 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( март 2019 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
 LST-827 , возвращение в США из Кореи, 1951 г. | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Военный корабль США LST-827 |
| Строитель: | Missouri Valley Bridge & Iron Company, Эвансвилл, Индиана |
| Положил: | 13 октября 1944 г. |
| Запущено: | 22 ноября 1944 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 12 декабря 1944 г. |
| Списано: | 7 июня 1949 г. |
| Введено в эксплуатацию: | 3 ноября 1950 г. |
| Списано: | 28 января 1958 года |
| Переименовано: | USS Hillsborough County (LST-827), 1 июля 1955 г. |
| Поражены: | 28 марта 1958 года |
| Почести и награды: |
|
| Судьба: | Потоплен как цель , 15 августа 1958 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Танк-десант класса ЛСТ-542 |
| Смещение: |
|
| Длина: | 328 футов (100 м) |
| Луч: | 50 футов (15 м) |
| Черновик: |
|
| Движение: | 2 × дизельных двигателя General Motors 12-567 , два вала, сдвоенные рули направления |
| Скорость: | 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) |
| Лодки и десантные суда перевозятся: | Два LCVP |
| Войска: | ок. 130 офицеров и рядовых |
| Дополнение: | 8-10 офицеров, 89-100 рядовых |
| Вооружение: |
|
USS Hillsborough County (LST-827) - танк-десантный корабль класса LST-542, построенный для ВМС США во время Второй мировой войны . Названный в честь округа Хиллсборо, штат Флорида , он был единственным военно-морским судном США, носившим это имя.
Первоначально заложенный как USS LST-827 компанией Missouri Valley Bridge & Iron в Эвансвилле, штат Индиана, 13 октября 1944 года; запущен 22 ноября; спонсируется миссис Кларк Х. Вудворд; и введен в строй 12 декабря под командованием лейтенанта Р. Л. Оландера.
История обслуживания [ править ]
Вторая мировая война, 1945 г. [ править ]
После обкатки выключения Florida , LST-827 загруженных дымовых горшков на ее танковую палубу, а затем покинул Mobile, штат Алабаму 17 января 1945. После краткой остановки в зоне Панамского канала и Перл - Харборе , она прибыла в Эниветках в начале марта. Отправившись на Гуам 13-го числа, она разгрузила свой груз и в течение следующих двух месяцев перевозила людей и оборудование между Марианскими островами и Филиппинами . После посадки на борт 212-й боевой эскадрильи морской пехоты (VMF-212) 14-й морской авиагруппы (MAG-14) самолет LST-827 покинул залив Сан-Педро., Филиппины 24 мая по пути на Окинаву . Когда она прибыла через пять дней, американские войска уже были задействованы в два месяца кампании , чтобы подтолкнуть противник от его тихоокеанской крепости. Разгрузив людей и оборудование, она отправилась на Филиппины за дополнительным подкреплением. До конца Второй мировой войны LST-827 действовал в окрестностях Окинавы и на Филиппинах, доставляя людей и припасы для конечной цели на родину врага.
Послевоенные операции, 1946–1949 [ править ]
После капитуляции Японии десантный корабль обслуживал оккупационные силы на Дальнем Востоке, пока 15 ноября не отплыл в Соединенные Штаты, а 16 декабря прибыл в Сан-Диего . Присоединившись к 1-й эскадрилье LST в мае 1946 года, она действовала на Западном побережье, выполняя маневры флота и тактические учения в течение следующих трех лет. LST-827 списан 7 июня 1949 года в Сан-Диего и вошел в состав Тихоокеанского резервного флота . Однако ее передышка была недолгой, поскольку президент Гарри С. Трумэн ответил на вызов коммунистической агрессии в Азии , отправив войска США на помощь осажденным южнокорейцам .
Корейская война, 1950–1952 гг. [ Править ]
Повторно введенный в строй 3 ноября 1950 года под командованием лейтенанта С.Г. Раски, LST-827 27 января 1951 года вылетел из Сан-Диего на Дальний Восток. После короткой остановки в Перл-Харборе 3 марта она прибыла в Йокосуку . Назначенная на корейский рынок поставок, она в течение следующих четырех месяцев доставляла товары из Японии в Пусан , Ульсан и Инчхон . LST-827 вернулась в Соединенные Штаты 9 августа и проработала там до начала 1952 года. Вылетев из Сан-Диего 17 февраля, она отправилась в свой второй тур по западной части Тихого океана, коснувшись Перл-Харбора на Маршалловых островах.и Филиппины перед прибытием в Йокосуку 26 апреля. С мая по октябрь она курсировала с припасами и войсками между Японией и Кореей, чтобы укрепить силы союзников против угрозы коммунизма .
1952–1958 [ править ]
Вылетев из Японии 10 октября 1952 года, LST-827 должен был выполнить еще одну историческую службу своей стране, работая с установками, назначенными Айви Майку, - первые испытания водородной бомбы . Она вернулась в Сан-Диего 30 ноября и получила серьезные изменения на военно-морской верфи Мэр-Айленд при подготовке к своему следующему назначению. С 1953 по 1956 год LST-827 совершил два круиза WestPac, участвовал в морских учениях у западного побережья и трижды отправлялся в Арктику для снабжения станций радиолокационной сети линии DEW .
Это судно появляется в фильме «Мосты в Токо-Ри» (выпущенном в 1954 году), из которого вылетает спасательный вертолет, чтобы помочь главному герою (Уильяму Холдену) после аварийной посадки на его реактивном истребителе Grumman F9F Panther .
1 июля 1955 года всем оставшимся активным LST были присвоены названия округов США ; LST-827 получил название USS Hillsborough County (LST-827) . В течение 1957 г. участвовал в учениях у побережья Калифорнии , а 1 ноября попал в строй, в запасе. Округ Хиллсборо списан 28 января 1958 года. Выведенный из Регистра военно-морских судов 28 марта 1958 года, он затем использовался в качестве цели и 15 августа 1958 года затонул в Калифорнийском заливе .
LST-827 получил одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны и три звезды за корейскую войну .
Ссылки [ править ]
Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- «LST-827 Округ Хиллсборо » . Фотоархив амфибий . Проверено 20 июля 2007 года .
