USS Captor (ВПГ-40) , кратко седьмой корабль носил имя USS Eagle (AM-132) , был Q-корабль в ВМС Соединенных Штатов .
История | |
---|---|
Имя: | USS Captor |
Строитель: | Bethlehem судостроительная корпорация «s River Фор Shipyard , Квинси, Массачусетс |
Запущено: | 1938 г. |
Приобретенный: | ВМС США, 1 января 1942 г. |
Введен в эксплуатацию: | 5 марта 1942 г. |
Списано: | 4 октября 1944 г. |
Реклассифицировано: |
|
Поражены: | 14 октября 1944 г. |
Идентификация: | |
Судьба: |
|
Общие характеристики | |
Тип: | Q-корабль |
Смещение: | 314 длинных тонн (319 т) |
Длина: | 133 футов (41 м) |
Луч: | 26 футов (7,9 м) |
Скорость: | 12,5 узлов (23,2 км / ч; 14,4 миль / ч) |
Дополнение: | 5 офицеров и 42 военнослужащих |
Вооружение: |
|
Построенный как Гарвард , стальной шелушеное траулера , в 1938 году Bethlehem судостроительная корпорация «s River Фор Shipyard , Куинси, штат Массачусетс , и передал генералу Sea Foods Corporation, Бостон, и введен в эксплуатацию в качестве волны .
История обслуживания
Тральщик
Рыболовный траулер был приобретен военно-морским флотом в рамках Закона о вспомогательных судах 1 января 1942 года. Находясь на верфи Портсмутского военно-морского флота в Киттери, штат Мэн , 8 января траулер начал переход на военную службу в качестве тральщика . После завершения работ 28 февраля судно было названо Eagle , получив классификационное обозначение корпуса AM-132, и сдано в эксплуатацию 5 марта 1942 года под командованием лейтенант-коммандера Лероя Э. Роджерса , USNR.
Q-корабль
Наряду с Астерионом (АК-100) и Атиком (АК-101) , Орел был заранее выбран для участия в секретной программе «Q-корабль». Намерение состояло в том, чтобы замаскировать корабль под беззащитное гражданское судно и, заманив вражескую подводную лодку в тесное пространство на поверхности, открыть огонь из скрытых орудий и потопить ничего не подозревающую подводную лодку . По этой причине " Игл" осталась в Портсмуте, где она прошла дальнейшую переделку в Q-корабль и получила оружие и гидролокатор. Во время этого второго переоборудования тральщик был переименован в Captor и переименован в PYc-40 18 апреля. После завершения переоборудования 19 мая судно явилось на службу в 1-й военно-морской округ в Бостоне.
В отличие от других четырех кораблей, в конечном итоге участвовавших в программе Q-ship, Captor не плавал в составе конвоев или вдоль прибрежных судоходных маршрутов. Вместо этого она работала в водах близ Бостона - в Массачусетском заливе , на севере до залива Каско , на востоке до берега Джорджес и на юге до пролива Нантакет и пролив Род-Айленд . Находясь в море, замаскированный Q-корабль также помогал прикрывать прибрежные маршруты конвоев, идущих на север из Нью-Йорка. Поскольку в мае 1942 года усилившееся воздушное и морское патрулирование отогнало большинство подводных лодок от побережья Новой Англии, у Каптора было мало шансов обнаружить вражескую подводную лодку, и она закончила свою военную карьеру без единого обнаружения.
С уменьшением подводной угрозой для восточного побережья Соединенных Штатов в конце войны, Captor была выведена из эксплуатации в Бостоне 4 октября 1944 г. вычеркнуть из военно - морского судна Регистрации на 14 октября 1944 года траулер был переведен в войну Управление судоходства и продано 21 февраля 1945 года.
В 1959 году судно было приобретено для использования в качестве рыболовного судна и переименовано в Wave . В течение следующих десятилетий она сменила нескольких владельцев, работая в этом качестве. В 2005 году она была приобретена R&J Shipping Inc, и ей вернули ее первоначальное название - Гарвард . Документация о ней исчезла в 2009 году, и ее окончательная судьба неизвестна. [1]
По состоянию на 2005 год ни один другой корабль ВМС США не был назван Captor .
Рекомендации
- ^ "Captor (PYc 40)" . Navsource . Проверено 18 июня 2019 .
Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .