Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

USS New Hanover (АКА-73) был Tolland -класса нападение грузовое судно из ВМС США имени New Hanover County, штат Северная Каролина . Как и все AKA, Нью-Ганновер был разработан для перевозки военных грузов и десантных судов , а также для использования последних для высадки оружия, припасов и морской пехоты на вражеские берега во время десантных операций . Она прослужила в строю 19 месяцев.

Новый Ганновер был заложен как корабль типа C2-S-AJ3 31 августа 1944 года компанией North Carolina Shipbuilding Co. , Уилмингтон, Северная Каролина ; спущен на воду 31 октября 1944 г .; спонсируется миссис О.М. Крикмор; и введен в строй 22 декабря 1944 года в Чарльстоне, Южная Каролина , лейтенант Comdr. Дж. Р. Хейнс, USNR, командует. Первыми членами его команды был радист по имени Джозеф Л. «Бад» Джексон младший из Ньюбурга, штат Нью-Йорк .

История обслуживания [ править ]

Вторая мировая война, 1944–1945 [ править ]

После тренировки в Чесапикском заливе 24 января 1945 года Нью-Ганновер очистил Норфолк с грузом в Тихий океан, прошел через Панамский канал 1 февраля и достиг Перл-Харбора 19 февраля. Присоединение десантов, Тихоокеанский флот, она начала раунд грузовых операций , которые взяли ее на Соломоновы , Новые Гебриды и Улить , все в рамках подготовки к нападению на Окинаве , от которого она прибыла 10 апреля. В течение следующей недели грузовых операций ее экипаж отправился в Генеральную штаб-квартиру.30 раз японские воздушные атаки мешали вторжению. Она вернулась в Улити 23 апреля и начала серию переходов с почтой, грузом и пассажирами на Гуам , Расселлы , Эниветок и Сайпан , обслуживая базы, необходимые для победы на Тихом океане. В июле она доставила пассажиров в Сан-Франциско , а затем продолжила грузовые и пассажирские перевозки, которые доставили ее в Перл-Харбор, Тиниан , Сайпан, Филиппины и, наконец, в Японию , откуда она вернулась в Перл-Харбор 27 ноября с пассажирами и грузом, в основном состоящим из трофейной японской техники. Она плыла в зону канала. 29 ноября, направляясь на восточное побережье.

Вывод из эксплуатации и продажа [ править ]

После службы на атлантическом побережье она списана в Норфолке 30 июля 1946 года. Передана Морской комиссии 31 июля 1946 года, 15 августа 1946 года она была исключена из Регистра военно-морских судов .


Гражданская служба и окончательное решение [ править ]

Бывший USS New Hanover был продан 31 июня 1947 года Waterman Steamship Corporation и переименован в SS Alawai . В феврале 1955 года судно было перепродано пароходной компании Polarus и переименовано в SS Franklin Berwis . После двух лет службы она была снова перепродана, на этот раз компании Grace Line, Inc. в феврале 1957 года и переименована в SS Santa Mercedes . 22 апреля 1960 года Грейс продала корабль Central Gulf Steamship Corporation, и они переименовали его в SS Green Wave . Проданный еще раз в июле 1966 года компании Victory Carriers, Inc., он в последний раз был переименован в SS Sagamore Hill . 16 октября 1970 года старый AKA погиб, будучи проданным на металлолом Тайваньскому металлургическому комбинату Li Chong Steel & Iron Works.

Ссылки [ править ]

  • Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
  • История кораблей в NavSource.

Внешние ссылки [ править ]

  • Фотогалерея USS New Hanover на сайте NavSource Naval History
  • 51 год AKA