USS Enterprise | |
---|---|
USS Enterprise NCC 1701-A в фильме « Звездный путь VI: неизведанная страна» . | |
Первое появление | Звездный путь IV: Путешествие домой (1986) |
Последнее появление | Звездный путь VI: Неизведанная страна (1991) |
Информация | |
Принадлежность | Объединенная федерация планет Звездный флот |
Запущен | 2286 |
Списан | 2293 |
Вспомогательные автомобили | Шаттл |
Общие характеристики | |
Учебный класс | Конституция [1] [2] |
Реестр | NCC-1701-A |
Вооружение | Фотонные торпеды Фазеры |
Защиты | Дефлекторные щиты |
Движение | Импульсные двигатели Варп-привод |
Мощность | Камера реакции материи / антивещества |
Длина | 304,8 метра (1000 футов) [ необходима ссылка ] |
USS Enterprise NCC-1701-A (или Enterprise -A , чтобы отличить его от других судов , с тем же именем ) является вымышленным космическим кораблем в три Star Trek фильмов. Он дебютировал в финальной сцене фильма 1986 года « Звездный путь IV: Путешествие домой» .
Происхождение и дизайн [ править ]
Кен Ралстон, супервайзер по визуальным эффектам, надеялся, что разрушение « Энтерпрайза » в «Поисках Спока» откроет дверь к разработке новой модели для будущих фильмов. [3] Однако продюсеры Star Trek IV: The Voyage Home (1986) решили, что команда вернется на копию своего предыдущего корабля. [3] Хотя новая модель не была создана, Industrial Light & Magic (ILM) потребовалось более шести недель, чтобы восстановить и перекрасить корабль, чтобы он выглядел как новый USS Enterprise , NCC-1701-A. [3] Хотя первоначальный мост был отремонтирован и перекрашен, чтобы служить мостом для Энтерпрайза.-А, его заменили совершенно новым мостом для пятого фильма. Изящные «окудаграммы», созданные для этого моста « Предприятие-А» , позже были приняты в последующих фильмах и телевизионных побочных продуктах. [3] Когда началось производство Star Trek: The Next Generation (1987–1994), некоторые внутренние декорации Enterprise , такие как мост, были исправлены для использования в телешоу. Позже некоторые наборы Next Generation , такие как машинное отделение Enterprise -D и конференц-зал, были модифицированы, чтобы отображать интерьеры Enterprise -A. [4]
Изображение [ править ]
Звездолет класса « Конституция » « Энтерпрайз-А» был введен в эксплуатацию в 2286 году, в конце событий, описанных в Star Trek IV: The Voyage Home, и является вторым звездолетом Федерации класса « Конституция», носящим имя « Энтерпрайз» . Хотя история корабля до его повторного ввода в эксплуатацию в качестве Enterprise никогда официально не описывалась, несколько неканонических источников (таких как документация по моделям AMT / Ertl [5] ) утверждали, что ранее им был USS Yorktown (NCC-1717); другие ссылаются на него как на недавно построенный (но еще не введенный в эксплуатацию) бывший военный корабль США Ти-Хо (NCC-1798) [6] или также недавно построенный военный корабль США.Атлантида . [7] Корабль передан под командование недавно пониженного в должности капитана Джеймса Т. Кирка ( Уильям Шатнер ), который «наказан» за действия его и его команды при спасении Спока ( Леонард Нимой ) в Star Trek III: The Search для Спока , но позволили возобновить командование из-за их спасения Земли в Star Trek IV: The Voyage Home . Он заменяет оригинальный Энтерпрайз (NCC-1701), уничтоженный в Star Trek III . Хотя внешне он идентичен своему переоборудованному и обновленному предшественнику, в своем дебюте новый корабль сталкивается с проблемами прорезывания зубов и главным инженером Монтгомери Скоттом.и командир Ухура производят многочисленные ремонтные работы и реконфигурацию нового корабля перед развертыванием.
