Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Тайн Electrical Engineers (TEE) является единицей Добровольца британской армии , которая существует под разными названиями с 1860 года он был родительский блоком для большого количества единиц , выполняющих специализированные роли прибрежной и противовоздушной обороны в Королевских инженерах (RE) и Королевская артиллерия (РА), многие служили во время обеих мировых войн. Компании TEE в настоящее время входят в состав RE и Королевских инженеров-электриков и механиков в армейском резерве .

Ранняя история [ править ]

В 1 - й Ньюкасл Волонтеры Инженер (EV) был поднят на прочность компании в Ньюкасл - апон - Тайн во время первого энтузиазма для волонтерского движения , порожденного вторжения испуга 1859; его офицерские комиссии были датированы 1 сентября 1860 года. [1] [2] Первые добровольцы прибыли из инженерных заводов Армстронга в Элсвике . [3] Рота была прикреплена в административных целях к 1-му добровольческому стрелковому корпусу Ньюкасл-апон-Тайн. [4]

Карикатура на сэра Чарльза Палмера, написанная Обезьяной, опубликованная в журнале Vanity Fair в 1884 году.

Восемь лет спустя другое подразделение было сформировано в Джарроу на противоположном ( графство Дарем ) берегу реки Тайн . Первый Durham EV был поднят и под командованием Чарльза Палмера (1822–1907), основателя Palmers Shipbuilding and Iron Company, а затем первого мэра и члена парламента Джарроу. [5] Первый Дарем первоначально состоял из шести рот, и Палмер был назначен подполковником- комендантом. [1] [2] [6]

К 1874 году подразделения Ньюкасла (1 рота) и Дарем (8 рот) были объединены в 1-й Даремский административный батальон EV, объединенный в 1880 году как 1-й Ньюкасл-апон-Тайн и Дарем EV , с Палмером в качестве командующего и учреждением из 1300 человек. [4] [7] [8]

Подводные шахтеры [ править ]

Генерал-лейтенанту сэру Эндрю Кларку , генеральному инспектору фортификационных сооружений 1882–1882 годов, не хватало регулярных королевских инженеров (RE), чтобы укомплектовать стационарные минные поля, устанавливаемые для защиты британских портов. Он решил использовать для этой задачи инженеров-добровольцев, и первые эксперименты были проведены в феврале 1884 года на реке Тайн с 1-м электромобилем Палмера в Ньюкасле и Дареме. К 1886 году одна из компаний получила статус горняков подводных лодок. Система была успешно развернута для защиты других портов по всей стране. [8] [9] [10] Позднее отряды горняков-подводников были набраны из регулярных войск, ополчения и добровольцев.

В 1885 году Кларк также отправил добровольцев в порт Суакин на Красном море, чтобы помочь регулярным RE в строительстве железной дороги для поддержки британских войск, задействованных там. Отряд из 40 человек был набран из 1-го EV Newcastle & Durham и 1-го Ланкаширского EV. [9]

Палмер, к настоящему моменту созданный сэром Чарльзом Палмером, 1-м баронетом Гринкл-Парка, вышел в отставку в 1888 году в звании полковника. В том же году 1-й Ньюкасл и Дарем был разделен на три отдельных подразделения: 1-й Ньюкаслский RE (добровольцы) , 1-й Даремский RE (V) , [11] и Дивизион Тайн RE (V), подводные горняки , с Палмером в качестве Почетный комендант обеих последних частей. Подводная лодка Tyne Miners состояла из трех рот и нескольких рабочих лодок и базировалась в форте Клиффорд , Норт-Шилдс. [12] [13] [14] [15]И первый Newcastle RE, и Tyne Submarine Miners заимствовали свой стаж из первого Newcastle EV, созданного в 1860 году. [16]

Парадная форма горняков подводных лодок Тайна состояла из обычной алой туники добровольцев RE с синей окантовкой, белыми шнурами и плечевыми шнурами, с добавлением букв SM и слова «TYNE» на погонах, а также серебряной гранаты. значок, который носят на правой руке унтер-офицеры и обученные саперы. Рабочая одежда состояла из синей куртки-рефрижератора, синего шерстяного свитера Гернси, брюк с рисунком темно-синего цвета и кожаных сапог, а также кепки с рисунком синего цвета с лентой с надписью «Подводные шахтеры». Некоторые рыбаки набирались в Cullercoats за свои навыки, так как лодочники носили только последнюю форму. [17]

Инженеры-электрики [ править ]

В 1895 году в форте Клиффорда был установлен прожектор для освещения неподвижного минного поля. Сначала фонарь был укомплектован регулярными войсками Берегового батальона RE, но к 1897 году эти обязанности взяли на себя «Шахтеры подводных лодок». В 1902 году количество прожекторов на Тайне было увеличено до четырех, чтобы взаимодействовать с береговой артиллерией, а также освещать минное поле. Тем временем было сформировано специальное добровольческое подразделение ( Лондонские инженеры-электрики (LEE)) для разработки средств защиты от прожекторов, а когда в 1907 году средства защиты подводных мин были списаны, компания Tyne Submarine Miners была переименована в Tyne Electrical Engineers (TEE), что стало одним из шести новых Добровольческие дивизии РЭ этого профиля переоборудованы из подводников-горняков. [18] [19]

В 1906 году подразделение разработало передвижной прожектор и генератор, установленные на шасси бензовоза. Это оборудование было испытано для операций береговой обороны в Портсмуте и вместе с секцией воздушного шара RE на равнине Солсбери . В следующем году мобильные прожекторы стали стандартным оборудованием. [20]

Когда в 1908 году были созданы Территориальные силы (TF), инженеры-электрики должны были быть переименованы в инженеров крепости, но это было отменено в случае Лондона и Тайна, и LEE и TEE остались в боевом порядке, хотя TEE передала одну электрическую осветительную роту инженерам крепости Дарем . К январю 1914 года у TEE было четыре компании, базирующиеся в Норт-Шилдсе . [21] [22] [23] [24] [25] Подразделение было известно в местном масштабе как «Электрик» или «Тайн». [26]

Первая мировая война [ править ]

В период напряженности в конце июля 1914 года, перед началом Первой мировой войны , были мобилизованы два «отряда специальной службы» TEE, один занял свое место в гарнизоне Тайн, а другой отправился для укомплектования огнями обороны в Портсмуте. Когда 4 августа была официально объявлена ​​война, была мобилизована остальная часть подразделения - рота № 1 в обороне Тайна, № 2–4 в Портсмуте, базирующаяся в Казармах Хаслара на стороне Госпорта гавани. [27]

Тайнмут [ править ]

