Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с USS Kittiwake )
Перейти к навигации Перейти к поиску

USS Kittiwake (ASR-13) был спасательным судном ВМС США класса Chanticleer, находившимся в эксплуатации с 1946 по 1994 год.

Строительство и ввод в эксплуатацию [ править ]

Kittiwake был спущен на воду 10 июля 1945 года компанией Savannah Machine & Foundry Co., Саванна, Джорджия ; спонсируется миссис Ховард С. Рю-младший; и введен в строй 18 июля 1946 года под командованием лейтенанта Л. Х. Коллиера.

История обслуживания [ править ]

После обкатки , Kittiwake покинул Чарльстон, Южная Каролина , 3 октября в Бальбоа, зоне канала , прибыв 8 октября. Назначенный для поддержки и спасания в составе 6-й эскадрильи подводных лодок, спасательное судно сопровождало подводные лодки во время ходовых испытаний и маневров для наблюдения за водолазными операциями; практиковать подводные спасательные операции; и восстановить учебные торпеды. Находясь в Бальбоа, она доставляла ее на Виргинские острова , в Пуэрто-Рико и вдоль Атлантического побережья до пролива Дэвиса .

Отправившись из Бальбоа 31 мая 1949 года, Киттивейк прибыл в Норфолк, штат Вирджиния , 6 июня, чтобы продолжить службу в SUBRON 6. С 17 января по 1 февраля 1950 года она предоставила водолазов и снаряжение во время спасательных операций, чтобы освободить линкор « Миссури» , стоящий на берегах приливных отмелей у Thimble Shoals. , Вирджиния. В 1950-е годы она совершила круиз по Атлантике от Новой Англии до Карибского моря, поддерживая корабли Submarine Force Атлантического флота США с обученным и высококвалифицированным экипажем. Находясь на станции у побережья мыса Канаверал, Флорида , 20 июля 1960 года, она стояла наготове помочь флоту подводной лодке с баллистическими ракетами USS  George Washington. (SSBN-598), когда Джордж Вашингтон успешно запустил первые две баллистические ракеты Polaris, когда-либо выпущенные с подводной лодки под водой.

Kittiwake продолжала работать из Норфолка до 1 августа 1961 года, когда она отправилась в Средиземное море. Прибыв в Роту , Испания, 15 августа, он совершил круиз по Средиземному морю из Испании в Грецию, находясь в составе Шестого флота США . После поддержки маневров подводных лодок из Пирея , Греция, с 20 сентября по 9 октября, она вышла из Средиземного моря 8 ноября и прибыла в Норфолк 18 ноября. Затем она проводила операции за пределами Норфолка в течение следующих 18 месяцев. Во время дежурства у Ки-Уэста 2 февраля 1963 года она увидела кубинское судно « Хосе Мария Перес».и принял на борт 12 беженцев (в том числе 3 детей), спасающихся от коммунистического гнета на Кубе; они были доставлены в безопасное место в Ки-Уэст.

Вылетев из Чарльстона, Южная Каролина, 16 апреля, Киттивейк прибыл в Сен-Назер , Франция, 3 мая с двумя десантными судами (LCU) на буксире. 10 мая он направился к Средиземному морю и 14-го достиг Роты. Более двух месяцев она участвовала в операциях флота перед вылетом из Роты 31 июля в США. Вернувшись в Норфолк 10 августа 1963 года, она возобновила тренировки и операции поддержки с подводными лодками вдоль Атлантического побережья. В 1964 и 1965 годах Киттивейкпродолжала свою роль в поддержании готовности отдельных подводных лодок, которые должны были эффективно выполнять свои задачи по обороне и сдерживанию. Она сопровождала их, когда они покидали верфи Восточного побережья для ходовых испытаний, готовая прийти им на помощь в случае возникновения трудностей. Постоянные упражнения в использовании оружия подводных лодок были оборудовано Kittiwake , такие как бег в качестве мишени и восстановления физических упражнений торпеды и мины. Операции варьировались от мысов Вирджиния до атлантического ракетного полигона у Флориды. 6 апреля 1965 года он на подводных лодках покинул Норфолк для учений у побережья Испании, а оттуда в Средиземное море.

Киттивейк покинул Тулон 31 мая 1965 года, чтобы действовать из Роты, Испания , в поддержку подводных лодок с баллистическими ракетами 16-й эскадрильи подводных лодок : военного корабля США  Эндрю Джексон  (SSBN-619) , военного корабля США  Вудро Вильсон  (SSBN-624) , военного корабля США  Джеймс Мэдисон  ( SSBN-627) и USS  Nathan Hale  (SSBN-623) . После восстановления торпеды и тренировок у берегов Испании, 30 июня 1965 года он отправился в Холи-Лох , Шотландия, чтобы оказать поддержку 14-й эскадрилье подводных лодок.там. Она восстановила торпеды для подводных лодок флота с баллистическими ракетами USS  James Monroe  (SSBN-622) и USS  John Adams  (SSBN-620) , вела на ходу обучение бойцов подводного тендера USS  Hunley  (AS-31) , затем 20 июля отплыла в Норфолк. , прибывшая 30 июля 1965 года. В осенние месяцы Kittiwake охраняла новые подводные лодки Polaris , USS  Lewis and Clark  (SSBN-644) и USS  Simon Bolivar  (SSBN-641) , во время ходовых испытаний их строителей перед вводом в эксплуатацию.

