USS Harjurand (ARS-31) — спасательное судно , приобретенное ВМС США во время Второй мировой войны . Ее задачей было прийти на помощь потерпевшим крушение судам.
Harjurand был построен как SS Olesa в 1919 году компанией Astilleros Cardona, SA, Барселона , Испания. У нее была долгая и разнообразная торговая карьера: в 1920-х годах она служила SS Per Skogland в Эстонском реестре, в 1931-32 годах SS Camberway для British Sunderland Steam Shipping Co., в 1933 году SS Tento , в 1934 году SS Marpot и, наконец, в 1937 году снова находился в собственности Эстонии как SS Harjurand. Реквизированный Управлением военного судоходства , он был передан флоту 1 июня 1942 года. Хотя он принадлежал флоту, он управлялся по контракту Мерриттом Чепменом и Скоттом под руководствомБюро кораблей .
Harjurand был одним из первых кораблей в очень успешной службе спасения ВМФ во время Второй мировой войны. Одной из ее первых крупных операций было спасение груза с корабля « Эдвард Лукенбах » , добытого у берегов Флориды 1 июля 1942 года. «Харьюранд» и другие спасательные суда работали с 28 марта по 8 декабря 1943 года, выполняя тяжелую работу по доставке ее ценного груза металлических руд, а «Харьюранд». удалось перевезти около 4500 тонн добытой руды в Тампу, штат Флорида , для использования в военных целях.
В течение большей части следующих 18 месяцев Харьюранд занимался в основном удалением выступающих частей затонувших корпусов, которые угрожали судоходству у восточного побережья Соединенных Штатов. Она работала на SS Gulfamerica у Джексонвилля, штат Флорида , в апреле 1944 года, SS Ashkabad в море к востоку от Джорджии в июне, SS Maurice Tracy у Южной Каролины в августе и на эсминце Sturtevant (DD-240) у Флорида-Кис в апреле 1945 года.
В конце войны, в которую внес большой вклад старый угольный Harjurand , контракт с Мерриттом Чепменом и Скоттом был расторгнут, и 22 мая 1946 года корабль был возвращен Управлению военного судоходства . Он был исключен из списка ВМФ . 19 июня 1946 г. Впоследствии Harjurand был продан Miraflores, SA, Панама , и возобновил торговую деятельность примерно до 1955 г. как SS Dodecanese .
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .