Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен со стороны шоссе 162 штата Техас )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маркер отвода шоссе штата Техас
Названия автомагистралей
Автомагистрали между штатамиМежгосударственное шоссе X (IH-X, IX)
Автомагистрали СШАШоссе США X (US X)
СостояниеГосударственное шоссе X (SH X)
Петли:Петля X
Шпоры:Шпора X
От фермы или ранчо
до рыночных дорог:		Дорога от фермы к рынку X (FM X) Дорога от
ранчо к рынку X (RM X)
Парковые дороги:Park Road X (PR X)
Системные ссылки

Отрезки автомагистралей штата в Техасе принадлежат и обслуживаются Министерством транспорта Техаса (TxDOT).

Spur 100 [ править ]

State Highway Spur 100
РасположениеКерр Каунти
Длина0,296 миль [1] (0,476 км)
Существовал9 мая 1940 г. [1] - настоящее время.

Spur 100 находится в округе Керр. Он проходит от SH 27 до входа на кладбище Американского легиона.

Spur 100 был обозначен 9 мая 1940 года на текущем маршруте как замена SH 264.

Шпора 101 [ править ]

Штатная дорога 101
РасположениеГрафство Грегг
Длина0,690 миль [2] (1,110 км)
Существовал9 мая 1940 [2] - 28 февраля 2008 г.

Отрезок 101 был обозначен 9 мая 1940 года от SH 259 (ныне SH 42), в 0,25 милях к югу от линии Rusk / Gregg County до SH 26 (ныне US 259), в 0,25 милях к югу от линии Rusk / Gregg County в качестве замены. из SH 277. 29 сентября 1992 г. Spur 101 был изменен на Хьюстон-стрит (ранее SH 42 и Spur 378); старый маршрут по Вудлон-стрит стал SH 42. 28 февраля 2008 г. Отрезок 101 был отменен и удален из системы шоссе.

Spur 102 [ править ]

Штатная дорога 102
РасположениеОкруг Джонсон
Длина0,704 миль [3] (1,133 км)
Существовал9 мая 1940 г. [3] - по настоящее время.

Spur 102 находится в округе Джонсон. Он проходит от 67 США до входа в Юго-Западный адвентистский университет в Кине .

Spur 102 был обозначен 9 мая 1940 года на текущем маршруте как замена SH 292.

Spur 103 [ править ]

Отрезок 103 - это обозначение двух разных автомагистралей. В настоящее время ни одно шоссе не использует обозначение Spur 103.

Основная статья: Штат Техас отъезд на шоссе 103

Spur 103 (1940) [ править ]

Штатная дорога 103
РасположениеЛеон Каунти
Существовал9 мая 1940 [4] - 25 августа 1949 года.

Первое использование обозначения Spur 103 было в округе Леон, от 79 США к востоку от Джеветта до Ньюби . Spur 103 был отменен 25 августа 1949 года и стал частью FM 1512.

Spur 103 (1960) [ править ]

Штатная дорога 103
РасположениеОкруг Таррант
Существовал25 апреля 1960 г. [4] - 26 октября 2006 г.

Следующее использование обозначения Spur 103 было в округе Таррант, от тогдашнего SH 121 в Грейпвайн к югу вдоль продолжения главной улицы до предложенного тогда SH 114. 26 октября 2006 г. Spur 103 был отменен и возвращен в город Грейпвайн. .

Spur 104 [ править ]

Штатная дорога, 104
РасположениеМэдисон Каунти
Длина0,985 миль [5] (1,585 км)
Существовал27 июня 1963 г. [5] – настоящее время.

Spur 104 находится в Мэдисонвилле . Он работает от SH 75 (старый US 75) до IH 45.

Отрезок 104 был обозначен 27 июня 1963 года на текущем маршруте.

Spur 104 (1940) [ править ]

Штатная дорога, 104
РасположениеLimestone County
Существовал21 мая 1940 г. [5] - 12 июня 1956 г.

Оригинальный Spur 104 был обозначен 21 мая 1940 года от SH 14 в Коссе на восток в двух кварталах вдоль Вашингтон-стрит до Нарцисс-стрит. Spur 104 был отменен 12 июня 1956 года и переведен в SH 7.

Spur 105 [ править ]

Штатная дорога 105
РасположениеKnox County
Существовал1 июля 1940 [6] - 7 января 1948 г.

Spur 105 был назначен 1 июля 1940 г. с SH 222 на Мандей . До 1939 года это был SH 222. 7 января 1948 года Spur 105 был отменен и стал продолжением SH 222.

Шпора 106 [ править ]

Штатная дорога, 106
РасположениеМэдисон Каунти
Существовал29 июня 1940 [7] - 14 апреля 1943 г.

Отрезок 106 был обозначен 29 июня 1940 года от US 81 вдоль авеню Э. Хильдебранд до US 281 около северного Сан-Антонио. 14 апреля 1943 года «Шпора 106» была списана.

Шпора 107 [ править ]

Штатная дорога 107
РасположениеКауфман Кауфман
Существовал1 июля 1940 [8] - 11 марта 1949 г.

Отрезок 107 был назначен 1 июля 1940 года от SH 34 до делового района Скарри . 11 марта 1949 года Spur 107 был отменен и стал частью FM 148.

Шпора 108 [ править ]

Штатная дорога 108
РасположениеХуд Каунти
Существовал1 июля 1940 [9] - 26 марта 1942 г.

Spur 108 был назначен 1 июля 1940 года из US 281 в Липан . 26 марта 1942 года Spur 108 был отменен в обмен на переименование в FM 7 (ныне FM 4).

Шпора 110 [ править ]

Штатная дорога 110
РасположениеХилл Каунти
Существовал1 июля 1940 [10] - 14 июля 1949 года.

Spur 110 был обозначен 1 июля 1940 года с US 81 на Abbott . 14 июля 1949 года Spur 110 был отменен и стал частью FM 1242.

Шпора 111 [ править ]

Штатная дорога 111
РасположениеОкруг Диккенс
Существовал27 августа 1940 [11] - 6 ноября 1948 г.

Отрезок 111 был обозначен 27 августа 1940 года из SH 70 в Spur (переехал на Loop 21 в 1942 году) к западу от Государственной экспериментальной фермы. 6 ноября 1948 года Spur 111 был отменен и переименован в FM 836 (позже FM 836 Spur, теперь FM 2794).

