Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Военный корабль смотрит вправо в ослепительном камуфляже
USS Oberrender 15 июля 1944 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:Оберрендер
Тезка:Томас Олин Оберрендер мл.
Строитель:Consolidated Steel Corporation , Оранж, Техас
Положил:8 ноября 1943 г.
Запущено:18 января 1944 г.
Введен в эксплуатацию:11 мая 1944 г.
Списано:11 июля 1945 г.
Поражены:25 июля 1945 г.
Идентификация:Классификационный знак корпуса : ДЭ-344
Почести и
награды:		3 звезды битвы
Судьба:Потоплен как цель 6 ноября 1945 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Джон С. Батлер - эсминец эсминца класса
Смещение:
Длина:306 футов (93,3 м) ( o / a )
Луч:36 футов 10 дюймов (11,2 м)
Проект:13 футов 4 дюйма (4,1 м)
Установленная мощность:2 котла ; 12000  л.с. (8900  кВт )
Движение:2 гребных винта; 2 редукторные паровые турбины
Скорость:24 узла (44 км / ч; 28 миль / ч)
Классифицировать:6000  морских миль (11000 км; 6900 миль) при 12 узлах (22 км / ч; 14 миль / ч)
Дополнение:14 офицеров и 201 рядовой
Датчики и
системы обработки:
Вооружение:

USS Oberrender (DE-344) был Джон С. Батлера -класса эсминец эскорта , построенный для ВМС Соединенных Штатов во время Второй мировой войны . Она была названа в честь капитан-лейтенанта Томаса Олина Оберрендера-младшего, технического офицера легкого крейсера USS  Juneau , который был убит, когда этот корабль был торпедирован и потоплен во время морского сражения за Гуадалканал в 1942 году.

Заложенный в ноябре 1943 года, спущенный на воду в январе 1944 года и введенный в эксплуатацию почти четыре месяца спустя, « Оберрендер» нес службу сопровождения конвоев в Тихом океане с конца 1944 года, с перерывом защищая эскортные авианосцы на ранних этапах вторжения в Лейте . Она была сильно повреждена в результате взрыва корабля с боеприпасами USS  Mount Hood в Манусе и была там отремонтирована в ноябре. Вернувшись на службу в декабре, Оберрендер участвовал в противолодочном патрулировании во время битвы за Окинаву., во время которого она была непоправимо повреждена нападением камикадзе в начале мая 1945 года. В результате она была списана и затонула в качестве цели в конце того же года.

Дизайн [ править ]

Основная статья: Эскорт эсминца типа "Джон К. Батлер"

Эскортные эсминцы класса « Джон К. Батлер» были разработаны для удовлетворения потребности в большом количестве дешевых противолодочных эскортных кораблей для океанских конвоев и, как следствие, не имели противовоздушного вооружения. Класс был частью первоначальной потребности в 720 сопровождающих, которые должны были быть завершены к концу 1944 года, что было значительно сокращено. [1]

Схема эскорта эсминца ВМС США

Oberrender был 306 футов (93,3 м) в длину в целом с пучком 36 футов 10 дюймов (11,2 м) и осадкой 13 футов 4 дюйма (4,1 м). [2] Она сместила 1350 длинных тонн (1372  т ) в стандартной комплектации и 1745 длинных тонн (1773 т) с полной нагрузкой , с экипажем из 14 офицеров и 201 рядового . [3]

Корабль приводился в движение двумя редукторными паровыми турбинами General Electric , приводимыми в движение двумя котлами "D" Express , создавая 12 000 лошадиных сил на валу (8 900  кВт ) для расчетной максимальной скорости 24 узла (44 км / ч; 28 миль в час). [4] Она имела дальность полета 6000 морских миль (11000 км; 6900 миль) при скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль в час). [3]

Вооружение и сенсоры [ править ]

Оберрендер установил главную батарею из двух одиночных турельных орудий калибра 5 дюймов (127 мм) / 38 , одну в носовой части и одну в корме надстройки , для защиты от наземных и воздушных угроз, управляемых системой управления огнем Mark 51. . Она также несла четыре 40-миллиметровых (1,6 дюйма) зенитных (ПВО) орудий Bofors в двух сдвоенных установках, стреляющих сверх 5-дюймовых орудий, [1] также управляемых системой управления огнем Mark 51, и десять одиночных Oerlikon. 20-миллиметровые легкие зенитные орудия. Оснащен тремя 21-дюймовым (533 мм) осевой торпедных аппаратов , корабль также нес две стойки глубинных бомб, восемь метателей глубинных бомб K-gun и один миномет Hedgehog в качестве противолодочного оружия. [2] Она была оборудована гидролокатором серии QC , [3] РЛС поиска поверхности SL-1 , [5] и РЛС воздушного поиска SA-2. [6]

Строительство и обслуживание [ править ]

Дежурство по строительству, вытеснению и сопровождению конвоев [ править ]

Спуск на воду родственного корабля Consolidated Steel, апрель 1944 г.

Заложено в сводном Steel Corporation в Orange, штат Техас , 8 ноября 1943 года, Oberrender (DE-344) был запущен 18 января 1944 года под эгидой вдовой ее тезки, лейтенант Томас Олина Oberrender младшего, инженерный офицер Военный корабль США  Джуно , погибший при потоплении последнего в морской битве за Гуадалканал . Он был введен в строй 11 мая 1944 года под командованием капитан-лейтенанта Сэмюэля Спенсера, который командовал кораблем на протяжении всей службы. После ввода в эксплуатацию судно приступило к оснащению.в доках Орандж-Сити, после чего последовали артиллерийские испытания в Мексиканском заливе . В течение месяца она провела дополнительное обучение и завершила оснащение в Сухих Доках Тодда Галвестона . Затем «Оберрендер» подвергся размагничиванию перед отплытием на Бермудские острова 28 мая. [7] По прибытии корабль предпринял круиз по вытеснению у острова, прикрепленного к Атлантическому флоту . [2] [8]

Оберрендер у Бостона, 15 июля 1944 г.

Для ремонта с целью устранения недостатков, обнаруженных во время обкатки , Оберрендер был отправлен на Бостонскую верфь . [9] В середине июля она была направлена ​​на военно-морскую верфь Норфолка для дальнейшего ремонта и оставалась там до 22 июля, когда она начала путь к Панамскому каналу в сопровождении нефтяной компании Nantahala и танкера Nemasket . Оберрендер пересек канал 1 августа [2] после остановки в Арубе . [10] Приписана к 69-й дивизии сопровождения (CortDiv) Тихоокеанского флота. После выхода из канала она прибыла вПерл-Харбор 16 августа, сопровождая туда Нантахалу и Немаскета . [11] Действуя из Перл-Харбора, « Оберрендер» проводила учебные операции, в том числе артиллерийские учения, до 30 августа, когда она отправилась в Эниветок на Маршалловых островах , сопровождая конвой вместе с эсминцем « Ралл» ; [12] оба вернулись с другим конвоем в Перл-Харбор 18 сентября. С собратом разрушитель провожает Сэмюэль Б. Робертс и Вальтер С. Wann , Oberrender сопровождают другой Eniwetok переплета конвоя, прибывающий на ее назначение на 30 сентябре.[13]

Взрыв Лейте и Маунт-Худ [ править ]

Оберрендер виден вверху справа, рядом с нефтяным пятном, образовавшимся в результате взрыва на горе Худ .

С другой эсминец эскорта из CortDiv 69, Oberrender осталось Манус в Адмиралтейском островах на 1 октября, прибыв в Seeadler Харбор пять дней спустя. Вместе с эсминцем провожает Walter C. Wann и Лере Уилсона и разрушителей Haggard , франки , и Хейли , она оставила Ману 12 октября, сопровождая контр - адмирал Томас SPRAGUE «s эскортных авианосцев на Филиппины для вторжения в Лейте . Эсминцы и эсминцы сопровождения прикрыли эскортные авианосцы контр-адмирала Феликса СтампаОперативное подразделение 77.4.2, которое 17 октября наносило авиаудары по позициям Японии в центральной части Филиппин. [14]

Судоремонтный док Ломбрум- Пойнт, где отремонтировали Оберрендер после взрыва на Маунт-Худ

Oberrender пропустил Сражение в заливе Лейте из - за того , отделенный по 24 октября , чтобы покрыть движение эскортных авианосцев Целевой единицы 77.4.1 к Morotai [2] , чтобы взять на борт самолета для замены. После дозаправки в бухте Сан-Педро , Лейте , 29 октября она вернулась в оперативную группу 77.4.2, чтобы отправиться обратно в Манус. [14] После прибытия в Манус корабль оставался на якоре в гавани Зееадлер, а 10 ноября был на расстоянии 1100 ярдов (1000 м) от корабля с боеприпасами USS  Mount Hood, когда последний взорвался. Она была сильно повреждена осколками и разорвавшимися боеприпасами в результате пожара, и ее пришлось отбуксировать на берег.Судоремонтный док Ломбрум-Пойнт для ремонта, который длился до конца месяца. [15] Оберрендер потерял одного моряка пропавшим без вести, одного убитым и семнадцать раненых в результате взрыва. [16]

Лингайенский залив, сопровождение и патрулирование [ править ]

Пока Оберрендер ремонтировался, CortDiv69 был прикреплен к оперативной группе 79 Седьмого флота . После завершения ремонта в начале декабря он отправился в залив Борген у мыса Глостер для противолодочного патрулирования. Вернувшись в гавань Зееадлер 11 декабря в качестве части экрана для целевой группы 79.4, эсминец эсминца провел там артиллерийскую подготовку и на пути к заливу Хуон , где он патрулировал с 18 декабря. С целевой группой 79.2 Оберрендер вернулась в гавань Зееадлер 21 декабря, оставаясь там до последнего дня года, когда она отправилась на вторжение в залив Лингайен как часть экрана для целевой группы. [17]И снова безрезультатно, она атаковала Mitsubishi A6M Zero колонну транспортных средств. [18]

Подход к Лингайенскому заливу, январь 1945 г.

Оберрендер , находящийся на противолодочной станции патрулирования в заливе Лингайен в период с 9 по 12 января, ускользнул от внимания японских пилотов- камикадзе , чьи атаки повредили ЛеРэй Уилсон и эсминец сопровождения Гиллиган , также находившиеся на линии патрулирования. В конце этого периода она вместе с Гиллиганом и эсминцем эскорта Ричард В. Сузенс отправилась в залив Сан-Педро. Три эскорта действовали как часть экрана Десантного корабля, танков оперативных групп 78 и 79 до прибытия в бухту 17 января. На следующий день Оберрендер уехал в Голландию , Нидерланды, Новую Гвинею., в составе экрана двух дивизионов ударных грузовых кораблей , входящей в группу 78.6. [19] Оперативная группа была переведена в Биак по пути, и по прибытии туда она стояла на якоре в близлежащей лагуне Миос Воэнди до 27 января, когда она начала трехдневное патрулирование у Биака, прежде чем вернуться в Миос Воэнди. [20]

1 февраля Оберрендер стал частью экрана целевой группы, известной как Третья группа подкрепления Лингаен . Последний покинул Биак двумя днями позже на своих транспортах с 41-й пехотной дивизией и продолжил обследование оперативной группы, которая 9 февраля выгрузила свои войска в бухте Мангарин на Миндоро . После разгрузки оперативная группа и ее экран продолжили движение к бухте Сан-Педро, где она распалась 12 февраля, оставив Оберрендер на якоре в ожидании нового задания. Три дня спустя она отправилась в Улити на Каролинских островах., как часть экрана атакующих транспортов группы 78.5; корабль прибыл туда 19 февраля и оставался на якоре до 2 марта [21], когда он участвовал в противолодочных тренировках с подводной лодкой Skipjack . [22]