Форт Клиффорда оставался депо TEE, откуда поток добровольцев отправлялся в Хаслар для повышения квалификации. Компания № 1 также выполняла ряд задач в гарнизоне Тайн, например, устанавливала электрогенераторы для хижин в лагерях, сигнальных станциях и больницах, возникающих в северо-восточной части Англии. Когда госпиталь Rohilla сел на мель в Уитби в октябре 1914 года, TEE установил прожектор на вершине утеса, чтобы помочь в спасательных операциях, в то время как капитан HE Бертон из TEE сел на спасательную шлюпку Tynemouth Henry Vernon.чтобы помочь выжившим. Помимо множества наград, присужденных тем, кто непосредственно причастен к катастрофе «Рохилла», майор Бертон получил Золотую медаль RNLI, благодарность лордов Адмиралтейства и его заслуги, занесенные в отчеты по приказу Армейского совета, Золотую медаль Городка Тайнмут и награжден золотой медалью Тайнмутского фонда и серебряным чаем и кофе по общественной подписке. Позже он был награжден Американским Золотым крестом чести, который Соединенные Штаты вручали один раз в два года иностранному гражданину. Это был лишь второй случай присуждения такой награды. Выполнив свою задачу, он ушел с активной службы в спасательной шлюпке, зная, что местные жители во главе с Коксвейном Смитом разделяют его веру в моторную лодку. Вторая мировая война принесла новые обязанности;защита Тайна и работа в учебных заведениях. Здесь его специальные знания в области инженерии, сигнализации, телефонии, бомбардировок и противогазовых инструкций предъявляли к нему серьезные требования. В качестве коменданта с шестью инструкторами их численность превысила тысячу. О величине его работы можно судить по тому, что через школы прошли 10 000 офицеров и 18 000 военнослужащих. Помимо других наград, за эти заслуги он получил OBE, медаль за коронацию в качестве личного подарка от короля и EGM за храбрость, позже обмененный королем на Георгиевский крест. Бертон был награжденО величине его работы можно судить по тому, что через школы прошли 10 000 офицеров и 18 000 военнослужащих. Помимо других наград, за эти заслуги он получил OBE, медаль за коронацию в качестве личного подарка от короля и EGM за храбрость, позже обмененный королем на Георгиевский крест. Бертон был награжденО величине его работы можно судить по тому, что через школы прошли 10 000 офицеров и 18 000 военнослужащих. Помимо других наград, за эти заслуги он получил OBE, медаль за коронацию в качестве личного подарка от короля и EGM за храбрость, позже обмененный королем на Георгиевский крест. Бертон был награжденМедаль Империи Галантности в 1924 году, которая была преобразована в Георгиевский крест в 1940 году. [28] Он также был награжден золотой медалью и баром Tynemouth Medal Trusts. Вот выдержка из файлов TMT. Капитан ГЕРБЕРТ ЭДГАР БЕРТОН, Королевские инженеры (Tyne Submarine Miners) - За доблестную службу на спасательной шлюпке Тайнмута «Генри Вернон» по случаю крушения парохода «Данельм» в Блите 11 января 1913 года. Сильный шторм на скалах Соу и Свинья за пределами Северного пирса в Блите. Спасение с берега было очень трудным, и несколько человек были ранены в результате попыток. Позже один спасатель погиб, поэтому в Тайнмут было отправлено сообщение с просьбой предоставить мотор спасательная шлюпка, чтобы попытаться спастись в море, где местные буксирные шлюпки не могли выжить. Спасательная шлюпка вышла из Тайна в ужасную погоду под командованием Роберта «Скребка» Смита,с капитаном Бёртоном на борту в качестве суперинтенданта по ремонту двигателя. Однако к тому времени, как они достигли Блита, команда была спасена. На следующее утро спасательная шлюпка вернулась на Тайн через все еще гористое море, и рулевой Смит был тяжело ранен набежавшим на борт морем. За их усилия фонд Tynemouth Medal Trust вручил следующие награды: капитану Бертону - вторая золотая медаль; Коксвейну Смиту, Фредерику Лютеру из команды «Данельм» и береговой охране Уильяму Марсдену из береговой охраны Блит - Серебряные медали; Дж. Дж. Смиту, Томасу Каммингсу, Дж. Р. Гранту, Дж. Р. Браунли и Дж. С. Браунли, всему экипажу спасательной шлюпки Тайнмут, Энтони Никсону, Роберту Лилу Доусону, Ральфу Макарти, Джорджу Реннеру Армстронгу, Адаму Робертсону и Эмануэлю Моргану Келси, сертификаты пергамента.Капитан Бертон ранее был награжден серебряной медалью Tynemouth Medal Trust в августе 1904 года. В 1914 году он также был награжден слитком, единственным на сегодняшний день (1998 год) слитком за его золотую медаль за спасение части экипажа больницы. корабль «Рохилла» в Уитби ».

В начале войны Королевская морская пехота и TEE заложили новое минное поле в устье Тайна . Бывшие горняки подводных лодок TEE были переведены или отозваны и предоставили множество инструкторов для новых горняков подводных лодок Royal Marine, которые устанавливали и обслуживали минные поля на якорных стоянках на всем восточном побережье и побережье Ла-Манша в Великобритании во время Первой мировой войны [29] [30 ]. ]

Кроме того, из TEE возникла Северная командная школа бомбардировок, связи, телефонии и полевой инженерии, которой до конца войны командовал майор Бертон ( см. Выше ). [31]

Первые ночные налеты немцев на Великобританию произошли 19/20 января 1915 года. Первый зенитный прожектор в гарнизоне Тайн был установлен в следующем месяце RE на крыше мельницы CWS Flour Mills в Данстоне, США. и позже сдал в ТЭО. Это был кислородно-ацетиленовый свет. Первый налет Цеппелина на Тайнсайд капитан-лейтенантом Мэти в L9 произошел 14 апреля, и человеческих жертв было немного. Впоследствии на электростанции Карвилл в Уоллсенд был установлен электрический прожектор для работы с 3-дюймовым зенитным орудием Королевской гарнизонной артиллерии.. Эта установка была только что завершена, когда 15/16 июня произошел второй налет на Тайнсайд. Меры по предупреждению и отключению электроэнергии были неадекватными, и L10 под командованием капитан-лейтенанта Хирша нанесла значительный ущерб промышленным объектам, в том числе территории Палмера , и нанесла ущерб им. [32] [33]

TEE в форте Клиффорда продолжал нести ответственность за береговую оборону и прожекторы AA, а также за телефоны в гарнизоне Тайн на протяжении всей войны, включая роты № 1 (депо), № 3 (электрическое освещение) и № 4 (AA), последняя - позже. разделены на компании № 34 и 35 (Тайн) AA. Постепенно укреплялась береговая оборона, особенно в Сандерленде и Блите . [34]

Хаслар [ править ]

Одной из первых обязанностей TEE по прибытии в Портсмут было наладить телефонную связь. Во время войны телефонная секция TEE, базирующаяся в Казармах Миллдам , Портсмут, стала отвечать за всю военную телефонную систему для обороны Южного побережья, включая Портсмут, Саутгемптон и остров Уайт . При ремонте кабеля, соединяющего морские форты, были задействованы навыки бывших горняков-подводников. [35]

Остальная часть TEE, отправленная в Портсмут с началом войны, пополнила Гэмпшир (Крепость) Инженеров (TF), укомплектовав несколько прибрежных фонарей на обоих берегах Солента и трех морских фортов форта Спитбэнк , Ничьей земли Форт. и Форт Конского Песка . [36] В ноябре 1915 года TEE сформировала дополнительную роту (№ 5) из Хаслара, чтобы дополнить шотландскую береговую оборону в заливе Ферт-оф-Форт и установить береговые прожекторы и прожекторы AA для защиты взрывных работ в Ардеере . Они были переданы местным войскам к июню 1916 г. [37]

По мере развития войны лондонские инженеры-электрики (LEE) и инженеры-электрики Тайна (TEE) постепенно взяли на себя полную ответственность за работу RE. К декабрю 1915 года LEE создала и запустила экспериментальное предприятие, в то время как TEE взяла на себя управление Школой электрического освещения RE в Стокс-Бей , Госпорт. По мере того, как защита ПВО стала более важной, название школы было изменено на Школа поиска и поиска звука AA, расположенная в Райде на острове Уайт. [38] [39] [40]

Западный фронт [ править ]

В августе 1915 года отряд добровольцев из TEE (72 человека) и LEE (39 человек) направился в Британский экспедиционный корпус (BEF) во Франции. Они были сформированы в 13 небольших отрядов, каждый из которых был закреплен за полевой ротой RE для использования небольших кислородно-ацетиленовых прожекторов для обнаружения вражеских групп, совершающих набеги на Ничейную землю. Хотя они использовались с некоторым успехом в течение нескольких месяцев, освещение огня привлекло шквальный огонь врага, и эта опасная работа принесла отрядам прозвище «бригады самоубийц». [41]