Шпора 112 [ править ]

Штатная дорога 112
РасположениеУилласи Каунти
Длина0,355 миль [12] (0,571 км)
Существовал30 июля 1965 [12] – настоящее время.

Spur 112 находится в городе Лайфорд . Он работает от Business US 77 до IH 69E / US 77.

Отрезок 112 был обозначен 30 июля 1965 года на текущем маршруте.

Spur 112 (1940) [ править ]

Штатная дорога 112
РасположениеWilson County
Существовал22 октября 1940 [12] - 8 декабря 1949 г.

Первоначальный Spur 112 был обозначен 22 октября 1940 года с SH 123 на Denhawken . 8 декабря 1949 года Spur 112 была отменена и стала продолжением FM 1347.

Шпора 113 [ править ]

Штатная дорога, 113
РасположениеГрафство Фристоун
Длина0,935 миль [13] (1,505 км)
Существовал24 марта 1993 г. [13] - настоящее время.

Spur 113 находится в округе Фристоун. Он проходит от US 84 к юго-западу от Фэрфилда до отделения Уильяма Р. Бойда .

Отрезок 113 был обозначен 24 марта 1993 года на текущем маршруте.

Spur 113 (1940) [ править ]

Штатная дорога, 113
РасположениеWilson County
Существовал22 октября 1940 [11] - 16 февраля 1948 г.

Первоначальный Spur 113 был обозначен 22 октября 1940 года с SH 123 на Костюшко . 16 февраля 1948 года Spur 113 был списан и стал частью FM 541.

Шпора 114 [ править ]

Штатная дорога 114
РасположениеГрафство Фристоун
Длина0,670 миль [14] (1,078 км)
Существовал19 ноября 1964 [14] – настоящее время.

Spur 114 находится в Streetman . Он работает от IH 45 до SH 75 (старый US 75).

Отрезок 114 был обозначен 16 ноября 1964 года на текущем маршруте.

Spur 114 (1940) [ править ]

Штатная дорога 114
РасположениеОкруг Джефферсон
Существовал27 августа 1940 г. [14] - 21 сентября 1950 г.

Оригинальный Spur 114 был обозначен 27 августа 1940 года от US 96 на бульваре Вудворт и 16-й улице в Порт-Артуре вдоль бульвара Вудворт до пересечения улиц Проктор и бульвар Вудворт. Маршрут должен был быть подписан как US 96 Business, а не под названием «Отрезок 114», когда строительство отвода 114 было завершено. 21 сентября 1950 года дорога была продлена вдоль Проктор-стрит и Хьюстон-авеню (обе также обозначены как US 96 Business) до US 96 / SH 87 на 16-й улице и Хьюстон-авеню, а маршрут был изменен на Loop 114.

Шпора 115 [ править ]

Штатная дорога 115
РасположениеОкруг Идальго
Длина6,891 миль [15] (11,090 км)
Существовал4 июня 1970 [15] - настоящее время.

Отрезок 115 расположен в округе Идальго. Он проходит от Business US 83 (бывший Loop 374) в Макаллене до US 281 (бывший Spur 241) в Идальго.

Отрезок 115 был обозначен 4 июня 1970 года на текущем маршруте как замена участка FM 1926.

Spur 115 (1940) [ править ]

Штатная дорога 115
РасположениеОкруга Коллин и Хант
Существовал22 ноября 1940 [15] - 26 марта 1942 г.

Первоначальный Spur 115 был обозначен 22 ноября 1940 года из US 67 в Каддо-Миллс или около него, и был назначен Жозефине . Spur 115 был отменен 29 марта 1942 года в обмен на переименование в FM 6.

Шпора 116 [ править ]

Штатная дорога, 116
РасположениеПолк Каунти
Существовал19 декабря 1940 [16] - 6 марта 1941 г.

Spur 116 был обозначен 19 декабря 1940 года из US 59 в New Willard . Три месяца спустя дорога была продлена до US 59 по другую сторону Нью-Уилларда, а маршрут был изменен на Loop 116.

Spur 117 [ править ]

Штатная дорога 117
РасположениеОкруг Бексар
Длина0,547 миль [17] (0,880 км)
Существовал14 апреля 1980 г. [17] - по настоящее время.
Основная статья: Штат Техас Отрезка шоссе 117

Spur 117 находится в Сан-Антонио . Маршрут проходит от кольцевой петли 13 до IH 410. Дорога известна в местном масштабе как SWW White Road.

Отрезок 117 был обозначен 14 апреля 1980 г. на текущем маршруте.

Spur 117 (1941) [ править ]

Штатная дорога 117
РасположениеХилл Каунти
Существовал4 февраля 1941 г. [17] - 8 апреля 1952 г.

Первоначальный Spur 117 был обозначен 4 февраля 1941 года с SH 31 до Mount Calm . Spur 117 был отменен 8 апреля 1952 года и переведен на FM 1662 (позже FM 737, теперь FM 339).

Шпора 118 [ править ]

Штатная дорога 118
РасположениеОкруг Дентон
Существовал4 февраля 1941 г. [18] - 26 сентября 1996 г.

Отрезок 118 был обозначен 4 февраля 1941 г. как ответвление от Петли 118 в Роаноке до США 377. 26 сентября 1996 г. Отрезок 118 стал частью Петли 118, когда он был перенаправлен на ответвление, а бывшая часть Петли 118 была удалена. и вернулся в город Роанок.

Шпора 119 [ править ]

Штатная дорога 119
РасположениеОкруг Хатчинсон
Длина1.530 миль [19] (2.462 км)
Существовал4 февраля 1941 г. [19] – настоящее время.

Отрезок 119 расположен в округе Хатчинсон. Он проходит от SH 139 / SH 207 в Боргере до Уитенбург-авеню в Филлипсе.

Отрезок 119 был обозначен 4 февраля 1941 г. на текущем маршруте. 31 августа 1964 года в Филлипсе был удален участок длиной 0,235 мили.

Spur 121 [ править ]

Штатная дорога 121
РасположениеОкруг Брюстер
Существовал29 мая 1941 [20] - 20 февраля 1946 г.

