Адмирал флота сэр Томас Мэтью Чарльз Саймондс , GCB (31 октября 1811 - 14 ноября 1894) был офицером Королевского флота . Он был командиром корабля HMS Arethusa, который участвовал в бомбардировке Севастополя во время Крымской войны .
Сэр Томас Саймондс | |
---|---|
Родившийся | [1] [2] Милфорд-он-Си , Хэмпшир [3] | 31 октября 1811 г.
Умер | 14 ноября 1894 г. Санни-Хилл, Верхняя Варберри, Торки | (83 года)
Верность | Великобритания |
Сервис / филиал | Королевский флот |
Годы службы | 1825–1883 гг. |
Классифицировать | Адмирал флота |
Команды проведены | HMS Rover HMS Spartan HMS Arethusa Channel Fleet Plymouth Command |
Битвы / войны | Крымская война |
Награды | Кавалер Большого креста ордена Бани |
Саймондс стал адмиралом-суперинтендантом на верфи Девонпорта, а затем главнокомандующим эскадрильи Ла-Манш . В этом качестве он изобрел военно-морское построение разностороннего треугольника , заменив более старое военно-морское построение равнобедренного треугольника , и заработал себе репутацию тактика. Он также провел исследование конструкции турельных кораблей HMS Monarch и HMS Captain и пришел к выводу, что турельные корабли были «грозными» и с помощью превосходящего вооружения могли уничтожить любые противостоящие бортовые корабли. Он стал главнокомандующим Плимутом .
Саймондс активно ушел на пенсию, писал письма и брошюры в The Times, аргументируя это тем, что необходимо внести изменения в конструкцию кораблей и укрепить военно-морской флот. Он также написал открытое письмо в британскую прессу относительно испытаний военно-морской брони ВМС США в Аннаполисе, утверждая, что составная броня, используемая в конструкции британских линкоров типа « Трафальгар», была дефектной. Затем он выпустил заявление из девяти колонок и одиннадцати пунктов в качестве рождественского приложения ко всем служебным бумагам, озаглавленное «Поистине опасное состояние Великобритании в случае возникновения войны между Францией и нами».
Ранний период жизни
Саймондс родился в 1811 году в Милфорд-он-Си , Хэмпшир , вторым сыном контр-адмирала сэра Уильяма Саймондса и Элизабет Сондерс Саймондс ( урожденная Ласкомб). Он крестился вместе со своими младшими братьями Джулианом и Джермином 11 сентября 1816 года в Фоли, графство Хэмпшир . [1] Его старший брат Уильям Корнуоллис Симондс (1810–1841) стал капитаном армии. [4]
Ранняя карьера
Саймондс вступил в Королевский флот 25 апреля 1825 года. [5] После сдачи экзаменов он был повышен до лейтенанта 5 ноября 1832 года. [6] Он был назначен на шестой ранг HMS Vestal в Портсмуте в апреле 1833 года, а затем переведен в него. четвёртая скорость HMS Эндимион в средиземноморском флоте в сентябре 1833 года [6] Он снова переведен на первую скорость HMS Britannia в июле 1834 года и до шестого курса HMS Rattlesnake на Indies станции Иста в декабре 1834 года [6]
Саймондс был назначен командиром 21 октября 1837 года, непосредственно перед возвращением домой, а затем стал командиром шлюпа HMS Rover на станциях Северной Америки и Вест-Индии в августе 1838 года. [6] Он был назначен капитаном 22 февраля 1841 года. извлекал выгоду из того, что друзья его отца- виги в Адмиралтействе расплачивались за услуги, которые они получали от его отца в прошлом. [5] Он стал командиром шестого ранга HMS Spartan на Средиземноморском флоте в мае 1846 года, а затем командиром четвертого ранга HMS Arethusa , который он заказал, а затем поставил на Средиземноморский флот в январе 1850 года [7]. ]
Симондс был отправлен в Черное море на HMS Arethusa в 1854 году, в начале Крымской войны , и участвовал в бомбардировке Севастополя в октябре 1854 года. [7] Он был назначен кавалером ордена Бани 5 июля 1855 года [8] ] и был награжден орденом Меджидия третьей степени 3 апреля 1858 года. [9] В ноябре 1855 года он стал командиром первоклассного HMS Conqueror в эскадрилье Ла-Манш [10].
