_underway_off_Charleston,_South_Carolina_(USA),_on_18_December_1953_(7575258).jpg/440px-USS_Herald_(AM-101)_underway_off_Charleston,_South_Carolina_(USA),_on_18_December_1953_(7575258).jpg) USS Herald (AM-101) в декабре 1953 г. | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | USS Herald (АМ-101) |
| Строитель: | General Engineering & Dry Dock Company , Аламеда, Калифорния |
| Запущено: | 4 июля 1942 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 23 марта 1943 г. |
| Списано: | 31 мая 1946 г. |
| Введено в эксплуатацию: | 5 марта 1952 года |
| Реклассифицировано: | MSF-101, 7 февраля 1955 г. |
| Списано: | 15 апреля 1955 г. |
| Поражены: | 1 июля 1972 г. |
| Почести и награды: | 2 боевые звезды (Вторая мировая война) |
| Судьба: | Продан в Мексику, 1 февраля 1973 г. |
| История | |
 Мексика | |
| Имя: | ARM Мариано Матаморос (G17) |
| Тезка: | Мариано Матаморос |
| Приобретенный: | 1 февраля 1973 г. |
| Реклассифицировано: | как исследовательское судно [1] |
| Поражены: | до 1993 года [1] |
| Судьба: | неизвестный |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Тральщик класса Аук |
| Смещение: | 890 длинных тонн (904 т) |
| Длина: | 221 футов 3 дюйма (67,44 м) |
| Луч: | 32 футов (9,8 м) |
| Черновой вариант: | 10 футов 9 дюймов (3,28 м) |
| Скорость: | 18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч) |
| Дополнение: | 100 офицеров и рядовых |
| Вооружение: |
|
_underway_off_Charleston,_South_Carolina_(USA),_on_18_December_1953_(7575258).jpg){kind=link}
USS Herald (AM-101) был AUK -класса тральщика приобретены ВМС Соединенных Штатов за опасную задачу удаления мин из минных полей , установленных в воде , чтобы предотвратить корабли от прохождения.
Вестник был назван в честь слова « вестник », что означает « вестник новостей».
Herald был вторым из двух кораблей ВМС США под названием Herald. Это был тральщик со стальным корпусом с дизельным двигателем, спущенный на воду компанией General Engineering & Dry Dock Co., Аламеда, Калифорния , 4 июля 1942 года; и сдан в строй 23 марта 1943 г. Comdr. Д.Б. Поупени в команде.
Операции в северной части Тихого океана во время Второй мировой войны [ править ]
16 мая 1943 года после тренировок у побережья Калифорнии « Геральд» отправилась в путь в Датч-Харбор , Аляска , где участвовала в патрулировании и участвовала в беспрепятственной высадке на острове Киска 15 августа. Корабль возобновил патрулирование и сопровождение; но, получив серьезные повреждения во время шторма 6 ноября 1943 года , 10 декабря вернулся в Сиэтл, штат Вашингтон, для ремонта.
Операции в южной части Тихого океана во время Второй мировой войны [ править ]
Сапер вернулся в строй 12 февраля 1944 года, отплыв 22 февраля в Перл-Харбор . После двух рейсов конвоя на Маршалловы острова 30 мая он отправился в путь, чтобы присоединиться к флоту в Эниветоке для одной из самых важных десантных операций войны - вторжения на Марианские острова . Herald прибыл с Сайпана в день «Д», 15 июня, и выполнил обязанности по тралению мин и сопровождению. В то время как флот США одержал крупную победу в битве в Филиппинском море с 19 по 21 июня, тральщик прикрывал транспортные и заправочные районы у Сайпана. 17 июля она отплыла в Тараву, чтобы сопровождать группу LST.возвращается в Перл-Харбор, куда она прибыла 26 июля.
В последующих месяцах, Геральд проводил жизненно конвой работу в маршалы и Марианском, включая патрулирование и некоторые траления работу. В начале 1945 года он служил сторожевым кораблем для подводных лодок, возвращавшихся в Улити из боевых патрулей. Геральд отплыл из Перл-Харбора в Соединенные Штаты 11 мая 1945 года и прибыл в Сан-Франциско, штат Калифорния , семь дней спустя.
Операции после Второй мировой войны [ править ]
В Сан-Франциско, штат Калифорния, в конце войны, тральщик отплыл 1 сентября 1945 года, чтобы принять участие в гигантских операциях по зачистке, необходимых для быстрой и безопасной оккупации бывших японских островов. Прибыв в Сасебо , Япония , 26 октября, Herald работала в Южно-Китайском море до вылета 15 января 1946 года в Соединенные Штаты.
Прибыв в Сан-Диего, штат Калифорния , 17 февраля после остановок в Эниветоке и Перл-Харборе, Herald был списан 31 мая 1946 года и переведен в резерв.
За службу во время Второй мировой войны Вестник получил две боевые звезды .
Вторая комиссия [ править ]
Herald был возобновлен 5 марта 1952 года в Сан-Диего, Калифорния. Остаток года Геральд провел в тренировках по вытеснению и тралению мин на восточном побережье Соединенных Штатов. Работая из Чарльстона, Южная Каролина , корабль совершил два круиза по Средиземному морю весной 1953 года и летом 1954 года, укрепив 6-й флот США в этом неспокойном регионе. Herald продолжал принимать участие в маневрах и тренировках флота у восточного побережья США и в Карибском бассейне до прибытия в Джексонвилл, Флорида , 10 февраля 1955 года.
Вывод из эксплуатации и продажа [ править ]
Herald был выведен из эксплуатации в Грин Коув Спрингс 15 апреля 1955 года и вошел в состав Атлантического резервного флота , пришвартованного в Ориндж, штат Техас . Она была реклассифицирована в MSF-101 7 февраля 1955 года.
Исключенный из Военно-морского регистра 1 июля 1972 года, корабль был продан Мексике 1 февраля 1973 года в качестве ARM Mariano Matamoros . Судьба неизвестна.
Заметки [ править ]
- ^ a b Вертхайм, Эрик, изд. (2007). Руководство военно-морского института по боевым флотам мира: их корабли, самолеты и системы (15-е изд.). Аннаполис, Мэриленд : Издательство военно-морского института . п. 472. ISBN. 978-1-59114-955-2. OCLC 140283156 .
Ссылки [ править ]
Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки [ править ]
- Фотогалерея USS Herald (AM-101 / MSF-101) на сайте NavSource Naval History
- Корабли ВМС США 1940-1945 гг. AM-101 USS Herald