Отрезок 121 был обозначен 29 мая 1941 г. с SH 227 на Terlingua в качестве замены секции SH 118 (до 1939 г. этот участок был ответвлением SH 227). 20 февраля 1946 года Spur 121 был отменен: участок в 0,4 мили в Национальном парке Биг-Бенд был передан Службе национальных парков, а оставшаяся часть была полностью удалена с системы шоссе. Позже маршрут стал частью RM 2462 (ныне FM 170).

Шпора 122 [ править ]

Штатная дорога 122
РасположениеОкруг Бексар
Длина5,664 миль [21] (9,115 км)
Существовал4 июня 1964 [21] – настоящее время.
Основная статья: Штат Техас Штат шоссе 122

Spur 122 находится в Сан-Антонио . Он проходит от 13-го кольца до 181-го.

Отрезок 122 был обозначен 4 июня 1964 года от IH 37 к юго-востоку от Сан-Антонио на восток до тогдашнего США 181. 29 января 1974 года маршрут был переведен на US 181, а Spur 122 был переназначен на бывший US 181 с кольца 13 на США 181. .

Spur 122 (1941) [ править ]

Штатная дорога 122
РасположениеОкруг Пармер
Существовал1 июля 1941 г. [21] - 14 января 1952 г.

Первоначальный Spur 122 был обозначен 1 июля 1941 года с US 60 до SH 86 в Бовине . 14 января 1952 года Spur 122 был списан и переведен на FM 1731.

Spur 125 [ править ]

Штатная дорога 125
РасположениеОкруг Вашингтон
Длина0,601 миль [22] (0,967 км)
Существовал26 сентября 1945 г. [22] – настоящее время.

Spur 125 находится в Бертоне . Он проходит от US 290 к востоку от Бертона до FM 390 в Бертоне.

Отрезок 125 был обозначен 26 сентября 1945 года на текущем маршруте как изменение обозначения Кольца 125, когда участок был переведен на FM 390.

Шпора 126 [ править ]

Штатная дорога 126
РасположениеТом Грин Каунти
Длина0,225 миль [23] (0,362 км)
Существовал23 сентября 1941 г. [23] – настоящее время.

Spur 126 находится в Сан-Анджело . Он работает от FM 388 до FM 1223.

Spur 126 был обозначен 23 сентября 1941 года от US 87 (позже Loop 378, теперь FM 1223) к югу от Сан-Анджело до соединения с авеню К в Сан-Анджело. 29 марта 1988 года 0,1-мильный участок от FM 388 на север до авеню К был удален из системы шоссе и возвращен в город Сан-Анджело.

Spur 128 [ править ]

Штатная дорога 128
РасположениеКарнес Каунти
Существовал24 октября 1941 г. [24] - 19 мая 1970 г.

Spur 128 был обозначен 24 октября 1941 года с SH 123 на Цестохову . 19 мая 1970 г. Spur 128 был отменен и переведен на FM 3191.

Шпора 129 [ править ]

Штатная дорога 129
РасположениеГрафство Грейсон
Длина0,277 миль [25] (0,446 км)
Существовал26 сентября 2002 г. [25] – настоящее время.

Spur 129 находится в Уайтсборо . Он проходит от US 377 на Locust Street до SH 56.

Отрезок 129 был обозначен 26 сентября 2002 года на текущем маршруте.

Spur 129 (1941) [ править ]

Штатная дорога 129
РасположениеКарнес Каунти
Существовал24 октября 1941 г. - 23 января 1948 г.

Первое использование обозначения Spur 129 было в округе Карнес, от SH 123 до Panna Maria . Spur 129 была отменена 23 января 1948 года и переведена на FM 886 [26] (ныне FM 81).

Spur 129 (1962) [ править ]

Штатная дорога 129
РасположениеWise County
Существовал30 апреля 1962 г. - 21 июня 1990 г.

Следующее использование обозначения Spur 129 было в округе Уайз, от SH 114 в Бриджпорте на востоке и севере в 1,1 мили до SH 24. 21 июня 1990 г. Spur 129 был отменен и переведен в Business US 380-E [27] (теперь Loop 373).

Spur 131 [ править ]

Штатная дорога 131
РасположениеGonzales County
Длина0,316 миль [28] (0,509 км)
Существовал18 января 1960 г. [28] – настоящее время.

Spur 131 находится в Гонсалес . Он работает от SH 97 / US 90A до SH 97.

Отрезок 131 был обозначен 18 января 1960 года на текущем маршруте.

Spur 131 (1941) [ править ]

Штатная дорога 131
РасположениеПаркер Каунти
Существовал24 ноября 1941 г. [28] - 26 марта 1942 г.

Оригинальный Spur 131 был обозначен 26 ноября 1941 года с US 80 (ныне IH 20) до Aledo . Spur 131 был отменен 26 марта 1942 года в обмен на переименование в FM 5 (ныне FM 1184).

Шпора 133 [ править ]

Штатная дорога 133
РасположениеHardeman County
Длина3,055 миль [29] (4,917 км)
Существовал12 марта 1942 г. [29] – настоящее время.

Spur 133 находится в городе Куана . Он проходит от Loop 285 к западу от Quanah до FM 2568. Существует параллелизм с SH 6.

Отрезок 133 был обозначен 12 марта 1942 года от SH 283 на Третьей и Главной улицах в Куане, к западу от Третьей улицы до US 287 (ныне Петля 285) к западу от Куаны, как изменение названия Петли 133. 31 августа 1967 года участок вдоль Nelson Street в FM 2568 был добавлен, создавая параллелизм с SH 283 (теперь SH 6).

Spur 134 [ править ]

Штатная дорога 134
РасположениеГрафство Титус
Длина0,470 миль [30] (0,756 км)
Существовал19 мая 1942 г. [30] - настоящее время.

Отрезок 134 расположен в Маунт-Плезант. Он проходит от US 67 до тупика около SH 49 / US 271.

Spur 134 был обозначен 19 мая 1942 года от US 67 к западу от Маунт-Плезант до US 271 (ныне Business US 271) в деловом районе Маунт-Плезант. 2 июля 1964 года маршрут был сокращен и закончился у нового тогда US 271; старый маршрут был заменен на FM 899 и перенаправлен на US 271. Хотя маршрут поддерживал соединение с US 271, он был удален в 2012 году, когда US 271 был обойден вокруг Маунт-Плезант.