В ноябре 1915 года для обслуживания во Франции была образована совместная компания LEE / TEE, получившая обозначение № 1 (Лондон и Тайн) Electrical & Mechanical Company, RE. Он собрался в штаб-квартире LEE в Лондоне и приземлился 15 декабря в Гавре , где был прикреплен к Генеральному штабу (GHQ) BEF. Он выполнял различные обязанности, начиная от установки электрического освещения для больниц, водяных насосов и прачечного оборудования, до монтажа типографии и строительства траншейного локомотива. После битвы на Сомме было решено сформировать роту E&M для каждой армии BEF, и компания London & Tyne была разделена на 351 роту ( Вторая армия ) и 354 рота ( Пятая армия).). Позже компания 354 отвечала за разработку эрлифтных и ленточных водяных насосов для подачи питьевой воды. Во время весеннего наступления Германии 1918 года 351 и 354 роте E&M было поручено уничтожить электроустановки и водоснабжение перед наступающим противником. Затем их пришлось заменить во время Стадневного наступления. [42] [43]

Домашняя ПВО [ править ]

До начала войны прожекторы все еще использовались в роли береговой обороны и еще не рассматривались в качестве средства ПВО, но уже в августе 1914 года TEE установил первый прожектор ПВО на оборонительных сооружениях Портсмута, в Лампсе. Форт . [38] [44] В начале 1915 года TEE участвовал в создании средств ПВО на северо-востоке Англии ( см. Выше ).

В декабре 1915 года Военное министерство срочно потребовало прожекторов ПВО для защиты Лондона и других жизненно важных пунктов. Сразу же LEE предоставила роту № 1, а TEE сформировала компанию № 2 (Тайн), которая приняла на себя ответственность за северо-западный Лондон в мае 1916 года. Дальнейшие роты отправлялись через определенные промежутки времени в Лондон, Халл и другие районы, подвергавшиеся рейдам цеппелинов. [45] [46] В начале 1916 года начали формироваться мобильные зенитные бригады с батареями 13-фунтовых орудий при поддержке прожекторной роты. Рота № 9 (Тайн) Mobile SL была одной из первых, сформированных в Хасларе, и отправилась в Лондон для завершения мобилизации 11 марта. [47]На начальных этапах координация действий зенитных орудий и прожекторов была плохой, но были внесены улучшения, был установлен заградительный огонь по восточному побережью, и вскоре прожекторы научились ловить дирижабли. [38] Отряд № 9 мобильной роты действовал в Даренте, когда 31 марта первый разрушенный над Англией Цеппелин ( L15 , Kapitanleutnant Breithaupt) был сбит в устье Темзы из зенитных орудий, и члены отряда были награждены золотом. медали лорд-мэром Лондона . [48]

В апреле Королевский летный корпус начал формировать эскадрильи внутренней обороны, и к каждой была прикреплена секция прожекторов. «Огни самолетов» были обучены работать в тесном взаимодействии с самолетами и были отличны от «огней орудий». TEE формируется Нет 33 (Тайн) AA Компания сотрудничать с домом обороны воздушных судов в Северной Англии, в том числе нет 36 - й эскадрильи RFC на Крамлингтон возле Ньюкасла, в то время как нет 22 (Тайн) Самолет Squadron Прожектор Участок от Haslar работает на ферме Саттона в Эссексе с Нет 39-я эскадрилья RFC и в Беверли в Восточном Йоркшире с № 52-й эскадрильи RFC . [49]

2 сентября немцы предприняли попытку массированной атаки дирижаблей на Лондон, но только два дирижабля достигли столицы, и один из них, SL 11 , попал в луч прожектора 22-й роты (Тайн), когда он был сбит лейтенантом У. Лифом. Робинзон из 39-й эскадрильи. 23 сентября еще один массированный налет бомбил Ноттингем, но L32 , пытаясь избежать обороны Лондона, был сбит 2-м лейтенантом Ф. Соури из 39-й эскадрильи, сотрудничавшим с огнями 9-й и 22-й рот.

25 сентября 1916 года произошло единственное воздушное нападение на Портсмут во время Первой мировой войны, когда капитанлейтнант Мэти, на этот раз командующий L31 , парил над гаванью в лучах прожекторов, фактически не сбросив никаких бомб. [33] [50] [51] К октябрю 1916 года угроза Цеппелина почти исчезла, и внимание немцев переключилось на использование бомбардировщиков. [38]

В конце 1916 года противовоздушная оборона Великобритании была расширена за счет включения промышленных городов Севера и Мидлендса. Рота № 2 (Тайн) была переведена из Лондона в Мидлендс и была изменена нумерация 42, и был сформирован ряд новых роты стрелкового оружия, рота № 4 AA TEE была разделена на компании № 34 и 35 (Тайн) AA, а также № 37 ( Тайн) в Лидсе , 38 (Тайн) в Халле и 40 (Тайн) в Шеффилде , сформированные проектами из Хаслара. Передвижные роты (в том числе авиационные подразделения) были мобилизованы в штаб-квартире Королевского армейского медицинского корпуса в военном госпитале Королевы Александры в Миллбанке в Лондоне, а затем отправлены по стране. [52]

К июлю 1917 года, когда немецкие налеты самолетов с неподвижным крылом стали обычным явлением, по всей стране располагалось 42 роты ПВО RE. В их число входили следующие подразделения TEE, насчитывающие около 300 огней: [53]

  • № 9 (Тайн) Мобильная рота прожекторов - прикреплена к № 3 мобильной зенитной бригаде, RGA
  • № 10 (Тайн) Mobile Searchlight Company, Харвич
  • № 33 (Тайн) Самолетная эскадрилья Searchlight Company, Крамлингтон
  • № 34–35 (Tyne) AA Companies, Ньюкасл
  • № 37 (Тайн) AA Company, Лидс
  • Компания № 38 (Тайн) AA, Халл
  • No 40 AA Company, Шеффилд
  • No 41 AA Company, Бирмингем
  • № 42 (Тайн) AA Company, Ковентри - ранее № 2 компании TEE
  • Компания No 50 AA, Гретна
  • Рота № 56 AA, Йорк - ранее рота эскадрильи самолетов № 29 (Тайн)
  • Компания № 57 AA, Линкольн - ранее рота авиационной эскадрильи № 25 (Тайн)
  • № 58 AA Company, Cranwell - ранее № 22 (Tyne) Airplane Squadron Company
  • Рота № 60 AA, Селби - ранее рота авиационной эскадрильи № 27 (Тайн)
  • Компания № 63 AA, Ноттингем

В ноябре 1917 г. была проведена реорганизация ПВО Великобритании: количество зенитно-прожекторных рот было значительно сокращено, вместо зенитно-артиллерийских батарей к батареям зенитных орудий были приданы 12 новых зенитных рот. Подразделения TEE в новой организации были следующими: [54]

Лондонская зона противовоздушной обороны

  • Мобильная бригада № 1, штаб в Эппинге , с батареями № 8, 9 и 10
  • Мобильная бригада № 2, штаб в Севеноуксе , с батареями № 7, 11 и 12
  • ПВО Портсмута