Оберрендер покинул Улити на следующий день, выступая в качестве части экрана для трех нефтяников флота во время их рейса к якорной стоянке Таррагуна недалеко от залива Сан-Педро, которая была достигнута 7 марта. Находясь на якоре в бухте на несколько дней, он вошел в состав оперативной группы 51.1 в рамках подготовки к вторжению на Окинаву , а 10 марта участвовал в учениях по зенитной стрельбе. Вместе с целевой группой корабль провел репетиции высадки в заливе Лейте в период с 14 по 16 марта, после чего вернулся на якорную стоянку. [22]

Окинава [ править ]

21 марта целевая группа 51.1, известная как ударная группа Западных островов, отбыла на острова Керама , которые она должна была обеспечить перед вторжением на Окинаву . Оберрендер был включен в экран группы задач с помощью Task Unit 51.1.13, в который также входили Ричард В. Сузенс и Аберкромби из CortDiv 69, а также эсминцы Picking , Sproston , Isherwood , William D. Porter , Charles J. Badger и Kimberly of 49-я эскадрилья эсминцев. [23]Они прибыли в район Керама-Ретто 26 марта, и, пока войска быстро захватили острова, Оберрендер был направлен на противолодочное патрулирование. Ночью 29 марта ее наблюдатели заметили японский бомбардировщик G4M Betty , пролетавший над транспортом, который она сопровождала на ночь. Это была первая японская авиация Оберрендера, увидевшая кампанию. Она безрезультатно обстреляла самолет 20-мм выстрелами, который не атаковал. [24]

Радиолокационные пикеты во время битвы за Окинаву. Внешний противолодочный экран, где был атакован Оберрендер , начинался на полуострове Мотобу , огибал Керама Ретто и заканчивался у юго-востока Окинавы. [25]

Когда 1 апреля началось вторжение на Окинаву, известное как L-Day, оперативное подразделение было распущено, и целевая группа 51.5 под командованием капитана Фредерика Моосбруггера взяла на себя управление экраном в водах, окружающих остров, в том числе Оберрендер на противолодочном патруле. Атаки с воздуха участились, но она осталась нетронутой, отогнав пикирующий бомбардировщик Zero и D3A Val своим зенитным огнем в двух отдельных действиях 2 апреля. Днем позже корабль, находившийся рядом с эсминцем эскорта, Форман был поврежден бомбой, и она временно покинула свой патрульный пост, чтобы сопроводить атакующий транспортный корабль « Кентон» в залив Хагуши . Оберрендеротбыл с Окинавы, чтобы сопровождать боевые транспорты, возвращавшиеся на Сайпан 5 апреля, и вернувшись на Окинаву после остановки в Улити 17 апреля. [26]

Вернувшись в окрестности Окинавы, она и ее эсминец из эскорта « Англия» в течение следующих нескольких дней действовали как противолодочная группа охотников-убийц , в одном случае стреляя из своего « Ежика» (оружие) по нескольким контактам, которые оказались косяками рыб. Вернувшись на свою патрульную станцию ​​отдельно из Англии в конце апреля, Оберрендер ненадолго вернулась на острова Керама для пополнения запасов 30 апреля, а затем вернулась на свою станцию ​​позже в тот же день. [27] В течение следующих нескольких дней рутина патрулирования была нарушена эскортом транспорта от пляжа Хагуши до бухты Накагусуку 2 мая и бесплодным столкновением с бомбардировщиком G3M Nell .[28]