Шпора 135 [ править ]

Штатная дорога 135
РасположениеОкруг Ньютон
Длина0,425 миль [31] (0,684 км)
Существовал26 августа 1969 [31] – настоящее время.

Spur 135 находится в округе Ньютон. Он проходит от FM 692 возле плотины Толедо Бенд до парковки возле плотины.

Отрезок 135 был обозначен 26 августа 1969 года на текущем маршруте.

Spur 135 (1942) [ править ]

Штатная дорога 136
РасположениеМедье Бразос
Существовал20 мая 1942 г. [31] - 19 августа 1965 г.

Первоначальный Spur 135 был обозначен 20 мая 1942 года от FM 60 (бывший SH 230) на юго-восток в 1 миле вдоль юго-восточной стороны аэропорта A&M (ныне аэропорт Истервуд ) до центра аэропорта. Spur 135 был отменен 19 августа 1965 года и стал частью FM 2818.

Шпора 136 [ править ]

Штатная дорога 136
РасположениеОкруг Джефферсон
Существовал20 мая 1942 г. [32] - по настоящее время.

Spur 136 находится в округе Джефферсон. Он проходит от SH 347 к северу от Порт-Артура до Порт-Нечеса.

Шпор 136 был обозначен 20 мая 1942 года из US 69, в 2 милях к северу от Порт-Артура и в 5 милях к северо-востоку от Порт-Нечеса. 15 октября 1965 года участок длиной 1,8 мили от SH 347 до US 69 был удален из системы шоссе, так как он так и не был построен.

Шпора 137 [ править ]

Штатная дорога 137
РасположениеHunt County
Длина0,400 миль [33] (0,644 км)
Существовал26 марта 2009 г. [33] - по настоящее время

Отрезок 137 находится в округе Хант. Он проходит от США 380 к северо-западу от Гринвилла до тупика на линии железной дороги Канзас-Сити.

Отрезок 137 был обозначен 26 марта 2009 года на текущем маршруте по бывшему маршруту US 380.

Шпора 138 [ править ]

Штатная дорога 138
РасположениеHunt County
Длина0.200 миль [34] (0.322 км)
Существовал26 марта 2009 г. [34] - по настоящее время

Spur 138 находится в округе Хант. Он проходит от тупика на линии железной дороги Канзас-Сити до 380 США к северо-западу от Гринвилла.

Отрезок 138 был обозначен 26 марта 2009 года на текущем маршруте по бывшему маршруту US 380.

Spur 138 (1942) [ править ]

Штатная дорога 138
РасположениеОкруг Наварро
Существовал1 августа 1942 г. [34] - 10 ноября 1947 г.

Первое использование обозначения Spur 138 было в округе Наварро, от SH 31 до Доусона . Spur 138 была отменена 10 ноября 1947 года и стала частью FM 709.

Spur 138 (1960) [ править ]

Штатная дорога 138
РасположениеОкруг Дентон
Существовал18 января 1960 г. [34] - 19 декабря 1991 г.

Следующее использование обозначения Spur 138 было в округе Дентон, от IH 35 к северу от Сангера по бывшему маршруту US 77 до IH 35 к югу от Сангера. Отрезок 138 был отменен 19 декабря 1991 года и переведен в Business IH 35-X.

Шпора 139 [ править ]

Штатная дорога 139
РасположениеОкруг Ламар
Длина0,650 миль [35] (1,046 км)
Существовал25 января 1962 г. [35] - настоящее время.

Spur 139 находится в Париже . Он работает от US 82 / US 287 / Loop 286 до FM 195.

Отрезок 139 был обозначен 25 января 1962 года на текущем маршруте по бывшему маршруту 286-го кольца.

Spur 140 [ править ]

Штатная дорога 140
РасположениеОкруг Хатчинсон
Длина0,777 миль [36] (1,250 км)
Существовал2 апреля 1969 [36] - по настоящее время.

Spur 140 находится в Боргере . Он проходит от SH 207 до Spur 119.

Отрезок 140 был обозначен 2 апреля 1969 года на текущем маршруте как изменение обозначения петли 140, когда участок был удален из системы шоссе.

Spur 143 [ править ]

Штатная дорога 143
РасположениеCollingsworth County
Существовал23 августа 1943 г. [37] - 7 августа 1951 г.

Шпор 143 был обозначен 23 августа 1943 года от SH 203 в Куэйл до точки в 1 миле к северу. 7 августа 1951 года Spur 143 был отменен и стал частью FM 1056.

Шпора 144 [ править ]

Штатная дорога 144
РасположениеМедье Увальде
Существовал15 августа 1961 г. [38] - по настоящее время.

Отправление 144 находится в Увальде . Он проходит от US 83 по N. Getty Street до FM 2369.

Spur 144 был обозначен 15 августа 1961 года на текущем маршруте как замена FM 2369 Spur.

Шпора 145 [ править ]

Штатная дорога 145
РасположениеОкруг Берлесон
Существовал16 декабря 1943 г. [39] - 18 декабря 1953 г.

Spur 145 был обозначен 16 декабря 1943 года с FM 60 на Snook . 18 декабря 1953 года Spur 145 была отменена и переведена на FM 2155 (позже FM 2155 Spur, теперь FM 2155 Loop).

Spur 146 [ править ]

Штатная дорога 146
РасположениеGonzales County
Длина2.237 миль [40] (3.600 км)
Существовал30 мая 1951 г. [40] - настоящее время.

Spur 146 находится в Гонсалес . Он работает от US 90A / FM 532 до SH 97 / US 183.

Отрезок 146 был обозначен 30 мая 1951 года от US 90A около восточного Gonzales к западу до US 183 (ныне Business US 183) в Gonzales по старому маршруту US 90A. 27 апреля 1995 года по заказу округа дорога была продлена до 183-го нового шоссе.

Spur 147 [ править ]

Штатная дорога 147
РасположениеСмит Каунти
Длина1.580 миль [41] (2.543 км)
Существовал18 января 1944 г. [41] – настоящее время.