Северная ПВО

  • Тайн А.А. Командование обороны
    • Компания № 1 AA, RE, штаб-квартира в Ньюкасле, охватывающая Алнвик и Хартлпул , сотрудничающая с 36 Sqn RFC - сформирована из компаний № 34 и 35 AA
    • Компания № 19 AA, RGA - образована из компании № 34 AA.
    • Компания № 20 АА, РГА
    • Компания № 21 AA, RGA - образована из компании № 50 AA.
  • Командование ПВО Лидса
    • Компания № 2 AA, RE, штаб-квартира в Ripon - сформирована из компании № 37 AA
    • Компания № 3 AA, RE, штаб-квартира в Йорке - сформирована из компаний № 56 и 60 AA.
    • Компания № 24 AA, RGA - образована из компании № 37 AA.
    • Компания № 25 AA, RGA - образована из компании № 37 AA
    • Компания № 28 AA, RGA - образована из компании № 60 AA
  • Командование Обороны Хамбера AA
    • Компания № 4, RE, штаб-квартира в Гейнсборо , сотрудничает с 33 Sqn RFC - сформирована из компаний № 38 и 57 AA
    • Компания № 27 AA RGA - образована из компании № 38 AA.
  • Ноттингемское командование обороны ПВО
    • Компания № 5 AA, RE, штаб-квартира в Грантхэме , сотрудничает с 38 Sqn RFC - сформирована из компании № 58 AA
    • Компания № 29 AA, RGA - образована из компании № 40 AA
    • Компания № 30 АА, РГА - образована из Компании № 57 АА.
    • Компания № 33 АА, РГА - образована из Компании № 63 АА.
  • Командование ПВО Бирмингема
    • Компания № 12 AA, RGA - образована из компании № 41 AA.

В течение 1918 года воздушные налеты противника были сосредоточены на Лондоне и Норфолке, а северная ПВО практически не участвовала. 19 мая мобильная батарея № 9, действующая под эгидой Dover AADC, была задействована, когда 40 бомбардировщиков Giant и Gotha совершили самый крупный налет войны; батарея осветила 24 таких рейдера ночью, при этом восемь были сбиты. 2-й лейтенант Меткалф из TEE, командующий этой батареей, разработал новую систему определения высоты, которая была принята во всех средствах защиты ПВО. [55]

ПВО Западного фронта [ править ]

Между 1915 и 1918 годами RE сформировало 76 прожекторов AA для работы за границей. Известно, что TEE обнаружил 21 из них: №№ 6, 8, 10, 11, 13, 15, 17, 19, 20, 26–8, 32, 34, 36, 38, 40, 42, 44 и 46, вместе с № 22, который сформирован во Франции из участков № 1–8 ААС. Остальные были сформированы Регулярным RE (№ 1) и LEE. Головные подразделения еще 29 секций AAS неизвестны, но кадры, вероятно, состояли из сотрудников TEE и LEE. [56]

Большинство ранних секций ААС были размещены для охраны таких целей, как железнодорожные станции, склады боеприпасов и линии связи, которые были целью ночных бомбардировок. Когда в марте 1917 года отделение №19 прибыло во Францию, оно находилось на большом складе боеприпасов в Зенегеме, но перед ним была поставлена ​​дополнительная задача по установке фиктивной цели. Он состоял из рядов электрических фонарей на столбах, расположенных так, чтобы походить на настоящую свалку; когда бомбардировщики приближались, эти огни затемнялись последними, имитируя свалку, получившую сигнал тревоги с опозданием. Были проложены фиктивные рельсовые пути, и ложная цель была защищена 12 зенитными орудиями; Однажды зажгли керосиновые костры, напоминая успешный налет на «свалку». Область вокруг Ньюпоры и Дюнкерка, где было сосредоточено множество свалок снабжения, регулярно совершались налеты, и на этом участке фронта было сосредоточено 14 участков ААС. [57]

Во время и после 3-й битвы при Ипре некоторые прожекторы были установлены близко к фронту, чтобы освещать бомбардировщики, когда они пересекали рубежи. Эти легкие секции регулярно сами становились мишенями для бомбардировок. Зимой 1917–18 некоторые участки были перемещены на юг от выступа Ипра в район Соммы вокруг Бапома и Перонна , хотя ночная активность противника в этом секторе была низкой. Однажды утром немецкий самолет бомбил конные пути недалеко от № 17 (Тайн) AASS и был сбит сапером Дж. Бейджем из пистолета Льюиса . Саппер Баге награжден Военной медалью . [58]

Когда 21 марта 1918 года началось весеннее наступление немцев , номера 8, 10 и 15 (Тайн) AASS находились в составе 3-й армии у Бапома, а номер 17 - в 5-й армии у Перонна. Эти участки пришлось спешно отвести перед наступающими немцами. № 10 AASS удалился в Меолт , где штаб 3-й армии подвергался непрерывным ночным бомбардировкам, а сами огни бомбили и расстреливали из пулеметов. 25 марта, перед лицом наступления немцев и отсутствия транспорта, № 10 AASS пришлось вывести из строя свое оборудование и уйти. [59]

Вторая фаза немецкого наступления ( битва на Лисе ) ударила по 1-й и 2-й армиям, и здесь № 11 и 44 (Тайн) AASS и № 14 (Лондон) AASS были вынуждены отступить под артиллерийским огнем противника. После того, как немецкое наступление было остановлено, ПВО была восстановлена, и теперь полоса прожекторов взаимодействовала с зенитными орудиями и ночными истребителями Sopwith Camel (образующими «верблюжью линию»). Каждая группа прожекторов была также оснащена пушкой Льюиса для противовоздушной защиты. Количество сбитых ночных бомбардировщиков противника начало расти. [60]

Наступление союзников в рамках Стодневного наступления означало, что для поддержания непрерывного огня ПВО по всему фронту участки прожекторов часто перемещались вперед по забитым автомобильным дорогам, через поврежденные мосты, часто под артиллерийским обстрелом. После перемирия фонари стали использовать для освещения круглосуточных работ саперов по ремонту мостов и железных дорог. Несколько секций переехали в Германию с британской Рейнской армией , а некоторые использовались для охраны речного движения на Рейне . Демобилизация началась в начале 1919 года, и последние секции ААС были демобилизованы в Хасларе в марте 1920 года. [61]

Италия [ править ]

В январе 1918 года № 34 AASS был передан из Франции для присоединения к британским войскам на итальянском фронте . Мужчины были разделены, чтобы обучать итальянские группы прожекторов, но это не увенчалось успехом. В конце марта были закуплены три комплекта высокомобильного итальянского оборудования, которое секция эксплуатировала до конца войны. Немецкие ночные бомбардировщики были отозваны с итальянского фронта в апреле 1918 года, но AASS № 34 действовал как руководство операциями союзников по ночному вылету с воздуха и освещением фронта для тяжелой артиллерии. [62]

Независимые ВВС [ править ]

В мае 1918 г. на аэродромах в Лотарингии были созданы Независимые ВВС Королевских ВВС для стратегических бомбардировок Германии. Аэродромы, в свою очередь, часто подвергались бомбардировкам, и для их защиты были отправлены зенитные орудия и подразделения AAS, в том числе № 27 (Тайн), к которым в августе присоединился № 10 (Тайн) AASS. [63]

Рабочая сила [ править ]

Когда в августе 1917 года штаб-квартира во Франции запросила увеличение количества прожекторов AA, нехватка рабочей силы означала, что новые секции состояли примерно из 30% персонала TEE и LEE и 60% персонала категории B, переведенного из пехоты и обученного в существующие разделы. Канадские и американские саперы также были прикреплены к секциям для обучения в 1918 году. [64]

По мере развития войны большинство солдат категории «А1» в составе внутренних войск были отозваны для работы за границей, а средства защиты ПВО были укомплектованы персоналом более низкого медицинского разряда. Большой контингент вспомогательного женского армейского корпуса взял на себя административные функции на складе Хаслара и в учреждениях АА, в то время как Женская лига обеспечивала водителей автотранспорта. В конце 1918 года из Хаслара во Францию ​​была отправлена ​​большая группа людей, предназначенная для усиления пехотных частей, но они были присвоены инспектором прожекторов по прибытии и отправлены в секции прожекторов. На момент перемирия в состав TEE входили 143 офицера и около 5000 других чинов, из которых 50 офицеров и 700 других чинов служили за границей. [65]