Старшее командование
Повышенный до контр-адмирала 1 ноября 1860 г. [11] Саймондс стал адмиралом-суперинтендантом на верфи Девонпорта со своим флагом на второразрядном HMS Indus в декабре 1862 г. [10] Повышен до вице-адмирала 2 апреля 1866 г. [ 12] , он продолжал быть главнокомандующий, канал Squadron , с его флагом в бронированном фрегате HMS Минотавр , в декабре 1868 года [7] в этой роли он изобрел разносторонний треугольник морского образования, заменив старый равнобедренный треугольник флотского формирования, и заработал себе репутацию тактика. [5] Он был назначен кавалером ордена Бани 13 марта 1867 года. [13]
В 1870 году Саймондс провел исследование конструкции турельных кораблей HMS Monarch и HMS Captain и пришел к выводу, что турельные корабли были «грозными» и могли, превосходя вооружение, уничтожить любые противостоящие бортовые суда. [14] HMS Captain перевернулся в сентябре 1870 года с потерей почти 500 жизней из-за ошибок проектирования и строительства, которые привели к недостаточной устойчивости . [15]
Получив звание адмирала 14 июля 1871 года [16], Саймондс стал главнокомандующим, Плимут , со своим флагом на первоклассном HMS Royal Adelaide в ноябре 1875 года, а затем был произведен в адмирала флота 15 июня 1879 года. [17] и стал кавалером Большого креста ордена Бани 23 апреля 1880 г. [18]
Саймондс ушел в отставку в июле 1883 года: он активно ушел на пенсию, писал письма и брошюры в The Times, аргументируя это в пользу изменений в конструкции кораблей и усиления военно-морского флота. 20 октября 1890 года он написал открытое письмо британской прессе относительно испытаний военно-морской брони ВМС США в Аннаполисе . [19] Его точка зрения заключалась в том, что испытания показали, что составная броня, используемая в конструкции британских линкоров типа « Трафальгар» , HMS Trafalgar и HMS Nile, была дефектной. Он также утверждал, что эти линкоры имели «ненадежные орудия монстров», установленные на «чрезвычайно тяжелых башнях» и, следовательно, находились слишком низко в воде. [19]
В 1892 году Саймондс выпустил заявление из девяти столбцов и одиннадцати пунктов в качестве рождественского приложения ко всем служебным бумагам под названием «Поистине опасное состояние Великобритании в случае возникновения войны между Францией и нами». [20] Он умер в своем доме, Санни-Хилл в Верхнем Варберри в Торки , 14 ноября 1894 года. [7]
Семья
В сентябре 1845 года Саймондс женился на Анне Марии, дочери капитана Эдмунда Хейвуда. [5] После смерти своей первой жены в июне 1847 года он женился на Прествуд Мэри, дочери капитана Томаса Волриджа [21] RN, в феврале 1856 года. [5]
Смотрите также
- О'Бирн, Уильям Ричард (1849). . . Джон Мюррей - через Wikisource .
Рекомендации
- ^ a b рождение записано в крещении Томаса Мэтью Чарльза Симондса; Англия, избранные рождения и крещения, 1538-1975 гг.
- ^ Англия и Уэльс, Индекс смерти при регистрации актов гражданского состояния, 1837-1915 гг.
- ^ 1881 Перепись в Англии
- ^ Сколфилд, Гай , изд. (1940). Словарь биографии Новой Зеландии: M – Addenda (PDF) . II . Веллингтон: Департамент внутренних дел . п. 356 . Проверено 28 января 2014 .
- ^ а б в г д «Томас Саймондс» . Оксфордский национальный биографический словарь . Проверено 4 января 2015 года .
- ^ a b c d Хиткот, стр. 240
- ^ a b c d Хиткот, стр. 241
- ^ «№ 21743» . Лондонская газета . 10 июля 1855 г. с. 2654.
- ^ «№ 22122» . Лондонская газета . 3 апреля 1858 г. с. 1736 г.
- ^ а б «Томас Саймондс» . Уильям Лони . Проверено 4 января 2015 года .
- ^ «№ 22445» . Лондонская газета . 9 ноября 1860 г. с. 4127.
- ^ «№ 23094» . Лондонская газета . 3 апреля 1866 г. с. 2190.
- ^ «№ 23230» . Лондонская газета . 15 марта 1867 г. с. 1725.
- ^ «Отчет адмирала Саймондса о монархе и капитане» . Сидней Морнинг Геральд . 18 октября 1870 . Проверено 4 января 2015 года .
- ^ Макинтайр и Купайтесь, стр. 103
- ^ «№ 23757» . Лондонская газета . 21 июля 1871 г. с. 3262.
- ^ «№ 24734» . Лондонская газета . 17 июня 1879 г. с. 3967.
- ^ «№ 24838» . Лондонская газета . 27 апреля 1880 г. с. 2724.
- ^ а б «Результат испытаний брони; сэр Томас Саймондс о потребностях английского флота» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . Октябрь 1890 . Проверено 4 января 2015 года .
- ^ "Опасное государство Англии; адмирал Саймондс обсуждает военно-морскую беззащитность своей страны" . Нью-Йорк Таймс . 3 января 1892 . Проверено 4 января 2015 года .
- ^ Подробнее о Томасе Волриге см .: О'Бирн, Уильям Р. (1849). . Военно-морской биографический словарь . Лондон: Джон Мюррей.
Источники
- Макинтайр, Дональд; Купайся, Бэзил В (1974). Человек войны: История боевого корабля . Нью-Йорк: Макгроу-Хилл. ISBN 9780070445857.
- Хиткот, Тони (2002). Британские адмиралы флота 1734 - 1995 гг . Havertown: Pen & Sword. ISBN 0-85052-835-6.
Внешние ссылки
- История карьеры Уильяма Лони
Военные службы | ||
---|---|---|
Предшественник Фредерик Уорден | Главнокомандующий Флотом под Ла-Маншем 1868–1870 гг. | Преемник сэра Гастингса Йелвертона |
Предшественник сэра Генри Кеппела | Главнокомандующий, Плимут 1875–1878 гг. | Преемник сэра Артура Фаркухара |