Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
USS Enterprise
USS Enterprise E First Contact.jpg
Предприятие -E в Star Trek: First Contact
Первое появлениеЗвездный путь: Первый контакт
Последнее появлениеЗвездный путь: Немезида
Информация
ПринадлежностьОбъединенная федерация планет
Звездный флот
Запущен30 октября 2372 г.
Вспомогательные автомобилиШаттл
Капитанская яхта
Арго
Общие характеристики
Учебный классСуверенный
РеестрNCC-1701-E
Вооружение16 массивов Phaser
10 торпедных пусковых установок
ЗащитыДефлекторные щиты
ДвижениеИмпульсные двигатели
Warp drive
RCS Thrusters
МощностьДеформационное ядро
Масса3 205 000 метрических тонн
Длина685,7 метров
Ширина250,6 метров
Высота88,2 метра

USS Enterprise NCC-1701-E (или предприятия -E , чтобы отличить его от до , а затем Звездолеты с тем же именем ) является вымышленный космический корабль в Star Trek франшизы. А Государев -класс звездолет, он появляется в фильмах Star Trek: First Contact , Star Trek: восстание и Star Trek: Nemesis , где он служит в качестве основного параметра. Это шестой звездолет Федерации, носящий название «Энтерпрайз». Капитаном корабля в 2370-х и начале 2380-х был Жан-Люк Пикар . Он перешел в Enterprise-E после Enterprise-Dбыл уничтожен в спин-оффе фильма « Следующее поколение» « Звездный путь: Поколения» .

Происхождение и дизайн [ править ]

Рональд Д. Мур , соавтор Star Trek Generations и Star Trek: First Contact , предположил, что строительство Enterprise -E началось в последнем сезоне The Next Generation (2370), и что корабль был переименован в USS Enterprise. , который станет последним флагманом Объединенной федерации планет после уничтожения Enterprise -D . [1]

Изображение [ править ]

« Энтерпрайз- E», звездолет класса «Суверен», был спущен на воду в 2372 году с верфей Сан-Франциско под командованием капитана Жан-Люка Пикара и большинства ключевых офицеров « Энтерпрайза -D». [2] Согласно неканоническому роману «Линейный корабль» , первоначально запланированное название для судна было USS Honorius , а Монтгомери Скотт входил в группу инженеров, проектировавших Enterprise -E. [3]

В фильме Star Trek: First Contact , в Enterprise участвует в битве сектора 001, уничтожив Borg куб, а затем путешествует назад во время , чтобы остановить Borg от вмешательства Зефры Кохрэйна «s первого контакта с вулканцами . [2] Борги захватывают и почти ассимилируют корабль, пока капитан Пикард и Дейта не вернут его. В Star Trek: Insurrection команда останавливает попытку Сон'а насильственно переселить людей Ба'ку из их родного мира. [2] В Star Trek: Nemesis , the Enterpriseсильно поврежден, не давая Шинзону возможности использовать оружие массового уничтожения для уничтожения всего живого на Земле. [4] Корабль возвращается в космический док для проведения капитального ремонта. [4]

В романах, опубликованных Pocket Books после Немезиды , Enterprise -E остается под командованием Пикарда с 2385 года в мини-сериале романа 2013 года Star Trek: The Fall . Дейта был воскрешен в романах, как и в комиксе « Обратный отсчет» , но он решил не возвращаться в Звездный флот.

Чертежи дизайнера показывают, что у Enterprise есть новые блоки фазеров и торпедные пусковые установки в Star Trek: Nemesis , которых не было в Star Trek: Insurrection . Он также показывает, что гондолы основы были немного сдвинуты вверх и вперед. [5] Star Trek: Корабли линии , написанной Star Trek " технический консультант с Майклом Окуда , говорится , что предприятие может перемещаться со скоростью до деформировать 9.995. [6]

Офицеры корабля [ править ]

