USS Republic (AP-33) был войсковым транспортом, который служил в ВМС США во время Второй мировой войны. Во время Первой мировой войны она служила во флоте в качестве президента военного корабля США Гранта (ID-3014), прежде чем была передана в армию и названа « Республика» . Корабль был переименован в « Президент Бьюкенен» в 1921 году, а в 1924 году вернулся в « Республику» .
Республика USAT в Хантерс-Пойнте , после Второй мировой войны | |
История | |
---|---|
Имя: | USS Republic (АП-33) |
Тезка: | Сербия , Улисс С. Грант , Джеймс Бьюкенен |
Владелец: | |
Строитель: | Харланд и Вольф , Соединенное Королевство |
Номер верфи: | 354 |
Запущено: | 19 февраля 1903 г. |
Крещен: | СС Сервиан |
Завершенный: | 1903 г. |
Приобретенный: | Изъят из Германии 6 апреля 1917 г. |
Первый рейс: | 14 сентября 1907 г., Гамбург - Булонь-сюр-Мер - Саутгемптон - Нью-Йорк. |
В сервисе: |
|
Переименовано: |
|
Поражены: | От ВМФ: 2 февраля 1945 г. |
Судьба: | Продан на металлолом, 11 марта 1952 г. |
Общие характеристики | |
Смещение: | 33000 длинных тонн (33 530 т) |
Длина: | 599 футов (183 м) |
Луч: | 68 футов 2 дюйма (20,78 м) |
Черновой вариант: | 34 футов (10 м) |
Движение: | Паровая турбина |
Скорость: | 14,5 узлов (26,9 км / ч; 16,7 миль / ч) |
Дополнение: | 712 |
Вооружение: |
|
Первоначально названный SS Servian , он был построен в 1903 году компанией Harland and Wolff , Ltd. из Белфаста для компании Wilson & Furness-Leyland Line, дочерней компании International Mercantile Marine Co., возглавляемой JP Morgan . После того, как планы относительно службы в Северной Атлантике рухнули, она провела четыре года на якоре в проливе Масгрейв в Белфасте.
После того, как в 1907 году его приобрела гамбургско-американская пакетная пароходная компания (Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Aktien-Gesellschaft или HAPAG), оно было переименовано в SS President Grant , третье судно, названное в честь Улисса С. Гранта . В августе 1914 года, после семи лет трансатлантических пассажирских перевозок, она укрылась в Нью-Йорке, когда начало Первой мировой войны сделало открытое море небезопасным для немецких торговых судов. Она была интернирована в Хобокене, штат Нью-Джерси, и бездействовала почти три года, пока Соединенные Штаты не вступили в войну в апреле 1917 года. Корабль был захвачен, когда Соединенные Штаты официально объявили войну Германии.
Первая Мировая Война
Переданный военно-морскому флоту, 2 августа 1917 года он был назначен президентом США Грант (SP-3014) Comdr. Дж. П. Мортон в команде. Во время своей работы в качестве военного транспорта она совершила шестнадцать рейсов туда и обратно между Нью-Йорком и портами Франции, перевезя в общей сложности 40 104 военнослужащих на своем пути в восточном направлении и в общей сложности 37 025 военнослужащих на своем пути в Нью-Йорк на запад. [1] [2]
Между войнами
Президент Грант был переведен в армию 6 октября 1919 года. В период с января по ноябрь 1920 года она служила транспортной республикой армии США и совершила два рейса, репатриировав чехословацкие войска из Владивостока в Триест . После поездки во Францию в марте 1921 года он был доставлен Армией в Управление судоходства США (USSB). До 1924 года он находился в Норфолке, Вирджиния, а затем был переведен на североатлантическое пассажирское сообщение с компанией United States Lines . [1] [2]
В 1931 году он вернулся под управление армии как военный корабль. После переделок USAT Republic совершила три поездки в Сан-Франциско, Гавайи и Манилу . Позже она дважды побывала в Китае и один раз в Японии. В 1932 году дальневосточные порты были исключены, и он был ограничен регулярным рейсом Нью-Йорк- Гонолулу до июня 1941 года. [1] [2]
USAT Republic был снова принят военно-морским флотом и 22 июля 1941 года под командованием командира Гая Кларка был введен в эксплуатацию как USS Republic (AP-33). Ее вооружение состояло из одной 5-дюймовой и четырех 3-дюймовых установок. Завершив переход из Нью-Йорка с войсками в Исландию , Республика отплыла в Сан-Франциско. [1] [3] [4]