Spur 147 находится в Тайлере . Он работает от US 69 / SH 110 до US 271.

Шпора 147 была обозначена 18 января 1944 года от US 69 на Фентон-авеню и Куин-стрит вдоль Боу-стрит до точки к востоку от Палас-авеню. 14 июля 1954 года дорога была продлена на восток на 0,8 мили до FM 14. 31 мая 1965 года дорога была изменена и продлена на восток на 0,2 мили на участке FM 14 до US 271.

Spur 148 [ править ]

Штатная дорога 148
РасположениеХадспет Каунти
Длина1,440 миль [42] (2,317 км)
Существовал11 февраля 1944 г. [42] - настоящее время.
Основная статья: Штат Техас Отрезок шоссе 148

Spur 148 находится в Форт-Хэнкоке . Он работает от SH 20 до IH 10.

Шпор 148 был обозначен 11 февраля 1944 года от US 80 (ныне SH 20) на север до Форт-Хэнкока. 6 сентября 1963 года дорога была продлена на север на 0,4 мили до IH 10.

Spur 149 [ править ]

Штатная дорога 149
РасположениеОкруг Сабин
Существовал22 февраля 1961 г. [43] - 29 июля 1965 г.

Отрезок 149 был обозначен 22 февраля 1961 года от тогдашних 96 США в Брукленде до новых 96 США. 29 июля 1965 года дорога была продлена на юг вдоль старых US 96 до новых US 96 в округе Джаспер, а маршрут был изменен на Петля 149.

Spur 150 [ править ]

Штатная дорога 150
РасположениеKnox County
Существовал30 марта 1944 г. [44] - 20 августа 1951 г.

Spur 150 был обозначен 30 марта 1944 года с SH 283 на запад 0,8 мили до Траскотта . 20 августа 1951 года Spur 150 был отменен и стал частью FM 1756.

Spur 151 [ править ]

Штатная дорога 151
РасположениеГрафство Грейсон
Существовал18 мая 1944 г. [45] - 26 января 1946 г.

Отрезок 151 был обозначен 18 мая 1944 года от Денисона до тогда еще новой плотины Денисон . 26 января 1946 года Spur 151 был отменен и переименован в SH 75A (ныне SH 91 ), поскольку он соединялся с OK-75A (ныне OK-91) Оклахомы на государственной границе.

Шпора 152 [ править ]

Штатная дорога 152
РасположениеОкруг Панола
Длина1,181 миль [46] (1,901 км)
Существовал18 мая 1944 г. [46] - настоящее время.

Spur 152 находится в Беквилле . Он работает от SH 149 до FM 959.

Spur 152 был назначен 18 мая 1944 года с SH 149 на Beckville. 13 декабря 1962 года дорога была продлена до FM 959.

Spur 156 [ править ]

Штатная дорога 156
РасположениеОкруг Харрисон
Длина0,723 миль [47] (1,164 км)
Существовал14 января 1963 г. [47] - настоящее время.

Spur 156 находится в Васьком . Он работает от IH 20 до 80 долларов США.

Отрезок 156 был обозначен 14 января 1963 года на текущем маршруте.

Spur 156 (1944 г.) [ править ]

Штатная дорога 156
РасположениеГрафство Фристоун
Существовал14 сентября 1944 г. [47] - 15 июля 1948 г.

Первоначальный Spur 156 был обозначен 14 сентября 1944 года с FM 27 на Кирвин . 9 сентября 1947 года дорога была продлена на 2 мили до Вудлендского кладбища. Отрезок 156 был отменен через десять месяцев и стал частью FM 80; пристройка к кладбищу стала частью FM 1449 в 1957 г. [48]

Spur 158 [ править ]

Штатная дорога 158
РасположениеУильямсон Каунти
Длина2,076 миль [49] (3,341 км)
Существовал25 мая 2006 г. [49] - настоящее время.

Spur 158 находится в Джорджтауне . Оба его конечных пункта находятся на IH 35.

Отрезок 158 был назначен 25 мая 2006 года с 2338 ринггитов на север до IH 35 в качестве замены секции Business IH 35-M. 31 мая 2012 года южная конечная остановка была продлена на север на 0,2 мили до IH 35, заменив секцию RM 2338.

Spur 159 [ править ]

Штатная дорога 159
РасположениеCalhoun County
Длина2.300 миль [50] (3.701 км)
Существовал24 октября 1944 г. [50] - настоящее время.

Spur 159 находится в Порт-Альто . Он работает от SH 172 до CR 307.

Отрезок 159 был обозначен 24 октября 1944 года на текущем маршруте.

Шпора 161 [ править ]

Штатная дорога 161
РасположениеОкруг Рейнс
Длина0,428 миль [51] (0,689 км)
Существовал12 декабря 1944 г. [51] – настоящее время.

Spur 161 находится в Пойнт . Он работает от US 69 до FM 514.

Отрезок 161 был обозначен 12 декабря 1944 года от US 69 в северной части мыса на 0,5 мили до школы Point School, а также на 0,5 мили к югу. Девять месяцев спустя участок от US 69 южнее 0,5 мили был отменен, потому что он уже был частью FM 514.

Шпора 162 [ править ]

Штатная дорога 162
РасположениеОкруг Атаскоса
Длина2,140 миль [52] (3,444 км)
Существовал19 февраля 1959 г. [52] – настоящее время.

Spur 162 находится в Журдантоне . Он работает с SH 97 по SH 16 (бывший SH 173).

Отрезок 162 был обозначен 19 февраля 1959 года на текущем маршруте.

Spur 162 (1945) [ править ]

Штатная дорога 162
РасположениеУезд Упшур
Существовал11 января 1945 [52] - 16 июля 1949 г.

Первоначальный Spur 162 был обозначен 11 января 1945 года из SH 26 в Оре-Сити . 16 июля 1949 года Spur 162 был отменен и стал частью FM 450.

Шпора 163 [ править ]

Штатная дорога 163
РасположениеОкруг Харрис
Существовал27 февраля 1945 г. [53] - 24 марта 1954 г.

Spur 163 был обозначен 27 февраля 1945 года от US 59 и S Main Street по US 59 Business до Хьюстона . 24 марта 1954 года Spur 163 был списан и заменен перенаправленным US 59.