Во время войны TEE разработала схему военных сбережений, которая стала одной из крупнейших в армии. Два военных самолета были названы в честь TEE в знак признания этих вкладов. [66]

Межвоенный [ править ]

Территориальные силы были восстановлены и после войны переименованы в Территориальную армию . Набор в послевоенный TEE начался 16 февраля 1920 года, но только в ноябре того же года название и учреждение возрожденного подразделения были зафиксированы как: [67] [68]
Tyne Electrical (Fortress) Royal Engineers

  • Завод № 1
  • № 2 Электросветовая Компания

Ответственность за крепостные телефоны перешла к новому Королевскому корпусу связи . Бывшие инженеры Даремской крепости в Джарроу в то время не реформировались и были включены в состав TEE до 1947 года. [11]

Во время угольной забастовки в апреле 1921 года из территорий были сформированы Силы обороны с персоналом из TEE, сформировавшим штаб и две электрические и механические (E&M) компании, роль которых заключалась в управлении электростанциями и водоснабжением, если это необходимо. Помимо возведения заграждений из колючей проволоки, компании фактически никогда не работали и были демобилизованы через три месяца. [69]

В послевоенное время в районе Лондона была создана организация ПВО TA, из которой LEE сформировали 26 и 27 батальоны AA, RE (301–306 прожекторные роты AA). Затем в других частях Великобритании были организованы другие независимые компании AASL. В сентябре 1924 года завод № 1 TEE увеличился в размерах более чем вдвое и снова превратился в прожектор, получивший обозначение 307-й (Тайн) AASL Company, RE (Tyne Electrical Engineers) . (Остальные независимые компании имели номера 309–18: номер 308 оставлен вакантным в случае расширения TEE). Рота № 307 AASL и рота электрического освещения № 2 (позже № 1) оставались частью TEE как единый корпус, но каждый подчинялся разной структуре командования. [68] [70][71]

Из-за неудобного расположения форта Клиффорда подразделение также использовало небольшой учебный зал на Рокклифф-авеню, Уитли-Бэй , бывший штаб роты G расформированного Северного батальона велосипедистов , который TEE разделял с эскадрильей Нортумберлендских гусар . В 1927 году TEE обменял форт Клиффорда на новый участок, примыкающий к станции Тайнмут , где построил новый штаб. [72]

10 декабря 1936 года, в рамках расширения ПВО в ТА, 307-я рота ПВО была расширена до полного батальона, 37-го (Тайн) AA Bn (Тайн-электротехники), RE (ТА) , со штаб-квартирой, 307 и 308. Компании на Стейшн-Роуд, Тайнмут, и 348 и 349 компаний в Хитоне, Ньюкасл . Батальон входил в состав 30-й (Нортумбрийской) группы ПВО (позже бригады), базирующейся в Сандерленде, в составе 2-й дивизии ПВО . [15] [68] [73] [74] [75]

Примерно в то же время (точно к 1941 году) № 1 Electric Light and Works Company была переименована в 128 Electrical and Mechanical Company, RE (Tyne Electrical Engineers) и стала независимой единицей. [15] [76] [77]

Когда после Мюнхенского кризиса TA увеличился вдвое , TEE сформировал дублирующее подразделение как Легкий зенитный полк (LAA) Королевской артиллерии (RA). Он был обозначен как 37-й (Tyne Electrical Engineers) полк LAA, RA (TA) . [68] [78]

Вторая мировая война [ править ]

37 Прожекторный полк [ править ]

Как и другие части ПВО RE, 37-й зенитный дивизион был передан Королевской артиллерии в начале 1940 года, став 37-м прожекторным полком (TEE), RA . [73] [74] [79] [80] Битва Франции уже начался , когда 37 S / L полк приступил к Франции. Часть полка высадилась в Дюнкерке 16 мая 1940 года, но из-за быстрого продвижения немцев они были отозваны, чтобы занять позиции, защищающие Гавр, в то время как основные BEF эвакуировались из Дюнкерка.. Остальные части полка впоследствии высадились в Шербурге и были развернуты в Нормандии. К тому времени Гавр подвергался непрерывным бомбардировкам, и для усиления наземной обороны были развернуты отряды 37-го S / L-полка. 9–10 июня полк был выведен в Сен-Мало , отряды к северу от реки Сены, уничтожив свою технику, ушли морем в Шербур. 17 июня полк уничтожил оставшееся оборудование и был эвакуирован в Саутгемптон, одно из последних британских подразделений, покинувших Францию. Часть личного состава полка находилась на борту « Ланкастрии», когда она была потоплена у Сен-Назера , но все, кроме двух, были спасены. [38] [81] [82] [83] [84]

37-й S / L полк был переоборудован и развернут для защиты Южного Уэльса и долины Северн, где он оставался до начала 1944 года. [79] [85] [86] [87] [88] [89] [90]

В мае 1944 года полк перевели в Эссекс , где с июня он сражался против «Водолазов», кодового названия летающих бомб Фау-1 . Зимой 1944–45 полк был развернут, чтобы установить прожекторную линию вдоль побережья Эссекса и Саффолка для поддержки зенитных орудий, поражающих Фау-1. Оповещения о «водолазах» продолжались до конца марта 1945 года. После Дня Победы полк переместился в Уиднес , за исключением одной батареи, проводившей испытания военного министерства . [91] [92]

37-й прожекторный полк был приостановлен в 1947 году. [80]

37-й легкий зенитный полк [ править ]

37-й полк LAA все еще находился в стадии формирования в Тайнмуте, когда в сентябре 1939 года разразилась Вторая мировая война. Зимой 1939-1940 отряды полка были переброшены на базы ВВС Великобритании и другие жизненно важные точки в Северо-Восточной Англии, которые они защищали во время войны. Битва за Британию и The Blitz . [93] [94] [95]

В мае 1941 года полк сдал свои ВП и начал подготовку к мобильной войне. В конце августа он отправился в Ирак, приземлился в Басре и направился в Багдад для дальнейшего обучения. [95] [96] В начале 1942 года он двинулся в Ливан под командованием 9-й армии , а затем в Египет, где его батареи были рассредоточены, защищая ВП вокруг дельты Нила и зон Суэцкого канала . [97]

После Второй битвы при Эль-Аламейне 37-й полк ЛАА сосредоточил свои батареи и последовал за последующим наступлением Восьмой армии , защищая порты Бенгази и Триполи , а затем аэродромы в Тунисе, используемые ВВС США [94] [97] [98]

37-й полк LAA вернулся к тренировкам в Египте и Палестине после Тунисской кампании . После отмены операций на Додеканесе, для которых он был предназначен, полк был расформирован и приостановлен в сентябре 1944 года. [94] [98] [99] [100]

128 E&M Company [ править ]

Эта рота входила в состав резерва военного ведомства до января 1942 года. Никакие другие подробности ее службы не известны. [76] В 1942 г. дислоцировался в войсках Ближнего Востока.

