 Как USC & GS Pioneer | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | USS Osprey |
| Строитель: | Gas Engine & Power Co. и Чарльз Л. Сибери, Моррис-Хайтс, Нью-Йорк |
| Положил: | 14 ноября 1917 г. |
| Запущено: | 14 ноября 1918 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 7 января 1919 года, как сапер № 29 |
| Списано: | 12 декабря 1920 г. |
| Реклассифицировано: | AM-29, 17 июля 1920 г. |
| Судьба: | Передан береговой и геодезической службе США , 1922 г. |
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | USC & GS Pioneer |
| Приобретенный: | 7 апреля 1922 г. |
| Судьба: | Вернулся в ВМС США, 1941 г. |
| Соединенные Штаты | |
| Имя: | USS Crusader |
| Введено в эксплуатацию: | 17 сентября 1941 г., как ARS-2. |
| Списано: | 13 февраля 1947 г. |
| Судьба: | Продан на слом, 1952 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Чибис -класс тральщик |
| Смещение: | 950 длинных тонн (965 т) |
| Длина: | 187 футов 10 дюймов (57,25 м) |
| Луч: | 35 футов 6 дюймов (10,82 м) |
| Черновой вариант: | 9 футов 9 дюймов (2,97 м) |
| Скорость: | 14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч) |
| Дополнение: | 72 |
| Вооружение: |
|
USS Osprey (AM-29) был чибис -класса тральщика по заказу ВМС Соединенных Штатов на службу в Первой мировой войне . Она отвечала за разминирование гаваней, и в своей роли спасательного и аварийно-спасательного корабля она отвечала за то, чтобы приходить на помощь пострадавшим судам.
Osprey был заложен 14 ноября 1917 года компаниями Gas Engine & Power Co. и Чарльзом Л. Сибери, Моррис-Хайтс, Нью-Йорк ; спущен на воду 14 ноября 1918 г .; при поддержке г-жи Дж. Дж. Амори и сдан в эксплуатацию 7 января 1919 года, командовал лейтенант Марри Вольф.
Европейские операции [ править ]
После достройки в Нью - Йорке , Osprey покинул Бостон, штат Массачусетс , с пятью другими судами на 6 апреля 1919 года в Инвернесс , Шотландия, прибыв 20 - го , чтобы присоединиться к Sea North траления Force. Основываясь на операциях в Керкуолле , Оркнейские острова , она помогала летом преодолевать заграждение на мине в Северном море , вылетев из Киркволла 1 октября в Девонпорт . 15-го числа Osprey отправилась из Бреста в Лиссабон , взяв на буксире суб-охотник № 110 . Она вылетела из Лиссабона 24 числа домой, прибывСтатен-Айленд , Нью-Йорк , 17 ноября. 4 декабря она отправилась в Портсмут, штат Нью-Гэмпшир , где оставалась в строю до вывода из эксплуатации 12 декабря 1920 года.
Служба береговой и геодезической службы США [ править ]
Затем « Оспри» отправилась в Бостон и 7 апреля 1922 года была переведена в Службу береговой и геодезической службы США, после чего была переименована в USS Pioneer .
[ править ]
Работая совместно с Министерством торговли США в качестве Pioneer , корабль был возвращен ВМС США и введен в эксплуатацию 17 сентября 1941 года как USS Crusader (ARS-2) . Спасательное судно эксплуатировалось в 15-м военно-морском округе со штаб-квартирой в Бальбоа , зона Панамского канала , на протяжении всей Второй мировой войны .
Вывод из эксплуатации [ править ]
После вывода из эксплуатации 13 февраля 1947 года он был передан Морской комиссии .
Ссылки [ править ]
Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки [ править ]
- Фотогалерея USS Osprey на сайте NavSource Naval History
- hazegray.org: USS Osprey