Шпора 164 [ править ]

Штатная дорога 164
РасположениеСмит Каунти
Длина1.000 миль [54] (1.609 км)
Существовал28 февраля 1945 г. [54] – настоящее время.
Основная статья: Отъезд 164 шоссе штата Техас

Spur 164 находится в округе Смит. Он проходит от SH 31 до Greenbriar Lake Road.

Отрезок 164 был обозначен 28 февраля 1945 г. на текущем маршруте; до 1934 г. маршрут был SH 140.

Шпора 165 [ править ]

Штатная дорога 165
РасположениеОкруг Сабин
Длина0,582 миль [55] (0,937 км)
Существовал29 июля 1965 г. [55] – настоящее время.

Spur 165 находится в Брукленде . Он проходит от петли 149 до водохранилища Сэма Рейберна .

Отрезок 165 был обозначен 29 июля 1965 года на текущем маршруте как замена участка FM 705.

Spur 165 (1945) [ править ]

Штатная дорога 165
РасположениеОкруг Пармер
Существовал30 апреля 1945 г. [55] - 22 мая 1948 г.

Первоначальный Spur 165 был обозначен 30 апреля 1945 года с US 60 до Friona . 22 мая 1948 года Spur 165 был отменен и стал частью FM 299 (ныне SH 214).

Шпора 169 [ править ]

Штатная дорога 169
РасположениеКлебергский уезд
Длина0,483 миль [56] (0,777 км)
Существовал24 августа 1945 г. [56] - по настоящее время.

Spur 169 находится в Кингсвилле . Он проходит от SH 41 до входа в Техасский университет A&M в Кингсвилле .

Отрезок 169 был обозначен 24 августа 1945 года на текущем маршруте.

Spur 171 [ править ]

Штатная дорога 171
РасположениеOrange County
Существовал18 января 1946 г. [57] - 5 марта 1953 г.

Шпора 171 была обозначена 18 января 1946 года от US 90 (ныне Business US 90) в Orange до завода DuPont. 5 марта 1953 года Spur 171 была отменена и переведена на FM 1006.

Spur 172 [ править ]

Штатная дорога 172
РасположениеБелл Каунти
Длина0,809 миль [58] (1,302 км)
Существовал20 марта 1946 г. [58] – настоящее время.

Spur 172 находится в Белл Каунти. Он проходит от US 190 / IH 14 до входа в Форт-Худ .

Отрезок 172 был обозначен 20 марта 1946 года на текущем маршруте как замена Военного шоссе 1 .

Шпора 174 [ править ]

Штатная дорога 174
РасположениеМэдисон Каунти
Длина0,381 миль [59] (0,613 км)
Существовал15 мая 1946 г. [59] - по настоящее время.

Spur 174 находится в Мэдисонвилле . Его стоимость варьируется от 90 до 190 долларов США.

Отрезок 174 был обозначен 15 мая 1946 года из US 75 (ныне SH 75) по Шайн-стрит до SH 90. 18 апреля 1985 года участок 0,2 мили по Саут-стрит был переведен на SH 90, а маршрут Spur 174 был изменен на старый SH 90. по Мэдисон-стрит до US 190.

Spur 176 [ править ]

Штатная дорога 176
РасположениеХилл Каунти
Длина0,147 миль [60] (0,237 км)
Существовал31 июля 1946 г. [60] – настоящее время.

Отрезок 176 находится недалеко от Итаски . Он проходит от SH 81 (бывший US 81) до CR 4258.

Отрезок 176 был обозначен 31 июля 1946 года на текущем маршруте.

Spur 178 [ править ]

Spur 178 (1946) [ править ]

Штатная дорога 178
РасположениеОкруг Трэвис
Существовал4 июня 1946 г. [61] - 24 августа 1954 г.

Первое использование обозначения Spur 178 было в округе Трэвис, от 7-й улицы и Чикон-стрит в Остине, на восток, пересекая улицу Гонсалес, затем на юго-восток до US 290 около SH 29 с выходом на 6-ю улицу. 14 января 1949 года US 290 был перенаправлен по всей Spur 178, за исключением соединения с 7-й улицы на 6-ю улицу вдоль Pedernales Street. Spur 178 был отменен 24 августа 1954 года и возвращен в город Остин из-за изменения маршрута US 183.

Spur 178 (1958) [ править ]

Штатная дорога 178
РасположениеHunt County
Существовал28 августа 1958 г. [61] - 10 июля 1968 г.

Следующее использование обозначения Spur 178 было в округе Хант, от SH 11 к югу от Коммерса , к западу по SH 11 Alternate и к северу по FM 513 до SH 24 в коммерции, заменив участок FM 513. 1 мая 1965 г. от FM 513 до SH 24 был переведен в SH 50. 10 июля 1968 года дорога была продлена на запад на 1,7 мили до предполагавшейся тогда SH 24 (теперь SH 224) и на север и северо-запад до SH 24, а маршрут был изменен на Loop 178 .

Spur 180 [ править ]

Штатная дорога 180
РасположениеХилл Каунти
Длина0,478 миль [62] (0,769 км)
Существовал21 июля 1963 г. [62] - по настоящее время.

Spur 180 находится в Уитни . Он проходит от SH 22 к северо-востоку от Уитни до FM 933 на улицах Джефферсона и Н. Бразос в Уитни.

Отрезок 180 был обозначен 21 июля 1963 года как замена Петли 180, когда его южная часть была переведена на FM 933.

Шпора 183 [ править ]

Spur 183 (1946) [ править ]

Отъезд Государственного шоссе 183
РасположениеОкруг Миллс
Существовал12 сентября 1946 г. [63] - 13 декабря 1953 г.

Первое использование обозначения Spur 183 было в округе Миллс, от US 84 на юг 0,5 мили до Стар . Отрезок 183 был отменен 13 декабря 1953 года и переведен на FM 1047.

Spur 183 (1962) [ править ]

Отъезд Государственного шоссе 183
РасположениеПолк Каунти
Существовал25 января 1962 г. [63] - 1 августа 1963 г.

Следующее использование обозначения Spur 183 было в округе Полк, от 190 США до штаб-квартиры индейской резервации Алабама-Кушатта . Шпора 183 была отменена 1 августа 1963 года и переведена на FM 2865 (ныне PR 56).