Послевоенное [ править ]

Когда ТА была воссоздана в 1947 году, было реформировано не менее семи подразделений в линии инженеров-электриков Тайна в трех разных корпусах британской армии: [15]

  • 537-й прожекторный полк (инженеры-электрики Тайна) RA [68]
  • 104 (Тайн) армейский инженерный полк, RE [101]
  • 105 (Нортумберленд) Строительный полк, RE [101]
  • 132 саперный полк, RE - от инженеров крепости Дарем [11] [102]
  • 128-я электрическая и механическая эскадрилья, RE [103]
  • 322-я электрическая и механическая эскадрилья, RE [104]
  • 86 (полевая) Группа армий Королевская артиллерийская мастерская (TEE) , Королевские инженеры-электрики и механики (REME)

Королевская артиллерия [ править ]

537-й Прожекторный полк реформирован в Тайнмуте в составе 83-й бригады АА (бывшая 57- я бригада LAA в Ньюкасле). Два года спустя он был переименован в (смешанный) легкий зенитно-прожекторный полк («смешанный», имея в виду тот факт, что в полк были включены члены Женского Королевского армейского корпуса ). [78] [105] [106]

Когда AA Command было расформировано в 1955 году, полк был объединен с 669-м (Дарем) полком LAA / SL в Саут-Шилдс и 670-м ( Tyneside Scottish, Black Watch ) полком LAA в Ньюкасле в 439-й легкий зенитный полк, RA (TA) : [78] [105] [107] [108]

  • Штабная батарея - из 537-го полка LAA / SL
  • Батарея P (инженеры-электрики Tyne)
  • Батарея Q (инженеры-электрики Тайна)
  • Батарея R (Южные щиты)
  • Батарея T (Tyneside Scottish)

В 1956 году полк поглотил 404-й береговой полк (Тайнмут) , который сформировал батарею P (Тайнмут), в то время как батарея Q сохранила звание инженеров-электриков Тайнмута. При этом весь полк принял подзаголовок «Тайн». В 1964 году он был переименован в 439 (Тайн) легкий полк ПВО , но в 1967 году он был объединен с несколькими другими в 101-й (Нортумбрийский) средний полк, и только шотландское происхождение Тайнсайд было продолжено. [68] [78] [109] [110]

Королевские инженеры [ править ]

Два подразделения RE, реформированные в TA (104 и 105 Regts), считались потомками TEE и взяли верховенство своей армии с 1-го Newcastle EV 1860 года, а третье (132) считалось преемником 1-го Durham. EV. Эти три подразделения вместе составляли 22 инженерную группу Северного командования , базирующуюся в Гейтсхеде : [16] [80] [111] [112]
104 (Тайн) армейский инженерный полк, RE [101] [104]

  • HQ Gateshead
  • 303 полевая эскадрилья
  • 304 полевой эскадрильи
  • 307-я полковая эскадрилья - переведена в 118-й строительный полк 1950 г.
  • 317 полевой парк эскадрильи

105 (Нортумберленд) Строительный полк, RE [101] [113]

  • HQ Ньюкасл
  • 233-я строительная эскадрилья
  • 234-я строительная эскадрилья
  • 507-я строительная эскадрилья
  • 508 эскадрилья заводского парка

132 саперный полк, RE [102] [104]

  • HQ Сандерленд
  • 333-я полевая эскадрилья - стала 608- й полевой эскадрильей 1953 г.
  • 334 полевой эскадрильи
  • 335-я полевая эскадрилья - переведена в 118-й строительный полк 1950 г.
  • 336 Field Park Squadron - стал 336 Crane Operating Sqn 1956

В 1950 году 104-й и 105-й полки были объединены в 105-й строительный полк, который в 1955 году был преобразован в 105-й (Тайнский электротехнический) инженерный полк, RE . [15] [16] Отдельная 128-я эскадрилья RE, базирующаяся на Тайнсайде, была прикреплена к полку в качестве полевой эскадрильи с 1955 по 1961 год. [101] [103] [114] Другая независимая эскадрилья в Ньюкасле, 322-я эскадрилья, вероятно, была расформирована. до 1961 г. [115]

В 1957 году 132-й саперный полк был преобразован в инженерный полк, но в 1961 году он был расформирован, а остатки переданы в 233-ю эскадрилью 105-го (TEE) полка. [11] [15] [102] [111]

В результате сокращения TA и формирования TAVR в 1967 году 105 полк и 128 эскадрилья вместе были сокращены, чтобы создать 105 (Дарем) заводскую эскадрилью RE , базирующуюся в Гейтсхеде и входящую в 72-й инженерный полк RE. [15] [116] (Штаб полка и 103-я (Ньюкасл) полевая эскадрилья происходили из бывших 50-й (Нортумбрийской) дивизии инженеров, происходивших из Ньюкасла RE (V) 1888 года, тем самым объединяя родословные всех инженеров Ньюкасла и Дарема Добровольцы 1860 и 1874 гг.). [101] [102] [104] [116] [117]

В 1999 году весь 72-й инженерный полк был сокращен до 72-й (Tyne Electrical Engineers) эскадрильи (авиационная поддержка) 71-го инженерного полка, RE. [15] [104]

Однако 72-й инженерный полк (V) (Tyne Electrical Engineers) был преобразован в 2006 году в полк RE Close Support со следующей организацией: [104] [118] [119]

  • 103 полевая эскадрилья в Ньюкасле и Сандерленде
  • 106 полевая эскадрилья в Шеффилде и Брэдфорде
  • 299 парашютная эскадрилья в Уэйкфилде и Халле

В соответствии с планами « Будущее британской армии» («Армия 2020») 72 инженерный полк был расформирован в 2014 году, а его эскадрильи были распределены в регулярные полки RE: 103 эскадрильи - 21 инженерно-технический полк , 106 эскадрилий - 32 инженера-бригады и 299 эскадрилий - 23 парашютиста. Engineer Rgt . [104] [120]

Королевские инженеры-электрики и механики [ править ]

86 (Field) AGRA Workshop (TEE), REME, была сформирована в Ньюкасле в 1947 году для поддержки подразделений RA 86 (Field) группы армий Royal Artillery (AGRA), базирующейся в Ноттингеме преемницы 6 AGRA военного времени . Однако мастерская REME продолжила самостоятельное существование (как 186 Vehicle Workshop (TEE)) после расформирования 86 AGRA в 1956 году. [15] [121] [122]

В 1967 году 186 Vehicle Workshop (TEE) объединились с 124 Corps Recovery Company в Гейтсхеде, 149 (Сандерленд) Infantry Workshop, 151 Infantry Workshop в Мидлсбро (все REME) и 51 Company (Motor Ambulance), Royal Army Service Corps , в Ньютон Эйклифф. В результате этого слияния были образованы: [123] [124]

  • 124 (Инженеры-электрики Тайна) Компания по восстановлению в Ньютон-Эйклифе [125]
  • 186 (Инженеры-электрики Тайна) Мастерская компании в Уокере, Ньюкасл [126]

Обе роты входили в 102-й батальон REME и продолжают это делать. Планов по изменению этой договоренности в рамках предложений «Армия-2020» нет. [120]

Однако в соответствии с « Уточнением армии 2020» (объявленным в 2015/16 году) 186 Кой было сокращено до 186 (B) (Тайн-электротехники) отдельного взвода в Ньюкасле [127] под 124 (Тайн-электротехники) роты поддержки театра в Ньютон-Эйклифф. [128] [129]

Знаки отличия [ править ]

В декабре 1911 года было получено право военного министерства на то, чтобы офицеры инженеров-электриков Тайна вышили слово «TYNE» на свитке под значком гранаты RE вместо почетного знака «UBIQUE», который носили регулярные RE. Слово «TYNE» было также добавлено под «T / RE» титулов на плечах всех рангов. [130]

31 октября 1922 года гребень Тайны электротехников был зарегистрирован в колледже оружия : «issuant из стенной короны или , Декстер Локоть рука схватив крылатой стрелы воспаленный собственно . На старом гербе, вырезанном над воротами в Башню Клиффорда, рука держала удар молнии: это была форма, используемая Службой добычи подводных лодок, и она была получена из герба Главнокомандующего артиллерийским вооружением, использовавшегося на синем прапорщике . RE сосуды. [131]

