Trading Up (книга)

Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Поиск источников:  книга «Trading Up»  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( декабрь 2007 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Торговля: Потребительское и экологическое регулирование в глобальной экономике ( Harvard University Press, 1995, ISBN  0-674-90084-7 ) - книгаполитолога Калифорнийского университета в Беркли и профессора бизнеса Дэвида Фогеля . В нем исследуется влияние свободной торговли на экологические нормы. В нем анализируется Генеральное соглашение по тарифам и торговле (ГАТТ), Североамериканское соглашение о свободной торговле (НАФТА), Соглашение о свободной торговле между Канадой и США , а также договоры, в результате которых были созданы Европейское сообщество и Союз., и рассматривает дела, включая спор между тунцом и дельфинами в рамках ГАТТ, запрет ЕС на гормоны говядины, дело о бутылках из Дании.

Некоторые защитники окружающей среды выразили обеспокоенность тем, что либерализация торговли и принятие торговых правил (например, с Всемирной торговой организацией ) замедлит и даже подорвет национальные правила защиты потребителей.и улучшение окружающей среды, как в случае с тунцом и дельфином. Этих наблюдателей также беспокоит конкуренция между странами за свободные отрасли. В этой интересной книге систематически исследуются первоначальное Европейское сообщество, Единый европейский акт, Генеральное соглашение по тарифам и торговле и его кодекс стандартов 1979 года, Зона свободной торговли между США и Канадой и недавнее Североамериканское соглашение о свободной торговле, а также Соглашение о свободной торговле между США и Канадой. штаты в зоне свободной торговли США. Фогель считает, что, хотя контрпримеры действительно существуют, либерализация торговли в целом сильно усилила правила, улучшающие окружающую среду. Хорошим примером являются требования к выбросам от автомобилей, которые с течением времени постепенно ужесточились и выровнялись в торговой системе. Приводятся три причины, в основном касающиеся основных рынков. Первый,Более жесткие правила иногда повышают конкурентные преимущества фирм, тем самым объединяя промышленников с защитниками окружающей среды в открытой экономике. Во-вторых, эти рынки (Калифорния в Соединенных Штатах, Германия в Европе, США и ЕС в мире в целом) могут устанавливать стандарты продукции, которым должны соответствовать посторонние. В-третьих, в той мере, в какой они регулируются экологически уязвимыми сторонами (в основном, США и ЕС), основные экономики заключили международные соглашения, способствующие улучшению состояния окружающей среды.в той мере, в какой они регулируются экологически уязвимыми сторонами (в основном, США и ЕС), основные страны заключили международные соглашения, способствующие улучшению состояния окружающей среды.в той мере, в какой они регулируются экологически уязвимыми сторонами (в основном, США и ЕС), основные страны заключили международные соглашения, способствующие улучшению состояния окружающей среды.^[1]

Смотрите также

• Гипотеза о загрязнении
• Гонка на дно

использованная литература

Эта статья об окружающей среде - незавершенная . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

• v
• т
• е

Эта статья о книге о глобализации - незавершенная . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

• v
• т
• е