Шпора 184 [ править ]

Подъезд к государственной автомагистрали 184
РасположениеОкруг Чилдресс
Существовал18 марта 1947 г. [64] - 9 октября 1973 г.

Отрезок 184 был обозначен 18 марта 1947 года от FM 94 (позже FM 2042, теперь FM 3468), в 2 милях к западу от Чилдресса, до армейского аэродрома Чилдресс в качестве замены участка Военного шоссе 16. 9 октября 1973 года Отрезок. 184 был отменен и стал частью FM 164.

Шпора 185 [ править ]

Штатная дорога 185
РасположениеГрафство Титус
Длина0,788 миль [65] (1,268 км)
Существовал30 апреля 1947 г. [65] - настоящее время.

Spur 185 находится в Уинфилде . Он работает от US 67 до IH 30.

Отрезок 185 был обозначен 30 апреля 1947 года на текущем маршруте.

Шпора 186 [ править ]

Штатная дорога 186
РасположениеОкруг Бастроп
Длина0,179 миль [66] (0,288 км)
Существовал14 февраля 1947 г. [66] – настоящее время.

Spur 186 находится в городе Пейдж . Он проходит от CR 362 (старый US 290) до US 290. Маршрут беззнаковый.

Отрезок 186 был обозначен 14 февраля 1947 года на текущем маршруте.

Шпора 188 [ править ]

Штатная дорога 188
РасположениеLipscomb County
Длина0,412 миль [67] (0,663 км)
Существовал1 августа 1947 г. [67] - настоящее время.

Spur 188 находится в Липскомбе . Он проходит от SH 305 до здания суда в Липскомбе.

Отрезок 188 был обозначен 1 августа 1947 года на текущем маршруте.

Spur 189 [ править ]

Штатная дорога 189
РасположениеКаллахан Каунти
Существовал30 апреля 1947 г. [68] - 26 мая 2005 г.

Spur 189 был обозначен 30 апреля 1947 года с утвержденного тогда US 80 (ныне IH 20) до старого US 80 (ныне FM 18) в Клайде . 26 мая 2005 г. Spur 189 был отменен по требованию округа и возвращен в город Клайд.

Шпора 190 [ править ]

Штатная дорога 190
РасположениеКарнес Каунти
Длина0,341 миль [69] (0,549 км)
Существовал9 сентября 1947 г. [69] – настоящее время.

Spur 190 находится в городе Джиллетт . Он проходит от SH 80 к западу от Gillett до Gillett.

Отрезок 190 был обозначен 9 сентября 1947 года на текущем маршруте.

Шпора 191 [ править ]

Штатная дорога 191
РасположениеОкруг Бернет
Длина1,060 миль [70] (1,706 км)
Существовал25 октября 1947 г. [70] - настоящее время.

Spur 191 находится в Спайсвуде . Он проходит от SH 71 (ранее RM 93) до Spicewood.

Отрезок 191 был обозначен 25 октября 1947 года на текущем маршруте.

Шпора 192 [ править ]

Штатная дорога 192
РасположениеОкруг Очилтри
Длина1,310 миль [71] (2,108 км)
Существовал24 ноября 1959 г. [71] - настоящее время.

Spur 192 находится в Перритоне . Он проходит от кольцевой петли 143, к западу от US 83, до SH 15.

Отрезок 192 был обозначен 24 ноября 1959 года на текущем маршруте.

Шпора 192 (1947) [ править ]

Штатная дорога 192
РасположениеХилл Каунти
Существовал9 сентября 1947 г. [71] - 22 апреля 1958 г.

Оригинальный Spur 192 был обозначен 9 сентября 1947 года с SH 171 на Bynum . 22 апреля 1958 года Spur 192 списана и переведена в FM 1946.

Шпора 193 [ править ]

Штатная дорога 193
РасположениеХилл Каунти
Существовал9 сентября 1947 г. [72] - 24 июня 1952 г.

Spur 193 был обозначен 9 сентября 1947 года с SH 171 на Мэлоун . 24 июня 1952 года Spur 193 был отменен и переведен на FM 308.

Шпора 194 [ править ]

Штатная дорога 194
РасположениеОкруг Пекос
Длина1,352 миль [73] (2,176 км)
Существовал10 декабря 1946 г. [73] – настоящее время.
Основная статья: Отъезд 194 шоссе штата Техас

Spur 194 находится в Форт-Стоктон . Он проходит от FM 3106 / FM 3531 до US 385. До 1940 года маршрут был 67 США.

Отрезок 194 был обозначен 10 декабря 1946 года из US 290 (ныне Business IH 10) на ныне несуществующий склад возле железнодорожного переезда. 10 декабря 1959 года дорога была сокращена, чтобы избежать двойного обозначения над US 385.

Spur 195 [ править ]

Штатная дорога 195
РасположениеКоллин Каунти
Длина1.000 миль (1.609 км)
Существовал29 сентября 2016 г. - настоящее время

Spur 195 находится в округе Коллин. Его стоимость варьируется от 75 до 5 шиллингов.

Отрезок 195 был обозначен 29 сентября 2016 года на текущем маршруте как замена участка FM 543. Он проходит по Laud Howell Pkwy. Он расположен в МакКинни .

Spur 195 (1947) [ править ]

Штатная дорога 195
РасположениеУилер Каунти
Существовал1 августа 1947 г. [74] - 23 ноября 1948 г.

Первое использование обозначения Spur 195 было в округе Уилер, от США 83 до Бриско . Spur 195 был отменен 23 ноября 1948 года и стал частью FM 1046.

Spur 195 (2013) [ править ]

Штатная дорога 195
РасположениеКоллин Каунти
Существовал19 декабря 2013 г. [76] - 29 сентября 2016 г. [75]

Следующее использование обозначения Spur 195 было в округе Коллин, от FM 455 до CR 206 в качестве замены секции FM 543. Отрезок 195 был отменен 29 сентября 2016 года и снова изменен на FM 543.

Шпора 196 [ править ]

Подъезд к государственной автомагистрали 196
РасположениеMotley County
Длина0,781 миль [77] (1,257 км)
Существовал27 января 1948 г. [77] - настоящее время.