21 ноября 1941 года Республика покинула Сан-Франциско и направилась на Филиппины через Гавайи с 2666 [Примечание 1] армейских офицеров, включая Брига. Генерал Джулиан Ф. Барнс, рядовые и 18 гражданских лиц и летных курсантов достигли Перл-Харбора 28 ноября. [5] [6] После ночной дозаправки она покинула порт 29-го числа, чтобы присоединиться к шести другим судам и взять на себя роль флагмана конвоя, направляющегося на Филиппины в сопровождении USS Pensacola (CA-24) . [6] Из других кораблей только USAT Willard A. Holbrook нес войска. [5] Этот конвой, обычно известный как Конвой Пенсакола (также известный как «Республиканский Конвой»), [Примечание 2] направлялся по южному маршруту в Манилу через Порт-Морсби, чтобы избежать подмандатных Японией островов центральной Маршрут, и 6 декабря конвой пересек экватор, отмечая крупнейшее на тот момент открытие армейского панциря. [5] [7] На борту Республики во время этого празднования находился наземный элемент 7-й тяжелой бомбардировочной группы сухопутных войск ВВС США, чьи бомбардировщики B-17 взлетали в тот же день из Гамильтон-Филд , Калифорния, чтобы прибыть над Гавайями во время атаки на Перл-Харбор. . [5] Другими посаженными частями были 2-й батальон 131-й полевой артиллерии 36-й дивизии. Национальная гвардия Техаса [Примечание 3] и 36-й взвод связи. [8] [9]
Вторая Мировая Война
В одиннадцать часов утра 7 декабря командующий Кларк получил сообщение о нападении на Перл-Харбор, которое сначала считалось результатом учений, пока другое сообщение главнокомандующего Азиатским флотом США не устранило все сомнения. Республика и другие корабли в конвое импровизировали меры военного времени, покрасив надстройки в серый цвет и ища в грузе оружие. В трюмах Республики были обнаружены четыре 75-мм артиллерийских орудия британского производства, которые бойцы 453-й артиллерийской (авиационной) бомбардировочной роты, входящей в 7-ю тяжелую бомбардировочную группу, приковали к палубе, хотя боеприпасов не было найдено. [5] « Республика» находилась в сухом доке в Штатах незадолго до высадки 2-го батальона и имела четыре 3-дюймовых пушки и одно 5-дюймовое орудие (на «веерообразном хвосте»). Батальон укомплектовал эти орудия с 7 декабря до их прибытия в Брисбен, Австралия. [ необходима цитата ]
По сообщениям японских сил, находившихся всего в 300 милях от островов Эллис, конвой было приказано направить в Суву , острова Фиджи, в то время как было принято решение о пункте назначения конвоя. Планировщики армии и флота хотели, чтобы войска вернулись для защиты Гавайев, и это решение было принято до тех пор, пока не было отменено после встреч в Белом доме с окончательным решением - конвой должен отправиться в Брисбен. 12 декабря конвою было приказано отплыть в Австралию с войсками, обозначенными как оперативная группа «Южно-Тихоокеанский регион» под командованием генерала Барнса, которому из Австралии было приказано подчиниться командованию генерала Макартура. В ожидании приказов корабли конвоя были обысканы в поисках защитного оружия с боеприпасами для 75-х, найденных на борту Холбрука, а также меньшего размера орудия, подходящего для противовоздушной обороны. [10] [11]
22 декабря конвой прибыл в Брисбен под дальнейшим сопровождением военных кораблей Австралии и Новой Зеландии, и оперативная группа Южно-Тихоокеанский регион превратилась в Силы Соединенных Штатов в Австралии (USFIA). [12] Эта организация, зародившаяся на борту « Республики на море», стала ядром и моделью для организации снабжения, функционировавшей на протяжении всей войны в юго-западной части Тихого океана . [6] После высадки войск Республика отплыла в Сидней.
С марта по ноябрь 1942 года он выполнял рейсы Сан-Франциско-Гонолулу, совершив в общей сложности семь рейсов. В течение 1943 и 1944 годов Республика действовала из Сан-Франциско, перебрасывая войска и припасы в Гонолулу и юго-западную часть Тихого океана. Она заходила в Фиджи, Самоа , Нумеа , Гуадалканал , Сидней, Фунафути , Голландию и другие порты. [1] [3]
"Республика" вернулась домой в начале 1945 года и списана в Новом Орлеане 27 января 1945 года. 2 февраля 1945 года она была исключена из военно-морского регистра и передана армии для преобразования в госпитальное судно , получившее обозначение USAHS Republic . [1]
Послевоенная служба
Республика была капитально отремонтирована пароходной компанией Waterman в Мобиле, штат Алабама, до августа. В сентябре 1945 года она отправилась в Лос-Анджелес, где была изменена перед отъездом в Гонолулу. Армия отменила свое назначение в качестве госпитального судна в то время как она была на пути в Маниле в феврале 1946 г. Как USAT Республика , она начала ветеранов войны на Таклобане и Лейте приведения их обратно в Сан - Франциско в конце марта 1946 года [1] [3] На 19 июня 1946 года корабль, слишком большой для входа во внутреннюю гавань, прибыл в Наха , Окинава. [13]
В январе 1948 года он прибыл в Сиэтл, штат Вашингтон, из Иокогамы, Япония.