Во время Второй мировой войны 37-й с / л полк носил полковую вспышку стилизованного маяка с одним лучом, направленным вверх, с вышивкой желтого цвета с черной окантовкой. [132]

При формировании в 1947 году 537-й полк LAA / SL носил дополнительный гербовый титул со словом «TYNE», вышитым красным на темно-синем цвете под обычным титулом RA на плече. В 1953 году его заменил герб с крылатой стрелой TEE, вышитый желтым на темно-синем, и, вероятно, подразделение также носило значок гранаты RA с надписью «Тайн» вместо «UBIQUE». [133]

186 Workshop Company до сих пор использует герб с крылатой стрелой TEE. [126]

Традиции [ править ]

В 1902 году TEE сформировали трубный оркестр, но успеха не имел. Однако в отряде остались двое волынщиков (играющих на хайлендских свирелях, а не нортумбрийских ), которые носили тартан Клана Фергюссона (двое офицеров отряда в то время были Фергюссонами). [134] В 1932 году два волынщика снова были добавлены к основанию компании № 1 Electric Light Company, снова одетых в тартан Фергюссона с разрешения главы клана . [135]

Лента для труб была переведена из 72 Engineer Regt в 102 Bn REME в 1999 году [123] и действует сегодня. [136]

Почетные полковники [ править ]

Следующие служили в качестве почетного коменданта или полковника подразделений TEE: [137]

  • Сэр Чарльз Палмер, первый баронет (25 февраля 1888 г. - умер 4 июня 1907 г.) [5]
  • Алан Перси, 8-й герцог Нортумберленд (20 марта 1912 г. - умер 23 августа 1930 г.) [5]
  • Полковник Эрнест Робинсон, CBE, TD (25 октября 1930 - 1935) ( см. Ниже )
  • Мэтью Уайт Ридли, третий виконт Ридли (18 декабря 1935 - 1940) [5]

Компания 124 (TEE), REME:

  • Майор Дэвид Фрэнсис Ховард, назначен 1 апреля 1987 года. [123]

102-й батальон, РЕМЕ:

  • Полковник Т. Г. Гилландерс, назначен 1 августа 2000 г. [123]

Командиры [ править ]

Следующие служили в качестве командира подразделений TEE: [138]

  • Подполковник У. Джонсон (3 марта 1888 г. - 31 октября 1911 г.)
  • Подполковник Скотт (1 ноября 1911 - 4 февраля 1915, переведен в Royal Marine Submarine Miners)
  • Подполковник ЧР Тумер (5 февраля 1915 - 30 августа 1918)
  • Бревет-полковник Э. Робинсон (31 августа 1918 - 31 октября 1925)
  • Подполковник Н. Х. Фирмин (1 ноября 1925 - 31 октября 1929)
  • Подполковник Э. Х. Э. Вудворд (1 ноября 1929 г.)
  • Подполковник Б. Х. Лисон (5 ноября 1938 г.) [139]

Выдающиеся члены [ править ]

  • Лейтенант сэр Улик Темпл Блейк, 16-й баронет Менлоха [95] - 37 рег.
  • Подполковник Hon JRHT Камминг-Брюс, младший сын 6-го барона Терлоу [5] [95] - 37 рег.
  • Майор HE Burton, GC ( см. Выше )
  • Капитан виконт Каслри (позже 8-й маркиз Лондондерри ) [95] - 37 рег.
  • Майор И.Ф. Фэйрбэрн-Кроуфорд, генеральный директор Armstrong Whitworth Aircraft [140]
  • Бомбардьер Джордж Ньюби, GM - 37 рег.

Заметки [ править ]