Spur 197 [ править ]

Штатная дорога 197
РасположениеОкруг Галвестон
Длина5,2 миль [78] (8,4 км)
Существовал27 сентября 2012 г. [78] – настоящее время

Spur 197 находится в Техас-Сити . Он проходит от 19-й авеню до SH 146 .

Отрезок 197 был обозначен 27 сентября 2012 года на текущем маршруте как замена участка петли 197, когда его северный участок был удален и возвращен в Техас-Сити. [78]

Spur 197 (1943) [ править ]

Штатная дорога 197
РасположениеОкруг Вашингтон
Длина0,39 миль [79] (0,63 км)
Существовал6 октября 1943 г. [79] - 18 марта 1958 г. [79]

Оригинальный Spur 197 был обозначен 6 октября 1943 года, от FM 50 в Индепенденс к западу от 0,39 мили (0,63 км) до руин Олд Бейлорского университета в качестве замены секции SH 211 . Spur 197 был отменен 15 марта 1958 года и переведен на FM 390 и FM 390 Spur . [79]

Spur 199 [ править ]

Штатная дорога, 199
РасположениеОкруг Атаскоса
Существовал23 июня 1981 г. [80] - настоящее время.

Spur 199 находится в Плезантоне . Он работает от US 281 до IH 37.

Отрезок 199 был обозначен 23 июня 1981 года на текущем маршруте.

Spur 199 (1947) [ править ]

Штатная дорога, 199
РасположениеКэмерон Каунти
Существовал17 декабря 1947 г. [80] - 30 июня 1961 г.

Оригинальный Spur 199 был обозначен 17 декабря 1947 года от утвержденного тогда US 77 к северо-западу от Сан-Бенито на юг в 1,5 милях от бульвара Сэма Хьюстона и улицы Стенджер в Сан-Бенито. Отрезок 199 был отменен 30 июня 1961 года и удален из системы шоссе в связи с завершением строительства дороги US 83.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали №100» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 27 января 2020 года .
  2. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 101» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 10 января 2020 года .
  3. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 102» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 10 января 2020 года .
  4. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 103» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 10 января 2020 года .
  5. ^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 104» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 10 января 2020 года .
  6. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 105» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 10 января 2020 года .
  7. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 106» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 10 января 2020 года .
  8. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Государственная автомобильная петля № 107» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 10 января 2020 года .
  9. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Государственная автомобильная петля № 108» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 10 января 2020 года .
  10. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Государственная автомобильная петля № 110» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 10 января 2020 года .
  11. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Государственная автомобильная петля № 111» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2020 года .
  12. ^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 112» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2020 года .
  13. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 113» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2020 года .
  14. ^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 114» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2020 года .
  15. ^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Государственная автомобильная петля № 115» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2020 года .
  16. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Государственная автомобильная петля № 116» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2020 года .
  17. ^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 117» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2020 года .
  18. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Государственная автомобильная петля № 118» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2020 года .
  19. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 119» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2020 года .
  20. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Государственная автомобильная петля № 121» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2020 года .
  21. ^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 122» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2020 года .
  22. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 125» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2020 года .
  23. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 126» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2020 года .
  24. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Государственная автомобильная петля № 128» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2020 года .
  25. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 129» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2020 года .
  26. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 886» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2020 года .
  27. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Деловое шоссе США № 380-Е» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2020 года .
  28. ^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 131» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2020 года .
  29. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 133» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2020 года .
  30. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 134» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2020 года .
  31. ^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 135» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2020 года .
  32. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Отправление государственной автомагистрали №136» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2020 года .
  33. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 137» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 13 января 2020 года .
  34. ^ a b c d Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 138» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 января 2020 года .
  35. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 139» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 января 2020 года .
  36. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 140» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 января 2020 года .
  37. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Государственная автомобильная петля № 143» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 января 2020 года .
  38. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 144» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 января 2020 года .
  39. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Государственная автомобильная петля № 145» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 января 2020 года .
  40. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 146» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 января 2020 года .
  41. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 147» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 января 2020 года .
  42. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 148» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 января 2020 года .
  43. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Государственная автомобильная петля № 149» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 января 2020 года .
  44. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Государственная автомобильная петля № 150» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 января 2020 года .
  45. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Государственная автомобильная петля № 151» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 января 2020 года .
  46. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 152» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2020 года .
  47. ^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 156» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2020 года .
  48. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «От фермы до рыночной дороги № 1449» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2020 года .
  49. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 158» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2020 года .
  50. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 159» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2020 года .
  51. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 161» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2020 года .
  52. ^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 162» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2020 года .
  53. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Государственная автомобильная петля № 163» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 10 января 2020 года .
  54. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 164» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2020 года .
  55. ^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 165» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2020 года .
  56. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 169» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2020 года .
  57. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Государственная автомобильная петля № 171» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2020 года .
  58. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 172» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2020 года .
  59. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 174» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2020 года .
  60. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 176» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2020 года .
  61. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Государственная автомобильная петля № 178» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2020 года .
  62. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 180» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2020 года .
  63. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Государственная автомобильная петля № 183» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2020 года .
  64. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Государственная автомобильная петля № 184» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2020 года .
  65. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 185» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 января 2020 года .
  66. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 197» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 января 2020 года .
  67. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 188» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 января 2020 года .
  68. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 189» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 января 2020 года .
  69. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали №190» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 января 2020 года .
  70. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 191» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 января 2020 года .
  71. ^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 192» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 января 2020 года .
  72. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Государственная автомобильная петля № 193» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 января 2020 года .
  73. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 194» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 января 2020 года .
  74. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (nd). «Государственная автомобильная петля № 195» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 21 января 2020 года .
  75. ^ Техасская транспортная комиссия (29 сентября 2016 г.). «Минутный приказ 114729» (PDF) . Департамент транспорта Техаса.
  76. ↑ Транспортная комиссия Техаса (19 декабря 2013 г.). «Протокол 113809» (PDF) . Департамент транспорта Техаса.
  77. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 196» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 января 2020 года .
  78. ^ a b c Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали № 197» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 января 2020 года .
  79. ^ a b c d Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Государственная автомобильная петля № 197» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 января 2020 года .
  80. ^ a b Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отправление государственной автомагистрали №199» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 15 января 2020 года .