Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Пятый USS Enterprise , барк -rigged винт шлюп , был запущен 13 июня 1874 в Портсмут военно - морской верфи , Kittery, штат Мэн , США , по Джон У. Гриффитс , частным подрядчиком; и введен в эксплуатацию 16 марта 1877 года под командованием командира Джорджа К. Рими . Позже ей командовал Боуман Х. МакКалла около 1890 года, а затем командир Альберт С. Баркер с 1892 по 1896 год.

Обзор [ править ]

Первое дежурство " Энтерпрайза " после оснащения в Норфолке, штат Вирджиния , доставило ее в устье реки Миссисипи для проведения изыскательских работ. Вернувшись в Норфолк в апреле 1878 года, она оставалась там ненадолго, отплыв 27 мая на разведку рек Амазонка и Мадейра . 1 октября 1878 года у побережья Пара , Бразилия , моряк Томас Смит спас от утонувшего моряка, за что был награжден Почетной медалью . [1] Эта геодезическая работа завершена, она отремонтировала в Нью-Йорке., затем в декабре 1878 г. присоединился к военно-морским силам США в европейских водах, заходя в многочисленные порты Северной Европы и Средиземного моря . Она вернулась на верфь Вашингтонского военно-морского флота 9 мая 1880 года и была выведена из строя.

Повторно введенный в эксплуатацию 12 января 1882 года, он курсировал по восточному побережью до 1 января 1883 года, когда он отправился на трехлетнюю гидрографическую съемку, в результате которой он полностью обогнул весь мир. В это время ею командовал Альберт С. Баркер . Ее открытия в этом круизе существенно расширили знания об океанах, их течениях и дне. Во время путешествия она была нейтральным свидетелем битвы при Фучжоу 23 августа 1884 года во время китайско-французской войны . Предприятие было списано в Нью-Йорке 21 марта 1886 года.

Вернувшись в строй 4 октября 1887 года, « Энтерпрайз» отплыл из Бостона в январе 1888 года в течение двух лет в водах Европы, Средиземного моря и восточного побережья Африки , где она показывала флаг и защищала интересы Соединенных Штатов. Она вернулась в Нью-Йорк в марте 1890 года и была выведена из эксплуатации 20 мая.

Разработка предприятия в Массачусетсе Уолтером Лофтхаусом Дином

Предприятие было снова введено в эксплуатацию 8 июля 1890 года и в течение следующего года работало преимущественно в Карибском бассейне. С сентября 1891 года до сентября 1892 года она служила в качестве обучения и практики корабля в Военно - морской академии США , Аннаполис, штат Мэриленд . 17 октября 1892 года в Бостоне его одолжили Содружеству Массачусетса для службы в качестве школьного корабля в Морской академии Массачусетса . В этом качестве она тренировала курсантов около 17 лет (нынешнее учебное судно ММА в ее честь называлось USTS Enterprise, пока название не было изменено на USTS Kennedy ). Вернулся на флот 4 мая 1909 г., Энтерпрайз.был продан 1 октября 1909 года. Халк был сожжен для утилизации недалеко от Бостона в 1910 году. [2]

См. Также [ править ]

  • Список кораблей ВМС США под названием Enterprise

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Получатели Почетной медали - Промежуточные награды, 1871–1898" . Почетная медаль . Центр военной истории армии США . 5 августа 2010 . Проверено 25 августа 2010 года .
  2. ^ Источники навигации
  • Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
  • Вход на корабль на hazegray.org.

Внешние ссылки [ править ]

  • Фотографии ВМФ
  • USS Enterprise, Журнал круиза '97, 1897 г., MS 179, хранящийся в Специальных коллекциях и архивах, Библиотека Нимица в Военно-морской академии США