка так и не получила никаких изменений в приказе направиться в Африку. Он был потоплен торпедой. Считается, что в него попала одна из собственных торпед. Нет никаких реальных четких объяснений того, как, принято считать, что это был круг торпеды, неисправность гироскопа, который управлял торпедой.
  • Комментарий писателей: Я полагаю, что торпеда попала в объект, находившийся очень близко к подводной лодке, и взорвалась, унося с собой подводную лодку.

Открытие и исследование водолазов могут сделать интересную отдельную статью - детали поставленной давайте о самой лодке здесь и начать новую статью на, может быть, открытие U-869 для описания погружений и так далее. - Эпоха 16:28, 20 июня 2003 г. (UTC)

Фельдман и Роузс [ править ]

У меня нет никаких действительно сильных взглядов на это, но достаточно ли примечательны Фельдман и Роузс собственными статьями в Википедии, кроме факта их смерти на U-869? Если нет, то, по-видимому, они могут быть рассмотрены в подразделе этой статьи? - Легис ( обсуждение - вклад ) 17:02, 9 января 2009 г. (UTC)

Несоответствие между окончанием войны и датой потери U-869. [ редактировать ]

«Береговая охрана Соединенных Штатов в своей официальной оценке доказательств отвергла теорию вращающейся торпеды и присудила потопление двум эсминцам. Это подтвердила Марлин Берки, которая находилась на эсминце в составе Тихоокеанского флота, входящего в Нью-Йорк. гавань после окончания войны, подводная лодка обнаружилась на радаре, и его эсминец на глубине заряжал субмарину и потопил ее, что свидетельствовало о нефти и обломках, плавающих на поверхности, им разрешили поставить метлу вверх ногами, приближающуюся к Нью-Йорку, что означало «чистая зачистка». Их находкам способствовал тот факт, что в обломках U-869 есть две поврежденные дыры. Это больше соответствовало отчетам об атаках, в которых упоминалось два взрыва, а не теории бегуна по кругу, которая объясняла только одно отверстие. Согласно официальным данным, U-869 была уничтожена 11 февраля 1945 года двумя американскими эсминцами сопровождения, Говардом Д. Кроу и Койнером. [4]

«U-869 безуспешно провела одно военное патрулирование во время Второй мировой войны. Его экипаж не пострадал до тех пор, пока он не был потерян в феврале 1945 года , при этом все, кроме одного, из 56 членов экипажа погибли».

Если Вторая мировая война не закончилась до 15 августа 1945 года, то как может Марлин Берки оказаться на борту эсминца, возвращающегося из Тихого океана после окончания войны, когда 11 февраля 1945 года был уничтожен U-869? Здесь нужна поправка? EI PJK ( разговор ) 21:00, 22 апреля 2013 (UTC)

Написание имени Гельмута Нойербурга [ править ]

Мне нужен совет по поводу возможного редактирования этой статьи, в которой командир U-869 указан как некий Хельмут Нойербург. Я читал Shadow Divers, и там его имя написано «Helmuth» - ( Shadow Divers , глава 12). Чтобы еще больше запутать ситуацию, в книге списка экипажа есть фотография, на которой его имя написано как «Гельмут» с одной буквой «L» ( Shadow Divers , фото вставка 2). Мне неясно, какой источник я должен использовать в качестве правильного. Какая будет правильная процедура? Я знаю, что это кажется незначительной деталью, но мы должны стремиться к точности, не так ли? - Fogelmatrix ( разговор ) 18:10, 24 июля 2013 г. (UTC)

ОБНОВЛЕНИЕ. В конце Shadow Divers у автора есть заметки о написании имени Нойербург, и Нойербург написал его как «Гельмут», поэтому автор выбрал это написание. Я обновил страницу. - Fogelmatrix ( разговор ) 15:53, 9 августа 2013 (UTC)