Летом 1948 года иждивенцы и сотрудники армии США отправились в Сиэтл, штат Вашингтон, в путешествие в Токио, Япония.
В мае 1949 года он был списан Транспортной службой армии и вернулся в Морскую комиссию , после чего был оставлен в резервном флоте национальной обороны в Олимпии, штат Вашингтон . 11 марта 1952 года она была продана на металлолом компании Bethlehem Steel Company .
Заметки
- ^ 2666 - это сумма офицеров и солдат, указанная Мэйо. На тридцать шесть меньше, «2630 военнослужащих» - это число, которое назвал Матлофф. Еще меньшая цифра, 2521 человек, указана в монографии « Водный транспорт для армии Соединенных Штатов в 1939-1942 годах» (Larson, 1944) «примерно 181 офицером и 2340 рядовыми» на странице 85.
- ^ Мастерсон использует "Republic Convoy", а также некоторые другие ссылки.
- ↑ 2-й батальон 131-й полевой артиллерии был в конечном итоге отправлен на Яву и захвачен, чтобы стать одним из нескольких «потерянных батальонов» Второй мировой войны. Это было подразделение 36-й дивизии полевой артиллерии, а не пехотное подразделение 36-й дивизии «Потерянный батальон», окруженное немецкими войсками в горах Вогезы 24 октября 1944 года. Другие подразделения, 147-й полк полевой артиллерии и 148-й полк полевой артиллерии, находились на борту корабля. Холбрук в том же конвое.
Рекомендации
- ^ a b c d e f g "Президент Грант" . Словарь американских военно-морских боевых кораблей . Военно-морской исторический центр. Архивировано из оригинала на 2004-06-01 . Проверено 21 июня 2013 .
- ^ а б в «Президент США Грант (ID № 3014), 1917–1919» . Онлайн-библиотека избранных изображений: Корабли ВМС США . Военно-морской исторический центр. Архивировано из оригинала на 2006-07-24 . Проверено 21 июня 2013 .
- ^ а б в «УСС Республика (АП-33), 1941–1945 гг.» . Онлайн-библиотека избранных изображений: Корабли ВМС США . Военно-морской исторический центр. Архивировано из оригинала на 2006-04-19 . Проверено 21 июня 2013 .
- Перейти ↑ Mayo 1991 , p. 34.
- ↑ a b c d e Mayo 1991 , p. 35.
- ^ a b c Мастерсон 1949 , стр. 4.
- Перейти ↑ Morton 1993 , pp. 145–148.
- ^ Томпсон и др. 1957 , стр. 29.
- ^ Matloff & Snell 1999 , стр. 72.
- Перейти ↑ Morton 1993 , pp. 145–146.
- Перейти ↑ Mayo 1991 , pp. 35–36.
- Перейти ↑ Mayo 1991 , p. 36.
- ^ Мастерсон 1949 , стр. 460.
Библиография
- Мастерсон, доктор Джеймс Р. (1949). Транспортные средства армии США в юго-западной части Тихого океана 1941–1947 гг . Вашингтон, округ Колумбия: Транспортное подразделение, Исторический отдел, Специальный штаб, Армия США.
- Матлофф, Морис; Снелл, Эдвин М. (1999). Военное ведомство: стратегическое планирование коалиционной войны 1941-1942 гг . Армия Соединенных Штатов во Второй мировой войне. Вашингтон, округ Колумбия: Центр военной истории, Армия Соединенных Штатов. LCCN 53-61477 .
- Майо, Лида (1991). Технические службы - артиллерийский отдел: на плацдарме и на передовой . Армия Соединенных Штатов во Второй мировой войне. Вашингтон, округ Колумбия: Центр военной истории, Армия Соединенных Штатов. LCCN 79014631 .
- Мортон, Льюис (1993). Война в Тихом океане: падение Филиппин . Армия Соединенных Штатов во Второй мировой войне. Вашингтон, округ Колумбия: Центр военной истории, Армия Соединенных Штатов. LCCN 53-63678 .
- Томпсон, Джордж Рейнор; Харрис, Дикси Р .; Оукс, Полин М .; Терретт, Дулани (1957). Технические службы - Корпус связи: испытание (декабрь 1941 г. - июль 1943 г.) . Армия Соединенных Штатов во Второй мировой войне. Вашингтон, округ Колумбия: Центр военной истории, Армия Соединенных Штатов. LCCN 56-60003 .
Внешние ссылки
- Коллекция изображений, запечатлевших транссибирский путь чешского легиона во время русской революции .
- 2-й батальон 131-й полевой артиллерии USS Houston (CA-30) Выжившие
- Переход USS Republic Equator, 6 декабря 1941 г.
- AP-33 Republic Navsource Online.
- [1] Судовой регистр ВМС США: вспомогательные суда 1835–1945 гг.