Kittiwake действовала на восточном побережье США и в Карибском бассейне до отплытия в Средиземное море 8 июля 1966 года. Она достигла залива Кадис 20-го числа и через 2 дня прошла через пролив. Она работала в Средиземном море, пока не появилась в Роте, Испания, 1 сентября. Она направилась в Холи-Лох 6-го и прибыла 11-го. Четыре дня спустя ей было приказано отправиться в Северное море для оказания помощи в обнаружении и спасении немецкой подводной лодки Hai (S-171). Она прибыла на место трагедии 17 сентября и продолжала помогать спасательным работам до 20 сентября. Она продолжала работать за пределами Западной Европы до возвращения в Норфолк 13 ноября. Kittiwake работал на Восточном побережье в 1967 году.

В мае 1968 года USS Kittiwake был отправлен в Среднюю Атлантику в составе флота в поисках USS Scorpion, SSN-589. Китивэйк был назначен на поиски USS Scorpion до августа 1968 года.

23 апреля 1984 года Kittiwake столкнулась с ударной подводной лодкой USS  Bergall  (SSN-667) в Норфолке , штат Вирджиния, в то время как Bergall была пришвартована к причалу за ее кормой. Kittiwake получал в стадии реализации в первый раз , так как она прошла техническое обслуживание, в ходе которой ее главный приводной двигатель был повторно проводную неправильно, в результате чего его и ввернуть его вынудили вращаться в направлении , противоположном от запрошенной персоналом на Kittiwake ' s моста . Это было неизвестно Kittiwake ' мостовые персонала s, которые обнаружили , что Kittiwakeначали движение за корму, когда ожидали, что она двинется вперед. Заметив движение назад, они приказали увеличить скорость двигателя, чтобы исправить это и заставить Киттивейк двигаться вперед, но невольно заставили Киттивейка двигаться дальше назад и с большей скоростью. Еще не понимая , что Kittiwake « главный приводной двигатель s действует в обратном порядке , что они ожидали, Kittiwake » s моста персонал затем заказал еще увеличение Kittiwake ' скорости движения s, который служил только для увеличения ее скорость кормы. Это продолжалось до тех пор , Kittiwake « s кормы не загнан в Bergall »S гидролокатора купола, вызывая повреждение эхолота купола Bergall и пропеллер на USS Kittiwake в.


В 1986 году Kittiwake восстановил черный ящик после катастрофы космического корабля " Челленджер" . [1]

5 декабря 1989 года USS Kittiwake обеспечивал надводную поддержку во время испытания ракеты Navy Trident в Атлантическом океане. Гринпис узнал об испытаниях и послал корабли протестовать против этих учений. Гринпис атаковал USS ​​Kittiwake, ударив его кормовой левый борт носом корабля Гринпис. USS Kittiwake ответил на агрессию, протаранив корабль Greenpeace и отключив двигатели, заливая водой стек двигателей корабля Greenpeace, в результате чего он погиб в воде.

Вывод из эксплуатации и утилизация [ править ]

Kittiwake был выведен из эксплуатации 30 сентября 1994 года и в тот же день исключен из Военно-морского реестра судов . Ее титул был передан в ноябре 2008 года за нераскрытую сумму правительству Каймановых островов с целью использования Kittiwake для создания нового искусственного рифа . [2] Первоначально планировалось потопить в июне 2009 года [3], оно было окончательно затоплено у берегов Севен-Майл-Бич , Большой Кайман , 5 января 2011 г. в Морском парке [4]

В эпизоде ​​документального телесериала « Движение монстра» 2011 года рассказывалось о движении и потоплении корабля. Дайверам не разрешается касаться или брать что-либо с места погружения. На самом мелководье обломки Kittiwake находились на 15 футов (4,6 метра) ниже поверхности воды, а на самой глубине - на 64 футах (19,5 метра) ниже поверхности. [4]

В октябре 2017 года затонувший корабль двинулся к ближайшему естественному рифу и упал на левый борт из-за волнения, возникшего при прохождении тропического шторма Нейт . Место крушения теперь примерно на 20 футов глубже на самом мелком месте. [5]

Награды [ править ]

  • Медаль Победы во Второй мировой войне
  • Медаль за службу национальной обороны с двумя звездами

Ссылки [ править ]

  1. Тейлор, Джереми (28 января 2011 г.). «Тони и плавай» . Financial Times .
  2. ^ «Дайвинг, чтобы стать более захватывающим» . Правительство Каймановых островов . Проверено 13 июня 2013 года .
  3. ^ «Корабль затонул, чтобы создать искусственный риф» . Новости канала 4 . PA News . 1 октября 2008 года Архивировано из оригинала 4 июля 2009 года.
  4. ^ a b http://www.caymanislands.ky/activities/attractions/kittiwake.aspx
  5. ^ "Киттивейк упал на естественный риф" . Служба новостей Каймановых островов . 9 октября 2017 . Проверено 9 октября 2017 года .
  • Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
  • Эта статья включает информацию, полученную из Регистра военно-морских судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Запись можно найти здесь .
  • Фотогалерея USS Kittiwake (ASR-13) на сайте NavSource Naval History

Координаты : 19.361972 ° N 81.401023 ° W19 ° 21′43 ″ с.ш. 81 ° 24′04 ″ з.д. /  / 19.361972; -81,401023