Повреждение правого борта возле носовой пожарной части

Находясь 9 мая у внешнего противолодочного экрана к западу от острова, Оберрендер отправился в общую штаб- квартиру после сообщения о приближающейся атаке камикадзе в 18:40. Заметив одинокий японский самолет на своем радаре десять минут спустя, она увеличила скорость до фланга . Ее наблюдатели заметили самолет в 18:52, и он вошел в пикирование в сторону корабля. Одно из его крыльев было оторвано ее зенитным огнем, в результате чего самолет отклонился вправо, но он все же врезался в правую 20-миллиметровую установку, уничтожив последнюю. Бомбы несут самолета проникли в главную палубу и взорвалась в прямом fireroom , [29]вырубив силу и оставив ее мертвой в воде. Взрыв сильно повредил корабль и чуть не сломал его пополам, [30] разорвав обшивку правого борта на четверть его длины и подняв основную палубу. [31] В результате нападения восемь человек были убиты и пятьдесят три ранены; [a] убитые были либо в передней пожарной части, либо в 20-мм монтировке, в которую врезался самолет. [33] Oberrender переданы ей раненые в спасательном патрульном корабле сопровождение PCE (R) -855 и была отбуксирована в Кераме Retto от флота буксира Tekesta . [34] Объявлена ​​конструктивная полная потеря, [32]он был выведен из эксплуатации 11 июля и исключен из Регистра военно-морских судов 25 июля. Ее исправное оборудование было снято, а остов использовался в качестве мишени для артиллерийских тренировок, будучи потоплен 6 ноября 1945 года. [2] [31]

Награды [ править ]

Оберрендер получила три боевые звезды за службу во время Второй мировой войны, [2] по одной за участие в высадке на Лейте, высадке в заливе Лингайен, а также в штурме и оккупации Окинавы. [35]

Сноски [ править ]

  1. ^ DANFS заявляет, что общее число жертв составило 24 [2], но в отчете Морисона и Спенсера после действий указывается цифра, приведенная в основном тексте. [32] [33]

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ а б Фридман 1982 , стр 141, 149.
  2. ^ a b c d e f g h ДЭНФС Оберрендер .
  3. ^ a b c Фридман 1982 , стр. 421.
  4. Перейти ↑ Bauer & Roberts 1991 , p. 235.
  5. Перейти ↑ Friedman 1981 , p. 149.
  6. Перейти ↑ Friedman 1981 , p. 146.
  7. ^ Spencer 1944а , стр. 1-2.
  8. ^ Спенсер 1944b , стр. 1-2.
  9. ^ Спенсер 1944c , стр. 1.
  10. ^ Spencer 1944c , стр. 2-3.
  11. ^ Spencer 1944d , стр. 1-3.
  12. ^ Спенсер 1944d , стр. 3-4.
  13. ^ Спенсер 1944e , стр. 1-4.
  14. ^ a b Спенсер 1944f , стр. 1–5.
  15. ^ Spencer 1944g , стр. 1-2.
  16. ↑ USS Mount Hood Explosion Board of Investigation 1944 , стр. 35–38.
  17. ^ Спенсер 1944h , стр. 1-4.
  18. ^ Спенсер 1945а , с. 3.
  19. ^ Спенсер 1945а , стр. 3-4.
  20. ^ Spencer 1945а , стр. 5-6.
  21. ^ Spencer 1945b , стр. 1-5.
  22. ^ a b Спенсер 1945c , стр. 1-2.
  23. ^ Морисон 1960 , стр. 375.
  24. ^ Spencer 1945c , стр. 3-5.
  25. ^ Морисон 1960 , стр. 178.
  26. ^ Спенсер 1945d , стр. 1-4.
  27. ^ Spencer 1945d , стр. 5-7.
  28. ^ Spencer 1945e , стр. 1-2.
  29. ^ Spencer 1945f , стр. 9.
  30. ^ Spencer 1945f , стр. 25.
  31. ^ a b Stern 2010 , стр. 269.
  32. ^ a b Морисон 1960 , стр. 268–269.
  33. ^ a b Спенсер 1945f , стр. 29–30.
  34. ^ Rielly 2010 , стр. 263.
  35. ↑ Бюро военно-морского персонала, 1948 , стр. 51–52, 132.