  • Капитан Жан-Люк Пикар (капитан) Капитан Энтерпрайза со спуска на воду корабля в 2372 году.
  • Командир Уильям Томас Райкер (старший офицер) Первый офицер « Энтерпрайза» с момента его спуска на воду в 2372 году. Повышен до капитана в 2379 году и покинул « Энтерпрайз» со своей женой, командиром корабельного советника Деанной Трой, чтобы принять командование военно- морским флотом « Титан» .
  • Лейтенант-коммандер Дейта (оперативный офицер) Дейта был операционным директором с момента его запуска в 2372 году и был третьим в линейке командования до своей очевидной смерти в 2379 году в конце Star Trek: Nemesis .
  • Командир Дина Трой (советник корабля) Командир Трой была советником корабля с момента его спуска на воду в 2372 году до конца Star Trek: Nemesis , когда она вместе со своим новым мужем, капитаном Райкером, отправилась на Титан .
  • Лейтенант-коммандер Ворф (начальник службы безопасности / офицер по вооружению) После службы в качестве офицера стратегических операций в Deep Space Nine во время войны Доминиона , Ворф стал послом в Qo'noS, но в конце концов вернулся в Звездный флот ко времени фильма Star Trek: Немезида . После ухода Райкера в конце этого фильма Ворф был повышен до командира и первого офицера в неканоническом романе « Сопротивление» 2007 года и продолжает играть эту роль в романах « Судьба» , « Пакт Тифона» и «Падение» . Когда Пикард принял командование USS Verity , Ворф был назначен капитаном « Энтерпрайза».-Э в неканоническом романе « Звездный путь: Пикард » «Последняя лучшая надежда» .
  • Командир Беверли Крашер, доктор медицины (главный врач) Крашер была главным врачом корабля с момента его спуска на воду в 2372 году. В неканоническом романе 2007 года « Смерть зимой» она снова заняла должность главы Медицинского центра Звездного Флота, но вернулась на предприятие. в романе Сопротивление , и с тех пор женился на капитане Пикарде.
  • Лейтенант-коммандер Джорди Ла Форж (главный инженер) Главный инженер с момента принятия корабля на службу Звездного Флота.
  • Лейтенант Реджинальд Барклай (техник-диагност) присутствует во время событий Star Trek: First Contact .
  • Лейтенант Ястреб (Рулевой) Контроллер полета до ассимиляции Боргами и смерти от рук Ворфа в Star Trek: First Contact .

Прием [ править ]

В 2018 году Io9 / Gizmodo оценил вымышленный дизайн космического корабля, показанный в фильмах « Первый контакт» , « Восстание» и « Немезида , Enterprise-E», как 3-ю лучшую версию космического корабля « Предприятие» из франшизы « Звездный путь ». [7]

В 2019 году SyFy оценил проект вымышленного звездолета, NCC-1701-E Enterprise, как третью лучшую версию звездолета во вселенной научной фантастики Star Trek . [8]

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Рональд Д. Мур (17 февраля 1998 г.). «Ответы» . Архивировано из оригинала на 2009-01-05 . Проверено 31 декабря 2006 .
  2. ^ a b c Окуда, Майкл; Окуда, Дениз; Дебби Мирек (1999). Энциклопедия Звездного пути . Карманные книги. ISBN 0-671-53609-5.
  3. ^ Кэри, Дайан (1997). Линейный корабль . Нью-Йорк, США: Карманные книги. ISBN 0-671-00924-9.
  4. ^ а б " Звездный путь Немезида ". Отсутствует или пусто |series=( справка )
  5. ^ http://www.ex-astris-scientia.org/articles/sovereign.htm ex-astris-scientia.org
  6. ^ Окуда, Майкл; Кларк, Маргарет; Дуг Дрекслер (ноябрь 2006 г.). Звездный путь: Линейные корабли . Издательская группа для взрослых Simon & Schuster. ISBN 1-4165-3243-9.
  7. ^ Уитбрук, Джеймс. «Все 11 версий USS Enterprise, ранжированные» . io9 . Проверено 9 июля 2019 .
  8. ^ Бригден, Чарли (2019-01-21). «Из поколения в поколение: рейтинг предприятия Starships» . SYFY WIRE . Проверено 31 июля 2019 .

Внешние ссылки [ править ]

  • USS Enterprise (NCC-1701-E) в Memory Alpha ( вики по Star Trek )