  1. ^ а б Беккет, Приложение IX.
  2. ^ a b Официальный армейский список, декабрь 1868 г.
  3. ^ Шорт и др. , п. 1.
  4. ^ a b Westlake, стр. 13.
  5. ^ а б в г д Берк .
  6. Перейти ↑ Westlake, p. 7.
  7. ^ Список Official армии 1868-88.
  8. ^ a b Short et al. , п. 2.
  9. ^ a b Беккет, стр. 184–5.
  10. Перейти ↑ Watson & Rinaldi, p. 14.
  11. ^ a b c d Инженеры Даремской крепости на Regiments.org
  12. Официальный армейский список, январь 1889 г.
  13. ^ Шорт и др. , стр. 4–5.
  14. Перейти ↑ Westlake, p. 15.
  15. ^ a b c d e f g h i Инженеры-электрики Тайна на сайте Regiment.org
  16. ^ a b c 80–117 RE Rgts в британской армии в 1945 г.
  17. ^ Шорт и др. С. 9–13.
  18. ^ Шорт и др. С. 14–26.
  19. Перейти ↑ Westlake, p. 16.
  20. ^ Шорт и др. , стр. 23–8.
  21. London Gazette , 20 марта 1908 г.
  22. London Gazette , 14 октября 1910 г.
  23. London Gazette , 14 ноября 1911 г.
  24. ^ Шорт и др. С. 25–35.
  25. Перейти ↑ Watson & Rinaldi, p. 13.
  26. ^ Шорт и др. , п. 41.
  27. ^ Шорт и др. , стр. 42–3.
  28. ^ Шорт и др. , стр. 43–5.
  29. ^ Шорт и др. , стр. 46–7.
  30. ^ North East Мемориалы Project войны реф J2.08
  31. ^ Шорт и др. , стр. 48–9.
  32. ^ Шорт и др. С. 47–51.
  33. ^ а б Моррис.
  34. ^ Шорт и др. С. 55–62.
  35. ^ Шорт и др. , п. 74.
  36. ^ Шорт и др. , стр. 75–8.
  37. ^ Шорт и др. , стр. 82–3.
  38. ^ a b c d e Brigstock.
  39. ^ Шорт и др. С. 79, 88.
  40. Перейти ↑ Watson & Rinaldi, p. 85.
  41. ^ Шорт и др. , стр. 81–2.
  42. ^ Шорт и др. С. 102–18.
  43. Перейти ↑ Watson & Rinaldi, pp. 54, 80.
  44. ^ Шорт и др. , стр. 78–9.
  45. ^ Шорт и др. С. 84, 122, 126–8.
  46. Перейти ↑ Watson & Rinaldi, p. 78.
  47. ^ Шорт и др. , п. 123.
  48. ^ Шорт и др. , п. 124.
  49. ^ Шорт и др. , стр. 125–6.
  50. ^ Шорт и др. , п. 86.
  51. Верфь в войне на исторической верфи
  52. ^ Шорт и др. С. 129–37.
  53. ^ Шорт и др. , стр. 84, 128–35, 141–3.
  54. ^ Шорт и др. , п. 91.
  55. ^ Шорт и др. С. 152–3.
  56. ^ Шорт и др. С. 160–5, 171–3, 206–11.
  57. ^ Шорт и др. С. 161–76.
  58. ^ Шорт и др. С. 176–9.
  59. ^ Шорт и др. С. 185–6.
  60. ^ Шорт и др. , стр. 187–9, 192–200.
  61. ^ Шорт и др. С. 195–205.
  62. ^ Шорт и др. , стр. 181–2.
  63. ^ Шорт и др. С. 189–90.
  64. ^ Шорт и др. С. 179–80.
  65. ^ Шорт и др. С. 92, 152.
  66. ^ Шорт и др. , п. 93.
  67. ^ Шорт и др. , стр. 213–8.
  68. ^ Б с д е е Watson & Rinaldi, с. 105.
  69. ^ Шорт и др. С. 218–20.
  70. ^ Шорт и др. С. 228–30.
  71. ^ Ежемесячный список армии .
  72. ^ Шорт и др. , стр. 218, 234–5.
  73. ^ a b Уотсон и Ринальди, стр. 109.
  74. ^ a b 37 S / L Rgt на Regiments.org
  75. 2 AA Division 1936 в британской военной истории. Архивировано 23 сентября 2015 года в Wayback Machine.
  76. ^ a b Уотсон и Ринальди, стр. 158.
  77. Перейти ↑ Watson & Rinaldi, p. 187.
  78. ^ a b c d Литчфилд, стр. 193–4.
  79. ^ a b 37 S / L Rgt в RA 1939–45 Архивировано 24 сентября 2015 года в Wayback Machine.
  80. ^ a b c Литчфилд, стр. 196.
  81. ^ 37 S / L Rgt War Diary, май – июль 1940 г., Национальный архив (TNA), файл Кью WO 167/679.
  82. 307 S / L Bty War Diary, июнь 1940 г., файл TNA WO 167/692.
  83. ^ 348 S / L Bty War Diary, май – июнь 1940 г., файл TNA WO 167/693.
  84. ^ 349 S / L Bty War Diary, май – июнь 1940 г., файл TNA WO 167/694.
  85. 9 AA Division в RA 1939–45. Архивировано 10 февраля 2015 г., Wayback Machine.
  86. ^ 9 AA Division 1940 в британской военной истории.
  87. ^ 37 S / L Rgt War Diary, август 1940 - сентябрь 1941, файл TNA WO 166/3054.
  88. ^ 37 S / L Rgt War Diary, январь – июнь 1942 г., файл TNA WO 166/7787.
  89. ^ 37 S / L Rgt War Diary июль – декабрь 1942 г., файл TNA WO 166/7788.
  90. ^ 37 S / L Rgt War Diary 1943, файл TNA WO 166/11498.
  91. ^ 37 S / L Rgt War Diary 1944, файл TNA WO 166/14871.
  92. ^ 37 S / L Rgt War Diary 1945 Файл TNA WO 166/16815.
  93. AA Command 3 сентября 1939 в Patriot Files
  94. ^ a b c 37 LAA Rgt в RA 39–45. Архивировано 22 октября 2013 г. в Wayback Machine.
  95. ^ a b c d e 37 LAA Rgt War Diary, сентябрь 1939 - июль 1941, файл TNA WO 166/2709.
  96. ^ 37 LAA Rgt War Diary 1941, файл TNA WO 169/1638.
  97. ^ a b 37 LAA Rgt War Diary 1942, файл TNA WO 169/4887.
  98. ^ a b Джослен, стр. 485–7.
  99. ^ 37 LAA Rgt War Diary 1943, файл TNA WO 169/9982.
  100. ^ 37 LAA Rgt War Diary 1944, файл TNA WO 169/16076.
  101. ^ Б с д е е Watson & Rinaldi, с. 291.
  102. ^ а б в г Уотсон и Ринальди, стр. 297.
  103. ^ a b Уотсон и Ринальди, стр. 300.
  104. ^ Б с д е е г Watson & Rinaldi, с. 304.
  105. ^ a b 520–563 полки в британской армии с 1945 г.
  106. ^ 67–102 AA Bdes в британской армии 1945 г.
  107. ^ 414–443 RA Rgts в британской армии 1945 г.
  108. ^ 638–677 RA Rgts в британской армии 1945 г.
  109. ^ Литчфилд, стр. 192.
  110. ^ 372–413 RA Rgts в британской армии 1945 г.
  111. ^ a b 118–432 RE Rgts в британской армии в 1945 г.
  112. TA 1947. Архивировано 5 декабря 2013 года в Wayback Machine.
  113. Перейти ↑ Watson & Rinaldi, p. 301.
  114. ^ RE Sqns 100–225 в британской армии 1945 г.
  115. ^ RE Sqns 301–336 в британской армии 1945 г.
  116. ^ a b Уотсон и Ринальди, стр. 314.
  117. ^ Дивизионный RE в британской армии 1945 г.
  118. ^ Royal Engineers TA в ARRSEpedia
  119. ^ 72 Engineer Rgt на сайте саперов
  120. ^ a b Изменения в армейском резерве и будущее базирование Архивировано 10 августа 2013 года в Wayback Machine.
  121. ^ Личфилд, стр. 326-7.
  122. ^ AGRA в британской армии 1945 г.
  123. ^ a b c d 102 млрд. REME на Regiments.org
  124. ^ 102 Bn REME на веб-сайте британской армии
  125. ^ 124 (TEE) Компания по восстановлению на веб-сайте британской армии
  126. ^ a b 186 (TEE) Полевая рота на веб-сайте британской армии
  127. ^ "Родос-стрит, Уокер, Ньюкасл-апон-Тайн NE6 3RA" . Армейская карьера . Проверено 16 апреля 2021 года .
  128. ^ "Мастер: журнал корпуса королевских инженеров-электриков и механиков" . Issu . 31 января 2021 . Проверено 16 апреля 2021 года .
  129. ^ "Армейский резервный центр, Нортфилд-Уэй, Ньютон Эйклифф DL5 6UR" . Армейская карьера . Проверено 16 апреля 2021 года .
  130. ^ Шорт и др. , п. 36.
  131. ^ Шорт и др. , п. 224.
  132. Литчфилд, рис. 248, стр. 196.
  133. Литчфилд, рис. 242, стр. 194.
  134. ^ Шорт и др. , стр. 16–7.
  135. ^ Шорт и др. , п. 240.
  136. ^ 102 Bn REME Band на веб-сайте британской армии
  137. ^ Шорт и др. , п. 266.
  138. ^ Шорт и др. , п. 267.
  139. ^ Список армии .
  140. ^ Шорт и др. , стр. 66 и 254.

Ссылки [ править ]

  • Ян Ф.В. Беккет, Форма стрелка: исследование движения добровольцев из стрелкового оружия 1859–1908 гг. , Олдершот: Трасты Огилби, 1982, ISBN 0-85936-271-X . 
  • Кейт Бригсток Королевские артиллерийские прожекторы , презентация для Королевского исторического общества артиллерии в Ларкхилле, 17 января 2007 г. (сохранено в Google).
  • Пэра и баронетство Берка , 68-е изд., 1906.
  • Норман Э. Х. Личфилд, Территориальная артиллерия 1908–1988 (их происхождение, униформа и значки) , Ноттингем: Sherwood Press, 1992, ISBN 0-9508205-2-0 . 
  • Капитан Джозеф Моррис, Немецкие воздушные налеты на Великобританию, 1914–1918 гг. , Впервые опубликовано в 1925 г .; Страуд: Нет, 2007, ISBN 1-84588-379-9 . 
  • Майор О.М. Шорт, майор Х. Шерлок, капитан LECM Пероун и лейтенант М.А. Фрейзер, История инженеров-электриков Тайн, Королевские инженеры, 1884–1933 , 1933 / Uckfield: Naval & Military, nd, ISBN 1-84574-796-8 . 
  • Грэм Э. Уотсон и Ричард А. Ринальди, Корпус королевских инженеров: организация и подразделения 1889–2018 гг. , Tiger Lily Books, 2018, ISBN 978-171790180-4 . 
  • Р. А. Вестлейк, Королевские инженеры (добровольцы) 1859–1908 , Уэмбли: Р. А. Вестлейк, 1983, ISBN 0-9508530-0-3 . 

Внешние источники [ править ]

  • Британская военная история
  • Сухопутные войска Британии, Империи и Содружества (Regiment.org)
  • Королевская артиллерия 1939–45
  • 102 Bn REME на сайте британской армии
  • Изменения в армейском резерве и будущее базирование
  • Подразделения британской армии с 1945 г.
  • Приказы битвы в Patriot Files
  • Грэм Уотсон, Территориальная армия, 1947 год.