В Star Trek V: The Final Frontier корабль отправляется на спасение заложников на Nimbus III. Vulcan ренегат Sybok ( Лоренс Лакинбилл ) и его последователи угнать корабль и принять его на планету в центре галактики, где Кирк и его команда в конечном итоге восстановить контроль над кораблем. Несколько романов и комиксов исследуют шестилетний период между пятым и шестым фильмами. В Star Trek VI: Неоткрытая Страна , Enterprise ЭСКОРТА Клингонского канцлер Gorkon ( David Warner ) в мирном саммит на Земле. Ренегат клингонский генерал Чанг ( Кристофер Пламмер), которому помогают предатели на борту « Энтерпрайза» , кажется, что « Энтерпрайз» обстрелял судно канцлера. Клингоны берут в плен Кирка и Леонарда Маккоя ( ДеФорест Келли ); Команда Спока и Энтерпрайза игнорирует приказы Звездного Флота и вместо этого спасает Кирка и Маккоя. Энтерпрайз сталкивается и с помощью капитана Сулу и USS Excelsior уничтожает корабль Чанга, и команда защищает президента Федерации от покушения.
Там нет канона информации о судьбе корабля за Star Trek VI . В эпилоге « Звездного пути VI: Неоткрытая страна» Ухура заявила, что они получили сообщение от Командования Звездного Флота, в котором « Энтерпрайзу» было приказано явиться в космический док для вывода из эксплуатации. Однако она, возможно, говорила только о первоначальных членах экипажа корабля, поскольку капитан Джеймс Т. Кирк ранее заявлял, что его команда выйдет из строя через три месяца, в то время как Спок отметил, что это будет его последнее путешествие на Энтерпрайз.как член ее экипажа; и капитан Кирк заявляет в своей заключительной записи в журнале, что корабль «станет заботой другой команды», но никакой дополнительной информации не дается. В документации, прилагаемой к модели Bandai, говорится, что корабль был выставлен в Музее Звездного Флота в Memory Alpha . Согласно неканоническому роману «Прах Эдема» , написанному Уильямом Шатнером, главнокомандующий Звездным флотом Андровар Дрейк приказывает списать « Энтерпрайз-А» и уничтожить его во время военных игр и испытаний оружия, но вмешивается правительство Чала. В конце концов, « Энтерпрайз» уничтожен, чтобы не дать Дрейку выполнить катастрофическую личную повестку дня.
Шкала Кельвина [ править ]
Энтерпрайз (NCC-1701-A) уже находился в стадии строительства во время прибытия его предшественника на Звездную базу Йорктаун. После уничтожения его предшественника, его экипаж был переведен на NCC-1701-A после его завершения.
Новый дизайн Enterprise NCC-1701-A появляется в Star Trek Beyond , разработанный Шоном Харгривсом. [8] Харгривз, который также проектировал роевые корабли и военный корабль США Франклин для фильма, заявил, что ему было дано задание «укрепить шею и руки» по проекту Райана Черча.
Ссылки [ править ]
- ^ "Переоборудование класса Конституции" . startrek.com . Проверено 23 августа 2018 года .
- ↑ Чао, Том (14 мая 2013 г.). «Эволюция USS Enterprise в фотографиях: многоликий любимый звездолет Star Trek (13 из 20)» . Space.com . Purch Group . Проверено 25 августа 2018 года .
- ^ a b c d Ривз-Стивенс 1995 , стр. 258-260.
- Перейти ↑ Reeves-Stevens 1995 , p. 285-286.
- ^ AMT / ERTL USS Enterprise NCC-1701-A и Shuttle Star Trek VI: Неоткрытая Страна Model Kit , 1991, 8617 AMT
- ^ Джонсон, Шейн (1987). Руководство мистера Скотта по предприятию . Карманные книги . ISBN 0-671-70498-2.
- ^ Бартон, Уильям (1986). Обновление исходников Star Trek IV . Корпорация FASA . ISBN 1-555-60002-6.
- ^ «Коллектив Trek: новый USS Enterprise Star Trek Beyond, Шон Харгривз» . Коллектив Trek . 6 августа 2016 . Проверено 27 августа 2016 года .
Внешние ссылки [ править ]
- USS Enterprise (NCC-1701-A) в Memory Alpha ( вики по Star Trek )
- USS Enterprise (NCC-1701-A) (альтернативная реальность) в Memory Alpha ( вики по Star Trek )
Предшественник USS Enterprise | Преемник USS Enterprise -B |