USS Hopping (DE-155) — эскортный эсминец класса «Бакли » , находившийся на вооружении ВМС США с 1943 по 1947 год. В 1944 году он был переоборудован в высокоскоростной транспортный корабль класса «Чарльз Лоуренс» и переименован в «APD-51». В 1966 году продана на металлолом.
Военный корабль США « Хоппинг» был назван в честь лейтенанта-коммандера Холлстеда Л. Хоппинга, командира разведывательной шестерки, вставшего на авианосец USS Enterprise , погибшего в бою во время рейда на Маршалловы острова 1 февраля 1942 года. LCDR Хоппинг был первым командиром авиационной эскадрильи ВМС США, погибшим во Второй мировой войне. [1] Он был спущен на воду на верфи Норфолка , Портсмут, Вирджиния , 9 марта 1943 года при поддержке г-жи Х. Л. Хоппинг, вдовы лейтенанта-коммандера Хоппинга; и вступил в строй 21 мая 1943 года.
Новый эскорт эсминца совершил поход с Бермудских островов и после сопровождения конвоя LST в Норфолк, штат Вирджиния , совершил рейс в Касабланку , куда он прибыл 2 сентября 1943 года. Там Хоппинг сформировал новый конвой и вернулся в Нью-Йорк 25 сентября. Сентябрь.
В последующий год Хоппинг совершил девять конвоев, переправившихся из Нью-Йорка в порты Соединенного Королевства , доставив жизненно важные припасы для войны в Европе . 3 мая 1944 года по пути в Великобританию однотипный корабль USS Donnell был торпедирован и серьезно поврежден, когда корабли сопровождения преследовали подводную лодку . Хоппинг помог отогнать мародера многочисленными атаками глубинными бомбами , а затем взял Доннелла на буксир. Борясь в течение двух дней в сильном волнении, ей удалось вывести свой родственный корабль в зону досягаемости британских спасательных кораблей у берегов Ирландии , которые отбуксировали ее в Дерри .
Хоппинг вернулся на пограничную базу в Статен-Айленде в октябре – ноябре 1944 года, где был переоборудован в высокоскоростной транспорт класса Чарльза Лоуренса . Переклассифицированный APD-51, он прошел тренировочную подготовку в Чесапикском заливе и покинул Норфолк 20 декабря 1944 года, чтобы принять участие в Тихоокеанской войне , которая затем вступила в ее решающую стадию. Новый транспорт проследовал через Панамский канал и Сан-Диего в Перл-Харбор и встал там на якорь 15 января 1945 года. Там он тренировался с подводными командами-подрывниками , знаменитыми «водолазами» ВМФ, до 13 февраля, когда он отправился на Филиппины . Хоппинг прибыл в залив Лейте 4 марта, чтобы подготовиться к последней крупной десантной кампании войны на Окинаве .
21 марта Хоппинг отплыл в Керама Ретто на борту UDT-7 и в первые дни кампании выполнил множество задач по разведке и разрушению . Когда корабль не высаживал водолазов на берег, он выступал в качестве корабля прикрытия для более крупных подразделений у Керама-Ретто и, выполняя эту задачу, помогал забрызгать несколько самолетов в ночь с 28 на 29 марта. Когда 1 апреля морские пехотинцы высадились на самой Окинаве, Хоппинг приступил к проверке и патрулированию, отбивая многочисленные атаки японской авиации. Находясь в заливе Бакнер во время разведывательной операции 9 апреля, корабль вступил в бой с замаскированной береговой батареей противника и, заглушив орудие, получил несколько разрушительных попаданий. В результате она направилась в Улити для ремонта и прибыла туда 23 апреля 1945 года.