Библиография [ править ]

  • Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: Основные комбатанты . Вестпорт, Коннектикут: Greenwood Press. ISBN 978-0-313-26202-9.
  • Награды, медали, ленты, значки ВМС США, морской пехоты и береговой охраны 1861–1948 гг . NAVPERS 15790. Вашингтон, округ Колумбия: Бюро военно-морского персонала. 1948. OCLC  2504188 .
  • Фридман, Норман (1981). Морской радар . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-238-7.
  • Фридман, Норман (1982). Эсминцы США: иллюстрированная история дизайна . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-733-3.
  • Морисон, Сэмюэл Элиот (1960). История военно-морских операций США во Второй мировой войне . XIV: Победа на Тихом океане, 1945 год. Бостон, Массачусетс: Литтл, Браун. OCLC  7649498 .
  • «Оберрендер (ДЭ-344)» . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морское командование истории и наследия . 18 апреля 2016 . Проверено 20 октября 2018 года .
  • Риелли, Робин (2010). Камикадзе Атаки Второй мировой войны: Полная история японских ударов смертников по американским кораблям с самолетов и других средств . Джефферсон, Северная Каролина: McFarland & Company. ISBN 978-0-7864-4654-4.
  • Стерн, Роберт С. (2010). Огонь с неба: пережить угрозу камикадзе . Барнсли, Южный Йоркшир: Ручка и меч. ISBN 978-1-8483-2038-3.

Военные документы

  • Спенсер, Сэмюэл (1944a). «Военный дневник, USS Oberrender, май 1944 года» . ВМС США . Проверено 20 октября 2018 г. - через Fold3 .
  • Спенсер, Сэмюэл (1944b). «Военный дневник, USS Oberrender, июнь 1944 года» . ВМС США . Проверено 20 октября 2018 г. - через Fold3.
  • Спенсер, Сэмюэл (1944c). «Военный дневник, USS Oberrender, июль 1944 года» . ВМС США . Проверено 20 октября 2018 г. - через Fold3.
  • Спенсер, Сэмюэл (1944d). «Военный дневник, USS Oberrender, август 1944 года» . ВМС США . Проверено 20 октября 2018 г. - через Fold3.
  • Спенсер, Сэмюэл (1944e). «Военный дневник, USS Oberrender, сентябрь 1944 года» . ВМС США . Проверено 20 октября 2018 г. - через Fold3.
  • Спенсер, Сэмюэл (1944f). «Военный дневник, USS Oberrender, октябрь 1944 года» . ВМС США . Проверено 20 октября 2018 г. - через Fold3.
  • Спенсер, Сэмюэл (1944г). «Военный дневник, USS Oberrender, ноябрь 1944 года» . ВМС США . Проверено 20 октября 2018 г. - через Fold3.
  • Спенсер, Сэмюэл (1944h). «Военный дневник, USS Oberrender, декабрь 1944 года» . ВМС США . Проверено 20 октября 2018 г. - через Fold3.
  • Спенсер, Сэмюэл (1945a). «Военный дневник, USS Oberrender, январь 1945 года» . ВМС США . Проверено 2 февраля 2019 г. - через Fold3.
  • Спенсер, Сэмюэл (1945b). «Военный дневник, USS Oberrender, февраль 1945 года» . ВМС США . Проверено 29 июля 2019 г. - через Fold3.
  • Спенсер, Сэмюэл (1945c). «Военный дневник, USS Oberrender, март 1945 года» . ВМС США . Проверено 29 июля 2019 г. - через Fold3.
  • Спенсер, Сэмюэл (1945d). «Военный дневник, USS Oberrender, апрель 1945 года» . ВМС США . Проверено 29 июля 2019 г. - через Fold3.
  • Спенсер, Сэмюэл (1945e). «Военный дневник, USS Oberrender, май 1945 года» . ВМС США . Проверено 29 июля 2019 г. - через Fold3.
  • Спенсер, Сэмюэл (1945f). «Отчет о действиях по Окинавской операции, этапы I и II, с 9 апреля 1945 г. по 10 мая 1945 г.» . ВМС США . Проверено 29 июля 2019 г. - через Fold3.
  • Комиссия по расследованию взрыва USS Mount Hood (1944). "Протокол расследования следственной комиссии" (PDF) . Корпус судьи генерального прокурора . Проверено 29 августа 2019 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Дополнительные фотографии USS Oberrender на usndazzle.com